欧银分层利率引发流动性重新分配:现金涌入意大利

2019-11-14 03:17:50|来源:人民日报|编辑:靳松

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元尺茹、上市市值1000亿元的企业佃。    技术战略上老疽叫,将坚持1条纯电动驱动技术路线寐沮椿,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平瞳换辈。同时溃,产品将具备400公里续航能力酬防,平均能耗每百公里低于12kwh貉隧垃。    产品方面收鹿糠,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV膘戒,其续航里程(参配龚楷郸、图片绿、询价)可达300公里乘,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型梢停羚。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车褪栋,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车焚紊屯。此外量,北汽新能源代号规划代号为C30DB湘肚碎、C33DB鸥兜蔡、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型穗扰焦。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销痕澄,以便更好地与传统营销模式保持平衡部郝艇。现阶段奋繁龚,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店巧舶,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展毯。    3.江淮    2015年销量拉瞎毒:在新能源领域陡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车帽,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力摆,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆柒父。    未来规划磋霉:到2025年烧撑,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上岸,形成节能汽车辜康、新能源汽车惨疤徊、智能网联汽车共同发展的新格局箱谭。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型担床瞪。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配廷没、图片告刀、询价)S2打造)触、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)懂氰核、星锐EV三款纯电动车型棠劫,基于瑞风S5打造的混合动力车型屡陇翱。    4.奇瑞    2015年产销量贾漆:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)通,销售7262辆市。    未来规划楷:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车鸿,同时目标年销量定为20万辆吻抽势。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆赫董维。奇瑞未来将拥有插电式混合动力乒布犀、纯电动瞄、增程式电动车冲纱、电动四驱的汽车乔,种类涵盖乘用腊期、商用和专用车领域劣。值得一提的是潞夹铆,2016年上半年何穗,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV航,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市藤将,这款车运用了诸多新技术壬叫,未来将会呈现给消费者不同的体验歇哦密。    5.广汽    2015年销量荣:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆仿手池。    未来规划础:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型鹊金协,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市却癸。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市耐崇攻,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市岔卫屏。在未来舜沽咆,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型段鞘宠。传祺还将推出一款A0EV电动车瞪,该车很有可能是一款小型的纯电动车敛倘堤。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模郊输。要完成这一目标酿,新车投放将成为关键稀划。未来基于插电式PHEV届垫丁、纯电动EV搽、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型昆卑。    6.上汽    2015年销量鲤:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆零顾盖,较2014年产销增长3倍浚。其中荣威e550销售10711辆传鼎,占比接近96%渺徊。    未来规划糖孙柿:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车怖椽尝,包括荣威E950蔬、新能源SUV颂僳、A级纯电动车偏守饯、全新一代插电强混荣威E550等车型桥,价格介于在10-25万之间短宛。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元究,投放30款以上全新产品素,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势疵靠。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆吹岔硷,其中自主品牌实现20万辆荒络阂。根据规划嗽,30款新能源产品中凰售,纯电动汽车达13款拘,插电式混合动力产品有17款柔拎瑰,其中也将包括商用车渐,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品碾偿辜。    上汽集团副总裁(参配伸韧较、图片罚羔、询价)辅妙、乘用车公司总经理王晓秋曾表示霉:“我们把新能源放在第一位蒂首,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求记嗜,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势溜拧,到2025年酸灯,新能源将成为未来动力的主流税髓唐。”    7.众泰    2015年销售需:众泰新能源销量为24574辆捕草,同比增长143.6%邻僻。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量艇,而2018年将冲击50万辆目标胁箍和。    未来规划肯:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV跑紊,2016年还将推出Z500纯电动版罚、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车掏始。众泰已经规划8款全新新能源汽车蒋,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车跨却暇,包括四款微型纯电动车汝翱,分别为E200汀乡、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV五斗、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级肮祁扁、A级堆潮修、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车哎李蠢。    8.长安    2015年销量拢:长安逸动(参配痉、图片涸爽、询价)EV销售1500辆期般。    未来规划翰嘶:长安汽车发布2020新能源计划扑侮,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上嘛耿石,至2025年推出34款车型仁碑,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)伶骏把。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆穗邦,至2025年家,新能源车累计销量突破200万辆瘟。    9.吉利    2015年产量肠:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军琳袭蛇,占比35%串几。    未来规划霸:吉利未来5年的新能源汽车规划鲜密聘,未来纯电动车传贪、混合油电车是哩、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成伺。2020年将占吉利汽车总销量90%以上间角,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%烦逃怪,纯电动(EV)车型销量占比35%诚陡。将借助新能源车型布局贰肪,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值腊。    在纯电动汽车方面搞,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台相,到2020年贬,吉利FE平台的车辆将实现续航500km崔,百公里耗电11kwh的目标颓恋,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料港。在油电混合车型方面仇蛙渡,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市巍。在插电混动方面氢,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统坛,首款车型将在2017年上市慨称请。    10.东风    2015年销量钱僳:东风风神E30销量511辆扳。    未来规划陇船:2016年酿疆情,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型昧:E302016款花灿、A60EV标准版欣埠龚、A60EV尊享版脑扇亭,确保2000辆盒嫂砰、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成躬谭槽,其中E30L屎废、A60EV车型各销售1000台以上规是朔。    11.江铃    2015年销量苛诫尝:江铃E100销售5268辆盗。    未来规划涩:江铃集团采取了混合动力车坊臣捍、纯电动车两条产品规划路线暖。其中财矢测,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%寞啪,按照对行业的预计芍,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆看娜芥。    在未来的产品规划中滥患俱,江铃E100车型升级产品即将上市牡,正在开发的代号为E200辽、E160其舰、E170纯电动轿车也将陆续上市剧棋。另悉庞,新上市的电动轿车相比老款产品桥,在续航里程福、最高时速般、智能化和舒适性方面将会有明显提升睹狠。此外江铃还将利用现有整车技术及平台斤拒,引入混合动力技术散侧兴,以解决有关法规合规问题遍舷,此项目的前期费用为1.8亿元蹦警冷。   二儡瘟、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性谜。到2020年良盎,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆锭,而整体销售目标为450辆谩。也就是说胖疟,到2020年庇汤词,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%驹签。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元舰,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品帘橡卫,到2020年力争达到60万辆的销量目标新疚。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆竿。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标尝骡,只是宣布迷:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额剁晚。    4.东风集团    东风集团规划挪浮,到2020年溜厂承,其自主品牌累计销量目标为200万辆此。其中颇莫捍,新能源车销量目标为80万辆抄,占比高达40%溺旅。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业淀牵毖,到“十三五”末挛,其新能源车型数量将扩展至十余款退,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现烯。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标讨,其中提及2020年年产销要达到50万辆检闯膳。    7.奇瑞    2015年8月表示贝匆,将投资数百亿元讼坚,到2020年实现销量目标70万辆酪米瓤,其中新能源车将达20万辆唾,占比28.6%黄女县。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊统。吉利宣称波,今后将纯电动蓉、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举翻素,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%勉盾洽。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标部策,其新能源汽车销量将达到108万辆淳。这是一个相当高的数量阮,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成境巷炮。而且错,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业脑。 责编柔:杨杰" "   据外媒报道村日,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷哀敦借,这可能导致气囊在撞击时无法打开奢将,或没有事故发生时意外打开祷。    本田卸、菲亚特-克莱斯特裁爆凡、梅德赛斯-奔驰麻拣、大众份甭霸、马自达卢线、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响控书。    全球汽车市场中据,气囊召回已屡见不鲜碌刨。其中拨丰斤,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象锋羡。横跨2013至2016年敲,均能看到高田气囊召回计划频频曝出茂。    正在高田气囊焦头烂额的时候熔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力卜婚竭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道激乒,近期汐挎坟,德国知名汽车零部件制造商大陆集团哦,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划问伟,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患擎硅,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回纪氛蟹,涉及500万辆车喇噶。    大陆集团将于近期启动召回计划矗岔潘,并继续对旗下产品进行核查蹈疗估,以彻底消除安全气囊传感器隐患露焚览。    本田表示燎电,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车瓜瀑该,替换存在缺陷的大陆系统控制单元竣矢。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔洽,83次现场报告伟沉就,和2例致伤事件健墟呸。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认崇裙畴。    本田告知经销商悔,目前需更换的部件短缺挺规,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单傅权卢,今年秋季之前恐无法完成全部更换诞。    同样冲蔽档,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车疗疲,包括2009款道奇酷威镶,2008-2009款道奇凯领虑狡下、克莱斯勒Town and Country箩,以及合作研发的2009款大众Routan才陛。    该公司报告显示霉概,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件达苇妓。    大陆集团表示匠,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司缴工处。    马自达已回应召回并介入调查列丘,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目疟扫。其他汽车制造商目前没有进行回应店倘迟。 责编凑:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后矾,大量车流涌上高速公路儒熬,然而露,当车辆长龙逐渐稀松浓,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来篇厘鸽。记者在湖南境内的长益高速公路上看到互,在临时腿喝郏靠点和服务区举,各种垃圾成堆家。春节期间这里60多公里高速路段畅虹,日均清理的垃圾竟然超过20吨羡。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里荷掀荆,是进出长沙的西大门铂驳纶,今年春运期间囊,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”炼惧,24小时高峰断面车流量达到12万辆滩潍。长益高速养护工杨秋强告诉记者滥罚告,春运高峰时哎渡,饮料瓶子鲍艾价、纸巾充泵、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢烂苗,稍有堵车路面便是一片狼藉懈。高速公路上垃圾成堆的现象贩镰截,折射出人们在物质财富丰富的同时舵貉铆,文明素养还有待提高冀好。    长益高速养护清障中心主任陈创说跨,为备战春运狼萍,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上媒归光,临时增加了10位养护工参与保洁工作下祥售。即便如此盾离肋,每位养护工还是需要加班加点苏,平均每天出勤3趟靛汰,工作12小时侩,收捡超过500公斤的垃圾苏褂。然而高挖穿,要恢复到平时的卫生状况曹、环境状况含僻,还需要半个月港。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患幢烯,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定吴挽交,乘车人不得向车外抛洒物品纱细手,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为趁。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋动汹何,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里嗅,做到环保铅秽、安全出行法。 责编芬:杨杰" "  在过去的2015年碳秀伎,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆坪匹,同比增长5.2%浚,再度刷新2014年创下的年度销量纪录咳。其中在昂科威和SRX等车型的推动下臣澎畴,通用SUV产品的零售销量同比激增144%宝呸。上汽通用汽车总经理王永清表示娃表,未来几年将在SUV细分市场发力佳伸。网通社梳理通用新车计划寿,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型禾。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型额泼怖,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV诵。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表嫁微叙:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌刃秆:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌房目,雪佛兰将在2020年内推出20款新车卑,以实现这一销量目标星口。进入2016年离委镀,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段记女腔。王永清表示繁:“在2016年年底之前俺柑,雪佛兰将在中国市场推出7款新车合,覆盖中级车恢拷、中高级车幸、SUV等细分市场典。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban朽。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型钱。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban巳躬。新车拥有5.7米的车身长度愧讲, 满足普通家庭对于车内空间的需求实瓦罕。现阶段国内全尺寸SUV市场火热促暗,但多以豪华品牌车型居多吝,例如奔驰GLS另蝎、雷克萨斯LX等捷嫡掏,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争辽。   别克品牌急婆:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕邪嫌啊,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划规饭:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型暇。”其中包括一款全新紧凑SUV车型褂。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市党,但除了已在国内上市的昂科威外牢,其他6款均有望登陆中国市场圭。   新车介于昂科拉和昂科威之间课锋,定位紧凑SUV犀艾,并将基于通用最新D2XX平台打造而成臂漂堪。在外观方面有望以Envision概念车为模板匪囤,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计史恢。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机闲,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机默。   凯迪拉克品牌垂烙:全新小型躲、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌枚,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划廷鹿采。未来品牌将在华推出多款产品扔亩醚,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型彻欢林,形成十二大车系绥赣,覆盖SUV并、轿车谅仓、敞篷车等各个细分市场枪椭。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一采。除凯雷德和XT5外钨,凯迪拉克还将推出3款新产品蜂浇拣,分别为小型旱、紧凑快媳、中大型SUV篡。这些新车未来均有望在华国产卧荆退。   2014年匙诺肪,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示撕裸迹,公司将采用新的命名方案乔刻,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场魄。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品戌群幂,“XT+数字”命名SUV车型判搐。目前通用已经注册了XT2边森、XT3千、XT4电、XT5割、XT6邓崎嫌、XT7和XT8商标技绣瞳。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5吻美,未来品牌全新小型SUV畦拨缺、紧凑SUV和中型SUV墒,有望依次命名XT2焚、XT4和XT6檬。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签兜抖:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编检缸:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时妥,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求揩始忿。近日颊剃,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉惆,结果评选出了十大最安全的SUV车型缮被,上榜车型虽然只针对美国地区靡妙,但对日渐升温的中国SUV市场而言氦梗舱,也有着一定的指导意义伺,所以拿来同大家分享凄钵惭。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试辩,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级链。此外毁,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级膊。作为讴歌第三代车型淬帽,讴歌MDX为七座车型凰烧挠,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款惠,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)鲍伞姆。   讴歌RDX   看完大哥MDX童牵,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱静浓捞。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号奔肠蹿,根据IIHS和NHTSA评估结果中申,它获得了与兄弟MDX同样的好评辅磊,通过一系列碰撞测试后袒吻徽,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列匠。 作为五座版本车型榷,RDX的全轮驱动系统是可选的距剂截,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统艰朵沽。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证嗅,在正面碰撞预防系统中痉,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩伟渴。 2016年CR-V的零售价为23745美元佃,为五座版车型祁菩新。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一簿碳兴,也许有着很多原因慰叭,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮贬。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级磨叮莫,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色年。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元矩扳,并配有3.5升V6发动机作为标准配置鬼渭工。目前可最多容纳八名成年乘客门,并拥有四轮驱动的选装配置鲤。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者靠匡,现代途胜的最终结果也非常理想狠肠,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级赡玛,同时也配备了儿童安全座椅的设施赖澳。 在美国烯截,现代途胜的零售价格为22700美元衰款,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间诽椿,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择祟瓤。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳席,作为奥迪Q5的主要竞争对手戏纷芥,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV惊蜂秆。同时霜乘饥,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置汲变。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元萌快欣,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本涸。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级芒行戈。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元傅矫始,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显饰,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性堑都哼。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置武恰帘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩票瑟,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价晒。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元粹陈怪。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用辫刮。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看轿。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价收贩谴。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元努铺塘。与同样上榜的雷克萨斯NX一般赁隘鞋,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式啼闲,而且日后还会配备混合动力系统涝斯。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词温戏,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头刨污警,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中沽,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级扔淋聘。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元强疆观,提供前驱与四驱两种驱动形式疮抬感。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么兽楷,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下宛推围,IIHS究竟是什么碴敞矩?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准狄。方法是椭昆泊,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶饺,然后测量车顶凹陷程度宝懈某。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸钾被鹃,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时德黔,评价为“A(Acceptable娜:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时男翘,评价为“M(Marginal离翻:允许范围最底线)”;不到2.5倍时汗羌弄,评价为“P(Poor钦腑:差)”挺查胸。 责编匿肉峨:杨杰" "  写在前面薯蹿紊:   汽车安全只有四个字捎,但仅靠几篇文章是很难说透的谦。为此舵才仕,从今天开始凑,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题污,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读坝刷玛,以期让广大读者在潜移默化中颅,逐步形成科学慈祷、合理的汽车安全观忻。   在过去一百多年中渭会惫,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展怠滦,汽车的安全性也得到了长足进步蔽繁烹。但令人困惑的是沟炽,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动湾家、被动安全配置搽,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少绰食。谈到这有人可能会问爽怕,我们的汽车真的是越来越安全么沃叔粱?   要回答这个问题玫女,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来豹,同近几年出产的新车来一场面对面的较量铺。而在几年前耸倦焙,很能来事儿的美国人确实这么干过漠午湾,废话不多说撬渭,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果撂洗马。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生尾簿,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会呢,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试撂烁。而在2009年纷剑漓,为了庆祝成立五十周年短,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试藏缉,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞颊欣挫。   迈锐宝这款车大家都不陌生枯,2009款的轴距不到2.8米遣软,整体长度约4.8米拣豪亲,整备质量约1.5吨廊,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大挞炕挎。   而相比之下昆骚,1959款Bel Air绝对算是个大块头芒队,轴距刚刚达到3米次迫淌,整体长度则达到了5.4米拌,比当今加长版的宝马7系还要长誊俊汲,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成夸,整备质量达到近1.7吨拈。   1959款Bel Air诞生时亭,正值肌肉车郝酚、长尾翼在美国市场风靡之际缸麓,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风袜,方方正正的线条也颇有硬派气息青疮。   相比之下未迟姓,有着当代流线型设计的迈锐宝黄垢,更像是个脾气温顺的小伙子藏圭氛,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞惊刮胚,貌似很难占到便宜驼。这台Bel Air虽然年代久远崇迟程,但车况仍然良好具啡浪,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转侠输偷,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外筷诡,保存依然完好翻。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞四,而是小范围重叠的对撞岗恼。面对着气派侧寇爸、硬朗的Bel Air差类另,和明显小一大圈的迈锐宝讽圃兔,如果有人逼着你做试验品嘘,必须挑一辆车进行碰撞时胆,你会选哪一辆呢笆迫?   不卖关子了钙挺,来看看碰撞后的结果沏:   看到这些图片前拴伶,想必很多人和我一样汲客品,已经猜到了结果牟,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象潍。   面对承受了相等冲击力的Bel Air悔哇,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构恰,它长长的车头像塑料壳一样脆弱板荤熄,乘员舱的结构已经不是变形太,而是完全崩溃乔摆党。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落舒策烩,紧接着破裂成无数的玻璃碎片暗。   由于没有装备安全气囊与安全带拣遍,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘低,如果坐在里面的是个真人丧吕,最后的结果只能说九死一生情镭。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是凄空缔:各方面表现均为Poor(糟糕)蚂锑拒。   再看看迈锐宝的情况蜕恰靛,虽然车头破损明显涵玲,但碰撞后乘员舱结构基本完整素感尖,气囊正常弹出棵。前风挡虽然严重破裂膛卑谢,但并未脱离框架颊表,且没有溅出碎片涎敦心。   如果这里坐的是真人须,虽然难免受到一定程度的损伤念殊,但应该不会危机性命糖半赦。幸运的话伪纱,或许还能走下来查看对面乘客的情况风芳。看完这场特殊的碰撞测试屎,我想起了很多人都存在的一种误解授杉:车子越重越耐撞单倒、越安全填皇惶。相信看完本文之后驹辅部,大家对于这方面的认知应该会有所转变荆团。   最后说两句眠踢:   汽车经过一百多年的发展演变捕秘,和几十年前的老旧车型相比卉奢,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化殿透瑟。除了车身结构更加坚固搓兔、车内配置更加丰富外电涎,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色瞄。   不过钮亭,汽车安全性这个话题非常复杂新,仅从任何一个角度去判断都是片面的膏,而本文介绍的这场新挖隧撵、老车型对撞也只能说明一方面的问题埠粕荡。谈这个话题不能着急船,未来一段时间踞,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读谱蔼譬,我们将来慢慢聊皖、细细聊炕夺吩。     责编妨糖:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”跋互。当大环境的水温不断降低时绊拧,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓立辉。而2015年五姐泼,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河悄媳受。   2014年8月行概反,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告蹿,平行进口车经销商不再受备案制度限制殿,正式“登堂入室”盾。   换言之蕉,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式嫂棺搂,从2014年8月开始正式“合法化”母俄,从“地下”运作转为“地上”发展薪侠。然而台卡亢,“合法化”之后的一年又4个月里刹驳,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地轿帽铜,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等红。   2015年2月卑磕幸,平行进口车在上海自贸区开卖范麻,短短不到半年时间里蔑渭莽,深圳没、天津清、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作慈梳,此后弄,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大槐,截至目前为止侩残滥,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家免,其中上海28家茅磁刑,广州14家凤金容,天津35家镐帘,福建18家套华翟。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司体溯、上海百联汽车贸易有限公司黄、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业裸畅孪。   从普通经销商层面来看伙斯,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》下,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》秋痕,规定从2016年1月1日起糕酒,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求俺革匣、放宽平行进口汽车数量限制刻紊、简化工厂检查要求三大举措嚎衬旱。   以上举动呛,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈痢努厢,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场痘。   以3C认证改革这一利好消息为例擒讲喊,平行进口车销售前的中间环节得以减少触届筒,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元柒啦牡,如此一来身,平行进口车价格将进一步降低撂腥尾。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策水柏材,平行进口车市场相对于中规进口车而言踩斤泥,还有更大的市场空间等待挖掘褥,而且随着国家对于数量限制的开放嚏蝗歼,平行进口车的成本降低了30%巳旦。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示弦,随着政策推进撮为,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度改寒。   一位自贸区平行进口商表示艾膏算:“最保守估计躺墒,明年通过上汉阆希口岸嗡翔享,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆请巫脾。”   但是的贤敢,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后咖刮沮,却隐藏着一个残酷的数据烷沫。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露桨,尽管相比2013年阀寸,2014年平行进口车的进口量有所加大巩,在12万辆左右创,但报关数量却反而出现了下滑认税。   他进一步解释这一现象剖补吻,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态垫耗,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关笺匠。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多揭没,再加上2015年经济大环境的持续下行闷,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右佃。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是纹村蕉,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩豆克舵。”   那么我们不禁要问开,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态扦沃勤? ▌大环境转冷广稿箔,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆吗隶,同比增速9.3%挤,相较2014年批发增速13%稍有降低浮爱。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下筹壁,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征伎浩。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块疥欧逞,平行进口车市场也无法做到独善其身嘎瘫锋。在崔东树看来舒伸,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度布,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争陛缆,使得消费者能够购买到质量更好伍、价格更优产品松飞私。   而从更高层面来看强赋哨,滚雷进口车创始人陈鸿认为叛纬,通过开放平行进口车埂任,鼓励竞争爸骂玖、打破垄断同膘,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向劝方。   简言之日试,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”黄磋。当大环境的水温不断降低时涧,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓讣妙。   尽管利好政策正在相继出台恫抄港,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说挡背风,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题祥忌,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变司。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响粮窍江,平行进口车供应渠道的变窄腐惭、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等努,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少褥。”在姜建清看来钾撬,进口车受各种外来因素的影响侵,市场层面逐渐变冷底。   货源紧俏而且有局限性师泻诚。从平行进口汽车的来源来看犯长,相关资料显示垂嘉,2015年已经售出的平行进口车来源中晃,美国及加拿大占55%饥,中东占40%茹习离,欧洲占5%厦灰。   各种法规政策阻碍销售渠道舶泊。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定甘鹃:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆困。”换言之久,禁止进口车在中国市场“二次销售”驶和。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记协漠吠,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”池规套,无法进行销售芥。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为瓤竣,国外汽车厂商也自然不会坐视不理邪。早在2014年珐灯固,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为儒。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示夺,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址辛,以此审查购买专属市场车型的买家弯,并且对现金付款设置障碍拍朔捻。   除了堵截平行进口车市场的源头辑违姜,汽车厂商还在排量上下功夫廉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息栓木赋。这样一来缄稍鲜,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万乌颇。   ▌售后体系的、监管流程亟待完善   此外点且,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑杠限,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决苯。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例句钱,这款车主要来自于中东兢刷痕、北美突、加拿大和墨西哥地区赏椽。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元克。而带有M配件的墨西哥苗贫泛、加拿大版本价格更是高达90万元以上厕崩刚。反观宝马配置窝哺、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版瓣,指导价为95.8万元呕,终端价格大约在86.8万元左右武踩。相较而言娩颗其,尺寸更大钾、调校更出色的国外版具有一定的价格优势渭贝。   不过有一点值得注意蛾旦康,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养仍姥。但是质保是需要额外购买的谁剧。如果单单购买地盘席脸、发动机慨惜、变速箱“三大件”的质保盒清虱,价格为7,500元(3年/6万公里)屠醇习,如果是整车质保摄茅稼,价格为15,000元(3年/6万公里)厕。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势可五污。   专家提醒埃菱,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度疤,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段揪,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑城,政策体系及监管流程也亟待完善砍绿肺。无疑宦钠类,从起步到成熟需要一个过程太,而这一切都需要时间来磨合噬、完善啦嚏顿。   当然锰沪,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了暇,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务荚灵,并对每一辆平行进口车都提供单独认证灸钦思。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用海簧虑。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局坞临虹,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强绕舍乃。”姜建清进一步透露淘。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业抛俗瓮,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示臂滤嫉,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异拖蕾,在车型上不会有太大矛盾凸。查看永达豪车中心的网站页面不难发现奖,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车妨,也囊括了林肯MKT幢、奔驰GL500狼骑哀、丰田塞纳等并不在国内销售的车型攘钨。   业内人士表示怯救,对于类似于上海永达汽车集团有限公司架、上海百联汽车贸易有限公司唐是、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说婚现,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分暖疲,是在和厂商邪插宋、经销商进行谈判时的一个重要筹码斯杉排,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制却丰。   但是不可否认的是沤臂,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比绩,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势摄,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商挨倡枫?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言洛稻彻:“无论在工商总局还是商务部等相关部门勿细呜,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台奈哼。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响倪首借。平行进口车副会长姜建清甚至预测胁绷:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上澳柔。”也就是说起化椽,洗牌在所难免长韭。   对于平行进口车市场接下来的发展妥,张志勇认为虽史,适应相关机构的介入围、铺设渠道等都需要花费大量的时间媚棚监,一个市场的成熟不是一蹴而就的隋,而是需要等待弦改。   而姜建清的观点是屑犀萎:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年瞄哦。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景恫,“市场是有的寂乾,如何创新是平行进口商面临的课题剩房。”   版权声明刀:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件玛讼,禁止任何形式的转载或改编磷,如有任何侵权行为帘栋骸,侵权者将承担相应的法律责任! 责编掏饶卑:杨杰" "   现如今深稻,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情地帽,不管是豪车呈煌、跑车还是SUV又或者是MPV党么,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型冠。除了经济实惠之外拨本,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事萍纹,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事付搭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋谷。    PS揣灸:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车睛讼,是经过鉴定之后无火烧纺、泡水匠蕊、重大事故箔皇,且外观完成无需喷漆的二手车绵哆厘。   一筒糯、换油    1昧让楔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油弧,主要作用是对发动机起到润滑减磨悼、辅助冷却降温桔岗哗、密封防漏尾、防锈防蚀兢、减震缓冲等作用鹃欺。发动机是汽车的心脏担,许多金属部件之间相互摩擦运动滦,这些部件运动速度快杠锻撼、环境差臂龟,工作温度可达400°C至600°C痕巫怂。在这样恶劣的工况下面莱悼,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损弥按屡,延长使用寿命存溉扫。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔旗场卤,以确保油路通畅叛翁返,不被杂质阻塞悄。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)鞋辨督。合成油中又分为拼潭苦:全合成及半合成嘿。全合成机油是最高等级的蔼丹。车友们在选择机油种类时嗜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择碾幌冲。    2惮鸿、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质喉娥,使用在采用液压制动系统的车辆中强盟。是制动系统制动不可缺少的部分文,而在制动系统之中愤,它是作为一个力传递的介质腐,因为液体是不能被压缩的络传绅,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中喇冠。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效泊,会对我们的安全带来隐患硷碍倒。    3干厂僻、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品凭猴腊,起到润滑延长传动装置寿命的作用瞪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果曹卿寄,在严苛操作条件下减少油品损失汞世。根据变速箱结构的不同粱,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油潦簧办。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求屑,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型脸,其扭矩驴仍、重量蚀、转速逼桓舒、结构等都会不同胖勾县,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油率。而不同的变速箱油曙前胃,正是影响换挡品质的原因之一蹿小汇。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油沛杜稼,特别是打算卖掉的车纪仑,所以二手车的变速箱油应该及早更换四。   二筏凭贩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花线墟,以点燃可燃混合气体的部件采碌坏。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量霉诗欠。尤其是中心电极达到更高的温度时辟甭,被酸化消耗掉舷紊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的棵,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下钎,可以先拆出火花塞进行检查茶惕,看是否需要更换涧恫诵。   三惶、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分惜泥,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进饰廉笛、排气时间的准确豪。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁础,传动精确矢喘窖,自身变化量小而且易于补偿涧惦借。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短狗桅抄,因此要定期更换皮带桨。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换耿晦。就算你车上备有正时皮带颊伦,一旦发生其断裂尽刀卤,自己也无法更换驮。因此领吕含,当总行驶路程到达8万时瘸钙坤,建议考虑更换之钾啃。正时皮带在水箱风扇的后面韭告燃。    随着汽车制造工艺的不断进步泻访喝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代窍嘶苹,与传统的皮带驱动相比蛋吨,链条驱动方式的传动可靠矾脑、耐久性好并且还可节省空间襄届,并且终身免维护八,这就使其与发动机同寿命氰,不但安全妒、可靠性得到了一定提升九,还将引擎的使用阜排、维护成本降低了不少拾蓖,可谓一举两得归。   四鞘、查看蓄电池    车辆的电瓶并溃,又称为蓄电池妮,是一个将化学能转化成电能的设备勾请奥。它的作用是供给发动机用电采糜班,当车辆准备发动时柿涩,蓄电池会放电给起动机提供电力桨枢惕,并由起动机带动飞轮宝、曲轴转动新,从而发动车辆词褥揉。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类侵。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池克瑟醒。    买回二手车之后掳纤阮,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态电。在启动引擎的时候美淖深,如发现声音转弱或是灯光昏暗共刺倘,基本可以断定电池需要更换伙宠炒。事实上仓菊嗅,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了库,所以更换一个也是非常必要的谅慷踏。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右劳堵防,与铅酸蓄电池相当瓤。   五锹、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蛊清祈,防止吸入对身体有害的污染物淀便榷。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置倪徽。活塞式机械(内燃机劲、往复压缩机等)工作时港握,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损海,所以必须装有空气滤清器街哇屎。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短韩程。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器沸,会使发动机进气不足收,使燃油燃烧不完全男,导致发动机工作不稳定卑癸碳,动力下降腥械肚、耗油量增加的现象发生钳。    一般停放较旧的二手车渴晨玩,空气滤清器很久都没有更换苫使,建议查看实际情况之后酌情予以更换荆懊舷。   六戌、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内轰妨码,进行车内除味消毒必不可少的程序钉儒玛。除了常见的清洗除尘娶波,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外峡。细节上注意车身内部狠娥枫,包括座椅撅,车体面板缓莱绊,玻璃等切不可忘记竿糯间,擦拭完毕需摇起车窗瑞,让汽车通风一段时间廊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品皆,增加除臭效果倍棺。   小结背贩吹:    对于二手车的整备是一门细致活儿钨。建议车主勤观察厘陈、勤保养夺,车子嘛“三分修旧父,七分养毫乓,好好对待爱车宠寝,爱车也会好好的对待你疆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车啡棱雾,欢迎扫描优艾卡二维码宫酬,如有汽车问题需要咨询吹,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您草。 责编上犬:杨杰" "  近日图尖,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵赫紊,新能源汽车产业链骗补将受到严查祥鲁,并且随着新能源汽车补贴的爬坡厩郡,未来补贴越来越少爱螺,甚至将取消补贴盒皮,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展蔷肆?让新能源汽车开倒车呢搞建? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计诲,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆罐丁,同比增长3.3倍;累计销售331092辆橙协慈,同比增长3.4倍牢。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆蕉彪,同比分别增长4.2倍和4.5倍息焙世。   截至2015年底氦,我国新能源汽车累计产销近50万辆扇。数字庞大的背后帽斜篇,甚至可能有假次得棠,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高敌拼磷。即使新能源汽车销量有那么高兼,但是国内的新能源汽车也是品质较低韦,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型诵。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看浓凸船,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200竟、E150EV黎乾隋、力帆620EV忻、长安逸动EV叙、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车恼斥。   可见还,中国的电动新能源车依然以低端车型为主拖固粟,可是这些低端车型补贴前的售价并不低豹洛,而同级的传统能源汽车却便宜了很多凸克桂。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看盟蜗,补贴后的价格为14.99万元竣,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元奖,即使补贴后的价格疯,相对传统能源汽车依然贵了课弛市。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下宽,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车泉鹊,因为目前的油价维持相对较低的情况下停甜毒,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车碍,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外届。   此外雇,从纯电动车的续航里程来看捍钩,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外推,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里焊,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20辟、北汽EV160皖、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里操。   未来蛾登,随着补贴政策的退坡雇皖捂,在2016年的补贴则是枯,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h峰郎燃。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万钳傅缺。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少反漓,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱纫宛侯。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便试呕,续航里程不长等不足显,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后警,续航里程还会进一步减弱辞孙。   更重要的是伯,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主脯锚潭,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间推,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间颠,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高洛弧,两者的循环寿命相当杆幸剁。   如今秀纷,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录侧势,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池克络,该电池重量更轻愤吹彻,续航里程更长诉,但是耐高温能力差矫删妻,安全性相对较差一些悼蹬。   随着补贴的减少拾去哩,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴动奥,迫使厂家采用续航里程更长的电池祷碉府,而三元锂电池可能成为首焉θ窒ァ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧涣缸,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况诞。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级深钨恍,目前各大传统能源汽车生产电动汽车勺本,根本目的是为了补贴而不是卖车汐码匆。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪翟掣耸,2015年上半年的净利润4.66亿元型澎,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元景池,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%掸。   据统计枫麻,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元温,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元书伶吭,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元纬府纤。此外翅,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入久。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级伙老虏?恐怕很难煌受,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车烘亥,除了腾势电动汽车洪傅,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成坏,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上痊,如果政府的补贴很快取消迸雄,这些车型在市场上将缺乏竞争力枪驰。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力拱,不仅是给车企补贴帅,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴催融,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消吨巷钨,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争眯,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大尘,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱沮弦艇。   其实祟冉崇,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉镰、还容易滋生腐败慧毯蕉,与其直接补贴给汽车企业堤,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法瘸弧。在美国畦幂,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分葱。政府不需要出钱桂健涛,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金渡,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车洼厕恕。在德国和法国提高补贴的门槛赂,提高续驶里程数标准驮勒,从而推动真正的电池技术研发鸿犬。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴涕厢,补贴在用户端非痪,以提高此类汽车的销量憨吾,刺激车企转型将妻。   新能源汽车骗补一事脑培弹,政府应该考虑补贴的办法改进丢灸穆,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴隋。随着2020年以后补贴政策将退出沫,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长群、充电设备还是不够方便等尝冕,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业醋掳,将被淘汰和洗牌耿脾布。 责编嘶瓢并:杨杰" "   现如今断讲,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情肩,不管是豪车骗羚、跑车还是SUV又或者是MPV届,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型裴。除了经济实惠之外泪滑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事苦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事诬舍?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋苔。    PS蒲捣:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车宽刃嘿,是经过鉴定之后无火烧缴厘汉、泡水蓄剔纲、重大事故烘阂懒,且外观完成无需喷漆的二手车挡棺。   一缓、换油    1疽、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油捶蓖,主要作用是对发动机起到润滑减磨氰、辅助冷却降温典舅、密封防漏饥拧、防锈防蚀抄、减震缓冲等作用瓤腥。发动机是汽车的心脏耙惮建,许多金属部件之间相互摩擦运动篱绥,这些部件运动速度快肃价浇、环境差堪板,工作温度可达400°C至600°C蒲。在这样恶劣的工况下面萍汤,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损可吮,延长使用寿命唤救喝。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔涪,以确保油路通畅泌贩,不被杂质阻塞摔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)诽。合成油中又分为蜜:全合成及半合成獭谈干。全合成机油是最高等级的波楷菊。车友们在选择机油种类时惕墟,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择泵览。    2匹幂罢、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质俯,使用在采用液压制动系统的车辆中帮绥。是制动系统制动不可缺少的部分嚼茧雾,而在制动系统之中酣,它是作为一个力传递的介质爱,因为液体是不能被压缩的媳示扰,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中揪。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效谱龋,会对我们的安全带来隐患疵慈适。    3仍祁廖、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品税,起到润滑延长传动装置寿命的作用奴吨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果褂锤,在严苛操作条件下减少油品损失馆妙。根据变速箱结构的不同慨,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油稿。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求镶饰尘,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型推,其扭矩橙密、重量锌、转速坎胯、结构等都会不同节泥公,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油切。而不同的变速箱油列橡,正是影响换挡品质的原因之一热般。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油烁侩,特别是打算卖掉的车街,所以二手车的变速箱油应该及早更换氰。   二墟下、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花收澈绦,以点燃可燃混合气体的部件涧。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量卿辉。尤其是中心电极达到更高的温度时捞褪饰,被酸化消耗掉嗅矫。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的梦昆镭,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下邦石,可以先拆出火花塞进行检查丸,看是否需要更换交锯。   三棵浇、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分钦料,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进青醋、排气时间的准确靠迪暑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄,传动精确榷木,自身变化量小而且易于补偿谋乐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短督捷毖,因此要定期更换皮带却形伴。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换篇恐饱。就算你车上备有正时皮带榷,一旦发生其断裂耿,自己也无法更换合。因此稿,当总行驶路程到达8万时烂,建议考虑更换之怂端。正时皮带在水箱风扇的后面呜。    随着汽车制造工艺的不断进步眉熊,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代惟蓝庇,与传统的皮带驱动相比胯嫡,链条驱动方式的传动可靠孺、耐久性好并且还可节省空间汗,并且终身免维护漏,这就使其与发动机同寿命痕痘捕,不但安全么攻、可靠性得到了一定提升巨椭号,还将引擎的使用拭憾歌、维护成本降低了不少幂甩,可谓一举两得枯捞筋。   四顽、查看蓄电池    车辆的电瓶咎,又称为蓄电池墒花俩,是一个将化学能转化成电能的设备穷。它的作用是供给发动机用电峦,当车辆准备发动时洽把,蓄电池会放电给起动机提供电力费,并由起动机带动飞轮泊颗刀、曲轴转动编嫩,从而发动车辆斜订寂。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类梦袖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池幕。    买回二手车之后膊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态嫉诚。在启动引擎的时候看,如发现声音转弱或是灯光昏暗哆鸿畔,基本可以断定电池需要更换际。事实上蓟每弥,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了陕,所以更换一个也是非常必要的碗讥釜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右矾察线,与铅酸蓄电池相当墩饲晌。   五酗肠碌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车筏,防止吸入对身体有害的污染物抠韶购。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置翟。活塞式机械(内燃机搜孰锌、往复压缩机等)工作时刹添,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损险坷,所以必须装有空气滤清器叼即。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短妹洼骑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器叹,会使发动机进气不足溜攀拉,使燃油燃烧不完全皖,导致发动机工作不稳定极疙狸,动力下降茶胺、耗油量增加的现象发生揉烁。    一般停放较旧的二手车将诚,空气滤清器很久都没有更换舷,建议查看实际情况之后酌情予以更换淑。   六存倘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内场,进行车内除味消毒必不可少的程序戊踏劫。除了常见的清洗除尘驰,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外颗。细节上注意车身内部非,包括座椅遣券,车体面板节春,玻璃等切不可忘记头洞,擦拭完毕需摇起车窗斧煎,让汽车通风一段时间壬匪祷,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品实答,增加除臭效果残季勿。   小结良:    对于二手车的整备是一门细致活儿此擎刑。建议车主勤观察缺、勤保养梢埔沉,车子嘛“三分修楷霜,七分养绕,好好对待爱车飞,爱车也会好好的对待你窖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车齐,欢迎扫描优艾卡二维码缸,如有汽车问题需要咨询好,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您驶。 责编睡:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患肩,在2015年召回超过253万辆车沮,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回畴茧。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总悄偷惩,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回潮轻,据统计此次共有700多万辆车受到影响徒须,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆宝。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表痰蜜:网通社 Internet Info Agency   预警悲:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警陀掠:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表豁硅句:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题欠会硕,燃油箱填料管涂层存在缺陷散,导致燃油泄漏最终起火峡。从而造成进一步对乘客的伤害禽,存在安全隐患玩嘶。   预警故店峦:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警芥收摹:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表唬辖:网通社 Internet Info Agency   据了解逼,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障钦叭俩。发动机泄、底盘涪绍、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分滑,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用渺临嫉,例如电子燃油喷射系统几、制动防抱死控制部详、防滑控制颓伺糠、牵引力控制糜、电子控制悬架裂雷蘑、电子控制自动变速器虚齿衰、电子动力转向等淡耻,若电子控制系统存在故障动,可导致汽车失控捕。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表腊:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题开,制动踏板主螺母随着时间的推移豌倍,会造成螺母松动的危险彭偏脐,这将导致汽车失去制动作用抚雇订,造成刹车失灵疼孺号。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施察煞,使问题得到解决汐棠疚。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表投驮:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题空碌版,特别是在持续炎热和潮湿的条件下鞋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷使敌补,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂鲜秘寿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员慈话,进一步导致对乘客的伤害铃痴,存在安全隐患矩阶贾。根据newsmax报道的信息抢肺,目前至少10人死亡庇,其中包括九名在美国惟奖。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表建颁恨:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题渴片,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷捕暮,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂擂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员抹,进一步导致对乘客的伤害碌错,存在安全隐患砂。目前已经在全球造成了10人死亡槽视,在美国造成超过100人受伤贰铃杆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签煽挡:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编缸:杨杰" "  1月17日箩癸练,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放铜克陆。此届盛典共有主流媒体人匹、汽车厂商把碘、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撤诺摺,共同狂欢廉。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻阿凄。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起慧穷,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛呵,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛冈餐。作为中国顶级足球联赛赞助商韶,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛江。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟集掣苏,再次挥洒汗水桨,为争夺冠军全力以赴摆。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办痉,长安福特冠名赞助桶计撬。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐箩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座功想,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军敦温式。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓酶:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得潭,助攻王由动力中国齐宇获得级帮,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得镭。   倍耐力冠名精英球队松降,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际其画蒂。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕怂薄,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演环,博得了场下阵阵掌声喝彩盘。与此同时问昆,倍耐力正式宣布将冠名精英球队皆小,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事惟洞捷。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求逗,在2014年度颁奖盛典中比浑,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺屠潞。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动捐楔切,点燃了现场的高潮棺哩缔。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real通菠藉,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心胳、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺丘。   众多演艺嘉宾剃羌、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台穗期弧。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟统诧,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众迪汤。中国内地创作型歌手苦、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场败迫。时尚座驾乐队鸥勺、快车道FM乐队敬楔、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众污编揽。   至此纳,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕蓉。自2011年起恭际,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”玲酵、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛寡辰类,五年的联赛时光荒,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起妻炮既,以球会友鸥赤,提升了球技范盖,锻炼了身体尾寞,也收获了更多运动的快乐疗。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织反瘸裳。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕鹤耿,敬请期待氢。 责编尉涸蚕:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”爱。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告欧,从2016年1月1日起糙,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求鹃、放宽平行进口汽车数量限制徘皋罕、简化工厂检查要求等三大举措懒诵骇,以便促进汽车平行进口贸易发展女辟。   公告称表赔栏,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业缄阔性,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下邵隙煽,CCC认证申请时食,可放宽提供原厂授权文件的相关要求隧顿。在认证过程中许舶,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”扳届酗、召回能力和体系的检查工作驴。   出于保护知识产权和市场份额需要春吕蠕,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证鞠横粮,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度粹雌猩,又必须获得原厂授权才能拿到认证锤。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权枢,简化了程序逞曝,大大节省企业成本腔烹。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示贯缅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》碑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业胆搬雇,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下台,可取消非量产车认证模式数量要求漂四。另外郴踏处,《公告》提到孟,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所贝态骡,并可视情况对其进行3C认证工厂检查捎。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出娜朗,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望渤。“目前全世界汽车品牌近500个市冒,进入中国市场的仅40多个衰,而通过平行渠道进口的量相对较少戊。其很大原因和此前的政策环境有关韦米。现政一旦实施掸,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展毁俄钩。” 某平行进口车企管理人士表示跑。 责编甭:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车滇,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元岸。近日裂,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案嗣毁,将嫌疑人宗某抓获脑,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留幢滤。   宗某称干念,他很喜欢汽车裴琶济,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店遍睡,去的次数多了躬肖潦,就认识了经营汽车装饰店的陈先生袖。   在一次聊天时档娠,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车钎磺,倒手后可以挣钱品炮休,只是他最近手头紧没周转资金户嫂,机会丢了很可惜段列。陈先生听完后很感兴趣蝎盼,详细询问俊梦娄,宗某就从政策箔懦、需要办的手续等详细说给陈先生听驾统。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍嗣点,当陈先生问宗某是什么型号的车时壤攻毁,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的褐变。”陈先生听宗某说得“头头是道”地彻洽,便信以为真荣,答应一起合作酪邻扔。之后可玫,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元憋。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份测,这之后宗某就失踪了笆旦,再也不来陈先生的店里抄,电话也不接式瓷。12月17日娜,陈先生到丰台丰益派出所报了警劣懒须。丰益派出所民警接报后立即着手调查腔,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获壕犯骏。   宗某被抓获后供认溶甘顺,自己根本不认识什么“关系”巴盟,也没有什么罚没车和转地方车的事骗,完全是编出来骗人的睹挞饺。   办案民警介绍拾,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月己慰烽,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某姐肋,按北京话讲去伦,两个人就是“假熟”穗文。   昨天记者获悉康魔,目前其超,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留辑蕉。 责编灵魏:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道屏奢丧,2016新年伊始帽,一批汽车行业新规正式实施授苍离,包括降低燃油限制标准际拈、维修保养不必去4S店溶沫、退车可退“车船税”等效蒂曹。新规意在进一步维护消费者权益锻,但不少商家却感到压力重重部。业内人士认为葡颊班,新规或将遭遇落地难闯不坷。   根据新发布的《车船税管理规程》捶,因质量原因车船被退回的踞纱垮,纳税人可以申请退还税款畴叮羡。   记者采访青岛多家汽车4S店发现咖静痊,这项新规已经开始执行韧,某4s店总经理蒋晓东告诉记者汐镀,车船税费用大多数是2.0以下车型狙,折合一年300多块钱娜苛,对4s店影响不大化栓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重档。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出怜练,车主有权自主选择维修经营者恭饭,不必去4s店刚,这让原本就不景气辑肖酪、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”绦稠角。   另外怠坚,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施竞受,燃油限制标准降低到6.7升/百公里灰,到2020年将降到5.0升/百公里耪。   而目前来看冈犀,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰记汗,搜车网运营总监于强认为暗聪,无论是排放还是清洁能源技术艇髓,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少蒲。   于强同时认为蹿,区域性差异巩特景、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键奶烧颇。因为全国范围国4排放辈帘猩,但一些偏远地区国3排放也可以流通特,执行过程中肯定会出现执行不严格备铝绕,所以情税纷,好的政策是否能真正落地鹅廷,一定要明确监管以及管理处罚标准举。 责编剐驳屯:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全伐酶敝,正成为各大车企的研发的重要内容突巍,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示排秤,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司窘殴碗,我们正在业务的方方面面进行创新钞。截止2015年底停苏店,福特汽车共提交专利申请近6000份娃,创下单年申请数量新纪录撇。网通社发现戌膳,这些专利中迟菱沙,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及汲婪嗓,其中有7项颇有意思的“黑科技”膏爱讳。这种技术或许才处于概念阶段庭点等,但为福特汽车未来发展指明方向臀。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面慷,福特汽车已经拥有多项专利潦,其中包括去年申报的一套新型座椅铰监圣。这套座椅可以实现前排向后旋转传,使前排乘客与后排乘客面对面相坐肝。除此之外喉,这套座椅还可折叠仓,折叠后乘客可以坐得更为舒服剑盟哼。据福特汽车规划春,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上樊。   除了对座椅进行创新欢坡,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫免诬模。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手铂霞茄,此时方向盘就变得可有可无墟唉衰。为此渴稍,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能秦,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方蓖喘,由此为前排乘客提供更大的内部空间汞德街。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全楼朗社,汽车安全技术也是厂商研发的重点会星。在夜间行驶灯光技术的研发方面禾提熟,福特在激光大灯潜饥、LED大灯奥武逻、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫磕硅嚏,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”肛遍。当在夜间恍纱鳖,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上侵,照亮汽车周边的路面需,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险导尼。   近日抄,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”环枪,这项技术车突铰惹好后际僻恢,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起理,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线干厕,连接至独轮车机械装置中僚,即可实现单个汽车轮胎的行驶赏抽。   除对于自动驾驶蚕汀李、安全等技术的研发外糕泥,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止伐鼻翱。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利倦,新的11速变速箱将拥有不同配置理菏,分别匹配不同的齿轮偏豪宪、离合器和制动系统煞。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速巾匣,Jeep自由光就搭载这了台变速箱脯,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱斑唤吮。虽然福特11速变速箱更为领先挥密,但尚处于概念当中撑璃鲤,何时能推出并进行量产割采关,并未有具体期限破。   健康技术   在 福特众多专利储备中纶,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果惩。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器认,输入司机的基本信息后腑,在WIFI网络连接状 态中勃掇汾,系统可以随时监测司机的状态淑充、身体健康程度宪。并且可以在紧急情况下揣,及时通知相关医护人员实施救援祷无。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息岁,功能比较有限黑。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签糯:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编乡藤:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前吞缅,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试去痕,结论是效果并不明显蛾尸纽。那么除了打吊瓶外骂淡,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了卯覆蹬。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀董狗穿,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”狭鼓洼,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么畔蹭?这次我们就来实际测试一下锹怠结。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中桥,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)罗蝗,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果屠,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔探棘距。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品将?   答箔敢: G17作为厂家配套添加剂潍爆抄,其定义属于养护型添加剂里隙溅,为了突出清洗效果横闷困,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品掂斧。   ☆ 清洁积碳添加剂种类砰:   答熊: 目前偷篮腺,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)寞、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)淮衡全。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么暮?   答驮痊滦: 据悉俩,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 口穆啊,它是一种高分子材料剁巩酱,耐高温须褂浆、不易挥发垫椽挪,且对积碳有很强力的清洁作用抄洛。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP森吭、红线Si-1等离懂。   ● 试验过程际粉睛:    本次我们将用内窥镜墩悲渴,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照颁疤。在加入添加剂后竟帛,加满汽油妇汾泡。并在1天时间内伦,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)抱。在回到北京后舒搭,再次用内窥镜观察仓、拍照并对比清理积碳效果攀懒。   ● 体验车辆壳封逼:    为了保证实验的严谨性函,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆能媒秆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁啦焦。其中瓶,皇冠的发动机属于歧管喷射技术炯煌吉,迈腾和雅阁为缸内直喷技术径膝龚。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠伍: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后汇时,结果和我们预想的有些不一样吧宛存。11万公里的皇冠积碳非常严重该,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少紊。究其原因后我们得知朵,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进崔斥,而皇冠车主则比较温柔弦瓤。同时遣,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目敦。    需要说明的是愤,三车车主均表示在车辆清洗之前狡慈汕,正常使用中一切正常赴将阔,油耗也都处在合理范围内突。尤其是皇冠车主表示柔,虽然车内积碳严重好,但并没有在车辆行驶中有任何感受漆稼。当然桥,积碳的产生是一个循序渐进的过程菊,和温水煮青蛙的道理相同辆。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时屏兴,因为京承高速限速100km/h供膳,所以我们一直保持100km/h匀速行驶曹,全程没有拉高转速蓬稀段。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上码际,喷油时绢绿,燃油顺着进气道通过气门进入气缸贝环拒,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门锨伎,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显来,一半多的区域已经露出了金属颜色天需钒。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因搪,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状诬。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显怂华坪,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色香僻。可以看出阀盎链,迈腾的活塞顶上非常湿润缔,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性情窖。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层梦,所以清洗积碳前照片感觉很干净措山罐,但仔细观察可以发现该,表面发乌辩袍膘,还是有一些积碳的存在沤拱吮。经过清洗后泻勘峰,活塞顶明显变得光亮许多集。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室寄伯侩,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润钢仕,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)多熊。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面捌寒恍,因为聚醚胺耐高温的特性达让稻,不易挥发惩,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳袱嫡。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁垢柬、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后峨萝龄,我们特意询问了三车的车主输,他们的反馈竟然很一致搪,就是在主观上无任何明显变化蕉。 油耗方面即释腐,因为每次行驶路况不同佬魏彩,所以也可忽略膏娜。   ● 疑问解读姐响凛:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升守骗枢?   答冲蛾捂: 一般情况下酒,加入添加剂以后需要一个清洗油路块查围、气缸内部积碳的过程兽篡扭,所以在短期内油耗反而会有升高的情况退,不过您无需担心侠膛,第二箱油就会逐渐恢复正常水平撂。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁的颇拘?   答宝: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐狈氯、缓慢地溶解积碳慨速,而并非效果立竿见影忙馆,且不会大面积脱落抄箔窝,所以对缸壁并不会造成损伤扒甘妒。   ☆ 多久加一次添加剂盟伙?   答傻晒蛋: 对于清洁型产品来说踏,商家建议5000-10000公里添加一次钩捶,在这里我们认为蒋,如车辆在使用过程中无任何异常贺排,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可龋描。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么涂?   答列: 不能冯悍。因为采用缸内直喷系统的发动机嘉,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内娇,进气门得不到汽油的冲刷廉,所以无法靠添加剂清洁进气门笔。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳捣婆?   答糕锈弯: 通过与汽油混合后培辩慨,首先清洗油路忌纤廊,非直喷发动机还将经过气门授巳,直喷发动机将直接喷至燃烧室十搽。因为有很强的耐高温性劲攘,并不会轻易燃烧并挥发蓖鼓炔,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化眷灯,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳呕毒看,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题遂。   ● 结论竟乐半:    市面上的汽油添加剂品类繁多簿,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)卜嫉搞,清洁效果值得肯定列,同时也不会对气缸产生副作用蔼虫络。在编辑看来玩北,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药联署欠,建议大家养成定期添加的习惯睫欢糜。想起一句广告词“X酒虽好挨尝媒,可不要贪杯喔”纪环蹋,养护爱车的同时也要注意用量陶,无需频繁添加敦,定期添加即可扛。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题厦,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流裴献促。编辑博客链接 ←← 责编伪:杨杰" "   全国   12月23日懦跑,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》缆们喀。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件躲。2017年店鲸涉,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点晌砷柿。   编写|翟冰慧   得益于节能环保校斯粱、政府政策支持等优势聪微涩,近年来新能源车数量大幅增长熊扳红。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素透对嫌。昨天矛萎,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》即叫你。未来德疯,充电桩少蕊、支付繁琐拒抡艾、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解献琉。   《办法》规定邪姆仇,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件猾皆拇。此外采,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式关,保证一卡通用捅矩湿。   根据最新规划仍,北京市明年计划新增5000根公用充电桩活,争取实现公用充电设施突破1万根收害冈。据了解葱,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络沫犯,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络缓。   对于如何实现5公里一个充电点稀,北京市发改委相关负责人表示聪,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准请,例如 咯,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”芹迫。对此乃炕,他介绍到贰侨痪,百分之百指“建设或预留建设条件”缺构棋。如果一个社区内有500个停车位蠢轮第,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件似纱。   北京市发改委表示伙工,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制侍,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营俱席,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准慈骏另。此外莽,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施朔安,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金醚腾。   据统计苫,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆溯,其中新能源小客车超过1.6万辆挫哇。对于消费者较为关心的充电服务费问题涣,市发改委也做出表示采:充电服务费将按充电量收壬人,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%闪。   另一方面诫琼,新能源车充电缴费方式也将进一步规范丢。市发改委表示级掀,要求充电收费必须支持银联卡支付方式忱,确保一卡通用疥怕羚。同时穿架,还将鼓励通过市政公交一卡通蠢盟、电力卡精沉、ETC卡统怀软、移动支付等多种方便快捷的支付方式闹滴。   值得关注的是尺及,目前大部分充电设施已实现支付宝付款汤断,相关负责人表示樊,春节后将逐步推行微信付款黑时溺。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费间,解决新能源车充电难醋、缴费复杂的问题洪。   随着《办法》的发布靶吉,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系祭纠,解决新能源车主的后顾之忧攀伍,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行抹。 责编蛔戏徽:杨杰" "   全国   日前宛繁港,发改委诞、住建部炕、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》府,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施叫,由经营者依据价格法律法规和相关规定恼苦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准念。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高穗,机动车保有量快速增长崇榔,停车设施总量不足拖垫渴、资源配置效率不高等问题日益突显啃写居,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧改该,成为人们日常出行的“难题”萍坟荆。   日前孙,发改委忍侗勃、住建部烩噶、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》搔呜饱,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制溜撅,充分发挥价格杠杆作用惮沦何,促进停车设施建设磺犬,提高停车资源配置效率舜胁亥,推动停车产业的优化升级啊啸薄。   《意见》指出夹吧冬,除各级人民政府财政性资金匪媒、城市建设投资(交通投资)公司投资以外烈,由社会资本全额投资新建的停车设施硷,由经营者依据价格法律法规和相关规定岁,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准丹韶。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式溜。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施篇烤,要通过招标倍鼎、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者盛娜。   此外拌,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化筋。规范政府定价行为勒弛筏、加快推行差别化收费孙煤维、严格落实明码标价规定拔将筏、健全市场价格行为规则凄怕、严厉查处价格违法行为等街耸。   事实上兄春,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示撵厢。   今年8月3日步耗,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》揉碧吼,要求充分发挥价格杠杆的作用稠汤,完善停车收费政策价,逐步缩小政府定价范围防,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费裂藩弄,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式能策。   11月19日纱,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》汤,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价粮,停车价格不由物业公司定馈菊堆,而是由业主共同决定郸。此外燎,未来小区寂帮碴、商场床、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放轿健毋,执行市场调节价钡。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后稻堆,昨日豹氢,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议枯。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示小劣岗,从2016年1月1日起瘟舷,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外会侵芬,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定钮,使得定价能够反映土地本身自有价值屡口。   据了解脾,近年来坟耐讳,北京市政府在停车方面做了大量工作死巫虱,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车络持、停车场等一系列措施;在治理方面拈膊诉,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个饭范放,取缔各种非法停车场524万个理奇。   据统计闲靛清,截至2014年底祥典,北京全市共有停车位290万个喝送,其中经营性停车位180万个技齿辩,非经营性停车位110万个妓。 责编速锨:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报逞舅碱,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布壳港簿,将于2016年1月1日起正式实施譬家提。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日冷接蟹,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》撅剐,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施笑谩,为消费品质提供安全保障僧肩。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示蹲,近年来抹澜,消费品安全问题日益受到社会广泛关注蟹,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施森稿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章脱高,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务纷,增加了对汽车零部件生产者的义务歧,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化为沉,增加了向社会发布风险预警信息的内容讣鞠墨,丰富了缺陷产品调查工作手段肃尖。《实施办法》于明年正式实施后舞虫党,将对加强汽车产品召回管理方、推动企业履行召回法定义务强、保护消费者人身和财产安全门得,发挥重要作用秒贡测。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度鲤,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的色,应当立即停止生产暗、销售祷侈、进口炯绦,由其生产者实施召回切,并及时发布产品缺陷信息稀山扦。对实施召回的缺陷汽车产品寒舅苇,生产者应当及时采取措施消除缺陷较。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担么补。   汽车召回数量创历史新高   同时融诺舜,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》办佳哥。《通报》显示坷,截至12月18日挺,全国共有76家企业开展了226次召回活动苇街,涉及缺陷汽车 554.85万辆酿。召回次数较去年同期增长29%蕊仇,数量较去年同期增长17%善凸伸,创历史最高侥盟。   其中夕,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次怖狗,与去年同期相比增长170%探孤,涉及缺陷汽车352.23万辆博聊,较去年同期增长18%涪咀石,占今年全部召回数量的64%巷系。   据统计夕,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来捕赁妊,11年来汾鸥,我国已实施汽车召回1079次漠,共召回2533.85万辆篓馅。从召回涉及的汽车总成来看哭犀,发动机总成召回最多靶,共召回270次桃,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成卸,共召回134次龄,涉及数量441.08万辆猾氦羌。 ? 责编萄誊始:杨杰" "  随着经济的发展寝,居民消费重点转向了大额的消费獭缉奠。正是在这种消费趋势下怪誓,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活雄啼,现在汽车已经成为家庭必备工具棋桓酵,提高了用户的需求匆趁筐。在2015年的最后几天时间里孺,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总快,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回惠偷没。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩Γ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表卿庙:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表快:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息革如,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版退戌文。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日翠,共涉及626辆书寿。   据了解俊嗽勾,本次召回范围内的MINI汽车捐碾冻,因电动液压助力转向系统故障幂,容易导致腐蚀倒烯夏,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效捍。以上情况增加了车辆发生事故的风险囤谭,存在安全隐患汝皮。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表粒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息透涉,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派惫式,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日杭,共涉及128辆善椭啤。据了解奇涤,受影响车型均搭载手动变速箱时。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐扒陡李,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中笛怒深,可能松动痹别腥,导致底盘有噪音或震动局。如果继续长时间行驶亩,传动轴与后差速器的连接部位可能分离昧,导致车辆无法继续行驶策舅,存在安全隐患廓较。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编莎:杨杰" "  2015年12月27日平,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港咸,首次出口至美国氢毋课、加拿大和墨西哥在内的北美市场淘看痢。昂科威于去年10月国内上市汤扫,包括本次出口海外的车型寄词,均在上汽通用东岳基地生产前孺。上汽通用总经理王永清表示举:“昂科威迈出国门蛇蔽团,不仅是产品自身强质自强的过硬实力房纯,也凸显出东岳基地雌、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华慑。”在昂科威出口北美之际忙恳,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地茫,接下来小编会以一组“数字”伴疚匆,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地蹋闭。   上海通用东岳基地锑橇毒,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成聪匿芥,由上汽集团窘珐、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%塘逛匠、25%阮波、50%共同建成伪联咕。现拥有冲压寞挟、车身慌踩、油漆缔、总装四大整车生产工艺和铸造毖匪蔡、锻造棋牵、发动机邵篇仆、变速箱等动力总成车间烘席。产品涵盖别克昂科威柔途客、昂科拉和雪佛兰创酷奥挥、新爱唯欧念、赛欧3拔店轿、乐风RV6款车型蹋,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec峰寇、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等练笺簇。   东岳生产基地的整车年产能60万台舜,发动机年产能117万台板娇,变速箱年产能72万台谴捶砍。从2003年整车工厂建立以来宛熄,截至到今年8月已经累积生产突破350万台俊萄挂,而从2005年动力总成厂投产以来维,整体动力总成生产已经达到1000万台挨匈。   冲压车间——精益生产李,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式徐褐探、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线褂深,承担160余种车身覆盖件的冲压生产缮,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平盎乒驼。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产涡,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺旱浇螺,贯彻了精益生产的理念汀覆,高效节能胺。铝板前盖冲压工艺桥奔牛:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3江肠探,相对于传统钢盖减重7.5千克棚荷,令车辆减重餐泥、降低油耗亮。前盖内板工艺——三序成型磊、一次修边第偿:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺独稿,零件修边采用一次修边工艺砰玛啡,浮动废料刀设计艘,无碎屑孟欠呜,使前盖外观更加光滑牵、美观结耙,并提高了产品品质骸。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念婆,首次采用了高密度机器人讳跨、GEO-pallet高速输送系统酿郝、5+1车型的总拼Gate设计等铺瞥,拥有各类机器人465台歌猛。在这里裴娇脐,高柔性郡滥、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构定稗横,将成员舱全方位立体包覆霞。同时监,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材寿,车身高强度钢材比例达到75%瓣动骂,不仅实现车身轻量化非形,还拥有优秀的防腐性能稳检眉,提供“多10%”的安全性能剔艾囱。   车身车间通过采用大/小随行工装系统凑,进行地板分拼及总成写投臂、白车身传输担誓奋,具有柔性强飘,传输速度快镁森、精度高的优点趟艇钒,并具备质量追溯功能惜兔徐,以保证生产效率和生产质量笔。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位潜,14台机器人同时进行焊接作业苯孺蹭,每个生产节拍可完成200个焊点焊接梆壬,占用空间更心ァ,工作效率更高街忍桨。目前侣伎陶,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂抬轰、沈阳北盛三期酣、武汉分公司等生产基地推广使用魏康。   两大焊接工艺小:车顶激光钎焊残、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺癸沽蓄,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合寥饯疆,使产品更加美观湃微,同时增强密封性狸缺、提高焊接区域的强度攫丧版,进一步提升驾驶座舱的安全性搜。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术微呵觅,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起沽釜,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来撼。相比于传统外露的焊点诲锣,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下侠落倪,令外表面平整无焊痕矩峡,而且最多可节约70%的能耗头瑟逝。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫伞提。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料狭檬,替代传统的车内固态沥青消音层头摊,在提高车辆性能的同时清,具有绿色环保蔑嘉恋、重量轻间伎辑、隔音防震效果好等特点郸筏晦。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型瑟,这一新材料的适用日淳淡,提高昂科威10%的隔音效果胚揩降。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备蹬舌迪,包括水性漆就。较传统涂装工艺浮,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上蠢彪苹,更加绿色环保厘。同时负挖,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准超,提供给车辆优秀的外观表现的同时疼饥,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力锹翔队,提高整车使用年限芯。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆块瞎寥、涂胶功,和备胎机器人自动化安装备胎橡。此外潮鼻,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统慌,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用昂辜,它可以根据装配工艺选择合适的高度募吮,实现了多平台柔性化生产光霉片。   总装工艺将完成整车全部零件的装配耿,并进行100%质量检验舍。别克昂科威正是从这里驶下生产线燎背惊,开始它畅行海内外市场的旅程恼。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装冬底,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板波河必,在拼装过程中精确同步需时,实现车身和底盘的精准定位和拼合巢记,从而确保底盘优秀的操控性能逝,提升客户的驾乘体验巢成廉。   在质量终检线碴,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车李芜湘,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测袱。在雨淋测试区内侈,360个喷嘴全方位密封测试门粹,70秒内呵现,5吨水送,70倍模拟自然界暴雨雨量型瓣,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内瓦沉矫,质检员控制方向盘妈,整车按照“8字型”路线行进计,检测方向盘的指向性挂,确保不存在异响扮峨。这些具有质检环节劣浆,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验计。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编靡:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注现害斡,在二级市场上掀起了一波又一波炒作谢。值得注意的是摧涉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车炽摩庭,丰田建氮、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车厩侠。丰田没食瓶、现代拿、本田怀、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮慑,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商拇难竞。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道叹檄孝,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车哄,整体外观与e-tron相似联肺略,最大的区别在于动力方式的不同托,而参考e-tron的命名方式册,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron贾信。   在氢燃料电池汽车领域艇芜,奥迪其实之前也有过不少尝试诬鳖彪,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车谎。这款A7前后轴上各安装有一个电动机另恼寞,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电砂崎掠,来作为氢燃料的补充殿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比赣弦,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者律姥粹,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了暮奇,比如现代氢燃料电池版Tucson喂潜、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity糜痢。当然肌,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话犀仆,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决箱籍皆。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段汲锹绷,解决了若干关键技术问题仿该。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布滩琳棉,在2020年底之前的市场导入初期恨焚隘,将无偿提供其独有的包括燃料电池组坦、高压储氢罐锭虹解、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权疥,共计5680项褥纺,2015东京车展上慌蜕,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity版法潮。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色换广剑、高效毛辨乾、适用性广的发电技术弘。燃料电池与传统发电方式相比肉菩,不受卡诺循环限制芬苟晒,因此能量转换效率高鸵,而且具备零排放腊匹、无污染庙、噪声低等优点报胎客,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案笑寄噬。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)风、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类尖,可以广泛应用于交通运输腥丧税、军事巨凄、航空等领域谴廉。   申万宏源证券表示等,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元登梦俱,加上购买时的政府补贴拱唬膜,与纯电动车差距不大廉灿。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右媒簿爬,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平触损蔚,而丰田糠、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3湾腿。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时芳,车辆的性能达到传统柴油客车的水平集,实现每天19h的运行和出勤率搜娘媳。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年价,达到内燃机汽车的同等水平处韦。   丰田放传、现代笑廉、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮嘲。鉴于新能源汽车前景广阔砷萎,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能骄短,市场容量有望达到千亿美元量级己密。A股市场中誓汕盲,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车非,有望令该板块进一步获得资金关注速拢。建议积极关注这一主题带来的投资机会偷眉动,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商乒谭。 责编堑:杨杰" "  国家发展改革委21日称惭测,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策摆汕。鼓励各地结合实际情况款,推行不同区域性羌署、不同位置萌诡酱、不同车型粕继、不同时段停车服务差别收费模黄悍。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠诡垂惶。   根据发展改革委揭堤赶、住房和城乡建设部丢碉、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》府缮寐,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制虫,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定蓬。 责编乔桨:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表诲畔罢。昨日驶炽,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》迫篇瘁,显示宝马好鳖、奥迪秆灭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上模娠。2015年抛,中国主要城市平均应酬指数为63.2换宋绕,与2014年同期相比恭,应酬指数整体下降了近5个百分点赣梅骗。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷拇,e代驾对应酬情况进行了系统化分析芦釜。报告显示撂叙,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2赌欠贾,与2014年同期相比乓,应酬指数整体下降了近5个百分点纠怕皋。   从城市分布来看陌,北京以83.2位居第一袭鞋仆,其次为上海巧、沈阳假丛赁、济南醇忌、郑州屡、重庆廷想、深圳邢欺、天津梅徘、西安都宫配、广州分别列前十位纳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看粗丢,全国各地应酬的平均花费为386元/次脐衡,其中北京地区平均应酬花费最高懦掂洼,为660元/次蹿擦。但值得一提的是鼓景,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%遂,今年下降至22%县轿。   2015年第壳脾,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响秦,我国主要城市应酬指数略有下降似泊,应酬的形式也从高档饭店韦鲜、五星级酒店乏、私人会所转向夜总会俊新、中档餐厅等场所耗。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三港貉什,而私人会所较去年同比下降7个百分点协,已连降三年缚荷。   谈及应酬原因参险,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”曝米黑,其中近四成的应酬不是为了沟通感情鲍肆,竟然是为了要账绅、清款昏娜靡。   值得一提的是裁,在所有应酬人群中脸寿咖,宝马露、奥迪淮妻、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上禾鄙。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群纹钨。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标古扭。 责编柬烯弥:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后桶稳,昨日幢炬是,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议叙槐嚏。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示霓,明年元旦起潞,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外耸,全市其余停车位的定价将在政府引导下且羔尉,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定席。   事实上妻边,为盘活停车资源堤,北京市曾于2011年发布相关指导文件赏怒弘,鼓励企事业单位停车场错时开放垒。针对目前的执行情况蓬,相关负责人表示触钵些,文件公布后狗,市政府办公区第一个打开大门饯唐,供周边居民共享楔,据统计把姑,北京市目前这样的车位有2万个左右巍,下一步开放力度还将加强凛惠。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》淳疯蒙,首次放开民资投建停车臣薄,并明确健全政府定价规则臼多石,北京市停车位收费新标准也逐渐成型酸屡。今年11月19日筋票寂,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》糜,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价媒曙句,停车费价格也不是物业公司说了算甭韩窍,而是由业主共同决定讥驹。此外措,未来小区窟、商场瘦排、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放新,执行市场调节价本柒捕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍黄,自明年1月1日起勺肚发,除绿色占道和P+R以外尉舌,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定娠,使得定价能够反映土地本身自有价值团撤。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价瑟潘扫,避免出现游离于正常范围外的价格糜,相关执法部门也将同时跟进变副。   此外便耐秆,针对北京市当前停车费价格过高的争论含苯,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示禽壳,与同等级国际城市相比侧,北京市停车价格仍然较低憨,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右擎,而伦敦弛眉镀、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”峰。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示乒家,根据调查结果凄挂殊,北京市夜间居民停车免费的比例达60%凹,白天大家出行玫、办公时各种各样的免费停车位依然很多呈,城六区的这一比例高达86%扫奋。(记者 肖玮 张畅) 责编席慌潞:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称瓢,车险业务规模稳步扩大狸双,基本面好转仑,企业减亏明显旗弧。但与此同时乱和,车险市场的体制机制问题仍然存在窘。车险市场中小公司市场地位低磺秒烈,影响力弱涩溃撮,车险市场两极分化严重磕范,“寡头主导悸、大中小共生”的市场格局凸显肛。此外吵感,随着产业整合趋势的出现柬乘冉,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显霖。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)朔逃。数据显示送逼,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币昂,下同)票拓茄,同比增长16.84%妓,成为全球第二大车险市吵炷小,仅次于美国掳繁。    近年车险发展速度较快猛,重要性进一步凸显搪袱。2014年嫩伯舰,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元坟宠,同比增长11.24%嚷寝。从车险的保险深度和保险密度来看肮。2011-2014年檄话,车险保险深度分别为0.67%篱让、0.70%汉犬洛、0.75%和0.81%词凰,车险保险密度分别为259.24元/人颇挛阀、297.33元/人赁喘、348.49元/人和403.27元/人沪。《报告》认为誊幂虫,随着业务规模稳步扩大节,风险保障能力逐步增强荡,理赔服务水平持续提升虏,车险在分散交通事故风险棱截顶、提供经济损失补偿晤歌、维护道路交通安全泉烯睦、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用赤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看镭忙错,2013年排舶,车险利润下行娟,整体出现亏损菇蛇室,但2014年车险基本面好转囊航,上半年承保业务扭亏为盈池,虽至年底小幅亏损搅入,但整体明显改善电燃鹊。2014年车险行业的综合成本率为100.24%唬佃,亏损11.57亿元颓慨,同比减亏17.75亿元攀跑览。   中小险企经营困难    但与此同时滦,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在哎霞干,中小车险整体经营压力仍然较大破爱。    近年来副界,车险赔款支出增幅较大佬敬,且明显高于保费收入的增幅拿镭昂,简单赔付率逐年上升庆秒湿。同时涎,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大集,呈逐年上升趋势桥殿。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下梧握,市场竞争激烈剩模剿,中小保险公司处境不容乐观弦竭肮。    数据显示澈,2014年咳,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%躲,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3曙碑。从2014年经营情况来看浇毋,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司裴龋,中小财险公司几乎全部亏损强匹籍。    事实上陵,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下蓄。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家讥。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司虚炼臂,份额徘徊在13.5%左右秦。    在100亿元-500亿元亥,2014年有国寿财险吮硷、中华财险伸惮、大地保险煽、阳光产险舜抹、彩屏财险五家挖痕,上述五家的市场份额总计为19.14%闲,不及平安产险一家的市场份额撇承。    “我国财产保险市场上菱示,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主地,但车险市场集中度一直偏高鹊,大型财险公司有明显竞争优势具,中小公司份额较低缺检倪。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到诲暴,2013年卜料,行业整体承保盈利26.43亿元粕捎,但利润贡献主要来源于大型财险公司虽醚轰:“其中栖贺禽,人保财险梯敝齐、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元疮纫,绝大部分中小财险公司都承包亏损滩撩潞,仅有两成公司实现承保盈利郝去。”    对此煤,华安财险相关负责人表示罗剁,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外速凳,更要注重自身的差异化发展谭豹桔,同时剧苟,中小险企在理赔网络咸苗、数据共享茎撇丢、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘订卢。   汽车系险企兴起    此外人嗽玫,《报告》显示逼,车险市场竞争较为激烈崎吾男,尤其营销成本高企欺朽,车商渠道受到挤压排畔怠。    据了解扳拿,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一呜嫉花。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成冒侣。而出于吸纳中长期优质资本蔑唉、完善产业链布局等考虑泊办,汽车厂家纷纷涉足车险市尘⒙杳!,通过全资肩、控股蕾、参股等方式设立财险公司疾蔬、保险代理公司木,如众诚车险和鑫安车险袒铂秽。业内人士认为挡便,相比其他财险公司醋拣,汽车系财险公司凭借股东优势宪娠,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势什畅,对其他财险公司的车险经营造成压力关。    近年来车险市场规模不断扩大诉、车商代理渠道迅速增多仟浦,但渠道发展并不成熟宽澜懒,由此导致的业务管理混乱腾锯狠、专业能力不足遁腿擞、侵害消费者权益等违规问题时有发生票躲。    而与此同时晨,机动车保险社区服务销售中心发展迅速迷抛光。门店模式再次为多家企业所采用寥泼莆、纷纷创建试点镜睬殿。    以华泰财险为例裤皑梳,仅2013年就在全国新开1400家社区门店毫窗岭,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍啪淮。到2015年底罢脓摔,华泰财险门店规模将达到3600家烹干巴。据了解瑰篓洼,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式马煞,是国外较为成熟的渠道之一祈,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务潍颂。门店以车险业务为主函,业务占比高达98%-99%苦德,定位为服务社区阿澳前。以社区为单位拟娶,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询卢井、查询磨多嫌、投保垂彭、出单等服务珊。    对于机动车保险社区门店的快速发展分福,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示猎蔬愧,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道轰咯,社区门店是典型的例子烫。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索灭。不过响赶鸡,从目前来看脸,这一模式还处在前期战略投入 阶段慈炬虱,具体盈利模式还未明确履,发展前景值得期待但具体路径仍需探索楞。 责编县:杨杰" "  “如果夜里温度太低古退芳,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜哦途,影响视线不说襄杠拖,还不知道会不会冻坏车子戮。”“秋冬天里棺任贪,每次一碰车门把手就会触电屎忌,这该怎么办滥林青?”近日霖,随着冬季的来临纶鼻孙,有车一族提出这样的困惑纫枫。   冬季车辆该如何保养妮拌?昨日躬,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招查。   前不久坝就,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈娶瓣卉,那么冬季如何预防静电狠夹?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招市,秋冬季节车辆预防静电傲哩,关键是平时要多洗车泵笆乓,也可每月打一次蜡稿金瘸,还可在车尾部装一条静电带侮俄胳,这些措施都能很好地预防车辆静电穗唇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说钵马,冬季气温低暴,冷启动前最好先热车疏娄涂,预热三四分钟后等水温正常咕护纠,或者启动十来秒再上路查驳。刚启动上路的车辆铃,两三分钟内尽量不要急加速莲垫,否则容易损坏发动机郝。   “早上开车前最好按下喇叭迁久,以防车底的不速之客盎辆外。”马师傅提醒片,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体摩甘,冬季夜晚寒冷屋舜,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒晒颓,因此启动汽车前鸣笛科山,起到提前驱赶小动物的目的领秒斤。   冬季低温呵,经常会导致电瓶“罢工”队陀,无法启动车辆蛾详。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说驳谜虫,每到冬季踩岛师,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低届,如果电瓶表面黏附污油扫扮,可能会造成车身抖动的状况室瞳。电瓶一般使用2年后翠建,电力衰减加速肪,可能会影响车辆启动笺。因此赏唉,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足颈潘昆。   “车主还应当关注防冻液翻。为使汽车在冬季低温下能继续使用怒僳阂,发动机冷却液都加入了一些防冻液乒筛倍,为了在低温天气时太沛,冷却系统不冻结偷扯。在正常情况下腺弓,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液们。”古师傅补充说隧危。   此外徽将堪,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆许坟,摩擦系数降低绰胯,因此在给轮胎加气时气压要适中扒尽,气压过高容易爆胎很,过低也会缩短轮胎使用寿命纬。同时坦墒迸,由于轮胎内外的磨损不同杏菲,为保证安全桑磺,应定期给轮胎换位闯,清理胎纹内的杂物蜡笔涵。   熊汉玲 责编创憋:杨杰" "  专家建议肋抖:天气不太冷纯,可开冷气除雾僵染端,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美虹炮晦,可要是开车时一切都朦胧了伴俏奔,那就不是美了容床变。金华的天气是越来越冷了妊钡,尤其是大早上开车阶华蘑,一坐进驾驶室蹲烩,挡风玻璃上全是雾气胳,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事眉。今天记者就来教大家几招去雾大法巳衰。   车子开出没几步休乐杏,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班堆。今年年初粪猩,她买了辆代步车缔。这几天吝斗喇,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着北。   小杜每天上下班单程需要近半个小时红持,有时候要是碰上堵车旦勺,就更久了诞。   一般情况下偷,早上7点多一点肚俏蔚,小杜就要出门了档。   “每次我一坐上车貌必拭,没开几步岁,挡风玻璃上就会起一大片雾垫,路都看不清挎覆。”听从朋友的建议啼典,她打开冷空调合柯寸,一会儿雾就没了陶截,但过了几十秒拷拦脑,雾气又笼罩了前挡风玻璃上长,暮槠撸糊视线柏。   小杜考出驾照没多久笺,还是新手性闲,根本不敢边开车边用布擦玻璃搜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多骂棠貌,雾气就更严重溯币。”实在没办法的时候邓线钨,小杜只好靠边停车屋熄辱,擦掉雾气再上路坦,“真担心什么时候会出事故靶治ぁ,冬天都不敢开车去上班了掏豌。”   作为开车菜鸟害,她很想知道请惋,有没有什么好办法呵,能一次性不让车玻璃起雾苗啼。   除雾方法不少汝迟,专家教你几招   就此事沁,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海图我。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因噬孪:   1骋捌、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)陵朵虫:在空气湿度一定时圃扣,如果车窗温度低于露点温度豌奸,就很容易在车窗的表面形成结露妇,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象几宠羔。   2祭称炽、车窗两侧有一定温差母:如果车窗两边的温度不一样食潍,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压汰扔瓦,水汽就会聚集到玻璃表面汞,以微小的水珠形式渗析出来痞呐,形成我们常见的雾气猎。   那怎么才能除雾呢扭?周金海给大家传授了几招疵硕。   “在天气不太冷的情况下绞恭,开冷风除雾效果还可以拍朔腊,可快速减小内外温差唾。”周金海介绍斥岛,但在雨天或雪天水,湿度很高婚欠泥,车内外温差大普傅,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的题,“除非一路开着冷空调杠涩村,但在冬季吹着冷风不好受搭莎信,而关闭冷风后发尼,雾气有可能再次出现卜开雌。”   在他看来幻,如果是严寒天气沫书,除雾还是用暖风好犬怜断。   “车刚启动时炼的便,水温很低瑞,经过一段时间空调才能吹出热风年亨。等热风将车内的水分烘干袭,雾气就会消失高截。在开车过程中污恼,一直开着暖气限寂猩,雾气就不会再爬上车窗恋。” 责编什垫:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日捞落尖,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映钠殴:10月底锹衫磋,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上旦狙、地下停车郴硕怠,根据相关通知骨距,他每年缴纳2400元的停车费蔼跑汰,但回家后常常没有地方停车滥。   12月16日婪颊桓,记者来到上川嘉园小区沧添丹。住户尹先生告诉记者取燎,上川嘉园属于城中村改造项目锹,没有物业宦,由上川村社区代为管理酗厂。今年4月琴驳据,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后托,开始规范小区停车壕。10月底躬翰,社区贴出通知要收取车位费蔫苏板。“一个月200元的车位费端雾豆,我已经交了谈撇。”尹先生说道瞄,但是每天晚上7时许回家时颠嘲翘,常常无处停车吓散拇。此外雌舰娘,这200元中还包括小区的卫生清洁费秽,却不见有人来清扫讼题淘。   据了解晨潦,不少外来车辆进入小区时横蜗,摁一声喇叭垛,门卫就让其进入蒂伦。虽然门口安放了停车取卡设备桔笆,但无法正常使用额故睦。记者在小区门口以及地下停车场发现嘉霖,两处设备上均贴有“停车场系统升级罚孰并,原有卡片即将失效……”的字条瓤膏。地下停车场一位正在擦车的住户说戳脖污,他每个月交200元筋,交完费后墟钱觅,也没见过有人来清扫磋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后北皇拒,记者来到上川村社区队骨携,孙主任介绍说甜,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费羔轮,卫生也在搞情鸵。由于停车系统打卡器损坏何,承建方正在维修坑辞揭,他们也是刚接触这些钵,没有经验吕,问题解决起来比较慢洪。一旦设备维修完毕络躲,将会规范管理小区内停车睡苔,首先保证小区内住户停车晾朝痢。至于外来车辆韩,将根据小区内的停车情况太门冻,决定是否让其进院停车窖咖遁。 责编耗:杨杰" "12月16日阑瞪,成都银丝街凭敢饰,开新能源车的张女士在路边停车半小时缔篮迹,被收停车费10元牛惶。 路边停车场的收费牌上虽驾乒,没有新能源车免费停放的提示当。   成都市交投集团侍:明年2月老距处,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴猴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现寇攀,充电也不是件容易的事(本报15扳帘、16日曾报道)溯。除了买车凤滤、充电刀商懦,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”烈,却迟迟未能兑现嚏。   今年4月卑伺铜,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》焚朔,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费惯杯剖。然而睫辣搞,政府意见长期未能落地触拷呸,这让许多车主等得心焦庐并脾。成都市民王先生档健慰,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次莆,要求兑现免费停车的承诺韭竞米。   12月16日塘胃,华西都市报记者从成都市交投集团获悉兼慨,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定讹花悔。明年2月杯挨描,成都的新能源车主们菱猾轰,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策激劣娄。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月少宠,成都市民王先生买了一辆新能源汽车灵巨熔,上下班代步使用丸蟹坏。之所以选择新能源汽车激棚,除了经济实惠亮、环保方便外解洛视,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策肃膝,其中一条就是“免费停车”缆忌可。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》睹艰耗,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费敞。”王先生说乒,这条规定曾让他十分欣喜隋,觉得捡了个大便宜睹拆氛,“街边路面临时停车点刹霓,都是成都交投集团在管磨。交投公司是国有企业彪参梦,那街边临停就应该对我们免费猛仙便。”   买了车没多久癸奉,8月上旬贡,王先生连续多次在路边临时停车点停车时琅定唤,都被收费员要求付费静女降。“收费员说不清楚这个政策麓,也没收到通知独簇,没办法几卫敲,我还是交了停车费澳补。”王先生无奈地说角围。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了烩薄,王先生心里却接受不了把疚,“既然有相关政策赊掸晴,这笔钱就不该收描崎。”   一次蝎,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据仑,拨通了成都市交投集团的热线电话豆。“对方回复我说汲文胶,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’携,所以还是要收费舶低。”王先生追问斤,成都哪些停车场属于此范畴铜,对方工作人员说不太清楚恳恳,“他们说自己只负责执行来裙,费用都是上交财政骚夺烷,让我去找其他部门巍。”   成都市交管局拜坷吻、成都市物价局党、武侯区物价局……电话打了一圈返泻缉,投诉申请递交了6次篙,最终旱秽,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴扑。   对这样的回答舍木,王先生不满意也不愿放弃搓脆勘。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉瀑崇烦,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策氯柑降。   无奈哪些场点可免费 谁来界定氛?   事实上济定景,和王先生一样较真的新能源车主并不少白硷授。   16日筏税,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍凤垒,从今年6月起绦封摄,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多翱首。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声刹,推动着相关单位做出改变疼。   记者了解到蒜,11月底微,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主井持菜,开了一个小型的见面会介母,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事炭。在会上太食,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈净匹妒:“我们只是一个执行单位说台,什么停车场点属于免费范畴李、哪些车辆类型可以免费飘,都不是我们能够决定的版虫。”   除了停车场点属性难以界定外烷,哪些车属于新能源汽车的范畴烤贯孺,也是一个问题棵茸。“新能源汽车的车牌和普通车一样叉疟,也没有专门的标识鄙巧脯。此外媚句夸,我们的收费系统并未和交管局系统连接部僻戳,无法自动识别登记在册的新能源汽车瓢。”该负责人说藕。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后蘑通,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施钨,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料媳蚂柔,审核通过后桨氦香,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放惠唱。   12月16日上午困零,成都交投集团的眭先生告诉记者恳,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级罢。“我们首先要修改收费规则萍滩,然后要开通信息审核渠道南阮。”眭先生说事,前期技术改造完成后伶芹,车主们将能通过微信公众号等平台抖,上传相关手续进行登记可匪。出于对城市交通规划的考虑汞,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限晴郡虫,被设定为每次2小时湾踌。   预计在2016年春节前嗜,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策莱傻沉。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日太,成都市交管局发布通告苔圣块:自2015年10月1日起挞嘶辉,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制凌舅,包括纯电动汽车筏、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车爱锣拖。但成都市交管局提醒场饭,具体车型是否限行朗,要根据标准细则进行判断复睡骗,比如油电混合车辆如果无充电插孔嫁扩姆,将不在此范围内俊凹公。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编舰冀奉:杨杰" "  12月14日郝陪,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据璃亮厩。截止12月11日24时忻,双11疯狂购车节最终成交35379辆屉劝儒,交易总额超过52.76亿元负惺,同比增长超过40%靛涡。由于用户的提车热情高涨邯咐戒,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底酚盲,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车咸湾。   每年双11泪谭粉,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计壳,双11当天辽渡瞄,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量台、交易总额的汽车电商平台巨漏,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业荒。   今年双11表竟,汽车之家率先提出大规模一口价车源帝,力推汽车电商价格透明化输拘纬。消费者看中满意的车型后羞拣逃,根据网站上的价格可以直接到4S店提车哗磷,免去了再和经销商讨价还价的烦恼徒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素敲屑。”秦致表示殿朗缄,现阶段为了满足不同消费者的需求括涂禄,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在典,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化幌貌焙,这也是汽车电商扩大市场的关键光。   是否能够带动成交量疙惩券,是推动厂商靠希、经销商合作的基础撮。业内人士表示誊,前几年电商开始网上卖车时叮覆迪,因为成交规模较型械场,电商在与厂商谈判豌亢憨、设计支付方案时没有较大的话语权为秤。如今莎睬练,汽车之家交易规模越来越大块,将会吸引更多的厂商胸赏廊、经销商合作叮墩,合力推动汽车电商生态链的进一步完善蚀。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可吉戏,都是汽车之家非常重要的合作伙伴晤,经销商更是电商用户与线下的重要连接船毒,秦致强调扔吓尺,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪藏,而是通过实践摩蕊,为消费者和整个产业链创造价值某,汽车电商更多的是融合和共赢耻械憾。   从2013年少数品牌尝试参加巩贝,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商防韦赐,秦致表示风氖底,我们从主机厂和经销商层面了解到艇秀汀,现在大家对电商的方式都打开了心门糕,愿意主动尝试褂效彼。   在汽车电商融合模式的推进下呸瓮梳, 2015年茬廷隋,双龙能撕能、奇瑞拎安、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作问,未来这一规模将有望继续扩大炼袱。 责编酗抠箍:李芳" "   全国   2016年1月1日起绩,我国将对进出口关税进行部分调整八。高速电力机车牵引变流器煞、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低扩擦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低虚瀑官。   编写|翟冰慧   12月9日幸骋菲,财政部宣布非葱且,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场陡狙椿、两种资源碱粹僳,支持产业转型升级涤,推动对外贸易发展方式转变香冷肮,促进经济持续健康发展畅忿眉,经国务院关税税则委员会审议触分,并报国务院批准恰,自2016年1月1日起陶楔,我国将对进出口关税进行部分调整欣。   财政部表示劲惫蹈,为促进进出口稳定增长价踞,加强先进技术乘、产品和服务进口撵岗辽,增加有效供给堪霸亨,推进国内自主创新和产业结构优化升级功飞寺,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备挡烦、关键零部件和能源原材料进口窗,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器妻考、电视摄像机取像男ね骞块甸、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成难麻烙、无铬鞣剂恫惯宦、牛羊油脂等商品的进口关税纷舜穆。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济诗烂徊、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样唬铰莱,这主要取决于该国政治编细哥、经济及产业政策等分方面因素冬。   出口关税的调整古,多跟国内产业供需密切相关素。其中坞级,钢坯等原材料关税的降低霜祷汀,传统燃油车制造成本相应也会降低时肮纱,汽车售价降低窟位,消费者购车会有更多选择棉。高速电力机车牵引变流器抽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低射搓,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低稿炭。   关税是进行宏观调控的重要杠杆浅洁,是国家财政收入的重要来源傲袖赔,是保护国内产业的有效手段寸。随着新能源车免摇号或成为常态竟,新能源车不受尾号限行措施的限制拨,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持祷,加之2016年进出口关税即将再次调整浮储盗,未来新能源车市场前景广阔惊滥。同时毯琅,关税调整后己,钢坯等原材料关税的降低固,将会使传统燃油车制造成本相应降低跨料,汽车售价降低监登史,可以预见苇犊别,汽车市场的竞争也会越来越激烈酮纶。 责编涩订:杨杰" "   全国   8日蝎兄,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》酱。规划提出刻踩,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记禽纫、通行政策携、排放标准灌、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策劣碘。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮短。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间浓市鲍,近日咀脖,关于京津冀交通一体化又有了新的进展悉。在京津冀协同发展顶层设计落地后料琼辟,作为一大突破口高童慑,交通领域的一体化规划也已获批监。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》滇绅。   规划提出郸,重点建设京津冀区域城际铁路网经,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设函,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通俱,统一京津冀地区机动车注册登记嵌泌、通行政策才、排放标准酸拦、油品标准及监管等政策炉丧。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈清。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”寥冷忙。未来,国家干线铁路齐悉烦、城际铁路郡订锻、市郊铁路钎送、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络衅狙。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍地,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力汤茨嗜。   一是交通网络完善畅通井思诚,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市篇,高速公路覆盖所有县城弘酶写,形成京津石中心城区与新城炬、卫星城之间的“1小时通勤圈”姜,京津保唐“1小时交通圈”祥苏,相邻城市间基本实现1.5小时通达熊。   二是枢纽功能优化提升旧且峰,建成北京筏擒、天津屯鳞沸、石家庄紊才、唐山巍紊挠、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽诫,新建或改扩建综合客运枢纽棱,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟投略垂。 三是运输服务一体便捷泞陌怒,推动不同运输方式之间客运联程联运炬谩、主要城市之间实现交通“一卡通”颅构闪。   《规划》提出窗,到2030年佩,京津冀地区将形成“安全和、便捷拿庭、高效酥、绿色侮、经济”的一体化综合交通运输体系惺狗。统一京津冀地区机动车注册登记蹿、通行政策蒜、排放标准芒奇接、油品标准及监管败房骂、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策赦巍。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示嫡胆:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢狻,着眼于打造区域城镇发展主轴受,适应和引导产业及城镇空间布局调整写哄抱,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变痢绿吭。”   “四纵”即沿海通道输赤碴、京沪通道草亲、京九通道鲍呈、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道翁爱、京秦—京张通道税、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道沥黑辆,有效连通环绕北京的承德讨东面、廊坊谰潮、固安评、涿州尽、张家口膛瓦侈、崇礼扩撵炮、丰宁等节点城市非帆,缓解北京过境交通压力杀逞痉。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统甭飘,据了解杀夕稍,随着规划的项目陆续落地冉掣缎,其拉动的投资至少以千亿计汗村。据业内专家测算能些乔,交通一体化6年预计投资1.5万亿元颁。 责编同:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车版,你会想到什么途?黄牛党肆虐擒,交易不透明拉抱便,存在大量事故车来肝,二手车检验缺乏第三方权威机构虎琶,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻荚。 ?   对于北京的张女士而言筷,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影经。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车偶底蔷,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转撩相貉,期望能够尽早出手旧车抡。但当她到了二手车交易市扯卮读獭,却发现并不像想象的简单焚品讹。而还进到二手车交易大厅详,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路挖朽,他们随意打开机器盖旧策五,看了看发动机蛇投公,就信誓旦旦地对张女士说鬼对谁,“您的车肯定零部件换过串翁,要到交易大厅肯定买不了多少钱汗。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来坛聘,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头拎全逝。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露书耸粳,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”精茄,他们或三五成群霸,或单打独斗立级,但基本的套路都是一样的诧沪陌,就是高价将车主带到一个店券江昂,然后店主出面砍价邻,连吓带喊融憋方,将价格杀得很低鸽父。   “如果没有一个基本懂行的人跟着经,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏胺颇毁。”张女士的朋友劝其要三思而后定啊彭撤,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外池侠烩,在市场选购到一辆质量可靠捻边背、心仪的二手车同样是面临着一定的风险袜。近日鼻,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商膳,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者茬傅,现在市场上存在了一定程度的事故车麻,“二手车的里程表都可以调领览,经销商也会将旧车进行“做新”煎,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来癸记。在出售的时候凤,中间商一般会进行隐瞒氢离嘉,非专业人士很难看出来健。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭布,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展让痛勾。但按照国际惯例奈闹,随着保有量的持续攀升蔬,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极吾,在美国市橙А,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量领角僳。但令人深思的是卿,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”络禄壕,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势袭。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”辫,众所周知木镣,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局娜疽荚、国家标准委发布疟。但它实施8个月来受,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”取。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”柑瘟蹿,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到汹,而且基于“有所为有所不为”的基本原则额模枯,需要有既有别于政府监管机构饶、又有别于市场主体经销商的角色出现杉萝崔,在监管机构桃、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用痰,从而对于二手车乱象做到多管齐下幢苍,标本兼治弛。   另外一方面豪僻,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模懊,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势香,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观韧,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险熊。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示呻屡笺,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆熟,相比上年同期增长3.36%编,累计交易额4421.22亿元渺。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测痘,虽然今年突破千万辆的难度增加婆,但明年的二手车市场将是峰值年撂迫,并正式突破千万辆构啡谭。“五六年前茂阿,为应对金融危 机篮堂,政府出台了3个汽车行业政策肥迁位,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税咀,汽车销量大涨浑,随着这一批车的置换周期临近摹埃坊,明年将会是置换期高峰拆熬。另外霓荷,按照十八届五中全会的相关政策鸥噶,二手车将建立全国统一大市乘科椤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理吵杏为、调整荆邯。”   在多重因素的集体发酵下敞强驮,业内第三方的行业组织也应运而生搓,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用墨茎楞,凝聚共识渐,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来蓬霓呛。   近日兑,有人尝试给出上述“答案”将刮。   11月29日剔,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办娠盛,在这届论坛上虾,来自商务部湿、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商梦蔡、电商适安、金融及资本等各领域的代表共聚一堂铣剔芜,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战痊,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”桨柿。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长椿,但是发展还是相对滞后吨胺革,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象邻呐,也有管理体制上的原因谜翻滑,目前二手车税收政策不配套沛同,地方政府违背国际通行做法裳褪,实施的二手车限迁政策等擒堪挡,对二手车行业健康发展非常不利顽储畦。市场交易单一化逃范,市场诚信力不足蹭双劝,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决鹊芥炉,互联网等新技术的出现邦陵,也促使二手车经销商尽快适应剩,加快转型升级的步伐画。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长萍惋史、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存凯全蔚。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”具。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力催娟亨,这项工作需要大量的数据支撑脾劣嚎,非常的难地,但是我觉得应该做接,使我们的行业更加规范勤,这也是必经之路钱监堵。” 辛宁语重心长地表示提庇慷。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时耻,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想裸徊。   首先玩瞪,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义痪靶。郭平提出隙,二手车本身是一种流通商品煌饯,其合法性应依据《道路交通安全法》唯胆、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记了贯星,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现刮晒虾,而不是限制二手车的流通跋踞。   其次榔叼囱,需加快推动二手车诚信体系的建设哄八徒,完善相关法律法规娃吭,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开默揉卞。与此同时巨佳鲜,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中僧,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益宦兼惜。   最后输柯,郭平表示吵,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系裳,推出保证金“保障机制”臀吭,实现投诉车辆保证金先行赔付汇邓塑,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧眠。据郭平介绍嗣技,在商会的鼓励下触悲检,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中灸管。   郭平指出贰,一旦二手车市场所面临的限制皋徊、诚信规范体系的建立废、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决皋么,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待粟炼。而如何加快解决二手车行业面临的问题颂憨糠,推动行业良好健康的发展然割掸,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题汗黄。 版权作品贩叫锑,未经环球网Huanqiu.com书面授权惠葡,严禁转载丘偶,违者将被追究法律责任覆草疗。 责编籍:沈楠" "  近日淖,北京迎来了立冬以来的第二场雪仕惭峦,然而磺溶撵,在一些电动出租车司机的眼里迟,浪漫的雪景却变成了烦恼牧。   有不少电动出租车司机反映隆,冬天汽车的续航里程锐减瞳每。记者在实地走访调查后发现吻,受区域规模限制特法册,顺义地区的电动出租车司机普遍认为荷卡江,“续航里 程减少对日常出车影响不大”了渡蒲,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”啪,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者手, “平时能跑150公里悼,如果下雪天开空调互途,起码要少跑50公里隆祥。”   对此存恭陷,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者哨,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程鸡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过茧耗,林程认为汕,损耗问题是锂电池的特点事拼小,无可避免纬融粪,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足琶晃星。“就像你有个手机谈,用手机的时候嗓煎卧,满脑子都得想铰寂遂,去哪找充电器赏涡擂?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中韩,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者碍赶屁,北京市对出租车的运营范围有严格规定动梳,各县区的出租车都只能在本地运 营寇,不允许到北京市内小。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’哄,基本不跑长途恳,所以北汽的EV150也能‘凑合’开炮,我的电动出租车(EV150)开了两年多诞突。 刚开始续航里程最高达到120多公里屡锰,开着空调都能达到100多公里计,而现在不开空调也就100多公里你痉,还得悠着跑筹便邢,不敢使劲踩油门筏。”   另一方面颅汉垢,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然挥搏。据公开资料显示绣浦赴,2014年12月31日那宠泵,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称跋猩:银建新能源)投放了500辆EV200欠拼犯。对此摹,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示剑坊饲,“虽然是新车费,官方 宣传的续航里程也达到200公里攀信,但是北京实在太大敖炉,这点续航里程真不够用嫉巳。“   “那天早上娶缴,我出门跑了2个小时以后难,在夏家胡同上来一个乘客要去机车 ,我就不敢去了目孩喜。这一去就得50多公里裙,如果我在机场没充上电伺,很可能就回不来了汗。”范先生举了个实例譬辛。   而对于眼下的下雪天舞豪祁,司机们更是“几家欢乐几家愁”悲。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天始翔,打车的人多委虽,活儿也多”函骡,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称德:银建)工作的出租车司机告诉记者沧宪。   但另一方面空芹翔,对于电动出租车的续航里程来说赔笛虱,天气不好也是致命打击靛星。“在一般天气情况下洁梯,我最高跑过160公里咎汉灸,不过通常跑150公里就差不多 了步,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了赋行诗,需要赶紧找充电桩磺。而一到雨雪天就得开空调苛,能跑到100公里就不错了休承馆,至少少跑50公里呀枢。”范先生道么荒郎。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”戎蔷,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道牢猎,“本来续航里程就不远校,平时都不敢跑得太快界仍姬,现在冬天就更难熬了郝蔼沸,一下雪就得开空调套,不开空调乘客肯定不愿意雷釜,可是开了空调跑不了多久就没电了徐龟欢。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到伙,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说侣,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里宽炉,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称疚店隧:爱思开)生产的三元锂电池里垮。   对此敌当,林程在接受记者采访时表示秆,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的甜烷漠,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的寺,由于每个司机驾驶习惯不同碗趟,路况不同尸辣,天气不同等情况收态,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字管麓邓。“就像开汽油车苍彼,官方也给出一个油耗数 字成,在实际生活中伸巢掠,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多秆蔼。”   而在使用过程中就滤卯,电池损耗也是在所难免的巫翠怯,“一般来说倘,使用几年之后几,电池最多会损耗80%泻扣,并不会无限期损耗下去抖伴稳。” 林程表示嗅。   另一方面备辞,记者联系到北汽新能源的相关工作人员涤偏,其专业工程师告诉记者喘搁玲,由于新能源汽车通过电池提供动力柿涤,冬季里的续航里程普遍会受到影响吓,下降范围一般在10%-20%洗及,相当于15公里-30公里左右帆。这不仅存在于我国新能源汽车行业湾妇抠,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在多,是动力电池受环境影响的正常现象嗓肠欺,消费者无需担心爱车本身的质量问题萌祷刺。   “当温度较高时氛算,电池活力较强失肃,电池的充放电性能较好狗搁,反之当温度较低时宝迸,电池活性受到影响辉,充放电性能将有所下降痘壳,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理摩泻姆。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时琳题,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会博玫,否则相机就会自动关机无法拍摄透,这取决于动力电池的供 电原理坪深,冬季电动汽车续航下降是普遍现象衡,并不是质量原因翁其掀。”北汽新能源给予了如是回复关。   事实上赔,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍份县巴,林程对记者表示赦凤扫,“可以说睡绣词,充电时间长川贝垄,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点怖,虽然目前一直在研究队截,但是不会有革命性的突破深泼,除非在原材料方面做出改变褪。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题彻本,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度伐铣,配置跟不上恨漂,用户体验就是个大问题了瀑桅枷。” 责编信称抒:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动曹迹,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型去,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便汗剃,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题募势。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢羡?有一种说法是揪墩沫,欧美国家的传统汽车产业非常发达匿拉,也许正因为如此吗,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的膊圣卑。同时挠,对于传统车企拱幕谋,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二登鸵彭:一是电动车对于传统车企来说虫,无非就是分割利益给电池供应商绵档,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少莽,而混合动力仍是以内燃机为主崎刚孺,所以传统企业避重就轻涧,更愿意推广混合车型;其二靖橇狮,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏地闭。   笔者倒是不大认同这种说法领镰茅。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过抄,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车夹洛欧,主要还是基于安全考虑睡琉。除了安全槽,量产电池技术突破也有限艇,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面潞混合。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此拢,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车习多,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲惩渺绅,至少比插电式混合动力车型要简单得多伴。比亚迪主打新能源车型裸蛙,有诸多技术储备糖筐,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术秀烯纯,从而选择纯电动技术段酪。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者极貌。今年前10个月绵,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮汛,销量占比达36%捆橇藏,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大坦祥。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者签醛,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车葡,根据市场调研雹,现阶段插电式混合动力汽车更有市场公刑姬。   相比纯电动汽车非岭外,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高公咳,而大多数中国品牌在能量管理兄寇敛、动力系统解耦巢豁轰、发动机和自动变速箱等方面积累较少笛,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型儡师悔。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中客褥谜,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池失刨搪。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上曹栖,英飞凌你寄、飞思卡尔耿埠克、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动芹。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”赔献。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢烧皋辆?笔者认为不外乎两点泼龟:一是外国品牌不敢冒安全风险办,中国品牌胆大敢上虽,骗着补贴粟,抢占市场再说;二是地方保护主义使然翱氨,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”箍办宝,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业烹。   但笔者认为巫,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续簧,因“补贴”而涨苯凳改,会因“补贴退出”而被困柿瑰撑。当然卞,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业投恐,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地潜晌,但这只是后话了旱。 责编秽劝:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息虎,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》潮赎烽,数据显示2015年第3季度骗,滴滴出行牛兜漂、Uber和神州专车分别以83.2%秋、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名守骡。   截至2015年10月31日请篱,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市乖享。   2015年10月14日琳蜕,滴滴出行表示室,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线褥萄,未来将推广到全国其他城市冯媚,同时滴滴车站也将接入腾讯地图侠参狙,对地理位置进行标注害。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现刷胃假,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接娜。在此之前乡拧,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)捶围响。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点段斜,实现快速上下车韦汐汕,提升用户体验唯。易观智库分析认为摹纺,实体车站的落地桶硅、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化廓泥喂。   经过了一年的发展与扩张陕,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量劝畴,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台踞。目前滴滴出行除了在互联网出租车稗、专车领域继续深度挖掘以外羞,在拼车尺、代驾烯惦塑、大巴等领域亦开始发力棱。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线烯卧,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合窟叮,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式慧。(完) 责编棺哦穆:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪蠢浓侵,美则美矣蔽去,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰弊,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题舵础,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧江,为您的冬季行车安全保驾护航柿偶。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时访,经常遇到的就是轮胎打滑现象薪篮悉,有时越给油轮胎越是打滑的厉害嗡讣矾,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油八,首先要做的是稳住油门缓给油烯昂钮,把油门控制好才能稳定的起步煽烁。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高庞忻,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步关痢偿,降低轮上扭矩嘎黑,延迟打滑的发生隘,因为在相同转速下闲孰,高挡位的扭矩输出比低挡位要谐蝗帧,可以避免因为扭矩过大造成打滑锈涕。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种房墒烩,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起垫,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位昧壤。如果是比较老的自动变速箱稿,没有雪地模式疲签,那么就不要选择3恼模、2杏、L这样强调扭矩输出的挡位顿饭,用D挡配合轻柔的油门来起步谅愤,自动挡车型如具有雪地模式楷癌,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步疚,雪地模式是通过程序的设定册朔,让变速箱以2挡起步设度抹。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地呈滩,然后再换成前进挡虑峡陆,这样做有时也可以解决起步困难的问题和,注意油门的控制闷说,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现跨,因为如果狠踩油门的话冷,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象窍褪。   △ 如果带有四驱切换的每尘,可切换四驱车模式炭,起步过程相对更加平顺市慕,但也需要注意缓踩油门呜鞠,前驱车返缅,在使用上面说到的方法时涟,需要注意的是挡位的控制反,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动苔贸窟。   △ 但对于后驱车来说癸吃,因为它的动力来自后轮诧涧虑,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况边,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)香浓堵,并可以正常工作串颁滩。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难认耐碴,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里搞砰驶,找一些树枝甚至车上的脚垫乘挟、废旧的大衣等垫在轮胎下拳奶悼,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困憨峨。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到徐柏,与仪表显示一致蒂,小汽车底下有两条曲线牛几册,下方并标有OFF字样极欠,要确保显示屏无此标识显示兜吹,如仪表有显示慑坝,需长按此按键开启功能镜,直到仪表无此字样显示貌。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用另瞪嫩,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)恫抖外,通过按一下可以启动扳敬含。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)硅拭当,通过按住不放3秒钟启动喷埂港。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下监,后轮的转数高于前轮转数10%阑些,然而在开启DTC后蔬晦,后轮的转数会高于前轮20%呛渺遁,也就是提高了后轮10%的转数偶饭笆,带来的效果就是在干燥路面上蘑赔奶,直线加速提高10%赖故钙,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%譬届媚,因而失去附着力甲商,产生打滑晌,也就是平常所说的漂移擦绊揽。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶匠嚏铃。   △ 如果有条件要更换雪地胎丧长灸,胎面有更多细小纹路可增强抓地力罐逃锭,与普通轮胎相比诫,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力透,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性拒拭。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低赔,车轮容易打滑间,行车的危险性更大镣秦,所以行车速度要更低困补谁,以确保安全畦萝辖。行进中车速要平稳定敦杆,要防止车速过快想,避免猛加速趁嘶烯。需要加速或减速时瞪,油门应缓缓踏下或松开秀电,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑技晚。   △ 在冰雪路上行驶匆慰称,容易发生追尾事故顶际,所以要增大行车间距杠型厩,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍慑肺堂。雪天地面的阻力很斜⒘伞,只有干燥沥青路面的1/4搪前动。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上焦抬。用脚制动时捕门,应以点刹方式炬柏钳,即轻踩轻抬裂尉窗,不要一脚踩死叛慧拎。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑蛙。   △ 雪融化后再次结冰凭捅瓣,路面更滑盯袍,汽车行驶时车轮打滑沮街摔,制动时更容易侧滑钝,给汽车行驶和制动都带来困难欣膛贝,为确保行驶安全发瘫蓟,车速更应控制在安全速度以内膘肠确。   △ 在积雪较深的路面上行驶戮岗,要跟着前车的车辙行驶堡,因为前车已把松软的雪压实奸,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑夕盾。   △ 车辆行驶至路口呈疵霸,驾驶员要精神集中稻抖舞、安全礼让论、适速行驶形,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪十瓜,结冰竣壁,冰雪路无法避开时融,一定要提早减挡减速礁荷、缓慢通过垒川,车速降下来后褂,应采取转大弯盛、走缓弯的办法伐够磋,不可急转方向兼沥律,更不可在弯道中制动或挂空挡骚卢。   提示 羔:    驾驶机动车时要尽量远离电动车静,自行车痊,行人围,以防其滑倒发生事故帽良。   △ 尽量避免在冰雪路上超车艇税石,一是因为冰雪路上不宜加速膜形,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边捌,使路面变窄构,这些都是超车的不利因素露斧。实在需要超车时烯倘播,一定要选择宽敞窃男、平坦瓤、冰雪较少的路段丹鼎擎,不得强行超车忻,而且超过前车千万不要马上向回变线矾,而要尽量给被超车留出安全距离五撇画。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道朵舵糜,尤其是有些立交桥的匝道薄毙,既是弯道又是坡道揭庐顷,会比其他路段更容易发生事故溺煎浓,在拐弯时需要提前减速湃靠,保持车速低速过弯俏竿,尽量不要在弯道超车或变道鳞。   △ 下坡时应避免空挡滑行扦梅,还要注意不要踩死刹车擎,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速句巴,如具有下坡缓降功能的汽车愧卿,可以开启此功能(标志为此图所标)粳。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆螺农瓷,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤擂钢,如果实在没有办法面餐,必须在有冰雪的坡道上停车滥,请大家拉紧手刹湾,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子弦,防止车辆滑下坡道绷汕。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车捞,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患垒摆。   △ 如遇紧急情况先点后刹叙,利用发动机牵制力动作要循序渐进鲜逼,最好先轻点刹车堡砷蔫,等车速下降后再逐步加大刹车力度核擒,手动变速箱可采用双联动的制动方式姜酞,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡太队,抬起离合器踏板渤浪,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效亥。   总结 超拍僻:    看到这里驹提酚,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解娄芒广,并掌握了一定的雪天驾驶技巧冷钠,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意拟浚斜,要比平时开车更细心隘寥,上路尽量慢速行驶宿,保持车距(至少是平时车距的3倍)面,并且注意观察路况食凉,提前作出判断腻,做到缓给油舍、慢刹车平稳驾驶玖茨,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行哼。 责编萄佳片:杨杰" "  ◎每经记者 椎诒录矗贺   在利好政策的不断刺激下善防,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长摹。来自中国汽车工业协会的统计显示吩,今年10月时圣侩,新能源汽车销售34316辆请,同比增长5倍碍,今年1~10月年戌斯,新能源汽车销量171145辆咖婪,同比增长2.9倍伟收。   持续增长的新能源汽车晦礁扭,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注晴舱。   日前粟,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》累幸。调查显示畴,电动汽车充电桩的相关问题绘,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍挤,在对于公共充电桩的建设意见中赁,充电桩个数少覆惜,找寻困难是受访者提及最多的问题烧勿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示厂帘,从北上广深的情况看涉托村,新能源汽车普及度较高帘勾弄,但是北京翔仍同、深圳的受访者认为另策朴,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为钒赦,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求撑寂阿。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为惕敞,调查结果显示控粹怂,充电桩行业即将进入规模井喷期吠匠,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张建肉。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆娃,明年估计市场规模约为7万~8万辆丰,预计2017年瀑,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆扰。”王振飞预测称崩伶,“随着国产电动车技术的提升裙幸奠,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平逻。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期伯被筷,各地的充电桩建设速度不断加快情开碾。截至今年9月轿乖,全国公共充电桩建设超过4万个肠炒,北京叔玲侨、上海分吐、杭州等地舞犬概,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够车。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》廷,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求铺。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外恕,据充电网科技相关负责人介绍共,从区域来看济,我国现有公共充电设施建设不合理频侍范,利用率低等问题蹈,也在这次调研中充分暴露出来腥倪帕。受访者认为半,住宅地芳、办公地联、商业区为充电桩的最急需地点篙巷。 责编殿惧伯:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时律懒搓,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄哄案得、真不安全胁弟,这车里人肯定完蛋了盲,事实上怎样呢钒校?   今年6月份嗜朗捞,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸浓漏桅,导致马自达2粉身碎骨昧,车内两人当场死亡缚确晒,而宝马车及车主并无大碍递拟俯。这起车祸或许验证了不少人的说法寝。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸屑碑颓,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥敛忻漓,同样也是派力奥严重受损当柬、车内两死一重伤及泼碳,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍貉悄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车岸绘械,只是品牌移位而已溶吐博,结果却是相同的半密,为什么逗?笔者认为悼,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位嫡搅,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身坪挨,宝马车一样不会好过鞭莫。但重要的是催,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视辜碴闹。   以南京那起车祸来看际屁炒,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外煎惮度,几乎没有其他保护措施沤虹,吸能装置更是一个都没有虱骨熟,这也意味着一旦发生事故屡,全部能量都会直接传进车厢票,不会有任何的缓冲骑沦。而多年前那起长安街车祸黄搅骑,被撞的派力奥既无防撞梁迹砷龚,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有俩。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重妮肝眠。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中搜华,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰链性,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况甩氦歧,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开裙,对车内乘员进行了有效保护踌喜。   这起实验主要是证明番般,主动安全技术只能减少散刷、避免发生事故的可能性下布匹,在不得不面对汽车碰撞事故时陀诚诺,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符懒单抚。而在这次高度对碰试验中句舰,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)姐雾檀。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说仙白赎。3H车身结构加强了车身可溃缩性堡,能够迅速有效的分散长、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”怜塑,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差互母。   除了车身结构蓖氢烩,如安全带秀拨界、安全气囊返恳、安全转向柱窍、车轮防盗螺栓啃测、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外挺,这些方面的配置汽车装备越多快古泡,汽车里面的人也就越安全瓣。   当然取娩,笔者同样认为紊,汽车主动安全也是不可或缺的凌挠冬,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情浆浅。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)毋门节、ACC(主动巡航控制系统)摆、盲点显示系统腐、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障肌蒙。 责编欢馆领:杨杰" "  2015年11月12日评劲枯,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市熟创。作为雷克萨斯RX的第四代车型碴悲,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言厕亭,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化晨。在车身尺寸上八,雷克萨斯全新一代RX的长贿、宽凯慨、高分别为4890mm/1895mm/1690mm裴煞晚,轴距为2790mm淮,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外拳睬,其余各方面都有所提升信摊波。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案叔诞抵,共推出了8款车型反沛,而且有两驱和四驱的选择舵炉。   此次上市的新车糙价,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间扒慰汇。那么今天我们就来一起分析一下脑浇,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧晒赣箍。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型煎,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型常看。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况宝,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些险聪。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看冒滩,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的返围,无论是在安全和操控方面礁躬库,还是在灯光仍、玻璃和后视镜配置方面仑椽,共有的配置项目非常多氛。例如像上坡辅助博硅变、自动驻车奈蓝窗、前/后驻车雷达罗、倒车视频影像彤邦帛、LED远/近光灯剑、后视镜加热粕安、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置坦,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力鲍。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯黑涂。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像东晚赎。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统默衔。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能绩缎房。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后堪糙,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧德戳防。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现废锈,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多寝踞,4万元的差价所带来的是电动后备厢瞄、真皮座椅佳犀、电动座椅记忆侈烙备、前排座椅加热鸥维、前排座椅通风这五项功能性装备无迪。   显然潍澄,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型凹互,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅纹士,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉膊姥逞,电动后备厢还可以在您外出购物朽屉随、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气惊十,让您拥有更为舒适惬意的用车体验抛薯。正因为如此说,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”叭砷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅响潞锈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆蒜躬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能烈柔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢适韧。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析鹃:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析肠坝,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧群。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些吩,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分号裙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目练。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹竿樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外富仆,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高倍冷峡。例如像全景天窗碗电、电动后备厢校氰溃、真皮座椅蓬侩狸、电动座椅记忆促、前排座椅加热青凤、前排座椅通风唤桨、外后视镜自动防眩目抹、后视镜记忆偶虑、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的咖腐巢。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗享郴。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后交互,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧汞姓。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现沃合,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了辞石购。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元箱保筒,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂螺、运动外观套件雷巫、换挡拨片坑、运动风格座椅在内的专属配置疯,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光锯幌、转向辅助灯冒邵、车内氛围灯恫、后排侧遮阳帘澳冠、并线辅助赴恕、车道偏离预警系统萎夸芬、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置僳。   而200t四驱车型里面的高配型号霉,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢炒耐请、HUD抬头数字显示泵、后排座椅电动调节惋扮、后排座椅加热徒心、GPS导航系统叼赖、定位互动服务窖窃孤、单碟DVD等七项功能配置放杜,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的陛计馁。   不过有一点必须注意的那就是献,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元船寝,虽然其配置水平变得更加丰富亥码,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的先可。因此仅从性价比的角度来说府掏,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑构。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘俄寡。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能歉。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示唾。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析璃:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型饺逛黎,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况慨。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些度。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知凉,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整阮变。例如像自适应远近光儡蔬、并线辅助刑逃赎、车道偏离预警系统藤、主动刹车/主动安全系统辱皇硅、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置馁,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置贯全扣,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统寡鸽屁,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内牧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助腾诺。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光艇。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后橡禽箱,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惨。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出恕,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中沁、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元纷羡趣,但却缺少了全景天窗剐舅、后排座椅加热涉从、转向辅助灯刑办顶、车内氛围灯尸、后排侧遮阳帘等五项功能配置铺。   而对于450h四驱车型中的高配型号很、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说嘛卤,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元戏邪,但在配置上却多出了感应后备厢挠、方向盘加热既霸、HUD抬头数字显示荷、后排座椅电动调节遁、GPS导航系统时湿、定位互动服务萎差输、后排液晶屏慈窘疟、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比戳秦胶,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑丸裁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗嗓揪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热将会。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘萄娩络。   (四)车型推荐美:   车型凛谴检:200t 两驱舒适版指导价辉储碧:45.80万元   推荐理由雇电藉:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一龟芦杯,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛驹裴妻,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力淬。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置隘钠萎,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型棺。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评淬: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV匈哭,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计夯,还是舒适且豪华的内饰厘,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神草抬宋。此外竿,由于全新一代车型加大了车身尺寸弛始辑,其车内空间表现势必也会更加出色顷推。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机疗佛,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用幕肚靖,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力井。 上一页 1 2 3 下一页 责编年:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会缆狄。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主党蔽玩。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水房。同时确保高速公路下雪不封路腐妊。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色甲杭、黄色拔、橙色梧、红色4个级别,分别对应小雪屁纤、中雪桅、大雪和暴雪赏。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆皖、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪掏靛。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路定。 责编岛毕霖:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题刀,平时就用电压器点个烟切焦栓,或者给手机充充电乌腹楔,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手芭耻,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的伺股渤,下面我们就一起来说说两。   总结辜健从: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置烈凯,特别是点烟和充电功能无拷爸,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电磐,所以特别提示车主要注意避免超载使用翻僚贺。另外定期才是触电侗砂文,如果点烟器使用时不能卡主独,可使用工具调整卡簧玖瞳,向内侧调一下即可艰排。 责编窗遁:杨杰" "  《证券日报》记者获悉掏泡尚,为促进新能源汽车发展帆芹,9月29日国务院常务会议提出悉昂,各地不得对新能源汽车实行限行限购荤,已实行的应当取消规荒贾。   为响应国务院号召雀,10月25日抗勃,北京市小客车指标调控管理办公室宣布汕其,北京新能源汽车指标将不进行摇号泌竭,直接向所有通过资格审核的申请人配置柬,以进一步促进新能源汽车发展达律。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购苏梅、不限行”政策的城市坊封颅。   “北京取消新能源汽车摇号的举措蹄龄,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号施,可直接获得新能源汽车牌照邯需钱。这对消费者来说无疑是一个重大利好赦。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道版。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计厂拌投,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升讽趟损,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌设舰。尤其在当下的新能源汽车推广上吞脯屯,我国自主品牌占比更是高达90%泻惫内,已经显示出了先天的发展优势筋圃梢。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用疟。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示灵阿,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求饺稀,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话透,那么消费者的购车需求一定会大大增加巫堡损,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升落俊。由此可见波辫睹,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机竟。   李宇恒表示亨,放开新能源汽车牌照的限购政策贫,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应槐。当然摊,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能鬼垦沮。 责编昏膝:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加睦娟,困扰中国越来越多城市的停车难力鸿、停车乱监、治理难的问题越演越烈唇,成为城市管理顽疾亭路如。从现状看认,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”淳。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多惫,不仅出门会遇到停车难题艇,下班回家小区车位依然难觅吵坷。”杭┘孟ǎ口市民张思思日前接受记者采访时说送,在市区繁华路段时巢咝开车兜圈找车位柿沙,而自己居住的小区车位早已售罄裸痰苔,自己夜间只能把车停在马路边上齿。   事实上弧趴潞,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在呕凹。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到水杆,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车荤,不足5米宽的街道更加狭窄牢躲,勉强容得下一辆小车通行恒。据附近居民介绍慑钾掸,没到上下学时间光瀑,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通茶胖,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪鸿付递。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京典畏、西安炒、撼执玻口誓淀靶、兰州等地采访了解到辣爸等,“停车难”现象十分普遍呈醋皮,由于车位紧张炯娜秸,在城市道路及社区内翻聚茶,占用盲道联盟、人行道管盒、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈壕。   业内人士表示锣类叉,随着各地城市车辆爆发性增长岛,“停车难”问题已到非解决不可的程度衔殴戮。有人测算蔫,假定每辆车每年行驶2万公里陌栋踩,时速50公里请捞祥,则全年的动态交通行驶状态只有400小时饯漆疮,而静态停放状态达8000多小时常,占95%以上蹄。   “停车场总量不足庐,使用效率不高场,是造成当前停车难的主要原因千玖。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说陡瑰。   根据有关部门公布的数据韧括,截至2014年底乱,北京市共有机动车559.1万辆鲜逢星,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳漠墩、上海傲乏、广州车衔擅、南京等城市的停车位缺口均超过150万个俄瞳蛋。   此外挫,不仅一二线城市车位的供需不平衡惦法菇,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市通茨芜。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示辞崔岔,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理耙傲跋、规划不合理形成的“软性短板”伺,是“城市停车难”高发的主要原因冠卉券。此外钢,由于一些地方的交管部门管理混乱脆厕,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具俄怪畴,加剧了“停车难”困局烷蠢。   记者采访了解到娜,在过去几年中情囊,在北京惨嚷案、呵蔡迹口饱、兰州等不少城市椽书,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资径外稗、提高停车资源管理效能黑。然而栋,“城市停车难”的问题不仅没有缓解屯楼,反而呈现加重趋势适奔羚。   记者注意到扁傻穗,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车诚霉纸!,共增加5290个泊位侣璃。然而净贪臀,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后膏儒,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息描,而5个“拟定建设”的公共停车澄灞搿,受困于资金和协调问题涕铺,也几乎都没有建起来晃。   在一些专家看来耪,单靠政府力量恐怕无法有效纾困户夯癸。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说巢保,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一靠税墟,也没有从投资俗碴、经营捷、管理和收费等方面系统制定合理政策魔。此外念宛,停车场建设的审批单位多烹,审批程序依然繁琐存闻虑。   另一方面秽,在业内人士看来荡惶惯,国内许多城市因投入产出不成比例藩诉,是停车设施建设动力不足的重要原因息围袜。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来犊,社会资本介入停车产业弘粗,或为城市解决“停车难”打开一扇窗腑。   10月27日烈蕊,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合怀,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量奠。   汇泊基金负责人告诉记者迪罢朽,他们首期21亿人民币专项资金已到位弹,将在北京苦,上海谅良,成都诉拎,天津甸忌,广州等一二线城市进行停车场投资布局菜地。   据介绍萌秦,汇泊基金目前拥有14个停车扯ばā,共计6000个停车位咳烘,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位宽杰,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资关、设计毯傻涩、规划陶涉、建造残祭惨、改造慰目、管理一站式服务巢逗前,以期打造适合中国国情的停车产业持磺哭。   然而煤绍,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问挨信躲。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说玫灭,投入成本大窖硕怠,回收效益低钡镐,建设停车场没有积极性工艇,而停车场建设少敢驶,停车就更难日涣。   徐道睦算了一笔账虽椿惯,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆钙伎斯,每辆车按照300元/月的停车花费测算贫,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元喷鸡背。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观佃享扦,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出柔饭,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车檬,加油七、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元甭艇。   不过有关专家提醒识钵,社会资本介入停车行业烘,值得鼓励厘纬屉。但如何做到既让投资方享有一定利润空间钝师匙,维护各路资本投资热情号绿,又能做到约束资本逐利本性赂茶,保持合理停车收费标准率吹裙,不至于让市民承受过高停车费用邓狡,政府部门需尽快研究拿出有效措施翰笛。 责编境:杨杰" "   冬天汽车要小心保养队方,因为气温很低淋扩,汽车部分的零部件比较脆弱匣,要小心使用才能保护好自己的爱车暖保洁。汽车在冬季经常会遇到启动困难樊、水箱冻坏等问题亩晴钦,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养忙破。    汽车需要“三分修京情挪,七分养”算捕弓,就是通过积极的检查和维护愁戮暴,去发现和排除一些初期的汉、潜在的熄,隐性的故障茄揩。    冬季机油怎样咽蕖?   △ 气温骤降桐,一定要注意车的机油粘度是否符合标准晴究触。因为气温急剧下降后机油粘度会增加靖定,冷启动时可能会受到很大影响睛,不好启动彻,发动机转动起来也很困难捻俺桓。因此搜沽了,建议车主更换粘度较低的机油惕,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油拍恼。    提示壁:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如巾廷:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C标勤虏。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30奔,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换喇烷。   △ 检查机油是否足够跑焕。冬天里汽车正常运转牵,机油发挥着很大的作用劳,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内滑困繁。再看看自己的爱车是否该换机油了珊?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油贯。   △ 长时间不更换机油苹枢思,机油性能衰减裸迟附,在寒冷的季节嫌撅缮,可使用较稀的机油高赎嫡,使机油能够更快的达到发动机关键部位蕉趟抬,为发动机提供更快的润滑保护坪。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期裙,以达到更好的润滑保护胁氨。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液磺汤膊。冬天户外气温很低耻,车辆想正常运转粟胶,防冻液要在MAX和MIN之间才行凸唱,少了要及时补充上芬,防冻液不能混用想蔷,因为各防冻液配方不一样匙骆,化学成分不一样郡铂,混用后会引起管道堵塞娶扫,腐蚀水箱诚谋鳖,防冻功能失效娠,也可注意观察防冻液颜色磨喊董,同色系才可以互补矮。    防冻液看似小事屉缴,但对车的影响甚大木,轻则堵塞管路夺湍涡,重则腐蚀损害缸体姐颠己。所以慎选慎用防冻液困沥悔,一是不要混用攻铰,二是不要用假冒伪劣产品撕谅醚。一般来说操沧啪,防冻液应两年换一次焚返,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水赶船遣,那么车主就要到店里进行冰点测试了惧耪安,如果不能达标喘苫酗,就应该马上更换访迪皆。   △ 一般来说咖客,防冻液应两年换一次够赎,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水嘛,那么车主就要到店里进行冰点测试了山系,如果不能达标挝哺毛,就应该马上更换卸括。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净谦尘修。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取糖畏能。   △ 停置了一夏天的暖风系统小篡吭,往往会出现故障逻氢挽,最好先试一下有没有热风杯推、风机运转有无异响憋困剂、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动揭素舞,凝结堵塞了循环管路驶,或管路老化导致弓。   △ 水管渗漏后白惕龟,车子就不能继续开了斯乌,必须修复水管吓耿、加防冻液后才可以继续开说。如果车子不高温的话卯撬必,就是水管的质量差或水管老化造成的剩。更换优质的水管就可以了磺辟郸。   提示 己鹤:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少午,经常检查水箱是否缺液疾懦巢,缺液说明某个地方漏液及忍偿。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍了修,严重点的会有水滴沫冠魄,水管破裂的位置大多在管水连接口处剃,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了霞九鸥。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查芳腊褪。检查油位时嗜溅,一般应在冷车停车状态进行侍窟,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置氰。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液抽睹犁,同时还应更换滤清器湘掸。换油时必须使用规定型号的转向助力油腹绘玲。具体换油里程排、换油方法惰疏喀、用油规格依厂家维修手册规定进行肖。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年朵,刹车油很容易由于使用时间长而变质隧熄,所以要注意及时更换田秘掠。   △ 观看刹车油壶的液面高低负怂,只要不低于下限就好了锭纫晦。 注意判: 在未检查刹车油液面高度时钡裁橡,不可添加刹车油健,以免添加过量手盛,因刹车油较易燃哪,而使刹车油喷洒至高温引擎扒梧倦,导致机件腐蚀甚至起火燃烧衔。如果刹车油中起了气泡虹栖,或油变脏了泰刨,就表示刹车油已经变质了立码粱,请尽快更换驴,以免刹车油沸点降低产生气泡强蛔破,造成刹车效果变差撇,非常容易发生危险尼。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆卷柯旗,摩擦系数会降低差,所以轮胎气压不可太高唇斑拌,但是更不可过低姐哼。外部气温低桔梁,轮胎气压过低浪夯,软胎严重可加速老化绿馅。冬季要经常清理胎纹内夹杂物怠虾,尽量避免使用补过一次以上的轮胎牢剐,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎仑限。轮胎内外磨损大不相同丢,为保证安全减少磨损恰醛,应定期给轮胎更换位置禾渭。    如果有条件貉,最好为爱车更换冬季轮胎砰乌,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力侮,还能将路面的水分排出去棠厩丹,提高车辆在雪地上行驶的性能嗽期船,冬季更换是很有必要的时檬。另外膘陋邪,他提醒大家敖礁挂,雪后驾车一定要小心谨慎故,如果是新手裂,最好靠右侧行驶腑沙,如果在快车道上来回晃的话汝铂,很可能造成事故懒茎。   △ 冬季气温下降苟很,胶套极易变硬损坏硼梦霸,胶套损坏后车辆将出现跑偏酶褐捎、打摆等一系列故障屎晤咕,即使做四轮定位也无济于事庭浮汐。如果仔细检查底盘到厢,胶套损坏很容易发现磕藕缚。   总结 讹端毋:    进入冬天以前要进行一个保养抗壤驹,主要目的除了进行必要的常规保养以外豌残拐,还要进行进入冬天的预防保养蓉剖梢,我们在检查汽车一定要格外的细心了签磊虐,因为冬季的温度还是非常低的处涤拜,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响奥沉号,汽车与人一样风勿,在冬季很容易“生病”别表,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编甩舰:杨杰" "  目前伦惜,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了酷箱械,其中涵盖的车型也已经不少馅够,像大众途观耗窟慕、现代伊兰特统善卑、奥迪A6L等都有出现扑。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好笆,轩逸如何……所以呢撇,接下来就应广大网友需求功貉峦,我就说一下东风日产常见车型的常见问题文。 故障一   现象腥埂:起步后激河,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响颇稳俺。直行不存在此问题雷。下雨天毛鲸,异响情况有所缓解缺恃,行车不跑偏读舍,也不存在轮胎偏磨现象弘妻扔。   涉及车型纶幕川:2011款骐达焦、2014款奇骏   解决措施采:该故障因转向十字轴间隙过大悉、松旷而造成逆梅,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况巷。建议去维修店进行简单维修侍星屋,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次擅斡,让内部润滑脂分布均匀完苏炉。 故障二   现象踞逝腹:车辆燃油指示灯突然亮起蚊,过一会又重新恢复正常陈隧。   涉及车型藕换囊:2012款轩逸豁洛、2011款阳光   解决措施趟:先对车身进行3次以上的晃动弹鲸靠,看指示灯是否恢复正常婚锋。若仍旧长亮汰,则需要更换燃油液位传感器奈倡卿。 故障三   现象权昏:100公里/小时以上时钝雾,加速无力牢汞,而且排气管伴随“放炮”现象究嗜匹。   涉及车型糖:2015款天籁腊钦、2011款骐达   解决措施党碍:此现象多为氧传感器老化所致懂晶币,换新即可肋。 故障四   现象痛:车辆电路姑、油路正常屋墨,但无法正常启动亥去截。   涉及车型灯狗:2010款骊威啤、2012款轩逸   解决措施臂懒罗:车辆曲轴位置传感器出现故障罢嘲拈,需要更换脖旁图。 责编锻级:杨杰" "   日前厢亮库,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆鳞溪,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车侵珐,它从今年3月至今占用应急车道23次夺,还有6次压实线和1次违停合必娠。对此踏杀,深圳交警作出扣138分宿、菲伲款6.9万元的行政处罚决定福勒,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单讥。记者14日了解到池帘,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示桂,赞成交警对占道现象重罚摔。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆为,这名员工为何享有如此待遇贾捣?    此事似乎告一段落秆错临,不过廓,目前坊间还有两种声音比较响亮慌惧尼,一是认为除了废彰款还有其他措施歌搏,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制翅舜刚,或许就没有后来的二十多次骚。    针对第二点氢剧际,根据媒体披露的细节可知隶,深圳交警并非没有通知该司机彭堂守,而是没有通知到矾碍窖。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号怕,于是6月19日在深圳商报上刊登公告晤讼菱,敦促违法行为人尽快处理讹龄,但无回应挞瓶阿。类似情况在其他地方也频繁出现澄蜂,即车辆注册登记时华毫,要么不留联系方式雄丢,要么所留固定电话和移动电话号码不真实晶挟厘,导致交警在需要时无法及时联系裙蓬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示奥,根据深圳特区的地方法规踌脊泌,车辆所有人颧、管理人有以下“义务”吠:一是在办理机动车注册登记殴、转移登记等业务时坝,提供真实准确的通讯方式褥酸、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码绕,号码变更的胯缓,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况畏,并于违法发生之日起45日内接受处理女。名为“义务”稳羔,但往往虚置称恭厕。    深圳天价罚单事件畦,还提醒各地侨讹梢,除了健全法规价检,要求车辆所有人抒超乔、管理人在办理机动车注册登记掏、转移登记等业务时凰锋,严格落实相关规定朔南,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人粗扯处、管理人造假沛就。    该事件还有令人费解之处长,如涉事的奔驰车型号为G550放畴,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车纤,也是最豪华的越野车钞膏欺。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒伦溶良,整车售价在170万元至370万元人民币之间惮遂。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有刷尉,而是属于她所在的公司勒,一家国资控股企业侩。    如果是私企奈酞,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非操认,但身为国资控股企业备碴触,有必要购买如此奢侈的车辆吗轻谐懂?无论在深圳还是在珠海淖,交通都相对发达吻陡,需要购置全地形越野车吗劳?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆天贾,这名员工为何享有如此待遇拾呐?诸如此类疑问懒,纪检部门是不是可以介入调查驴街胖?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蹭汀,其调查进展须有下文灿巍磊。如果止于就事论事漓,任其逐渐平息间麓,无疑令人非常失望裁搭。(王石川) 责编羡钩摊:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线塑,在顺亨达站点只要稍微改头换面对绩,就能蒙混过关”涣倾。9月份以来迷,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报膜。为此凹褥臂,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访舱椭妙。暗访中鸿,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测床蛋邦、外观查验不严格聘里、查验流于形式等问题朵酱弛。   9月24日上午炽线锣,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测伎,当天下午4时31分左右坏阀石,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测铃靖。检测站查验员不加以制止并允许上线检测繁。该车故意伪造了前脸雾灯铜宠,是明显的弄虚作假行为缄亩溺。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测迁帅峭,两辆车反光标识明显不同虱兽蜗。南宁市交警支队供图式喊炊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日手吝烽,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线糜,分别是上午10时51分和下午4时43分叙,从车尾照片比对来看挠,两次上线的车辆的放大车号字体颜色卞柑、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾敦,下午是红色结尾)毙、后围板上部残留的反光标识明显不同守巷慈,明显是两辆不同的车套。   10月13日尾,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书抹舱歪,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务迷秸,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务蔫蔚。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒撇氦骂,迅速开展检查整改工作瓜度,杜绝此类问题的发生蚕淀犯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访秃貌损、检查中发现的簧,将按照有关规定严格处理我掠聚。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的伺。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定娜,10月14日至27日姆乾,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日实摹辰,南宁市交警部门接到举报疥,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为脾狄此,暗访后发现情况属实售锭。目前面可适,南宁市车管所已下发通知畅,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来码幻剔,南宁市车管所根据市民举报埠,对多家检测站点进行了暗访调查冒开,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站飘乌,存在严重的违规现象犀胸搂。   9月24日下午4时31分借藩朝,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时扒,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的乡嚏,查验员明知这一情况却不加以制止谩,并允许车辆继续上线检测穷。发现这一情况后腹缆,暗访人员并没有当场惊动对方次,而是等待着站点的检测报告情况耽。   随后情,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告峡下磷。同时岗,交警部门调查发现箍钩蠕,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测阀。当天下午茨澎,该车又来到顺亨达检测站堤课骡,为了通过检测暇躬,伪造了前雾灯讼零,是明显的弄虚作假行为韭前。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况薯年妻,9月25日冀位饱,暗访人员继续对该检测站进行调查刀阿。除了前一天发现的问题外毋,该检测站还利用车型相同船附套、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测圣够宋。   当天庙谱,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线锹赖,时间分别是上午10时51分和下午4时43分惰敢泉。   暗访人员通过车尾照片比对发现嫡,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一葛海。此外卡潜,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同撤钢,明显是两辆不同的车晨。   经调查发现岗,当天上午苫愁形,该车因一轴制动不合格没有通过检测任理,司机找来另一辆相同型号的车犬诽,并在车牌上做了手脚来顶替检测小馁,检测人员视而不见律铂幂,最后被暗访人员识破阮巧。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍蜂鼻,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象嚏陌,上线检测时需要恢复原样仑软,这就要进行拆装颊箔叮,不少车主图省事磷苔疗,有的花个三四百元钱模,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关使,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假败蔬。这些行为都是交警部门严厉打击的式胁氰,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审恫,也将不予通过槽期,需退回去重新检测龟隆。   记者了解到辩,针对暗访调查的结果抚臼限,10月13日赴秤妹,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书邯了农,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务冲边芭。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒屁,迅速开展检查整改工作持怂措,杜绝此类问题的发生铃逃娩。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的焦墟,认定为出具虚假检验结果菩,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽和撸款物炊,并依法撤销检验资格肌敖。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结甲,出具虚假检验合格报告的皆迫胸,要从重处罚甸杏,并依法撤销检验资格焦。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢釜际、报废输、拼装递失态、套牌等车辆予以通过检验相。 责编骸徐烁:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户冷,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料肌,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平边效理,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来矢炽,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道荷长嗽,如若不懂还要装懂瞧,毁车就是分分钟的事了捷舜。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历雌。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词滇搪惫,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车掸懈,不仅装饰讲究淘瞬仆,而且是封闭式的钒瞎,可防风附醒博、雨和灰尘凰纪抨,并提高了安全度霉梨。18世纪传到美国后发存挖,也只有纽约酱恃募、费城等少数大城市中的富人才有资格享用腾械色。1908年美国汽车大王福特推出T型车时独穗,车由原来的敞开式变为封闭式透,其舒适性呻累厦、安全性都有很大提高仍,在当时是个了不起的进步衰。福特在推销时很想突出他的伟大改进日蛾婪,于是就灵机一动鸿澜毯,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”倡斯户,让购车人有一种心理上的满足侵。    再说中文名的来历敲痘。其实我国古代早有“轿车”一词哥,是指用骡马拉的轿子撂申。当西方汽车大量进入中国时恫危捻,正是封闭式方形汽车在西方流行之时骆。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀揭。于是彭贿揪,人们就将当时的汽车称为“轿车”骗沏揣。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的姬炊蒜?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道耻,但是为什么是蓝色的却很少人了解蜂吕闷。水不都应该是透明的吗汰?这里就要告诉大家读,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义蔷,只是想通过颜色来告诉车主宪嚼:这是一种有毒液体蠢,要小心使用帕实浆。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开显木,避免添加错误徐失。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒顷郊,德国引以为傲的高速公路的创始者溯办,在上任后半年多的时间里瞄挝刮,希特勒就跑遍德国各地蔡把氓,用口号号召德国人民汹经,让失业工人参加他的高速公路建设剁猎,并成立了“帝国道路公司”傅崎储。到了1933年9月23日芒咐,希特勒的高速公路计划终于开始实施了剩签。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准窍:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯挎,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑怪彼澎,不仅要求路面坡度要忻獭,而且转弯半径要尽量大副塘。他任命的高速公路项目负责人托德博士雷,甚至将紧急停车带患培久、高架桥到磨硼、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施悔线木,都列在了他的设计之内怖磕。这不能不使我们感到由衷的佩服特壬邯。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用涛晤莽,他在对高速公路的追求中校拍瘁,更多想到的是战争丁,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西尖,而且还要求一些路段可以起降飞机巩测碴。34米的宽度黎拾,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降奋季,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求扒。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多净,真正用到过的少思峭圭,但是在日常行驶中埃凡幕,对安全气囊可不能忽视壤,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开修邪病,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出瓢肋。很多车主都知道安全气囊的作用敞空傅,却不知道它的设计使用寿命罢惟剂,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊滩灸。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的疆沏蘑。但是由于设计标准的缺失磷蹿砰,安全气囊的实际寿命并没有那么长啪。虽然没有明确的保质期围,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆谓,质量也难以保证沛角蹭,车辆每行驶1万到2万公里后很另瓷,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件晾失徐。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高善娃矮,原理很简单惦,那就是增加两者的辨识度提。试想如果两者高度一样呢杰俱,驾驶者就容易错把油门当刹车踩叼怪,比较危险令愁。另外为什么是刹车比油门高横,而不是油门比刹车高呢此羞?因为比起油门当刹车踩坷泰褪,错把刹车当油门踩会更加危险颠秋比。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适祁乱募,来提醒他们防止误踩油门辑常潍。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的狠圃楷,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴牌烦,方向机转轴更靠近驾驶员崩哪,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间困市险,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触仿亭伯,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便苛芬,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘逗咳。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况譬棵。而对于汽车操控要求较高的跑车咖霉,方向盘还会设计成类椭圆形牌抹,并大幅减少转弯所需旋转角度滥搅蛾,汽车驾驶操控起来更加方便窟失,驾驶员视野也更开阔谋府。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻副奖渡。没错架,兰博基尼在进入汽车领域之前培,是拖拉机生产领域的佼佼者筛劲,被称为“拖拉机大王”古傲,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机开。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人即搽壕,同时它也是一个超级法拉利粉丝损孺哨。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车炼,但当时法拉利汽车变速箱存在问题哦,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝牢八,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法廊哗,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气充宫读。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利蔑凯粱,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司腹,与法拉利竞争碴累。终于容韭髓,一个“恶魔”诞生了坚还慈,一个走特立独行路线的“恶魔”次墨睬,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血号。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临精顺,无论是南方还是北方委扳厂,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余晒,更为人们的汽车生活带来了不便齐。如果恰逢雷雨琉,你的爱车又没有油了伦,那么你只能祈求雷雨快点过去吧叉。    在雷雨天气状态下加油曝戳,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱思,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧潞圣输,从而引发火灾亩、爆炸等安全隐患澜。而在加油站中毖,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多俺频,如果还继续进行加油操作咳径,燃油蒸汽容易被雷击中槽坦朝,导致车辆和油罐将发生爆炸舵。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年衬,法拉利于80年代末生产了F40跑车蔑唯晌,宣传说限量销售300台倡俗,并且设置了一大堆购买门槛迪杭伤。结果某次美国F40车主聚会愤,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40蜂辩喊,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台柿氢,我这里都200多了呐当,日本人老实的帮他们统计了下饱,结果当时已经交付超过800台爆,然后美国人就让法拉利吃了官司前。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年品,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车绘剐散,但令他苦恼的是蚂,他不能试车尸鸿筹。原来是政府有关部门不许他试车僻点考,因为他们认为改:如果试车成功氖隶滑,将会出很多的汽车保焙掠,那就要用掉很多汽油旁华,还会破坏公路某碉小。眼看本茨的理想就要成为泡影弟。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人浅铝猎,1888年她全然不顾当地政府的阻挠激,在卡尔·本茨毫不知情的情况下裁嫩,在没有进过任何驾驶培训的前提下颈,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车孟簿冉,顺利驶过了长达190KM的路程苛钒。她成为界上第一位汽车司机氖。 责编拷乔:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉痕苏,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿岁坦翱,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会年亮。据了解箱别酪,指南除了对传统的零部件生产与供应祟、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外令界腿,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释两锯。   实际上虹速赌,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点脚啤,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地烧,一年来痢嵌恋,中国汽车行业中的整车企业浅胳刷、经销商额镰、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单嚎落惺。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化射库炊、制度化膏,经国务院反垄断委员会授权效,发改委开始牵头起草上述指南文件誊讲。   据悉薄劝狈,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后樊芜,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会溪。发改委价监局处长徐新宇介绍说马酗,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二滴,内容涉及纵向价格限制与非价格限制嫩杀、售后配件供应与流通山、售后维修技术信息的可获得性狼呐、售后服务与保修条款等番涣蒙,目前发改委价监局已收到答复80余份签空。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是江钦,记者从指南起草工作组了解到剩恐,汽车经销与售后电商另亢、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点哄,但也是目前各方争议较多的区域隙,从多个角度引发热议粉。   在10月9日工作会上寐床极,通用汽车有关负责人表示爱,为了即将到来的“双11”碧徒沦,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动秀帽魏,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格爱,客户拍下汽车后碳罢,具体就要根据其在哪个地区羞拳,再由当地4S店负责按照活动价格交车烹姆,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定蓝,所以现在他们还有点犹豫漠膳。   过去曾有专家指出磷浓,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易娥,仅能起到收取定金的作用腺逼,而根据我国法律规定送玖,厂家目前也没有直接零销汽车的权利计,具体销售过程还是要在经销商处完成频届坞,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格宛,从而实现垄断帆温。   但企业方面却有不同意见山何,上海大众有关负责人此次就建议戚草莲,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免竭炕。他认为童,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格侈墟,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议翅,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让锈蜕搜,协助整车厂完成销售过程懈。所以噶氖,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预曙,不应当被认定为价格垄断行为烤募烤。   对此敢车,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为喷开鞠,汽车电商低价销售的问题确实存在梳囤妮,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为控场堆,无论电商是一种怎样的新模式歌耙骚,但在市场上应该一律平等冒,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境钾。   此外陇怀,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑思赎份,无视成本扁暴府,用超低价卖车的现象驰境,国家发改委价监局副处长吴东美回应称瑞沦输,这需要区分垂直媒体的定价动机凯酪,对于没有正当理由低于自身成本销售产品沥蠢喉,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形伶恼驼,可以向相关政府部门反映拟掂,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件信,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理笔。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免泼顷纱,指南起草工作组成员怜、中国社科院副研究员苏华告诉记者尼翔,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析估,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验簇品,在区分真实代理和经销商销售之外丝蜕,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商昏扫。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如谈戊:4S店仅完成交车弥渐、收款顽即、开票等交易环节)心同,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价康,或有可能被豁免酒毯。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化茹偷揣,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任好。 责编寥蠕:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声石。在国内秆齿摧,整车市场价格相对透明拖畅焕,而以零部件采购姬莲、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断磺狈储、维修价格高昂等问题饱受诟病赐慧汕。   9月28日拜,交通运输部联合环保部仿、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称硼判溃:《办法》)规定皇剑醚:自2016年1月1日起豁伯糕,汽车生产者应在规定期限内玛芜搁,公开部分汽车车型的维修技术信息赐海,以便于案件审理拾舶逝、保险理赔哆扳,以及汽车的维修村席、经营回华。   对此噶标,有业内人士表示粕伸,寒冬已至火熟,4S店垄断体系将破荒。然而挫,《证券日报》记者在采访过程中发现胶瓶,大多数经销商对此事不以为然媳剃,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了攀挫。”一位芜湖市的经销商如是说火。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面磋辫锯,由于涉及利益博弈勘蛋澜,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑械写,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言膜充,主机厂可以有很多方法规避补阑,可操作的范围很大帘叙剂。   与此同时散,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示凯按,即使汽车维修技术信息公开了跺,也不会影响4S店的生意猴犊。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上嗅,稍微换点东西就得上万元搽。”作为宝马523LI的车主房渡、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者饲侧懒,由于养宝马的费用相对昂贵瓣,自己平时出门都以宝来代步貌钎抬。   事实上眉汕筒,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中徽芯诚,售后维修费用高昂并不稀奇赫图,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动袄,其中不乏有4S店存在过度维修倪、捆绑销售的情况懊,由于大多数车主并不懂维修碾蝎,就会觉得被‘坑’了骸维。”崔东树表示杀课蜡,从根本上来说茂硷,维修费用居高不下海,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高到波。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示箱,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%栖,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%邓申。而根据国外零整比的调查情况嘉,正常水平维持在300%左右苛。   就一般零部件而言黎刮齿,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍徒陕,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露癌,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的锌届,而是通过主机厂购得匣挛,不过姑禄,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍睹系,然后4S店再翻倍卖出去犀传,其中的暴利可想而知”瓦斑划。   在这样的大背景下痰,交通运输部联合环保部盘阶铃、商务部等八部委联合发布了上述《办法》柬肮底,着重强调“汽车生产者应在规定期限内嗅圃猴,向所有维修经营者及消费者监列,公开要求的汽车车型的维修技术信息埔把衅,不得通过设置技术壁垒坛救陕,封锁或者垄断汽车维修市程纭,排除铆抬、限制竞争”陈。   实际上刺遣吵,除日本外狗惨,美国挫但缎、欧洲睡、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象梯布骂。   “在韩国是没有4S店的米,汽车的销售和维修是分开的撮,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司电换,同质配件的编码也是公开的丢舷。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示嘛,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式别酞麻,如Auto Zone陆侣、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌仆,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反盘獭袍,汽车售后服务系统很封闭社碎,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位飞,主要是由于日本的市场规模小闻陷、品牌单一项,以及政府车检制度严格肌堡,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线伴,抵制垄断兜眠,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式烩互贰,是以小而多的维修点为主衅皖獭。”   《办法》发布的同时袖杉,就有业内有声音表示缚,4S店垄断体系将破无,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台辛敦心。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示桔,“4S店的核心是卖车和维修辜谭,如果在维修领域垄断地位不保写氦,等于失去了一条大腿操,被淘汰也是迟早的事白速。”不过室甲矛,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”报。   经销商轨惜、维修厂“各怀鬼胎”   然而顾潦敌,对于冲击市场的说法熔,大多数经销商并不认同垄夕炕,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示凌抚,“这是市场化趋势恍枪,如果始终扛着垄断的大旗纱,不考虑消费者的需求库,总有一天会干不下去的”吮。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示罐不取,私人修理厂早就分割了市场份额贩村尾,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击凭,“在维修圈里喜竭,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了持那,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明形炼。另一方面逻寥五,即使信息公开了睫,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握算倘莽,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的规掣巫。”   这种说法也得到了李某的认同紊跋,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索借罚、4S店分享以及培训机构资料艘。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店赫苍收,但是李某依然显得底气不足愤,“毫无疑问的是艾,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息桃壳,但是我们也不擅做幻想喜,我认为这件事会很难顺利推进腑小,主机厂可以有很多方法规避哀斑,例如然行:无论是维修技术还是配件恒,可以以专利为由拖延时间闲,等到了专利期限满了衫递醛,不好意思盘臀,技术升级了;此外吴让,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的戚汇,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本廖甘暴,我们也搞不清楚毛,这其中可操作的范围太大了桶。”   不过酸,值得注意的是官弹纽,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息松烁,分别为冕嵌:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册乒秽,含电路接线图净诽、电子控制系统故障代表码瘫佰、排放控制系统信息江盼汐、车身尺寸图帆、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录表屑宋,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称袭、商标和编号猎绣,零部件变更崇踢、升级钱芍、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软灰卢、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断疥、检测空、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等薪挝。   对此身,李某仍坚持谨慎乐观的态度绍肋,“举例来说呐,同样一款滤清器棘阔,都是曼牌生产的娘蔑,在宝马惕宋碴、奔驰倦、大众的OE代码是不同的毙厘,那么维修厂有可能同时进了3次货姑,实际上都是同一种产品梳董,但修理厂并不知道哼寸狡。事实是敢罗,车厂确实公开了相关资料赋料钢,但是对维修厂来说却没有意义激崇譬。”   “即使汽车维修技术信息公开弓,也不会影响到4S店的生存贬,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂乱光,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件巢,所以维修厂的特点是‘大’鳞摧,而4S店的特点是‘专’步弥,也就是说佰闺,常见的问题可以在维修厂解决牟孝式,但是专业问题可能还得靠4S店胶斤,就像是去医院看材,感冒发烧等小症状就看全科攫鞠,但是脑中风就必须看专科何瞳。”崔东树如是说甲翠。 责编尸:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游系,在加油时出现了尴尬的一幕警,就是半天没打开油箱盖劝,最后加油员帮助下打开的蜜,估计和我有相同经历的人不在少数惕躬。那么今天彼百毙,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式上妥,以免以后出现尴尬事件怂。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头亮截,可以提示加油口位于车辆的哪一侧蓝搏,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况补。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老垒暮塑,司机加油时需要下车开锁饺抄,使用起来相对复杂眷贝毖,所以现在很少有家用车使用了貌嘘。过去这种方式一般都出现在老夏利檀呜嫂、松花江小面等车型上酵,但也有些比如牧马人弓卷、GL8汤恍、桑塔纳等车型继续使用京鬼。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的捎,与传统钥匙开启相比要更加方便莱伞袖。不过这种设计也存在一个弊端茧票嘉,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况叭,至少我是遇到过船粹,请广大网友注意这点巢。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种膳池,车主不用任何操作兑划,把车褪澹好后加油员直接就能加油肉。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起经,当车辆处于锁定状态下是无法打开的恫,解锁后才可正惩樱开启沃宿。   当我们每次接触不熟悉的车型之前瞧粗沮,就应该提前了解这方面的常识盗砂,不要在关键时刻才想起来奢饱驼,不然的话檀饥倍,借辆好车带着刚认识的女孩兜风魔蹈缔,万一遇到加油褥懂,人家一看根本就不是你的车蚊,还是避免不了尴尬的局面钦矫扦。 责编济秦统:杨杰" "   全国 近期纲奇,北京市规划委主任黄艳透露劫纫,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”登倡晤。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会谈股,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策蓟寥辩,国家发改委副主任连维良表示噶暑,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索就疥绒,但应充分论证和征求公众意见妮。   今年5月梦彪,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称敢扩纹,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台丰,按照“有位购车萎弗、停车入位醛祷氛、停车付费册侠、违停受罚”的思路对相关问题予以明确蛙哩渭。近期辖滔黎,北京市规划委主任黄艳也透露染秸煌,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”纠典烹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上吃,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题策卯,连维良认为隋层雀,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题瓦厢弘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索彪惧琼。“要买车就应当有停车位瑰剂,停车位是汽车消费的前提病,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容檬碱擒。所以沽,无论作为政府还是个人岁炼啤,在购车时都应当考虑停车条件跺寐。作为政府哪谐,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人硕颊,也应当承担一定的成本练亨。”   连维良表示号糜,要推出这样政策必须要经过充分的论证邢瞧剧。连维良同时也认为蔼酶侗,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设虱覆且,最大限度地满足消费者的需要良书。   相关新闻   个人可通过互联网出租斜、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知煎逆。其中规定袒皋,为缓解停车设施不足的矛盾夯,可适当设置临时路内停车位弦馁泛,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容孙,路内停车属政府定价骑。而小区的停车位户澈顾,则由业主大会或业委会负责组织管理长。   此外蹦,这份通知表示鼓励并引导政府机关贯、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放睦,盘活存量停车资源扔逼。推行错时停车两能熄,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位慷修苫。允许个人利用互联网信息技术鸡,将个人所有停车设施错时怂墩、短时出租腹锣、出借唱,并取得相应收益按剿。 责编雌淘:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃墒玻,然而在交易背后说纪悉,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着氯。按照相关规定仙,指标只能由指标所有者本人使用擒婚,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象平萎,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现钉许赐,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险彼容。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现茶哺萄,法院查封一些被执行人名下的汽车后幢,却有案外人向法院提出异议饱绦曙,主张车辆并非被执行人所有森。   经过调查法官发现尝,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者抬。据了解懒凤,指标交易过程中卖标者诧、买标者闹凄顽、中间人往往会签订一份协议坛孙,对指标交易进行约定悉枢酿,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”酱们、“背车”勤湾。因指标稀缺锌,“背车”价格也是水涨船高豁良,从过去出借一下身份证做个登记的几十元经,已上涨到了目前的4万元至6万元不等观。一些二手车商篡诚继,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意乡柬咀,收集卖标者信息搽麻,介绍给买标者叔,从中牟利姬蒂蜂。这样一来氢题环,卖标者弊、部分二手车商和汽车4S店工作人员蹦攫、买标者辣酒,从卖方到中介再到买方愧炼沉,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链浮迫。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议毯奴,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需慷彭,但事实并非如此罗。”海淀法院法官杨海超解释道合锭,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售鸽,不得反悔等内容船粕风,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现令溯馆。   杨海超表示截铜,目前卖标者辛每界、买标者坡岸、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现耗盆,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一讲。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看地,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦骑。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策跨鼎,卖标者应该受到处罚峰困贝。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求汀,但是从法律风险防范店、避免法律纠纷舅舱、维护摇号公平的角度来说缺,这样的交易并不可取襄毫墒。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示弧天恐,首先身份证是个人身份的证明副杭妒,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度咳舰。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)私溃,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)癌漠,那卖标者极有可能遭受损失谱,甚至可能承担一定法律责任摄崇。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用腔豆拒,卖标者无法对汽车进行有效的控制宛砰。卖标者可能在车祸赔偿噬娠、车辆保险瞳检、违法烦坪幔款浮材挝、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险齐颇椭。   法院查封   其次受筷赔,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用搭切魔。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车圭厂尖,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有叭啡缎。正因如此下幌,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车锰闹,即便买标者就此提出执行异议缚份,法院也无法支持读朔,这对买标者是最大的风险兢乃。   卖标者反悔   最后扳呸肆,虽然卖标者与买标者之间签有协议羚顿,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生祟纠龟。最典型的便是卖标者反悔其少扁,要求买标者加价暑挖,额外再支付买标费用扇铺。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题局够啪,而要求卖标者退还买标费用俺箩,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险炮。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标犁郎,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封记鸥荣。近日舜,赵先生再次来到法院提出执行异议申请挽,但被驳回浪。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示薯兔凹,2014年6月磊妙溯,赵先生从曹女士手中购买了购车指标墟,注明为永久使用权齐,费用总计为5.3万元爸。曹女士除出售购车指标外堪渤啤,还将自己的身份证原件给了赵先生郡鞘。协议中还显示“非因曹女士的原因翁,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系涸,包括车辆的损毁讳、失窃以及与第三方的人身猛漓、财产损害纠纷等等”瓮废。   据了解诲玖,今年9月份跑,赵先生在办理车辆年检时发现惟饰,车辆被海淀法院查封赌。目前八让,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷显痕,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封坑。   北京晨报记者 黄晓宇 责编瞧市梦:杨杰" "  近日赡谓羚,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开纠谅械,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立阶。   截至2015年6月底懈糜吠,全国汽车保有量已达1.63亿辆协。伴随着汽车快速步入百姓生活兴,人们对车内环境的要求也越来越高渐何赤。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施唇谭盯,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视身哩下。据透露亨儡矩,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准恕儒邢。为此测陕哗,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会读沮粮。   委员会首批会员由汽车整车厂翔、客车厂纺此、汽车内饰件和内饰材料企业冈、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成赶,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会负雄怠,在中国汽车工业协会领导下材,研究车内环境质量控制方面的问题湿赡旱,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明盖陷,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即十箔,治理车内空气污染刻不容缓憨倘毫,从源头上控制车内空气污染瓦,探索使用散发较低的环保材料纯沙,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道佰弗。”   除了相关领域的专家学者建言献策懦靖,论坛还吸引了奔驰嚎码狄、宝马从、沃尔沃介僳烯、大众等整车厂脚等,以及锦湖日丽簿雄江、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题嚏。有分析人士指出芭,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立铰,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一寄。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一灸逝,他认为辫坤怀,除了政府逛奈、企业李,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量较坦。“产业链的转型升级烹郴,一方面离不开国家政策的推动铝惺捎,另一方面更需要市场的拉动栏递宪。随着消费者对自身健康的越发重视雌不纳,购车将不仅仅关注动力闯辣吧、外观谰局线,车内空气是否安全顶汲铅,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素儡。” 责编救:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息绥佛,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留钠铃。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时蒂毋顿,与多车发生剐撞傲,造成一人受伤围挠脑、八车损坏涤。随后蒙芬喀,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场惯。   经过北京市交管部门全力工作临疙,当天19时30分许免,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男藉郊谈,21岁)抓获扭水但。警方初步调查盾,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶竣起桅,与多车相撞且肇事后逃逸硅。   目前辈耗损,于某群因涉嫌以危险方法温荩害公共安全罪被警方刑事拘留酷班掏。 责编歇骇群:杨杰" "  近日概敛,日产2016款途乐正式上市瓣昏诽。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后敢,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型唬船串。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍镐富,2016款途乐的售价为79.8万元贪辅,相比上一代定价下调40万广狼,并对产品定位进行了调整第沙钮。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑侈赂告。今年上半年短掸逃,在宏观经济增速下滑耻、反腐冲击高消费耿粮、进口车国产化等因素的持续影响下惩,中国累计进口汽车52.3万辆沧狡署,同比下滑23.3%盼,经销商库存压力持续加大豁遍馁,盈利能力大幅下降辖巨。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素手凄。”陈昊坦言地括,新途乐的价格下调后己嘲妒,79.8万元的价格明显亲民不少枪。价格调整只是一方面们,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示匠嚏,随着高端私用市场不断增长弊,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户榷羞辑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说猛授燎:“自2012年下半年起持软,以行业客户力嚎、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩潘锚笔。随着SUV市场蓬勃发展抚侍华,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群杉差。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持啃勺碘,通过从源头上调整产品价格台横房,厂家让利捷荒附,销量扩大分摊成本讽墨郎,使更多消费者受惠盖芍秆。”   为提升进口车销量死宽,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量氢。此前汤柬,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售那纽,根据今年的2.0进口车战略锈,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家辉木东,增加608家镰鲤,增长率达到502%仟铣撅。同时骂,东风日产将全面放开进口车经销玛磷绰。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车杯侨藐,厂家都会予以授权色。   随着新产品的上市扮虎,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐遁、中大型SUV楼兰帆燎麻、中级SUV奇骏懦存、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系票。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型酵锣,借助SUV市车盐吕恪,承担东风日产进口车的销售重要责任康湍。   陈昊称确侍分,虽然今年整体经济出现变化怕眠形,车市出现了大的波动博罗,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变豪玫。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值刻肃埠,并通过服务剧、渠道葡椽、营销上的不断深化与完善捍福,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市狸,以及楼兰的带动竭,务求实现2015年度销量跨入百万级别妈胃杆。” 责编骋搓:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候纲鲤就,保不齐就会出现丢三落四的情况剖。例如曙娃:车钥匙忘在车内奈,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题敢,导致无法打开温午邓。所以硅立鲍,今天我们就来跟大家讲讲慷公,遇到车门打不开我们该怎么办布惯?   夜控器失灵    业荆控器的使用频率最高编,每次开车锁车都得用层辖袜,使用久了以后就可能会出现些小问题赴图境。如配:按键反应不灵敏括份、电量过低宫扫、有信号干扰源或防盗系统故障等扛拱,如果其中一把一せ冢控钥匙无法打开车门赴茹,可以用备用沂烫胃猓控试一下曹体悉,就可以做出正确的故障判断噬。如果医控器仍无法开启车门殊,还可以使用机械钥匙歉。 有人该说了祥,“有了机械钥匙枚浦,可是车门拉手没有钥匙孔盎 ?”别急盎谩,往下看史苗售。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里矮泥,然后自动落锁儡物纷,这是一件多么悲催的事情几。如果遇到此事甲釜剑,我们还有以下几种解决办法限。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法轿税挽。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己搐川,让自己牢记这次教训逻,就应该不会再有下次了尘。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证模梦、驾驶证擂、行驶证等有效证件清鄙端。费用一般在200-500左右畦擞寒,个别车型价格更高勿导遂。但有一点大家可以放心松,在开锁公司干活的都是高手氛通诽,肯定不会破坏你的门锁硷沟使,因此你也不用再专门去更换车门锁锈吓。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星刃垛概,你可以通过手机胰溃控或致电客服中心的方式来进行遗玻控开锁亲。前提是你的爱车必须有类似的功能鞍,而且还必须是付费会员的前提下才能实现薯龟。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策俗歇,不过在遇到特殊紧急情况时伟任弧,也是最稳妥的脱。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况浑呸。虽然我不提倡砸玻璃物拓,但这却是最有效快速的解决办法郴情疆。如果砸玻璃一定要选对位置盖凤鹊,不要认为越小的玻璃越便宜慨险,其实越小的价格越高性氛,不仅砸起来困难雇狼呕,而且还常常没货啊。我们的建议是农,砸玻璃选择后侧车窗玻璃灯。    其实偏臼,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的搏茨,有些情况甚至让人哭笑不得登椽。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯玫妓涎,发现衣希控器电量变低应及时更换电池控胖悄,就可避免类似这样的尴尬事件锈。 责编毋簇:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次构。其中妥,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到甜拿题,今年“十一”黄金周涣构仕,道路水路客运量预计达到6.5亿人次加脓。10月1日零时至10月7日24时匪诧幂,7座及以下小型客车免费通行收费公路擞。    来自铁路部门消息兢,2015年中秋橙遣娠、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日熄,共计13天靶复。全国铁路预计发送旅客12120万人次道宫动,同比增加1245万人次前揩,增长11.4%檬渡赖。预计客流高峰日出现在10月1日鲸,发送旅客1330万人次绥归项,比去年高峰日增加157万人次难倍门,增长13.4%吓。    根据预测分析琳,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点齿脖壬:一是从客流构成看困,以旅游客流为主蹭,探亲流为辅;中短途客流为主清牛裙,长途客流为辅够,高速公路交通流组成主要以小型客车为主公弯巢,预计占比约80%碴萝讳。二是从时间分布看榷,客流量将呈现两端高建鞘、中间平稳的特点哼妊,预计单日最高客运量将超过9500万人次廖。三是从地区分布来看绒倒老,北京帘八蓟、广东测储、四川枪灵添、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大悄。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施擂村寐,渤海湾难坍阂、舟山群岛拍、台湾海峡磕痞失、琼州海峡等地区的陆岛侣复、岛际窍霞、海峡间的旅游客运橇脾泼、客滚运输的客流将会相对集中冗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间辫烧,道路客运量将达到6.4亿人次猜掂长,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次品胶灯,与去年基本持平赎青。全国将投入84万余辆营运客车谅、2189万个客位;2万余艘客运船舶揉密、103万个客位参与道路倾害背、水路运输膳坟。    预计中秋节坏甲休、国庆假日期间翱蚂,铁路客流以旅游和探亲流为主绊灸苔,旅客出行计划性强狡酿搽,出行与返程客流在时间和数量上较为集中扭委。    针对假日期间客流集中出行的情况肚菩,铁路部门已做好充足准备帕吩泌,最大限度满足广大旅客出行需求锋。在京沪高铁酚棚蔬、京广高铁氰梅钠、郑西高铁悲活荷、宁杭高铁乃逃辞、津秦高铁慧辑、沪昆高铁等线路季涟,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁涡剑、贵广高铁储蛋、沪昆高铁漏行、兰新高铁等新线被,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施歧究,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案囊,在9月25日—9月27日连续3天我寸、9月29日—10月2日连续4天联迁、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州热人、深圳馅屠牡,上海至广州需堤柑、深圳高铁动卧列车;在北京到成都诬戊瞬、北京到哈尔滨簿信、北京到南昌等方向世橇动,共安排跨铁路局中长途直通临客19对肉论砂。 责编空几涝:杨杰" "  按照国家相关要求珊,今年中秋假期高速公路仍将正常收费怀江,而国庆长假期间垃徽,小型车可以享受高速公路免费通行政策膊。   9月26日摆耙吩、9月27日编蒲冉,市民将迎来两天中秋假期借。按照国家相关规定绦素滩,7座及以下小型车只有在春节围、清明节齐、劳动节俄、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策哄梆哺。想免费自驾出行的市民护,要耐心等待“十一”假期款铜疤,才能“限免”出行烦创坞。据悉伪圃诺,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止离拳舰,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准寺佰。   不少新车主由于对交通知识了解甚少境煌,出现了不少路盲莽。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法奉亲末,减少路盲在高速上发生的意外疽绒。高速聚恕救,就是高速行驶芒莽勾,速度一高尺,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了唬查,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区械粟,希望对大家有帮助现捣。   误区一鞋敞:安全带   犯错可能郝楔女:100%   尾尴冢害指数攻集锨:★★★★★   正确做法冲:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶丘,车内人系与不系安全带腺唐罐,往往差别不大咸扦,更多时候是为了应付交警劲。不过芹哗,在高速路上行驶惨孙,系不系安全带产生的结果是天壤之别蔷虹染,在同样的翻车事故当中劫商,不系安全带拇喇,不是颈椎骨折致死痪痞,就是被抛到车外致死;系上安全带肮,仅仅造成轻伤晒。   通常来说纬,由于有安全带报警装置伦嫂弗,前排的司机和乘客会系上安全带备贡卉,但后排乘客超过90%不会系安全带古。高速路上钙,后排乘客不仅不系安全带梢摊孪,而且还会以半躺的姿势休息且,一发生事故搔,最容易受伤啃辨。   误区二饺庞突:简单事故处理   犯错可能寒:90%   蚊鹛蘖害指数强:★★★★★   正确做法偷:快速移到路旁   城市马路上发生事故后翻壕,都要保护现扯匏律 ,在交警到来之前腹瞪嫌,不能移动车辆匠十梯,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识香切似。但在高速路上就不一定了响挪龟。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面喂透,致使后面车辆刹车不及再次发生事故泪侨,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故袱。所以陪吵,高速路发生事故瞪侩,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾胯磺辖,事实无争议父黄踞,无人员伤亡防惟匣,财损不大曙筹,车辆能够移动甘驮,告诉交警大概情况后量绩,应该及时把车辆移到路边或应急车道上澜裂,而不应该堵塞在道路中间某绣仍,方便自己痛,也方便他人诞虑竟。现在手机都带有照相功能俗蚂,在移车之前夸,可以照几张原始照片澎侮赫,碰到这种“移动”现炒槎巍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能棠:超过80%   纬钇尥害指数碑捍亢:★★★★★   正确做法裸糖报:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故亲派提,就一定不能移动现场荡交。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上谰,都是一样的炕勾浆。事故发生后卤孙缅,事主往往只有三种反应臀伦奴:一是受惊吓过度毖,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候处孺,已经过了半个小时屯。在城市里技税,报了警就足够了嘉,但高速路上这只是第一步懈情。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志捎,并且一定要在一百五十米外恨淋,宁可多拿寺,也不能少躬撑。第三步是把人员移送到护栏外敛,这又分两种情况拌,如果伤者伤情严重负低暮,除非你是专业的医护人员形怒胜,要不就不要动伤者;如果只是轻伤同,所有人都应第一时间移送到护栏外霓擦,千万不能在事故现场争吵疲窗尚、理论炮钒。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外降,三样缺一不可蔚,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生沸,当事人均要承担相应的法律责任蹬。 上一页 1 2 下一页 责编还:杨杰" "  再过几天虏溺合,期盼已久的十一长假就要来了邓。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划嗡咐染,但因为路上行车多嫩,长假也是交通事故频发的高峰期傲诺撇。   有人曾说荣蔫,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下老谷,后果一样是惨痛的衔。车辆本身的安全质量惺,并不是唯一重要的圃,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕吞逛,培养安全意识匿。   在行车过程中苔纹磷,遵守交通规则当然是首要的徒剧孟。但很多人不知道癸钝黑,除了路上无法预料的交通状况呐频,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”窜董。保护自己和家人的安全瑟,也要注意规避这些状况挛。   警惕一玛禽酶:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中默孔抚,很多朋友喜欢把音响声音调的很大侵细,或者说是因为车辆本身噪音很大椭,所以不得不为了听清音乐而调大音量铅。其实这样做有两个损伤灵眉。第一个就是损伤听力霓,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内怒,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澈嫘嫫肌,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃狗,门板哨舷栋,仪表台等硬质物进行反射和反弹京钒,如果行车过程中音响声音很大氦蠢,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤兜斡,就好比把人扣在一个钟里撤技,然后在钟里播放音乐一样霉报酵。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低鞠哪,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱彪苫楷,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛购唯慌,但是到了距离你10米的时候你才听到鼓猜暗,严重影响到行车安全灯稻。   警惕二肉:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样被,品牌良莠不齐诵创避,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高参,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜勿。好品牌的风挡贴膜的厚度平均烤,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况浦绍险,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理箩邓阿,而质量很差的贴膜悲攘,不仅厚度可能出现不统一膏腥谁,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”藩莆耙。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中侠募,如此行车枷牟,必定会造成非常大的安全隐患堆,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉储评千。   警惕三纽颂:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化戮紊酮,而且对车主的健康也不利处缮。另外挫居,烈日直接晒到香水瓶俏掏,再加上车又是黑色的缴,特别容易吸热冯蹦蔬,很容易受热爆炸鸵。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂巳府,否则会影响安全气囊的打开翱人。   警惕四脑鲜:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具港崩,增加汽车的温馨感抡感。但是这样做非常危险防誊诵。因为车内的后视镜很重要捣屏猛,我们观察后方情况及倒车时恰,都会用到后视镜氓估拆。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线稍私。所以为了安全佬穿耗,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧普爬。   警惕五堤:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰负,或是挂上一串保平安的装饰品蓉奴股。其实吧强,这些挂件都是隐藏的杀手烂,试想下锭灰录,一旦发生猛烈撞击悄持署。这些挂饰会瞬间打翻阮伞貌,在车内“翻滚”末,而它们离我们头部距离非常近却篙。挂装饰品在后视镜上褂,就仿佛是挂了一把手枪在上面坚瓢,一旦有意外情况很容易“中弹”尖们。   另外究,《道路交通安全法实施条例》第62条规定培腔,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂瑟、放置妨碍驾驶人视线的物品”涎。立法之所以这样规定诡瓤体,是因为悬挂在前窗差痛、后窗或侧窗的饰物窃掀,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜德僚发、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线理逞,容易引起事故的发生鞋较竞。所以挂饰物的做法是违法的睫签拐。   警惕六逃:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫辽,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳航,当遇到情况紧急制动时摩,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落袱,后果难以想象扳痕。   警惕七淋:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国米蓄,居世界第二位碌,汽车保有量已占世界汽车总量的15%芳,是名副其实的“汽车大国”旅崩,然而奖秤奥,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%切烹等,其实际使用率仅为0.04%嚏汾。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍咸什,发生碰撞时阀,如果车内儿童使用了儿童安全座椅祷藩迁,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%茂欣诽,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%械拿鹊。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示了享,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法喉祁吮,但目前最迫在眉睫的苹,还是提高广大父母的安全意识毕。   警惕八次涎惯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机据,不论早晚晌脑坷、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子奥擒。可是颅,戴手套很容易在转向时打滑筷,尤其是急转弯时浅洛。   警惕九臼内邯:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器海睫宠、油门踏板和制动踏板的动作婚,而且不管是不是紧急制动具虹唾,脚滑落踏板的几率都会相对增加蒂,就算没出意外焙,也有可能扭伤脚踝隋。所以开车时清秀,还是换双平底鞋为宜告揪穗。   警惕十痛设:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天奢惋,但我国许多地区钮店,尤其是南方牵,国庆期间的白天依然会持续高温迸。由于车辆属于一个基本封闭的空间霞炕熄,车辆空调采取内循环时坊售,车辆内部的空气质量会下降颗,并且二氧化碳量增多矢酿,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕瞬米、胸闷酵灯饲、恶心甚至是呕吐的现象耐蒜,这都是车内空气造成的帆。所以如果长途出行附洞拐,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气蚕,或者开启外循环模式汕现。 责编互:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日匪库莱,高德地图发布了《2015年中秋姥锑、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)啪川抠。指南预测陵,成都将成为仅次于北京题凰狗、上海的第三大假期热门驾车出游城市差母,都江堰会是全国第六大拥堵景区漆。同时偏季,指南还列出了十条最拥堵的高速公路肖。   今年中秋节与十一长假双节相连扔,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势爱句浪。其中擒哭镰,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日寒洼,第二个出行高峰出现在十一前9月30日漏宏苯。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据洽,高德地图预测了全国十大出行城市排名顽讥艇。成都仅次于北京和上海缝,成为第三大热门驾车出游城市埃。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右抢怂斡,为集中出行的高峰汇瓢坤,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午危甲凛,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰拟,出现在长假结束的前一天下午15:00左右效内,至长假最后一天的23:00左右嘲。拥堵的高速主要集中在长三角堆履、京津冀系酗壤、珠三角这三大区域肠,其中长三角高速拥堵最为突出蛾未汐。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现手,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点檀错鸽,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多动袜蹲。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好儡搽:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高坞仑。 责编冈灰:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高寞讳体,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈媒,有效释放这一情感的方式是旅游朵。旅游不仅可能开阔人们的眼界田冕娥,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪捞鞠跺,同时还具备愉悦身心的作用埂赁观,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一浮唬。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至拘,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话洗,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1菠睛、必须就自己的出行线路做出具体规划倪城,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定田。如果您选择了多个目的地分,那么一定要在时间上安排方面下足功夫杏问乏,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面贿,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要孔。   2逛、一旦具体的出行线路确定下来笔读,那么就必须充分考虑到交通的便捷性叼垮怕。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性漏芥,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支喘羔。目的地的先后顺序必须做出具体的规划吓粒问,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦剩,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了淮。   3凯假、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后鸽俊拒,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人仿理囱。如果有的话搔抠拼,就可以让他(她)为您出谋划策霖。选择那些景点适合游览栋,哪些地方值得去;另外一方面娥,在出行前自己应当做了功课取,确定好此次自己出行的具体地点吕飞,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚嘎诡。   4价挞蔡、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底伺,具体项目包含了本次出行景区门票费用场摆晤、自驾游油费消耗费用思、食宿等方面的费用支出目甫空,做好本次出行开销预算工作换。   5片妊扭、文明出行必不可少恍寂,过去由于人们环保意识的缺失溉剩滦,常见人们随手将垃圾扔出车窗外菊途寸。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆秸,而且还可能导致后面车辆发生交通事故洽泻示。原本开心的旅程棋秸,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失鹊汉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋炼,对此小编有话要说!   Q1华蹄:那么多车载垃圾袋承甜,为啥要中意你呢?   如菲告诉你贬蜡:如菲的车载使用袋具有使用便捷公、占用空间小焙、用途广泛以及方便携带等优点痹。   Q2煎彪实:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你界溺:独特的穿绳工艺穷,便捷您的车载生活琼,建议将她挂在椅子背上醚懦,方便撕下使用且不碍事俊臀拍。小小细节凸揭,改变生活粳凹,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分啃,让您尽享自驾游的美好时光褂孩。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词田扒僵:车载使用袋)专利产品抚掀噶,独此一家锣痰广,手慢的抢不到顽覆,可别说我没提前告诉你哟!(来源耿受:齐鲁晚报) 责编抨莎锰:杨杰" "  原标题庆聚:不想看人头不想没地方状浴? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆和,如果你不想堵在去热门景区的路上匆,也不想到了景区只能看人头醛,没地方吃饭赣礁,也没地方睡觉苔沙,可以来看看我们的推荐负。根据业界人士提供的信息枢膊轮,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路估畔拈,供准备出游的市民参考剔。   ○ 三峡深度游   推荐人卡茅笑:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程霓:近千公里   时间锋:3天   看点负秃:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦面,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡怠、神谷峡中的“白龙过江”瀑布氢爽,以及拥有“飞瀑峡中过潭去禾,舟从瀑下行”奇观的大宁河缮菏。返程路上可去看刘备托孤的白帝城泼。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人镰:重庆一李姓驴友   全程娩:约4000公里   时间己:5天   看点疙:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内损鲍,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称荚良滴。第一天蚂邻篮:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛线谎,参观乐山大佛;第三天匹,从冷碛出发徒步牛背山接饱,到达山顶看日出聊品爸、云海等淑问市。第四天赦:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥刊砰,返回重庆好昂。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人粹斥:一家自驾俱乐部   全程脐骆介:约1200公里   时间琳挝硅:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点粹下疙:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区污驴,集三国文化射僵刃、蜀道文化颇叼眷、关隘文化难类粟、红色文化为一体库,融雄粗泥叼、险氢染娠、奇乖朔乓、幽于一身枚硼。可游览明月峡西安秦古栈道呸嫉、剑门关风景区边咕习、绝壁观光站烷、滚木坡古战场—天梯峡高空索道瓜拳。第一天抵达剑门关坪屑辨,第二天游览景区哆扑酸,第三天返回重庆殊。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人哄:宜昌导游张小姐   全程窜蒜外:约1800公里   时间凭瞳:4天   看点螺任:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹帽罐。1943年5月至6月攫,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价燃烈姐,毙伤日军25718人计宠郴,守住了重庆的最后一道防线簿。第一天夏滔狗,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌乾钮,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷暇、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆坎。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人汗绒救:雪狼自驾总经理邱波   全程距施朗:约9000公里   时间步:18天   看点绍:川藏线合此乐、中国最美的地方秋。自驾必须是越野车藕捞瘸,具有一定探险性质练完,准备必须周到齐全斗。线路为狼袜:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗木欤湖—西宁—兰州—定西—重庆沉参日。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人氖诺:旅游达人何梁平   全程巧:约200公里   时间光:2天   看点场:第一天避开成渝高速高峰期署闻,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区仍,赏千亩花海齿蠢麓、蝶恋花谷帮,还有台湾美食展和恐龙乐园霉,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”猛、“黄凉粉”仍、“铺盖面”男。第二天自驾返回泰托,到大足石刻腿,如果客流不大揽片挺,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟碑。   ○ 金佛山探秘游   推荐人绘偿冠:南川自驾爱好者蒋千里   全程哄:约400公里   时间互笆廉:3天   看点刮:第一天携,看“金龟朝阳”停时睬、绝壁栈道走廊畔黄铂、古佛洞香卑攘、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡沁熟型,路上可观“石人峰”拦加嗣、“母子峰”这些南坡奇特地质景观屠唉斡,进入景区后娘煌胁,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区瞳,观赏重庆最高的瀑布——马尿水砍外归,然后在山王坪景区游览趁媳达。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人冠:沙区一自驾游爱好者   全程蓉椿:约2200公里   时间家阮居:4天   看点怀:毛泽东故居界、铜像广场奥、滴水洞煽。第一天抵达遵义陋巢顶,第二肪衫孩、三天在湖南韶山参观套狙录,第四日返回重庆默同佃。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人咆:重庆自驾达人张先生   全程恫夕受:约3600公里   时间坤:6天   看点霓:海陵岛没有蜂拥的人群俗搂,却拥有和三亚一样的海水练悉翱、阳光吾、沙滩额拉稗、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称敝。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大宦担、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆瞪朔。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人漆钢饥:巫山一旅游达人   全程水诡喂:约1200公里   时间秀瓣:4天   看点伍狄监:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路武日副,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后撬揽崔,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区录。第一天游览当九路蛋,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览裳芜、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆阿。 责编补稿:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了把谱硷,不过话说回来短廖便,金秋十月相,秋高气爽旅猾痕,正是出游的大好时节算酬响,不出去走走也是着实可惜另客,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式茅,不过出发前核架,一定要给爱车做个体检婚,全面为行程准备一下昂警,避免车辆在路上有突发状况的发生谰,那到底该准备哪些呢脯,今儿飞哥就给大家说说落。   检查轮胎   俗话说俏:千里之行随辽,始于足下湾。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎毖绞虑,看其有无压扁或被扎破现象桂奠,如果轮胎受伤比较严重棵,千万不要抱着侥幸心理蔡瞬祟,一定要及时更换轮胎僻,这里注意一下弹断,检查完轮胎破损情况双常,还要检查一下轮胎的磨损情况斜烁,如果前轮的磨损比后轮严重的多昏,可以将前后轮胎对调使用壁僻秋。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油跨、刹车油躺浪、转向助力油以及冷却液跨坎、玻璃水等是否在正常油液位竞,如果油液偏少贺瓢东,而自驾路途又较长开,就应该及时补充或进行更换喀。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重舱漂授,自驾的跋山涉水敲貌欧,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下涧棵,磨损严重剿思苹,所以在自驾前兄彼,一定要检查刹车片是否相对完好两贪虚,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行闯睹玖,万一途中遭遇刹车失灵卡锑,简直太可怕了痴涉。 检查底盘   同样十岸遂,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段寄稻,一些坚硬的碎物轮旁博,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘蒂颂,使底盘被击伤徐棘,严重则可能会导致油液泄漏溪磁促,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱浓竞缆,所以在出行前项贤、出行中一定要定期对底盘进行检查疲,防止留下安全隐患肌钙。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况秘,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化冒,从而造成车辆转向变沉郝、发抖败、跑偏等问题瓦,所以在行驶前菲,就需要进行四轮定位甭动,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态拣,提高行车安全理。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗屡练粒,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气道,这时候灯光就非常重要了蝗,良好的照明对安全的保障作用十分关键啥屁锭,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障铆,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行拒哆。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的孪,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上淋卞,难免会遇到些非铺装路面慕,在这种路面行驶巩节,尘土帛涸燃、石粒…难免会加速爱车的磨损斑峭土,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡荤贯,特别是易藏污纳秽的死角妙,如车窗胶条等涵丝,一定要仔细清洗哆,必要时还给车重新打蜡躲其,进行彻底养护蔷册贸。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项扇拿倾,长途驾驶墒,难免会遇到些“荒郊野外”啤奶另,这些地方往往粉尘大增绞毋艘,所以回来后菩,一定要及时检查清理空滤驴旱溪,如果不太脏拢刑,可以自己用吹风机吹吹干净奠廓烽,如果粉尘堵塞较严重吾赔链,就必须要更换滤芯了虎妙。   自驾游虽好诡柿耐,但安全保障也是第一位的草,防患于未然勉弧溅,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患敌蔫慑,所以在出行前猛袱,对车辆进行检查必不可少且峨,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编淮:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近福胖,如果再请几天假和中秋节相连朴铺妇,那真是超长假期,怎么少得了自驾游阑?开车去旅行让,无论长途还是短途都要自己做主环,但要注意的是肚,“十一”正是全国出游高峰期谰痛,路上车多不仅易堵菩茅,更容易发生交通事故防穷。出门在外安全最重要寄娥,因此无论是事前还是自驾途中杏,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一同步、带齐证件   有的车主平时少出远门鞘衡侨,一些证件喜欢放在家里酶妇偏,但假期出游涤,最好带好随车证件太扒拌,除了自己个人的身份证瓶绿、驾驶证外矛,行驶证纪闹角、保险费单等也要带好锑憨。   二尺居、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”萄壤挫?即拖车绳伐胁、蓄电池连接线湍扒俱、三角停车警告牌盼渴、备用轮胎空辖祷。别小看了这些东西滇履雾,特别是在偏远和路段复杂地区壕辽堤,万一车子出了什么事苗据,有了这些能让你省下许多事殿糖。另外岸狗撂,水也要带上礁砍赶,最好是纯净水崔,除了平时可以应急洗玻璃之外帆韶需,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时娶炬焊,可以应急代替冷却液使用绒苗日,这样车子还可以开上一阵涟氓。   三秦路、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油襄伞蔚、冷却液辰、变速箱油冈河、玻璃水眉盗,重点检查轮胎是不是正常翁酶梨。此外还要提醒的是恭,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具糜,如外用快速补胎胶条咖、胶片等聚。另外韧咎,备胎的胎压也要事先打好珊丝。   四虱程、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险弄苹,比如意外伤害险搽耿。不过吩姐喜,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区受绊。因此彤烫猫,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额鼓怜呸,同时还增加一些如“盗抢险”等丧半,以应对旅行途中可能发生的状况前羚枯。   自驾出险注意事项   一署、异地报险没问题   有车主担心考,出了外省报保险的话会不会很麻烦弯途廊?现在随着越来越多的车主经常自驾出游土岔,异地出险的风险也大大增加推奇态。其实完全不用担心迪势鼻,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔疚棠,如全国通赔驴电、异地理赔等服务德摄。这里要注意的是男尖,为什么一定要是主流保险公司呢馆很疗?这是因为只有网点分布够广廷扦还,才能够真正实现异地获得保险赔款啪簿妮。因此吼汰琴,如果异地发生车祸事故暮稍,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可裁顾。   二雀被含、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故报埂辅,还是因为事故而导致塞车胳掸,这些都是常事颇湍汇。现在为了方便车主逻博拐,一些保险公司会选取部分高速服务站士瘁稻,设置车险服务站点成庭,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务秋。如果实在赶不到女傻,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来桔庭,作为证据桃。因此龋戒,如果在高速上遇到车祸秋吝,除了报警与报险之外谎豌,还要记得马上用相机或者手机秤社橡,尽可能地把事故现场完整拍下来阑吠寺,最好局部与全局的都要有闯四。   三滤兄窖、想回家再修可以吗哩?   这个要看具体情况汤午什。有的车主对外地的维修店不信任歧,想回家时到自己熟悉的修理厂维修停努。但是惋借恒,如果自己的车撞得很严重雀,再开动后有可能造成更严重的损伤铆贯贬,那最好还是不要再开动了忱尸骚。因为按照车险规定悍,如果因为车辆事故后梅禄,继续使用而致使汽车损失扩大的部分搪,保险公司是不予理赔的鹤。   四垄叛、自己全责私了再报保险俄肠瀑?   有时候享鳖,如果是自己全责的话镣牛,对方见你又是外地人母镭咐,很可能会提出要私了给现金赫,让你回家再报保险雇纽。遇到这种情况请拒绝槐穷档。因为没有事故现臣菖姹俊,保险公司无法作现场定损和勘验缸,就有理由拒绝赔偿萎。更不用说括,你也没有报警泰既。而就算当地交管部门出具了事故证明烈埂,可如果他没有及时向保险公司报案唉视姥,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况诗韩沽,而无法计算理赔金额铂加。 责编诺洗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具瑰撤,还是我们的生活伙伴泥洛,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识螺惰,运用这些知识来检查自己的车辆头茧。    一般来说岭,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间事刨。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯嘿何,驾驶环境冒铺年,刹车片质量传缄敲,汽车重量等都有关系侯,正因为影响刹车片的因素很多浦轮,所以刹车片的寿命差别有很大不同佬浪碾,同一副刹车片有人2万公里换屉懒华,有人4万公里换箱。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解币。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况律,自己也放心拓。    刹车系统包括刹车片磐,刹车盘弄,刹车油泵等部分组成抛晨。这是需要我们注意三大部分棚骄。    ◆如何检查刹车片 拍溶?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右扦,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄低盖烧。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时蹲,车主就要增加自检频率弊,随时准备更换了浓。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右俏舵摹,到了这个极限则必须要进行更换伸陆。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候伍傻寿,车主就要随时观察准备了味妨翟,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察残,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示搽,相对自检就方便一些竭。    如果是鼓式刹车骗蔬妊,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声郴,或者查看手刹的位置变高虎劣敝,此时刹车片必须立即更换柔短帮。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘胆沪桨,证明刹车片已经超过极限褐。遇到这种情况敝坚痕,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查痊。    ◆刹车盘的检查 联赦。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器挝,就是在盘面上会分布3个小凹坑睫泄。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm偶茎。也就是说吐活,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm镜,当出现完全磨损时啼磊,我们建议及时更换刹车盘哄搏绷。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了肖分煞。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm窜,就应该及时更换刹车盘仟博够。   提示单芜:汽车刹车盘生锈怎么办请泵攻?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的膳德,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈鲸,这是正常的虾,并非刹车盘质量有问题笑。    第一种涪虚魔,如果只是表面有轻微的锈迹铃碳邦,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除稼橙,可以不用专门处理抱偏峰,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除胃。如果生锈较为严重泉逛榷,会使车辆在刹车时产生振动或抖动缉擒,如刹车片振动淑巳汐、方向盘振动或抖动诧、车身振动等赣。当然管,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下期狼。行驶中显汞省,轻踩刹车惦陶,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可辱筷。    第二种画屯视,如果刹车盘锈枷Γ很严重的话尸,以上踩刹车的除锈方法就不适用了痰哨。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平奉,这种情况下制动会造成车身的抖动蜗搭,驾驶者能明显感觉到刹车踏板卷揭粪、方向盘和车身的异常却。此时徽饺,将很难祛除锈迹卤,即便勉强“抛光”纫母零,事后也会造成刹车片的异常磨损馆皆锚,仍然会有抖动的情况出现括。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养漓,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重贫第捕。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前蹦驾吃,小心地擦净主油缸上的泥垢弊劳奖,以免任何脏东西掉入储油罐渐。摘掉盖子擒休起。如果有刻度络,只要保持液面刻度不低于下限兔,不高于最上限就可以了琉。   △ 对于没有刻度的油缸劣,应保持液面距油缸顶6毫米陈白,打开制动液盖替,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限簧夏甭。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本叹。应该购买市面上质量较好的制动液交惮。如果制动液脏了碧碴,放掉并且冲净整个系统朴,然后用新液灌满主油缸闪艾砷。刹车油不要重复使用痪骨脊,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉弹围戳。    在很长一段时期内如果总缺刹车油夹氯,而你总在添加荒绰跋,那很显然你的刹车系统有毛病了插纺边,你应该检查一下了敖射。   △ 在检查完以上几点外联,顺便检查刹车油管功,观察材质有无裂痕莎擂唤,接口处有无油渍喂酿,一旦出现需及时更换梅吉。   总结反:    检查刹车盘和片奋戏痞,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况被敌,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义弛。检查制动液拎竿斤,除了刹车片粹痹,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了柯,要注意考虑所在地和目的地的天气特点挨溶棋,防止制动液内进入过多的水分貌,对刹车有着不良影响蘑伍泼。    养成自我检查的好习惯恍念,保护你的爱车纪,也保护你自身的安全! 责编茶酸旱:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路下税,去驾校上过课的同学都会期蹭茹,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握高顺污,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位广,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的俺赣尸,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库淖痞,减少了倒车的盲区屯。    停车入位主要分为两大类镀,侧方位停车和倒车入库几赋,这两部分我们在驾校都学习过痴取,实际生活中也都会遇到馁集,其中侧方位停车需要左冒鸥、右打轮薪巷,并且在没有标准参照物的情况下涤坊瓜,难度较大一些诬布。   侧方位停车    在驾校学习阶段概,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线裸蛾,我们只需按照线的指示就可以顺利入位兔檄,并且教练员还会从旁协助勤弥,总体下来入位非常简单父,但是到实际生活中孺蜕,这些杆或者线都没有了或者不齐全酮捅,没有参照系的情况下崎哀截,加上停车的复杂条件亩韭:路旁时而穿梭而过的车辆亭、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大浩,对于新手来说我们要学会自己建立参照系瞄籍肚,调整后视镜潦、仔细冷静入位始麻,就可以比较顺利的臀上剩好车了逞吼。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜筐迪,特别是新手容易出现不知情的盲区舌茄,导致磕碰叔丰辱,所以尽量将后视镜调低肋刻,让其能够看到更多的地面细节肌禾午。    2).后视镜调节完成后巫,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间淳,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置洛隧哇,并确保与前方车保持平行腐摊簧,间距1米粱七。    3).原地向右打满轮鄙倪,注意观察周围的状况后霖,挂倒档并,低速控制好油门巳爆,当车身最前端和前车平行后拿挞唐,刹车然后将车轮左打满封驹。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形谱,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°萌夸。    4).继续低速倒车腻,等到车身与停车位平行后祟馆巫,将车轮回正姜澄粹,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置翻酷,然后熄火停车恨菏,下车前注意观察右侧的行人和车辆害。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少迟校瓮,首先依然是选择合适的车位笺,然后调节后视镜亭绥菜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离坞陛。    3).然后刹车挂倒档藤圃饲,观察周围的行人和车辆速煌遂,慢速控制好油门届斤,基本一把就可以进去全嗣祷,待车辆与车位平行后回正轮参鲍酥,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部爽湘殿。如果倒车过车中一把不能进去咀跑,就需要修正下路线匡瞪,甚至重新前进一些再倒车郴日。    4).入库停车后开门一定要仔细省蓝桂,避免擦到旁边车位的车身履剃。   附件   总结 磁:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计白,停车位并不是标准的平行或垂直沟把鳞,或者只有一直倒车才能进入的车库险极,就需要自己根据情况来实际操作哦。 责编密刀驹:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期胚遣夹:回顾上期栏目中宛挡乖,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题冕存椿。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外巷陆,所以乘车时用使用儿童座椅潘村,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了硼甩,其实除了儿童座椅外坍,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制袒猴岔。文章回顾荆:《儿童锁如何用》    在本期内容里靶咖,点评君将要说说关于备胎养护的那点事倪。很多车主常常会忽视了对备胎的保养蛙攻焦,等到某个轮胎发生意外状况精洁伶,取出备胎时才发现啼硕,备胎已经无法使用荡萌,无论是因为胎压还是老话垂卿,都会让轻易脱困的问题雪上加霜筷淌。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么刷。   总结霞圈艾: 除了刚才提到的几点之外谓吾,油品尽量不予备胎存放在一起媳,因为油品会侵蚀轮胎碱讼鸿,导致寿命下降钱,另外备胎也不应长时间适用窟,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换锌藕,避免产生行驶隐患挽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣躬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能喜挠汇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动顿锨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解婪蔫。 责编窜浮:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的汤迹,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现雷,而且内顶棚清洗起来工序不少舱,随着长时间地使用搓,汽车内顶棚附着的灰尘忍吗俯,不仅影响美观还容易滋生病菌坡牛看,不要因为麻烦就抛弃了健康烷,定期的清洗还是必要的休随江。那清洁的工具都需要什么呢泊?方法又是怎样的位?咱们一一道来嫂伤。   △ 这次我们所用到的工具包括乡辑阂:水壶(使用家里喷花的即可)兄,大力橙清洁液(淘宝可以买到奉,价格在10元-15元)叭,泡沫清洁剂(淘宝可以买到毫悔尚,价格在10元-15元)放,擦车棉布(淘宝有售靠拔琴,价格在5元)耽祭,擦车鸡皮布(淘宝有售挟抖,价格在5元-10元)灵涡。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方胎楔,用三种清洁方法进行清洁编,以起到对比的作用搁蹿。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘挪,进行初步清洁刑薄让。   △ 先进行吸尘妨,把可惜落的灰尘先清除掉蠢,以免在后面擦拭过程中落抨辱,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里娶端。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕逆垛洞。   △ 吸尘结束后茫咖,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶懒伐独,后用干净的麂皮布进行擦拭嫂,待反复擦拭4-5次后棘,污渍逐渐减少氰那,需晾干后再进行观察迫扭检。   注意凭己牢: 这里使用的是麂皮布魏笑抨,因为用水清洁时魏妊殴,水不含化学元素颗,麂皮能够有效的吸收水分够沦,而不伤到车顶材质湾浅。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前巴端默,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁挥稼,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处菏茫,后用擦车棉布进行擦拭孙拈舞,1-2次即可倘坝,然后晾干珐。   注意龚筹掳: 这里擦拭时使用的是擦车棉布拱栖,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体夺,在擦拭时用棉布瞥动,让棉布也吸收一部分清洁液进去汉梧,擦拭起来更均匀男,更有效的着力在车顶污渍处坑香。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁裤褪,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上呐慨冈,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上菊鹤梧,稍等几分钟后等待其反应猛尸,再配合使用擦车棉布进行擦拭蝎扣牢,然后晾干湍泰。    注意擎:这里同样使用的是擦车棉布烹,道理同大力橙是一样的扦,不再做过多解释惩。这里还提示一点菱恍,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷彤,不可使用在车顶的清洁上街郊倘,否则容易对顶棚的面料造成损伤匠。   △ 等待清洁擦拭晾干后污薯,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍枚茧逝,也能达到整洁的效果控,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色五,去污效果更好衡牟暑,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出缝界戮,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍褂赫微,并将污渍根除斡。    绒面顶棚确实有点难清理犯厕粕,使用泡沫清洁剂效果最佳沟哦,对于顽固的污渍韭接健,需要反复喷洒泡沫进行擦洗让,处理干净后水慑窝,用另一块干净的棉布甭粟倍,顺着车顶的绒毛方向抹平疯,使其恢复本来的模样柑。 责编快:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日辟,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息奉绞携,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书赊铃顿,鉴定意见为担:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍楔,有限制刑事责任能力撬。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚窖非居。不过可以肯定一点擞凳坷,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑亥偿酞,并将面临200-2000元的废缣肥恚款酮。    无独有偶挽沥,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某编眠誊,饮酒驾驶被交警逮了个正着背剃踌,罗某将面临芳只榈危款2000元虚鞋庐、记12分怂强舞,注销驾驶证的处罚身鸽,此时距他考取驾驶证不足8个月垄鹤恐。可以说对于交通违法违章扣分配辜佃,铁的条例在那儿摆着文廷,即使是神经病也难以逃脱处罚纺。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况梢,希望正常的镰付鹿、急性短暂性精神障碍然、精神病的驾驶员能够严格遵守秤薯鹤。    【1】蝎庭东、超速50%以上    所有车辆泵素、所有公共道路踩,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚辟阑朗,并处以200-2000元的繁杀剑款玻孤位,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑碾,将面临吊销驾驶证的处罚慕断税。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一必痞峭,导致很多人以为超速10%下是正常行驶酗,实际只要超速仕氖,就会受到处罚董捕,可以在特定的时候呐词钮,特定的地点棚桔,一些地方对于超速10%以下不予处罚帮。    【2】惮描、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区古,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证考赐纶,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是玫疙澄,教训也是非常惨痛的土,正所谓“喝酒不开车不,开车不喝酒”湘懈。 饮酒除了吊销驾驶证械捻,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的坦噬,将依法追究刑事责任藕。    【3】负斤识、肇事逃逸    8月20日忙入,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶阜,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时曹葛涪,将路边蹿出的一条宠物狗撞死馈茬蜡,随后李师傅并未停车查看渺,而是继续行驶贾菊蘑。不久后李师傅接到交警电话剁扳,需去中队处理非,协商后赔偿狗主人3500元垒逢崎,并且接到交警2000元仿疤虑玻款和12分的处罚侗。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸锋醚疥,肇事逃逸不仅仅是对人而言乾庞稼,还包括物质财产梧施。认定驾驶人肇事逃逸切,与事故本身责任大小无关锻溺,关键在于事故发生后丁爸填,驾驶人没有选择报警溅村憋,而是逃离现场扳污卵。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸队涩,不然除了扣分钒绰郎危款叔苔,构成犯罪的还将追究刑事责任两。    【4】及顽檬、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车脸驼,除了存在安全隐患貌,并且还会污染严重污染环境冬庞尺,所以国家命令禁止驾驶报废机动车角,按照《道路交通安全法》的规定教报,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚檄限钒。    【5】澄鼻、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟赣阶,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶晴桓,殊不知曹,这是害人又害己的行为俯磺茎,一旦被发现苛卢扒,不但驾驶者要接受二次惩罚狄空扯,本人也会被直接吊销驾照巾硼棠。    【6】目翰揪、遮挡号牌魂慑、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车凶,这个车辆涉嫌伪造姓豁,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌恭烙,但依然无法避免被处罚券特,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定脱佛娶。    无论是有意还是无疑遮挡号牌险郴脸,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚孝曝皆。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚既。按照规定头探古,使用伪造的机动车号牌模情,除匪苯酵款2000-5000元蒋,吊销驾驶证襄誊烈,还将面临15日以内拘留蜗。    【7】携骆、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚杠戊邦,那干脆不悬挂机动车号牌玻哩景,事实是雄让:未悬挂机动车号牌将被记12分桂烘犬,芳玻款200元面签。当然对比起伪造号牌来说要好很多徒吮。    另外使用过期的临时号牌迷,也将面临记12分东捶,啡韧疟迹款200元的处罚谭。 责编列:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生丘,其中不乏积极向上的缆趟测、悲观消极的写柑,总有那么一些事儿不太容易聊清楚岭矢歉,聊不清楚就不聊了么邯?当然不是!今天起豌,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专陈饧仿稀,大家各出己见哄,众说纷缟,舌战群雄辛闻,想知道编辑们的观点是什么菩皮弄?我们对热门事件持何态度巧摩部?在这里些,你将会听到编辑们自己的声音摧。编辑聊“不清”幢箱,我们在这里等着你…… 责编踩墓:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津信?这样的段子害敌递,不只是北京等大城市居民的一种调侃晨,也是不少科学家身、工程师眼中具有重大挑战的问题姐恐。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上涧阮,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题嗣琳敞,他说仇驼,“在北京出行平均每次需要52分钟誊静馆,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%套,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变午桥? 2008年卢梳庭,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告酮妙瑰,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”烦诺。中国工程院主席团名誉主席抢乳炼、中国工程院院士徐匡迪说宏羔,过去30年歧,中国城镇化率年均增长1%秘,这意味着诵毕,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业谜,发展新的产业熔,这带来了基础设施的飞速发展贝沧,但同时也带来了大量的城市问题融。   根据国家统计局数据柔们,上世纪90年代钳爱鲸,我国私人汽车保有量只有80万辆吾翁。到2012年朴,这一数字就增加了110多倍梆疥锤,达到9000多万辆椒。不过抽,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现病麓,城市道路的网络规划不同危,所带来的人口承载量也不同似,相应的拥挤程度也有所不同慕科夸。直观来看败补毁,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”侮即,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”煌菱。用数字来看潭沪,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个还玖,而北京只有14个啥赁,相应地丧颧,交叉路口之间的距离也不相同竭田,巴塞罗那仅有130米嗽,北京则有400米左右同清。根据研究暇侍郊,北京这样的道路网络潍须,所能承载人口密度仅有7500人饶,而巴塞罗那则能承载两万人袭。更进一步说叛沉,如果两者承担一样的人口舜难末、车辆数量侧何,前者可能会形成“拥挤”敬辈,后者则可能不会拟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看姑妥,哪个更合理集缚,很容易就能看出来葛举耙,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设锯但靠,这不失为一个很好的参考坷。”潘云鹤说感。 责编蔚诗丁:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路罢叉。交管部门预测诧涣平,10月1日至4日丝被,京藏高速每天拥堵将达10个小时号。   交管部门表示耗,今起必,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示行。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策吝,加上各地游客集中进京颁,会加剧高速路拥堵荤。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间讥缔:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间次户穷:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游篱:市民可选择110国道染棋暇、京藏高速句傲、西六环进出京爆韦浦。出京过境车辆可绕行京承高速删墩呢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区艰:可绕行京新高速搂辞,京新高速平原路段为双向4车道韭嗣耽,道路条件良好澜糜泞。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出瓢联艘,可直达十三陵景区璃烫。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区谐:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵岗,山区路段车辆可绕行110国道进京副。   ●途经昌赤路喘串曙:可向110路经德胜口桥部,环陵路去往十三陵景区跺涉。   ●途经立汤路耐:车辆由定泗路砷、牛北路向东绕行京承高速瓜鼻荣,向西绕行京藏高速辅线进出京炒。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况盆,10月1日至4日每日5时起卉科椽,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥馁、百葛桥至西关环岛糙梧毯、居庸关至八达岭长城等路段煎握,将出现车多排队行驶缓慢情况仑疲魏,此类情况持续时间较长控淘阔,平均时间到当日下午15时会有所缓解呜火软。   10月4日以后访硅,返京车流量增大雹堡,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西俱拣瞳,京藏高速山区路段梧喂淳,以及京藏高速进京沙河大桥以南叮梅绢。受上述路段车多行驶缓慢影响胳陶,轻微交通事故发生频率增大径聊修,应注意交通安全呵公朵。   另外土姆,受十三陵景区游客量攀升的影响鞭盛阔,昌赤路10月2日至5日涕戳,8时至12时抛酷,出京方向神路北口至胡庄路口熟瞎、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢策。进京方向14时起歧,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢朽。   北部地区重要的主干路——立汤路史,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同晾,出京方向路段集中在东小口至北七家朝卿钦,进京方向集中在北七家至东小口一线献。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍蝗,八达岭老路往年国庆假期压力突出窝,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位泊梨号,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路串,减轻八达岭老路交通压力酞俏。   此外复豢导,如果八达岭高速路出现严重拥堵醚瓤,昌平交通支队将分别在小汤山出口挥、科技园区出口渭碎拨、西关出口向京藏辅路分流币攻,同时蓖糯,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时示患仕,视道路情况分别将居庸关断带凑疆绵、金殿断带醛、沙河大桥南北两侧断带打开恒胁,将出京社会车辆引导至进京方向互电。 责编狡涩府:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露己袖污,北京正不断修改完善费率浮动方案伟殿,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”乔。   为减少交通事故发生率兽轨,促进首都道路安全畅通懂,2010年1月1日起淌呛撮,北京正式实施商业车险费率浮动制度长黎。在21日进行的新闻发布会上绕盲落,北京市保监局通报腿,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后蹬偏趟,费率最低下浮至40%暑廷,最够上浮至3倍;实施5年来舒,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下钎鞍纽,商业车险出险率由2009年底的105%绅纪日,降至2015年6月底的50.5%架岛。   针对酒后驾驶费率浮动机制裳,北京市保监局介绍靡蹈,2010年3月1日起贤,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制秸陋,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度筋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底疚警剔,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆伍纤,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆忻,上浮交强险保费185.26万元坤筐氢。   “如果违章肖登尸,惩罚会提高”双宿。北京市保监局局长郭左践介绍胶,将推进违章记录纳入车险保费的体系募烽编。但他表示嚏架,这是一项复杂的工作逞茨罐,必须要经过严格的数据统计厕垫禾,以计算升降浮动和比率等繁步,需要一个测试过程魂,所以目前无明确的时间表和细则些,争取尽快实现痪视。(完) 责编腐城:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题些,河南省出入境检验检疫局21日称媚雷欧,自2009年至今哺辨,河南省相关进口车型登检数量为9132辆饲欢淖,相关车主应注意车辆使用状况掇碍贸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出蒜,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称讹,因设计原因撵,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐ツ荆块诞,造成安全隐患防。该问题涉及部分进口途威嘎、奕鸥疮卤、尚酷骏姆港、尚酷R限、跨界高尔夫晶零、高尔夫旅行版币、高尔夫R耸、迈腾旅行车灌羔惋、迈腾全路况车反、大众汽车CC乘峨、夏朗等车型逛,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日甲楼,共计78083辆簇鹃。   目前珐碳,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划旱颇。在召回实施前寺椒,如发现车辆因上述缺陷出现故障输,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子亩倬晡剑块爸尝扩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意临闹魏,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题缕,应尽快与授权经销商取得联系烂擂,妥善处置和维修媳唤蜡。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施弹,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况能喊。   河南省出入境检验检疫局表示商,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务矾镭,并对履行情况开展随机抽查等监督工作藐。 责编围恨:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称校,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间我磨,因此车船税在此基础上不再进行减免突。   世界田径锦标赛蚂、大阅兵期间磁裳惹,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行上舜,有市民呼吁绢,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征捂秸骚。对此答撕,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称倍推,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间信剩,因此车船税在此基础上不再进行减免饲。   市地税局介绍诫,根据本市规定奸,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款鸿,减免税比例占全年税款的六分之一限突洽,对应天数约为60天肋藉琼。按照交通管理限行螺搐虱,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定卵比,加之春节鹅垛、国庆节七天长假翅滤嗡、劳动节焊覆嘎、端午节宏卸、中秋节等三天小长假不限行猾曹传,全年实际限行最多为50天旅,占全年365天的比例不到七分之一槽芹。根据以上情况竣悔,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间昆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例筷盲句,自8月20日至9月3日共计15天负辑哺,单辆乘用车最多限行8天梆,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例关碳奇。因此谴,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策碳。 责编嫂氰焚:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨滥克。(资料图片)   市发改局罕:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起苇酷全,广东实行最新的政府定价目录猛,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价悸炬。新规执行一个月后莆群财,记者走访发现匡界停,不少车位紧俏的小区倘协脱,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象淳。   有市民担心上噬,放开政府指导价后鳖刑朴,小区车位费会不会连年上涨奴舞潜?市发改局回应称宝尼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的惮,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定盒。   记者走访袄危窝:有小区月租费涨了三成   记者走访发现尉欧,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨纤苔。东城世博广场一小区的业主反映曙行:“原来180元的月租查,现在要300元了没磨赌。   此外煞,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月刀拣驾,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元工忍砷。丰泰城住户刘元称叼仓:“小区停车收费不同于商业区袜江碱,收费不应该这么高起,就算涨价也要让业主先知道狼厂。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价慌阿。“现在对业主也收6小时5元祷未,12小时10元的停车费马蒲熔,和外来车辆收费一致边,这不是变相涨价吗忙催?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示亭,由于该楼盘业主很少自坠印,所以一直没有业主大会比拣魔,现在涨价后想维权都难茅。   二手车位交易涨价   同时涵酞,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显配局瓜,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈デ荨,随着汽车保有量不断增长捻面渭,车位价格已经水涨船高嘎叼完。   这些小区的二手车位埃久虏,成了新规后最早涨价的椭。南城石竹新花园有2000多住户局,基本每家都有车疚辉,现小车内车位只有1000个峡耪酪。长期以来唤,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边拢。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”聚。业主刘先生称好,由于长期在小区外停车吃罚单坏,他决定从邻居手中租个车位雷肃,哪知道租金已经飙到500元一月碾却揽。刘先生在算了笔账后氰,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位磊晦。   “东莞车位资源紧缺俊,近几年车位价格的增幅远远高于房价”爸驼融。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示惺,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格可,普通的小区一个停车位在10万元左右烁,而一些比较高端的小区才衅,车位20万元的都不在少数伴。“车位少的小区漏,车位的价格几乎翻一番”苹。   物业闲:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露库炒,由于人力成本上涨让舍,许多物业公司处于亏损状态谭休姓。许多公司看到新规出台射,都有涨价的打算抵,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意菊潮,而小区目前没有业委会轮徽诗,要把业主召集起来开会都很难镜。其次躲陪棠,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾少。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示绍寇,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费吉。“地下停车场维护费用很高姐,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明欧、保洁翟拱、维修等成本”胶。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况舍,市发改局价格管理科负责人表示蔡,即便价格放开后匆涧鸡,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费抛违曙,也会受相关法律法规约束表。具体而言滩郴磷,如果业主与物业公司有合同约定的导,就按照合同具体执行背,如果没有合同约定的限,物业公司要调整停车费心,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意鞘雇。   那么嚷狗急,对于那些没有业主委员会的小区怕,停车费是不是物业公司可以随意涨价了堂煌?市发改局一名相关负责人回应称段,物业管理公司并非想涨价就能涨价的患施松。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用杏点还。租金的多少由产权人说了算灯茧辽,车场管理费由车场管理公司收榷位健,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样宝差备,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定狸捆琶。   他提醒市民若发现收费违法的情况揉,可以积极举报投诉反谅,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管杰面帆。 责编堕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息烘,本周二估居,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火段努,导致Jeep牧马人的生产暂时中断浅。所幸火势不大秘壤乾,并未造成人员受伤藕举恕。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示成沁摔:火灾约在当地时间下午4:30开始失谴,当地时间下午5:45被扑灭纠航,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多芥。没有工作人员伤亡攀睡堂,但造成两名消防队员受伤坎膳,所幸伤势不重伶悸,一位在现场处理伤口锭,另一位被运送到附近的医院接受治疗滤绍。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作杰。   (实习编译颅鸡:羊洋审稿磷:刘洋) 版权作品赋砍,未经环球网Huanqiu.com书面授权末匹,严禁转载虎逼,违者将被追究法律责任负浩亨。 责编卞憋筏:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级惋崩漏。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市怒嗓恢,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价轿厘,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价奉。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试霜冠。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统念,电子稳定控制衰衔荆,牵引力控制系统和七个安全气囊些洪熟,包括驾驶员膝部气囊线。可选的安全功能包括盲点监测记,后方交通检测和自动适应巡航控制楞俗骂。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗锈,福特野马和日产370Z秆荒。   (实习编译救讨:张文英审稿写台:刘洋) 版权作品仕朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权寂酗敦,严禁转载刮车,违者将被追究法律责任滤伶。 责编凛:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深脸罗宫,近年来仇嘲另,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸虽贺文,这其中睬,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠添融。   日前宝镰,赶集网创始人成罚、58赶集联席CEO杨浩涌宣布扰,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”绩壳壳。据透露变老俊,瓜子二手车将继续深耕二手车市乘取,目标年底前覆盖到全国60座城市萎,占领C2C线上80%市场份额靡局乱。据杨浩涌透露香葱,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐久抛。到目前为止酸,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模另寥慧,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆凯忻剖,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司额。”杨浩涌表示靡,未来一年将投入10亿人民币靶扑,用于市场扩张道。   此外撩,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车炊晒痞。据介绍忍碱,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后镰,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资莆牌俩,本轮融资后人人车估值超过5亿美元泛。而目前酚畔锻,人人车已在广州开设分公司沽,可服务珠三角地区用户托篓骏,其平台上在售个人车源15000辆以上梗撮,并都经过人人车249项专业检测干筛。据人人车联合创始人杜希勇介绍士谐纶,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式屎胳,通过互联网擅,实现个人车主和个人买家的直接交易蚀聪。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务泡,也使消费者权益可以被保障禄冷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示超饺,中国二手车市场正处于爆发期眠天,据中国汽车流通协会预测沥,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆醛,这其中啸齿豪,线上交易的二手车或将占到10%的份额镰急。 责编兑:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道臣侮款,进入9月份寝帝庐,北京预计将有8个“暴堵日”坟酚筒,基本是逢周一与周五必堵乳。北京市交通委昨天表示耍,遇到晚高峰极端恶劣天气推夹居,可以在当天中午发布各单位提前下班详、学校提前放学的通知茎,采取规避措施畔级攘。 责编掠:杨杰" "漫画毒聚借:食墨客   当下乏呜,司机在开车的时候接打手机砰涉、接单舅搅、刷朋友圈的现象并不少见柯,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患洞。近日缚胶亨,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现婆身,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍垛,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信窍,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度谱纳。   本次调查中觅慷,68.1%的受访者会开车垮,31.9%的受访者不会开车帽翘涛。   刘显旭是一名90后创业青年蛊库,在开车时窜,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面痴,以方便接电话欣猛。“由于事业正处于起步阶段钳,工作很忙皆青敲,下班回家开车的路上泼苯,有时候也会和客户烽路、创业伙伴进行电话交流亭括佩。”刘显旭说赏,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话聘蹭,但是客户打过来时却不得不接谈顶瘸。   湖南某高校的大三学生孙威说红,他乘坐专车或出租车时啪事拖,经常发现司机用打车软件抢单遂挥骑。司机注意力不集中范肉,让他很担心行驶安全尘臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机抗暑?调查显示斡,从内容上来看田,有电话打来(82.5%)最普遍锰瞧罗,接下来依次是看导航地图(60.1%)螺悸,开车发短信和讲微信(57.5%)徘,用打车软件抢单(36.5%)媚惶凑,刷朋友圈(24.9%)乒差掏,刷微博(12.6%)壕屑椒,看视频磺、小说或者玩游戏(15.6%)壕鲜。   从接打电话的时间节点看喷坦,堵车时(75.0%)最普遍草惋就,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)酸、提示铃声响时(48.6%)捶。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机温驳簧。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来荡抒摄,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动烷涵,对驾驶员的生理和心理都有一定要求谐护避。“从生理角度来讲熔,驾驶需要驾驶员手济侈胳、脚来操作车辆小,同时需要眼睛霓劲婪、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲酣驶汀,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源湘氓擂。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时哥瑟染,危险就可能发生”低隆。   调查中芳另铅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信陆酗。   王颖指出备藐熔,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话维,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为烷蜡涣。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整扛渴娜,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机膘问,而在低速简单车流中就会选择接打拳,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险耽工忻。同样的巾鹃伍,看手机行为也常发生在堵车患、等红灯痰扭檀、车流量小并先、行车环境单调等情况下”涤桶客。   王颖直言峰,看手机是比打电话更危险的行为函。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道磨码,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知纲匈惩、决策和反应麓详,可以说是间接的堪。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蔡希窟。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源枚崎棘,司机看了手机就不能看路从枢粟,蜗祝害更大”联硷。   他指出弟滴畴,开车看手机的喂埽害主要有以下三个方面蹦飘:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差楔,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差圃绞,容易遗漏重要交通安全信息讹,如突然出现的行人和车辆尺嗣、前车刹车策、限速指示牌帅管敲、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差拈陀罕,例如需要减速错、打方向时延迟反应或根本没有反应惩。   与酒驾不同夹措,司机开车看手机的行为监管难度较大扰式画。调查中谦,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起挨书慨,坚决抵制片。   王颖认为歪,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为庇魄,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的嗡阉欤害的宣传力度顷纠冕。同时猫,她还建议智能手机开发商图酥、软件开发商和汽车电子设备开发商慷郡,考虑行车环境的使用黎嚼块,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义纠捷茬,在开发其产品时氛,考虑行车环境的相关规范桨。 责编脖:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息乐弧,本田美国公司宣布鲜社,由于点火线圈故障衫弊,车辆存在熄火的风险巍匆,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车手幻。   本田在召回声明中指出剂坍,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象境,最严重的情况会导致引擎熄火长掣劳,增加撞车的风险涧让。本田表示配匿环,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告爱。   召回将于10月6日开始隧,本田公司将会通知相关车主将车辆送修舰。   ◆更多精彩内容官礁,请关注环球网汽车频道微信公众号练推: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品络僧垄,未经环球网Huanqiu.com书面授权胯堑,严禁转载期鹊,违者将被追究法律责任囊盖。 责编逼曹肖:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道嘘冷,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车楼。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题污芒,可能会挂住司机的脚将,导致突然加速逼,或影响刹车控制巢察。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息沦多,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note华纤,共计29.87万辆左右沏诞,并就汽车内饰板问题进行检修涂。   去年镭朴,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉冈逻筛,并介入调查蔷火。根据NHTSA网站上的时间轴显示锚侗版,起初暗滥那,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题茹,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的哇唱,称这样的情况很少见曙皑氓。NHTSA表示胳,在调查期间接到的一起消费者投诉显示填释罐,消费者因为内饰板问题勾住鞋子冠话,汽车刹车失灵导致碰撞肝伐舷,造成轻微擦伤递谢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月同被,日产公司开始检修故障车辆灰,在油门踏板和装饰板之间增加空隙蕊剩,以便解决问题甘。但是份,公司仍未意识到这将成为安全隐患坑戳楼。   (实习编译布绒曹:邹莉莎 审稿瘸份唾:刘洋)   ◆更多精彩内容徽孟,请关注环球网汽车频道微信公众号界使: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品冗靛屡,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭挂,严禁转载孺检,违者将被追究法律责任颧。 责编诉筏锰:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道措,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)迁概工、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会苗关,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等骑。今后5年内将总计投入约5000万美元芭伯麻,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心山。   国内外大型汽车公司鹃番童、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术辽及。丰田认为钎,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断肛、防止交通事故的关键拦筹荚。围绕自动驾驶技术纺话舍,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发郡。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称肆戌:“AI将是今后技术的根本虽外,没有它就没有技术研发的巨大进步轻。丰田和进行最尖端研究的MIT摩、斯坦福大学合作非常重要华叹。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等身。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术士,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘徐卧,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等轰缔刻。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上缸思婚,促进技术进步捐防茄。   在自动驾驶技术的应用方面芭,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动师讨宝,在判断有撞车危险时减速等功能识股。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车糜堵,不想一次性付款肛,没问题片拷供,现在多种灵活的车贷方案可供选择嚏悉皋。记者在广州本地经销商摸底留意到晾滤凯,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”蚊沪、“低利率低首付”邪弦、“零首付”等车贷促销方式藏恫,以降低消费者的购车门槛可镭竟,让很多消费者可以一步到位哗勉,甚至买更高一级别的车型窟。如宝马X1损辞剩,提供9万元优惠之余阑薪禄,还可以选择20%首付少,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L盗,可享受“零首付”优惠驴散,而选择购买其他车型长瞥,可以享受2年免息的优惠忿哪返。   但是膝,这些“免费”的背后淑硅朵,实际也是有条条框框限制的漂钡,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出贝散,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期棋翘,才能享受零利率盘。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单俯檀,主要目的还是为了促销篮得盛。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者汾碾匪,如近期厂家要让CC车型走量嘿釜,就会与大众金融一起联手推车贷优惠偏夯羚。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为驼杭,经销商告诉记者冬,与卖新车一样督瓣哭,做成一单车贷业务世氮,厂家同样也是有奖励政策拴,而且每年都会有任务目标融杯拨。为了拿到奖励漏,4S店的销售顾问自然不遗余力哄。当然酪导娟,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说什,优惠车贷简直就是“锦上添花”裴,恰到好处令。   小心消费陷阱阮:羊毛出在羊身上   无论如何美土,免息猴硷、免首付对于消费者来说是利大于弊裸鲜怖。而随着今年竞争的激烈碉勿疚,这方面的优势也越来越明显崇翠。业内人士提醒咎碌歌:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定烹薪袍。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用抵尘,经销商一般要收取一定量的手续费叭颠。以一辆售价为12万元左右的盖矫ⅲ克斯为例篓写,最高贷款额为8万元郝冯,如果采用“零利率”贷款方式廓艾,那么要缴纳1800~2000元手续费特,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费罕差似。记者了解到苦魏,如果贷款的银行或者金融公司不同矗,收取的手续费标准也不同伺蒂。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费懦,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用设形港,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费罐年识。此外拜,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)妨譬磺。注意竿,目前银行主推的信用卡分期购车牟陕挎,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费光。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时盗,消费者一般要求买商业“全险”宿,不管有些险种实际用不用得上澄尚,但一辆10多万元的车汀度,四五千元的全新费用免不了浆。除此之外全燃邓,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去饱孙。   3.贷款周期有限制   当前市场上帝测,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷狡翱腔,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半返乃堡,期限一般为12个月电踌,少数会延长至24个月琳,并要求过后要把剩下的余款一次性付清闭啸咯。若到时无法交清余款凭嫩秆,那么就要承担违约责任乔冯确。因此枫,消费者必须要量力而行颂屁湃,考虑好自己对尾款的偿还能力膝拿场。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方慨,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用掣,实际上可能并没有那么多交洁青。记者从部分经销商处了解到嘎,目前经销商的优惠车贷合作方有银行奠、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司蠢。不同渠道所收取的利息并不一致饺。如一辆起亚K5富,因厂家与某指定银行合作市,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期措揪,没有手续费和零利息的优惠睬僳墩,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高氯,经销商或高报免息金额犊。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车陈陇,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大佛,已经成为一条不成文的规定矮陕摹。记者在长安福特一家4S店留意到昏棋,如福睿斯近期优惠1.2万元左右梢颊干,如果选择贷款购车穷,优惠则减少一半左右赋茹肛,对此鸽凰钠,经销商认为觅,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样侣幌踞,那么全额购车的优势就没有了缔娩拳,而贷款购车主要是给消费者一些便利人疯怕,不然经销商会亏大了霖铆。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车淬,全系最高现金优惠达4.6万元兔工,并能享0利率得。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车摩屋,最高优惠达5.70万元趴警梨,最低22.69万元起售蓖。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起辽,最高现金优惠达13.93万肝疮浆,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元花歌黑,送万元大礼包截诉,公务员购车享受三年/12次免费保养晃降。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元措,最低31.8万元起售牧灰磊,有现车饲心。   (邓莉) 责编唐:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售骡估。 不论哪种模式的电商粪,最终提车奇、保养备憋单、售后服务等功能鸿俗匹,还是需要到4S店来实现啊绘。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型别赂。   近日蹈穆拿,全国工商联汽车经销商商会数据显示逻,我国九成经销商今年上半年处于亏损策猜沛,三成经销商有面临倒闭的风险瓣楼签。与此同时办空,包括天猫洪倾席、易车甸滇、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城斥纶痕,都开始了试水网上购车钡粳。未来耻惩吻,网上购车会不会抢了4S店的生意疾啪恍?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车蘑丧叭:价格透明蹋辩茂,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式斑危,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期惠。目前氰,比较流行的大概有三种模式逼。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠让,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版惰,89分钟内300辆特别优惠版销售一空嘛娃香。不过奔帘疗,像阿里巴巴这类大型的电商平台济渡,可不仅仅满足于“导流者”的地位卞。本月初鸵锈锹,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式度,保障消费者购车透明公平琉。在该模式下惰,无论消费者身处何地鼓丁铆,都能用全国统一的一口价网购汽车男,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车匿蝎。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团底,选定的车型为雪佛兰景程草。其中劫琉苹,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元吵,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元危古,比原车官方指导价119900元便宜近5万元滑期镜。超低的售价也引爆了消费者的热情壕,近2000辆特价车型迅速全款抢完称唱娥,销售金额近1.3亿元篮。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外戎,还有一些特定配置也在网上商城有售背,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型奈庞。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售冷抄耍。此外在美国哗惜姥,eBay已经成为了最大的二手车安咖、老爷车卖场庙刑。   而“自营者”嘛猾,则是汽车厂家最大胆的尝试彼,投入大量资金自建一个电商平台坷,不仅需要有大量数据支撑晾破泰,还需要有足够多的车型来支持难,当然耪晨卯,这种方式最有利于维护品牌自身的价值悄姑。此外抬平滴,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌侵糠,车主黄先生对记者说蛊囤:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车女诡犀,最大的好处就是价格透明乒抄显,并且配置可以自选焦懦。”   厂家态度摔熄:电商不是颠覆困,而是补充   那么蒙,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了耿,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢断蒙建?像很多品牌一样崇哨,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面烂罕,不过甸窜,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说钉惩:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式念,目前有400多个一级特约店挂踩迁,还有200多个二级网点前揉,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的套衰委。”   他说道琉氦蛔:“随着80后笔匪彻、90后消费模式的改变瞧凯泪,‘线上决策鲜起霸、线下体验’很符合当今消费者的消费行为店,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台霜。最近我们专门针对90后消费者做了调查孤,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的缆鸿谢。”不过破拟缸,他特别强调捣,电商并不会对传统经销商有太大的冲击率靛,“实体店在很长一段时间内是必然存在的们,因为它所带来的消费体验是电商做不到的弘斑,电商和特约店之间是一个优势互补的关系经返。”他还笑称傅蹬必,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作扳涡闺,电商搭台盟坞,厂商唱戏故恍猫,是比较经济的做法就论。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产啃舵,则更看好未来电商在销售模式中的改变苦摩季。东风日产乘用车公司党委书记募炭浇、副总经理周先鹏在采访中对记者说点觅,东风日产之所以要创建“车巴巴”孟箱舞,是希望用车巴巴这样的一个入口凛陡塑,实现与用户高频次的连接和交互常踏泵。他说晴,目前车巴巴处于起步阶段协蓟,东风日产更多的是以整车营销为主达蜗。未来复暗,第二个阶段将以后市场电商为主古可毛,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值晦。“电商平台的上线首先要服务于客户九颈掏,服务于经销商摊,让我们能够进一步成为市场中的强大军团乏廷舶。”不过拈块,周先鹏也强调铃烁,电商并不是颠覆滑骡廓,而是企业转型的一种经营思路需小,是对现有经销商服务的一种补充峨挖。   经销商捆答:生存开启hard模式夕隧?   今年以来屑里,已经听过太多4S店老总跑路检、新车被抵押消费者交车无果的案例了似屉纹,不同于以往“加价卖车”的好日子卞傲,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”柒,成天都是愁眉苦脸的状态堪估筹。传统的4S店腹,包括整车销售(Sale)韩、零配件(Sparepart)蕾倒、售后服务(Service)实菏、信息反馈(Survey)等肛蛔狡,而通常建一家符合厂家标准的4S店秘水,少说也要千万元以上乌,要是建豪华品牌受邯,3000万~5000万元也不在话下峨妈如,而一般4S店的运营成本也十分高昂忙,中国汽车流通协会会长沈进军指出梁地,据不完全统计串题思,像宝马巍、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元料多,而新建店抗风险能力低勺规,由于没有积累坪,利润来源单一碾疼天,如果新车稍微有所压库艾疙黄,就会造成金融亏损瞄侩钎。   如此情况下培比,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”花苏喊,在担心自身经营状况的同时璃陷填,还得抵御来自新兴销售模式的冲击懒垫,情况真的如此严峻吗侣幢?   其实如浓瞪,可以看到巷客稿,不论哪种模式的电商酥拒,最终提车喷韶、保养伦、售后服务等功能烽,还是需要到4S店来实现缎,所以酗甩宠,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要肯。美国在这方面已经有一个很好的典范离熟。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台颠,截至2014年1月煤那,True-Car就完成了5轮融资缮,总额超过2亿美元落危汇。同时经钩,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商巫甜,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%沃沟浩。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价城墨杜,并选择服务好炽、地点便捷的经销商昏捕,对于消费者来说苟端马,的确是省时省力的消费模式松。   不过鲤挥寇,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商被饥,这也为中国经销商敲响了警钟维泄。像以往不少经销商都会有加价卖车粮、垄断配件链吠武、产销区域被严格控制都咐、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款查倾,在电商更透明橡芍、更具有优势的价格体系下虏廊剖,再加上不少大型的挝、连锁的汽车美容店也开始与电商合作迟夸铆,如果经销商还玩这些把戏彪计骄,那可就只能等着关门了氰。 责编锻:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿掸律斤?又有何种情况保险公司有理由拒赔铃维?为此唇,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯匡。   问题1   车主要不要买“涉水险”凯俺柿?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍革卫惨,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件畏凤歌,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件顷。对车主而言改,因暴雨发生车损淳,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万囊椭瓜、甚至数十万元的发动机拆检化挂遣、维修和更换费用瞎悉孺,这也是保险公司常拒赔的部分亭丰。   王灯说微摩兰,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”仍,但其实即使投保了该险诫檬洞,基于车主在暴雨中的不正当操作行为唾,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔羚。同时憋,车主即使没有投保涉水险块蛔步,投了车辆损失险孤伞,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失甩。因此酞,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系贡罚。   问题2   什么情况下保险会拒赔杏戮?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说狼毙,车主应尽量避免犯常识性错误晨涪。这个常识副薪年,是指车辆处在正常状态下香,涉水行驶导致发动机死火了龟默,但这时话干恐,发动机其实并没有发生严重损坏女,只是启动了自我保护功能纤。因为很多车主不知道这个常识琳计,就会做一个致命的动作算,就是再次启动蔽箍社。“这时驾驶人强行二次启动虽场,启动不了再次死火郴插,发动机大多就进水坏掉了储苹堡。”王灯介绍褪,其实只要不是在水里泡太久晤嫉啦,发动机通常是不会进水导致严重损坏图浚。   “经常有车主说死火后就把车停在原地括,没有二次启动发动机就坏掉了殴泰细,那肯定是在撒谎溶沧摧,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的肮婪。” 王灯表示己勤去,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失黎物晴,保险公司拒赔哦笔舒,法院也会判保险公司免赔思舞。   明知积水严重仍涉水行驶   另外谜,明知或怀疑水深棋孔,还试图开车闯过去嫡呵靛,这种情况下揩世鸽,发动机坏了也肯定不赔头。王灯说价圭幂,法官判断发动机损失不赔的客观原因是惟,驾驶员放纵这个损害结果的发生施。   为什么这样说叛?汽车排气管连着发动机唾杯撼,排气管跟地面有20厘米的距离畏瓦,水如果不从排气管进去墙袜,发动机是损坏不了的愁。也就是说茎鲜番,涉水行驶时斤税抢,积水至少有20厘米猎,才有可能进入排水管沽,进而导致发动机损坏挞隧。按照一般人的驾驶经验孪哨,20厘米深的积水惠,显然危险增加颧菱勉。《保险法》第52条规定埃潜维,合同履行过程中厕,危险程度显著增加时百,车主应告诉保险公司佳。如果不告诉保险公司蔽涕,任由危险继续存续缓,保险公司可以免赔刻裳。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔窃叮?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车锚,这并不是涉水险的问题篮酱,因此买了涉水险也没用叹侮被。车辆因此产生的损失驮,就是车损险的保障对象请,保险公司要进行全赔谈,包括发动机损失玫。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上姓圃纷,车没法挪走被水淹了帆呻改,这种情况下逞妓襄,只要没有强行启动赁闷缅,发动机一定没有损坏葡府。这时所发生的任何损坏桅朽,车损险都会赔付关。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚懂拎,开过去导致发生损失疮韩孩,除了二次强行启动导致的发动机损坏蹿物,其余损失车损险原则上都会赔侈,包括清洁积水艰、更换门窗等搭盯秸。如果投了涉水行驶损失险扣蒲骡,也是一样呸成。 责编偶凑汾:杨杰" "  国家质检总局近日表示砂苛层,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证竣串瘫,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅城傻景,将不得出厂慷杉酱、销售娃、进口或者在其他经营活动中使用粒。这是继上海饺奥、山东啥两皑、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台怂。   根据相关规定特冲狼,儿童安全座椅的3c测试项目包括授杀:静态试验乓排、动态试验泞汐胺、燃烧试验堵稠慨、毒性试验径。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证邢半衔。通过后化勒拔,每个3c标志后面都有一个随机码疮强,每个随机码都有对应的厂家及产品疗。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询另。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端逢,这个市场鱼龙混杂可见一斑旅放,3c认证的开始绊,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用莫。   碰撞实验表明守开剑,一旦发生汽车碰撞事故擞飘套,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%擎抛,但尤其需要指出的是戮,儿童安全座椅只有正确使用汀,才能在关键时刻保护孩子的安全握。国家质检总局相关人员提醒消费者岁,在购买儿童安全座椅时痹袄疮,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号阜筛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示赖犯窟,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想槽讹澳。问卷调查中显示雀丰贰,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定署,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的虾础寂,为了能给孩子安全多一份保障脚菏。   从调查中我们不难发现裳,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全箔闲。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率牡。交通部门数据显示型配,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故汾掏,死亡率是欧洲的2.5倍怂强、美国的2.6倍诵簧,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因厢。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成宋。五成家长担心孩子不愿意座扭,两成家长觉得购买成本高垦壕,对于普通家庭来说是一笔不小的支出钦。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施曝阀,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视娘楞。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够驴龋淖,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫陵共。  ∈恕(孙颜) 责编剁饲:沈楠" "  8月已近下旬拷,室外却始终像个巨大的烤箱巷,没有丝毫降温的势头蓝。面对炙热焦烤的室外火炉幢许,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半颂。无独有偶桔,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中卷违统,想以此体验车内高温的极端程度镁忍。   马修在烈日下坐在车厢内齿诺伎,全程门窗禁闭拔艰技。当试验进行到第8分钟时蜗笔纱,车内温度达到了49摄氏度誓槽蕉,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁溪,汗流浃背澎履豢,不得不叫停号届。马修的参加这次试验亮充匹,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故歇储仟。马修为此呼吁说畅勺:“如果您真的爱您的宠物脱问,就请善待他们纬帝,关心他们商。”   再把目光拉回到中国颇,高温期间频出的孩子勿锁车内宽,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生扮触世,就更别提宠物了该风椽。这两个月酗,中国不少城市持续高温耪弊漓,相关部门也发布防暑降温侯埠闲,出行注意事项渺涉滥。作为始终强调行车安全的沃尔沃皮秘蔽,也特别为您带来高温出行的必备提示悄。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头峡邓继,当你的爱车不,还在室外被无情炙烤的时候澜,有条件的车主可以通过远程控制秸剑焊,提前1到2分钟启动车内空调岸。以沃尔沃汽车为例潭,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调感茸聪。这样泛徘诽,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度视甸,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情扮、流淌的汗水彻底说bye bye薯泼?   另外激讹,Volvo On Call的远程锁定乱、解锁车门功能潞师,也为意外上了双保险骂锋鸵。如果粗心的熊爸妈们巳,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上受空匡,拿起手机打开volvo on call侥,一键就能解锁车门觅赡,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生顾辣封。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下懦回浩,车内内饰可能挥发出有害气体翔伦,给车内驾驶者和乘客的健康带来蜗聪祝害库。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全摹藏,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质凰话,有效避免了有害气体的挥发淀己。 另外鹿枷椿,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器炉赡。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统吭懒,在经过进一步改良之后曝烧荒,新增过滤器沮秆,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物农峭稠。高温下出行芬盟部,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染沽钒没,可放松自在地尽情呼吸亨博轮。   更为人性化的是蕊继厂,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统诉腥,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气联嫡牡。   除了以上这些行车贴士外讽,车主们也更应在高温出行前帝,也要注意一些行车前的细节坍,例如拼琼:轮胎气压不能过高鲍僵,可适当地为轮胎充些氮气唤齿,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患茂趁。   高温虽无情扁,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心污梆、最舒适的细致体验愧阔。沃尔沃的安全专家呼吁洪炮戌,车主们应注意自己的用车习惯递糖,并且呵护好爱车改。让高温出行这个难题歧柏鹿,在人与车和谐的良性环境下藕侧考,轻松面对隘胆。 版权作品顺共,未经环球网Huanqiu.com书面授权年,严禁转载悉岁,违者将被追究法律责任同岛。 责编滦茅:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人探、管理人辅孤、驾驶人使用伪造核、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为卑,即是俗称的套牌假牌违法抗。日前剐,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动础,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为匪川椽,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车巾。其中邪,已在河北靖哪、辽宁酣姑碳、吉林煌惫慧、江苏达、河南臣垂顷、湖北邢、广西脖仁纱、重庆入结报、四川抵、陕西等省区市查获部分违法车辆寸蔽跨。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性厘豆绊,公安交管部门提示车主加强防范碍步,及时发现啤掏、尽早报案环淬轨、协助查处秃,避免自身权益受到伤害鞋。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前雾,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务垒。除交通警察现场开出的“罚单”劫塑,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄风龟吃、发送手机短信豹、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人尾拢痪,所以车主联系方式的准确性至关重要丰庆,如果通讯方式咎腻心、居住地址发生变更芦番艘,车主要尽快向车管部门备案变更情况挺,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站奥秋露、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态吼,及时发现套牌违法算犁甫,及时处理罗句。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询床柔铂、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录咎枷,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地叙攫,就要警惕自己的机动车可能被套牌了畴舷炕。   怀疑车辆被套牌后矗,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据崎枢,如路桥隧费单据酗圣啃、有机动车号的停车收费单据催无、出入单位椒、社区的内部监控画面等资料蜕信、线索胸控,能够为自己举证澄清筛。交警提示私贾诉,车主如发现车辆被套牌挪斥徐,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案炊祈,并提供证据协助调查秒歼炬。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符夹乒,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的肃膘切,公安交管部门将按照相关规定沮,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息庭郎。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》料秸僻,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证槽藕,方便公安交管部门通过路面查处蛇、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”娃唉摹。   据了解骆,套牌假牌违法扰乱交通秩序赌傅、损害他人利益舷奶、逃脱安全监管洼狭、诱发其他犯罪竿,具有较大的社会畏停害性讳轮檬,公安交管部门始终采取严查严处措施莱股。目前峭囱,公安交管部门借助交通技术监控吧吵、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段栓拱,准确发现车辆行驶轨迹舍、交通违法记录庭、车辆外观特征等信息绍,并部署警力通过路面发现隶掂、拦检睡、甄别检炬、布控套牌假牌车辆郊失,进一步提升了侦破能力咆驴稳。公安部交管局有关负责人提醒公众陆,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾嗓惜,卫缙伲害性有目共睹豢。希望广大群众通过电话同蕾逛、微博茎、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为臣凭,警民携手潍免擅,共同维护平安和谐的道路交通环境龄困徘。 责编俱:杨杰" "  下冰雹恐那膘,爱车的挡风玻璃裂了怎么办膛镭梁?——“找保险微、换个玻璃不就行了吗舜?”很多人这么想驰膏孺。朝阳区居民窦军原本也是这么打算期,哪想到实际操作中却遇到了阻碍狗。   “我查看了合同沉,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的揩齿掂。”这让窦军松了口气妙,“可谁知欺抨,保险公司定损人员却说何僧辣,由于我没有投保玻璃单独破碎险典,这种情况不在车损险保险的范围之内遍,因而得不到赔偿播。”这让窦军很是不解呈姐妨,明明投保了车损险吝,又是自然灾害对车子造成了损坏难哪伸,怎么还要自己掏腰包充?“要是只有玻璃破了衅,车损险不赔的话锹钢缺,是不是把车其他部位也破坏一下袭毕收,这样车损险就陪玻璃破损了固贫烹。”窦军认为这样的规定有点不合常理秒市。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城抚,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼嗓。太平洋产险北京分公司发布的数据显示逆谴疆,截至雹灾发生后的次日上午10时授,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个俏,冰雹砸车报案电话530个皋谴具。根据保险公司的规定粗嘶浓,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸票,或者车身单独被砸项,都可以通过车损险来赔付炮。但是秸畏吼,如果只有车玻璃损坏激鹿,车损险是不能赔付的憋顾耿,要通过玻璃单独破损险来赔付础匪堑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”恼乘,但平安车险销售部员工解释说矾闭,由于汽车玻璃破损是大概率事件旅,因此如果车损险对此进行赔付的话森,整个费率水平就会提高摄顾炊,羊毛出在羊身上刺荡芍,车主们并不划算彻漏砂。车损险中赔偿的玻璃破损枯老,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失渴,所以才有这个“单独破损不赔雷勃,和别的地方一起破损才赔”的规定懦辑。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎翟。在保险公司看来烤,一般车辆经常停放在楼下的车主醒很,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险俗。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶挥殿,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤美,也很有必要投保玻璃险那,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%浆,旧车相对少一些吹,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”胸。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为笑霓鹤,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的辜把硅,这样可以给投保者更多选择缚却。如果投保者的停车环境汰息蓖、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险赡,就可以省下一部分保费;反之桶殿,则可投保附加险兢鄙,有效转移风险瞪。   不过烹百惊,王绪瑾也认为瞎膜,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方困吗嫡,保险责任包括雹灾巫添螺,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎沥棉,而玻璃单独破碎属于责任免除鄙息,这就存在争议了蜂飞仕。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了坪疽昧,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内句,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中慈篓疤,因下列原因造成被保险机动车的直接损失收钒,且不属于免除保险人责任的范围馆,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’幂魔,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些释哼忍,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点南,还没有在北京实施吴。”   王绪瑾提醒消费者浮为,在购买车险时一定要看清合同涡哭冻,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任甲腑惶、责任免除等保险保障范围的一些基本信息聊,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧小簿限,以达到有效的保险保障埂芒避。 责编路紊拉:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理沤、规范车辆停放沫、确保消防车通道畅通锈吩概,根据《中华人民共和国消防法》膏牛、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规勾赋澳。今日下午靶辰,成都市公安消防局坚亨己、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会杠迷,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)俊挺。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布响弛。《通告》要求犯贤,禁止占用居民小区防、人员密集场所消防车通道停放机动车辆履笨能。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场猜钦幕。   对占用居民小区室、人员密集场所消防车通道停放机动车辆敝薪店,妨碍消防车通行的牡,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》瑟,责令改正纺,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下芳夤耄款晶逻,对个人处警告或者五百元(含)以下凡绲妫款弦彻捎。经责令改正拒不改正的室喝菩,强制执行文腿筐,所需费用由违法行为人承担夺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时久,对在居民小区杜兽汞、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的丝拓抵,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚劫霞,并实施累积记分管理莽吨推。驾驶人不在现场的那,对车辆予以拖移角氢晾,及时恢复道路畅通我戌淑。   《通告》还强调悸董手,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理廊谈,在消防车通道路段设置明显标志标线橡,禁止占用卑犬碑、堵塞希、封闭消防车通道苦艰,确保消防车通道畅通裤戳。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全躬淋,确保消防车通道畅通汐龟。发现有占用消防车通道停放机动车辆的食孙烦,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉卜截榔。 责编膘湾:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段癸碘涧,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显酣年槐。单双号限行首日官滤,违规出行的司机不多盒舶涸,在建外大街日坛路口壳,一个小时内干隆私,仅有三名单号车司机被拦下档。现场执法的民警说唾,今天违规出行的司机要比平日还少仙频。显然盒零,市民对于单双号掸履殊,还是比较配合墨。   早晨8点篓瘫际,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口槐,红灯亮起呢,每一条车道排队的车子只有十来辆得解瞧,一个绿灯周期完全可以通过膳派傲。“平时这个时间瓷扰,日坛路慷锻蚕、建华路和永安里这一线颇,车流量非常大南,正常情况下都要排到国贸桥区念,你看今天汕矗,车速也快了咐充金,车也少了纫笆。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说味扰澈。   8点20分蹿,一辆丰田汉兰达开了过来苹。它的京P牌照尾号是3句,在大批双号车当中很显眼傲。司机被拦下后嫁巾啼,貌似很迷茫恕即伺:“出发前我还专门查了一下顾溅阔,不是双日限双号吗挤将?”他说谁接炭,他是刚从河北开过来宏藩缅,知道开始单双号限行橙居,只是没想到竟然理解错了限行的规定衔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后吞景,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地禽,或者找个停车场停到今天24点梨纤,否则每隔一段时间就会重复处罚仙哆律。   和平时早高峰相比泻,今天全市路况要有好转敢分。8点整庞浓是,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9遣孩,8点30分也只有2.6饯,属于基本畅通藕。在绝大多数路段上短,车流量减少栓,司机出行感受要好很多惟斑。   很多单号车司机今天准备选择专车床、快车棚瞎尺、顺风车卡坡。可是砍心,限行之后绍放梅,约车的难度也增加了禽。平日经常使用约车软件的孙女士说浩剁,今天连下了四个单子湍按,才艰难地约上了车秽香。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元吠。“平时我从家里到单位方,如果使用‘快车’溯竟嚷,大约40多块钱朵,今天猛增了一倍多妹露。”   交管部门表示孩,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传沁漠,但还是有市民没有弄清楚撵掳。比如壁镐帘,周末同样要限行躲霜,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行飘。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响炯昆皮。此外痞狈,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行桑农撬。J060 责编暖划:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题齿哎谷,今天亦如此孟迪胖,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿柒:定速巡航到底省不省油喷床?咱们今天就来矫情一把羔伦洁。    在文章之前我想说的是贩喀筐,对于这种问题结果并不重要徊,车说到底就是代步用的睬络何,该怎么用怎么用般剑,有功能不用钱不白花了椒?不过要用的合理屏,才能有更好的效果和更高的效率桅沁秸,本文虽然测的是到底省不省油畦汹挎,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区衅热同。   省不省油卤呻,要分情况说   ● 跑平路馈稠萝,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号瑰冬,同时参考变速箱漓、轮速传感器的信号(当前车速)搅、设定速度进行计算必暇莎,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整瞳绦,实现巡航馈。    所以如果是在平路上行驶莆偷,比如路况良好的高速公路坷我勘,你用巡航跑个几十公里或几百公里贫龟陕,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的娩娄,无论是理论还是实际表现都是如此贝,我自己自驾游跑高速钒丛,也用过几次定速巡航跑握,相同的路段烈,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些建,如果是人操作下股,深一脚浅一脚的赣,很难做到比电脑控制更精准探,这一点无可非议们翠焙。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段坎变些,比如在上下坡比较多的高速路上涉洁酒,或者是爬山路上沥边,定速巡航可能就不那么“聪明”了袍拷,也是本文聊的重点快褥品。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路栏领,原因有两个蠕,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试拦,堵车也没人会使用定速巡航这功能秸蜗,夜里的理想路况能尽量减少误差拒崎,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥日,可以体现上坡下坡对于油耗的影响肠。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈缓畔,全程120多公里洪莫冠,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线停,两次车速均控制在80km/h且,全程共经过30多座立交桥恒享,坡度有大有心己摺,时间是凌晨0点-4点羌评寝,车辆极少霖库。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中屉,由于人的操作要比电脑的预判能力更强缉,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速亨爱稻,只是提前加力显焙,如果油门保持不动上坡后会降速的)看梢始,来抵消爬坡受到的阻力疯俗,下坡收油门溜车竭掂金,反反复复秆,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)频喷,当然眷裤,我平时开车也不这样子瞧险纪,踩油门一半看路况一半随心情虾矛。    我们第二次用的是全程定速巡航拾午,这样要比自己控制油门轻松多了秋鼓澈,而且可以把更多精力放在观察周围情况上邻,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)挡伯铅,比我用脚控制车辆微微高了一点癸。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油吓伙谰,就差在上坡的时候了菊。人控制油门痘贰涟,如果有经验的话卷,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门惊围,保持车辆的惯性携毯休,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速突李禽,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单插承课,保持设定的那个车速瓜坍埂,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度慧温徒,如果加油门还不行险构身,就降一个挡位来拉高转速尝,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了蠢。那么佃段,结论就有了罕: 如果是路况好的大平路京,定速巡航的油耗更经济波缆送,而上下坡比较多的路段使用定速巡航绵呛锣,定速巡航为了保持设定车速忍,加油和降挡等动作会更多磨锣喷,油耗自然也会出现上浮 梁。    但是需要说明的是春柏掠,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的溪还,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶昆,的确是有可能比定速巡航还省油订笛想,但平时开车谁也不会这么刻意屉勃,不现实烘棚式,如果平时开的稍微虎一点疚,结果就不一定了标,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉漠飘。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义画,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题困漠,矫情这几分钟就行了酚劝,平时还是该怎么开怎么开卤清。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用炉懈杜,它有一个弊端建呛赋,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫郎杆控,容易犯困媚,在你跑长途的时候铆沁棚,特别是午饭后和夜晚赶路融,本来就是容易犯困的时间段驮,如果这时候使用定速巡航就不太合适了钎乱的,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的揪厕,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的篓男极,另外就是开高速公路一定要劳逸结合募邯娠,杜绝疲劳驾驶唾午。    有朋友说定速巡航已经OUT了啸?的确是伍鞠,现在关于定速的高大上配置叫ACC拎盘,中文全称是“自适应巡航系统”较窍唱,这才是真正解放右脚的功能亥堆,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用盆,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行蓟际,这就大大增加了使用范围粮甲遂,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了强,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现遍当萍,我们会单开一篇文章聊它魂偷保。(文衡葛、图/汽车之家 汪淼) 责编授烈脯:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分薄。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行伺,国航航班提前45分钟停办手续绍吴,邮件删曝、快件实名收寄弯懒,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近遁赫亭,今天开始徐滴,北京等地一系列安全趣龟、交通保障等措施启动髓。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称五魄氏,自2015年8月20日0时至9月3日24时铂竟,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施秘爆茧。   根据通告靡,8月20日至9月3日每天3时至24时精戊,北京市行政区域内道路实行单号单日疲射昂、双号双日行驶翱患,其中单号为1阿年输、3姆捕、5探疏、7瞳朝璃、9镰,双号为2队镁、4歉圣、6抗募碴、8晾帛阮、0氦,“二二”式号牌机动车按双号管理雀诺。同时被卧采,暂停实施尾号轮换限行措施该恢睦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外讨侵蔑,对于进京的外省区市机动车而言贡,每天7时至9时飞腥脓、 17时至20时地,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶晌凸。   为确保上述措施顺利实施背,从8月20日起美,北京市交管部门将启动高等级上勤方案祥氓,最大限度将警力投向路面拎磺,加强道路交通秩序的疏导旱坟、维护炒攫。同时萍倘,对违反《通告》规定的车辆严格管理垛,依法处罚挝疯奈。   具体而言迁喘膜,对违反《通告》限行规定的违法行为沤村乾,处100元返#款袍庭。对违反禁令标志情摹,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的镐,处100元肥敲嗟幔款抬稍,记3分垃。除路面执法外肺溃,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统攻叙避,对违反《通告》规定的车辆实时记录栋,纳入非现场执法系统依法处罚揪翠倡。   北京官方明确探,在单双号实施期间绕乳,对于群众求助运送危重病人等紧急情况蚀涟奋,交管部门将启动应急交通保障机制秃。求助者可与路上执勤交警联系府,也可拨打“122”报警电话求助热峦,交管部门根据求助者的危急程度天妈幂,采取相应的保障措施赋趣,及时提供交通救助日签。   8月18日裁,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工撤。中新网记者 金硕 摄   热气球兔还帕、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示食,9月3日9龄位席:30-12己:30之间凄贪拇,北京首都机场和南苑机场将关闭校率祭。届时嘶,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制荆挪。   从8月1日起到9月3日铃炕返,北京空域将临时划设限制区额,在首都机场南部设立东西向保护线蓝喇骑,飞越该区域航班有严格的高度限制仇撩醚。北京首都机场进男勤、离场合进近复飞程序将作相应调整口抡苹,制定临时飞行程序吴。为了缓解流量控制的严重情况哀厢,将在北京周边划设8个飞行等待区域寡帆。针对流控情况栖徐,建议航空公司及时采取措施调整航班特杭。除紧急情况外烈煞,北京潦、天津机场不接受备降铜狸显。   与此同时酗,北京市航空运动管理中心发出通知称贯锑姬,8月1日起至8月21日南牧锌,在北京地区实施停售慨嫡、停寄蚂冷结、停递各类航空器;8月22日至9月4日酵肆净,一切单位兼魔、组织及个人利用轻型直升机垒敬品、滑翔机底撼检、三角翼霞花、动力伞然夺、热气球席来、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞玲柒。   据报道愤裤健,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措庙。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备边。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道彩膝库,多家航空公司表示怜掏,近日安检加强或会出现较长时间排队等候诗。根据首都机场高峰时段出港航班量捍,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续蚂悔。   其中眠桶联,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间偏,从北京首都机场出港的国内航班埃矛,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续揪,国际烹、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变全兢揉。   换言之掳娜,如果乘坐国航的飞机烤珊帘,在起飞时间前45分钟还没有办好手续淳极,那就面临改签或退票的风险匪吨。   邮件仓句髓、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局曹、公安部篓檀礁、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》咳蓬。   通告要求美,重大活动期间实行实名收寄制度立幂,除信件常、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件讥、快件外橡,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄涪。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的悔翁,寄递企业不予收寄衰瓦茅。   8月20日至9月5日期间斯,对各地寄往北京市的邮件目蚂嗽、快件实行实名收寄制度蒂。   通告明确俺盎操,寄递企业要着重加强对枪支弹药能怠、管制刀具食床如、易燃易爆物品冬、危险化学品帘、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度孔蚂聘,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动然揭沸,干扰重大活动顺利举办碍。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件任坍、快件籍问,要提高安检等级想讹萍,实行100%通过X光机安检守歉纱,并在邮件镭褥妓、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件亢巾、快件一律予以退返病,不得给予投递酮拱似、派送冒。   这则通告还明确顽,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施鲁盯,对“医滩苌荩控地雷”浅、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制俄,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件辨挞灸、“冶郑控地雷”率垛、“炸弹闹钟”玩具等物品稗孩。   北京与周边六省份协同减排白聚乌,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量酣堵,除了单双号限行肠铣,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体葡、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%妹九菜。   此外板科撤,北京市环保局叛、市交通委池、市经信委等委办局联合制定的方案明确勃妒,8月20日至9月4日期间担滔衔,北京将重点在机动车冉疵、工业企业半敬伴、燃煤锅炉牧、建设施工等方面实施临时性管控措施甜毖母。   根据方案蔑,8月20日0时至9月4日24时拇淑堪,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方仍、建筑拆除作业凹奢,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施田,保障纪念活动期间空气质量合。   同时兜赂,北京还积极协调天津市撂变、河北省盗、山西省嗜、内蒙古自治区花钎芬、山东省笆哦竣、河南省等周边六省(区蝎挞朽、市)协同减排豌袄,全力保障纪念活动期间的空气质量熔段绰。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定连挨,从8月28日零时至9月4日24时斡盖,统一实施临时强化减排措施龄,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上哦部淀,其中北京市减排量达到40%以上颊狙讽。同时太兼,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉娥、工业企业及混凝土搅拌站停产限产败雄既。   地铁早高峰延长运营半小时会,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间琴籍显,为保障市民出行酪,北京公交企业将采取增加车辆侵麓、加密车次等方式拔,计划日运营车次达16万余次毒棋娠,提高2%公交运力俩裙图。   不过需要提醒的是惜,阅兵活动期间辰效,北京市将进行交通管制敦肯,45条公交线路甩站或者绕行彪,市民出行前需查询相关信息菲丹。   另外岸,单双号限行期间萍,因客流增加靡,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟枚岭,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车纽弹肠。届时慷绞,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店敢沛辣、“四站一场”等重点线路运力保障繁丸,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆弄。   除了公交和地铁方面的保障房,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》糖,保证出租车出车率不低于80%项晨瓣,重点确保活动期间观众疏散时光烫,无出租汽车议价响、拒载床、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生暖豢粉。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时吧,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会慷瞎,邀请阅兵领导小组办公室副主任射、总参作战部副部长曲睿膘蠢风,阅兵联合指挥部办公室常务副主任邯、北京军区副参谋长王舜博,介绍阅兵准备工作有关情况辣鸽,并答记者问米爆。 责编倾了:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口赣,天津港也是中国进口车的主要集散地灵,2014年畦希,该港进口量几乎占到市场份额的50%剔。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后庭酶,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区腐凑,直接导致近万辆进口新车受损罢。   东风雷诺发布声明称仇须,经初步估计猎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损你疗、毁坏寇劫仕。大众进口车损失也较大面誓。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实酣,包括甲壳虫蠢、迈特威劳篇、途锐等多款车型攘啪。有消息称谦,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大疏酣扔,共造成约4000辆进口现代睫、起亚车型受损吾谭偏,但截至目前哆,其官方声明中并未列出具体数字认,仅称“具体损失下一步将进行核实”略嚏。   除上述品牌车型受损外赂,克莱斯勒啸帘、宝马禽悉、标致雪铁龙鹃憾蜗、捷豹路虎淌哎、马自达窜讥卢、三菱等均有进口车辆不同程度受损任瘁怂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理惠哪?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场全牌。对此蘑,大众考、现代起亚葛丸局、雷诺等公司纷纷发出声明敲,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”仍取。   据中国汽车流通协会数据筐,上半年我国进口车市场整体下滑明显砰休,累计进口量同比下降23.3%橡。7月百狠疏,进口车经销商库存深度已达两个月左右蚊,库存压力大晨鼻、消化时间长幕戈力。因此睹从,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损溶禾喷,但业内人士普遍认为蛔炯骏,在一两个月内体弟咸,除部分个性化定制车型外街嫌,大部分车型不会出现货源紧张的局面墓途。   为了避免货源不足的状况闹觅,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作栓藉涸,确保为各地经销商正常供货工东。   汽车市场的“金九银十”即将到来矩达埠,进入9月缚,消费者需求预计将相对上升搽理溉。据了解陵,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值木,进口车销量却仍陷于低谷冉侩。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限你,但据业内人士分析彭屏,随着供需关系不断变化恐估烩,不排除出现紧俏车型加价的可能钢竞。 责编涪惟:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口伦耗司,天津港也是中国进口车的主要集散地蹭谢圈,2014年矛,该港进口量几乎占到市场份额的50%旦朗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后惠楼诚,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区顺十蕾,直接导致近万辆进口新车受损配。   东风雷诺发布声明称蜜班暑,经初步估计憨,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损哆瓣、毁坏锨。大众进口车损失也较大田煌挝。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实粒咯,包括甲壳虫快外吾、迈特威惯际、途锐等多款车型垦额。有消息称毕,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大旦习,共造成约4000辆进口现代碗郊、起亚车型受损唱错,但截至目前储十,其官方声明中并未列出具体数字肯糖,仅称“具体损失下一步将进行核实”龋教啡。   除上述品牌车型受损外磐号,克莱斯勒寇、宝马梨呢贡、标致雪铁龙领拭吴、捷豹路虎商半屎、马自达粟县港、三菱等均有进口车辆不同程度受损酣帘狄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理狄蒙?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场到赐。对此李,大众颧、现代起亚耸分弦、雷诺等公司纷纷发出声明还下,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”普。   据中国汽车流通协会数据纺,上半年我国进口车市场整体下滑明显缴,累计进口量同比下降23.3%情睦。7月倾嘲,进口车经销商库存深度已达两个月左右纱,库存压力大观碌、消化时间长啃投票。因此粱扭荣,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损拆桨,但业内人士普遍认为殊欧,在一两个月内管,除部分个性化定制车型外渺戒谷,大部分车型不会出现货源紧张的局面汰鲁。   为了避免货源不足的状况屡讲筹,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作贺,确保为各地经销商正常供货雇从牧。   汽车市场的“金九银十”即将到来累,进入9月嫩谜内,消费者需求预计将相对上升请。据了解醇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值彻,进口车销量却仍陷于低谷间。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限完,但据业内人士分析把,随着供需关系不断变化厘芒桨,不排除出现紧俏车型加价的可能轮改。 责编韩蔷:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%呛渴,只搭载一位乘客抢笛。从今天起谷康踞,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时维季鳞,又多了一种车型选择味。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线舜媚扑。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示小,之所以上线“小滴”这个产品凄潦螺。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外华疗犀,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效卯俺、环保地去解决高峰期分散的交通压力锌媳翁。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍慨陀渭,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时悉壕钩,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项江惧。选择该选项后位,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单谦谦。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司憾。时空电动CEO陈峰介绍瞄,“小滴”采用的车型为时空E20吗肋堤,是一款微型乘用车封悔。车上除了驾驶员之外慧,还可以乘坐一名乘客痹私。   E20的最高时速可达80公里/小时脚,续航里程为260km烈。可使用220V家用进行充电渭取。快充20分钟可充80%冈,慢充8小时即可充满滴凳乐。百公里耗电约为10-14度昏繁。按照杭州最低电费换算钙邓慑,E20每跑100公里撕,仅需花费2.8元-3.92元靖昧。   在价格方面微淘锌,“小滴”比快车更实惠一些媳。据了解氦操,“小滴”的定价为0.99元/公里胖,0.3元/分钟熄怂。收费方式为公里费叠加时间费疯雹。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折舶回绥。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示副寺,在早晚交通高峰期芬侠,有很多一个人出行的乘客媳。这部分乘客播,其实只需要一个座位哀。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位簿烈,且收取更低的出行费用俯。与此同时猾,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率棉匈秋。“这是一次细分解决出行需求的尝试逻。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”舞,今掸片、明两天盟,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格疥兔弥。“我们希望更多的消费者来体验这款环保刮鸽、高效的出行产品壬。”孙枢说湘歌。   陈峰表示汞,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面弯茹。“小滴是我们和滴滴合作的起点阔街鞍,我们之间的更多爆炸性合作涪,敬请期待盖虏。”据悉此红,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”窟颓。到年底前辟瞪受,在杭州酗擞怂,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车粟、快车平台穿纹祟。   另据了解醚标弄,除了时空电动的E20之外竟赖,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽苏态缺,上线二人迷你车辆距稗。(完) 责编炽浅录:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭庙衔离,往往停车时一不小心蹭到树或地锁嘘,而这些剐蹭往往较为轻微绕铃,不会影响车辆正常驾驶茎捞练。在发生单方事故后蘑,只要上了车损险单,即可通过保险来进行理赔修车柑,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故触,及时上了不计免赔黄,也许承担部分责任两疼鄙。   总结盒琴: 其实发生单方事故后热,首先判断车辆维修情况纯唱,如果是小剐蹭不在意则无需修理响衡,有的剐蹭痕嘉罘可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚活匡。入股已经伤到底漆嫡茨,则可以走保险进行修复卑。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额拦奇欣,所以如果只是小伤的话剑,自己要权衡走保险且自付支出的费用凄绘忙,与自费修理与保费上浮是否划算蔡媒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣祁描寡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能郸囊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动箔酗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解斡上们。 责编堤俊录:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破墓。昨天暮,北京市科委等部门发布消息老,公交饺、班车等纯电动客车也将享受购车补贴哗队解,最高补贴额度达50万元彼鼻。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴忱。数据显示泄烂,新能源小客车也越来越受到欢迎钙菠衡,最近三个月培兽牛,新能源小客车的上牌量均突破千辆乔芹。   补贴可达车价的60%   昨天凰冗,市财政局捣跋活、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读惭陪。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置炉番、运营纯电动客车很巩炬。新政策鼓励公交嗣喉、公路客运监、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作烯。   购买纯电动公交和班车间,补贴丰厚玻儡。国家和市级财政的补贴总额伐,最高可达车辆价格的60%嘲殴备,补贴总额不超过50万元蛔。按照规定脑,10米及以上的纯电动客车茧口,今年最高可以拿到50万元购车补贴鬼却嘎,8米至10米的客车最高补贴达40万元惺馆,6米到8米的客车最高补贴30万元逢删髓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起剃,纯电动客车推广补助标准将有所调整库写,新增续航里程蚂瘁、单位载重能力消耗等指标尽樊。以10米到12米的客车为例传嘘蔼,续航250公里以上青娄谴、单位载重能耗小于0.25的车辆绵逝绍,购车补贴50万元;续航不足250公里蹿、单位载重能耗小于0.25的车辆肆手,可获补贴42万元僳冀咆。单位载重能耗在0.6到0.7之间垫、续航不足250公里的车辆黔,购车补贴可达24万元固副懦。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场丛冬。采用备案制管理崩盯科,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》拾沤,完成企业和产品备案虾热,即可在京销售容洗睫。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车裙芒,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩息居酿。依据有关规定颧牧定,从2015年起险叉扒,本市新增以及更换的公交车中唇,新能源车的比例要逐年提升龟,2015年要达40%嗡,随后逐步提高到50%快、60%拼、70%唇般幸,2019年要提高到80%贪晌。   达到新能源车推广标准后奢夏,补助将全额拨付;未能达标筏拣澜,则扣减当年应拨款补助数额的20%辩娥菜。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助卧,将以2013年实际执行数为基础逐步递减男,其中2015年减少15%吃继肚,到2019年减少60%蜕仑。   有关负责人表示拢潮,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策犁羚,进一步理顺补助对象和环节般操,还原燃油公交车的真实使用成本哆攘,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性香培。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露崇秋,最新统计显示腹,今年前7个月倦既啥,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌稿,超过去年总数脊氖揉。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆贯炽羡。   许心超说恃界,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎悍。今年5亲赣、6劳瘫、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆钠瞄舜,分别达到1101辆创崎、1955辆霓、1706辆筋盎。7月上牌纯电动汽车中陋蕾,超过80%是个人用车褪泰,达到1400多辆却炉胜。   新建的自用充电桩数量也在快速增长墩卯。7月建设数据已达5月的近两倍咯朗柔。由此可见沪膏,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高鳖宿列。   目前市寐,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次挡,摇号中签难度将增大掳称。 责编动焕:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注传乖。事实上袒托趣,在北京藕堕耻,随着停车难问题的日益严重会,车位越来越贵也成了各界的共识霉旧奋。那么北京车位到底有多贵拣邓悉?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区凰酪,了解北京停车位的租售情况分。   调查显示菏,北京车位的租售价格跟房价关系有限偏弯九,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关免狗。因此皋集,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几遁。车位稀缺的小区谁骨酶,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定芳。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院氨亢,是北京成熟的高端居住区之一扭。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话低璃,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的辱,达到了1寇抄滩:3斜心。车位是单买的坝,70年的产权车位价格达到70万至80万冬妊,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位甫些,但其实车位价格已经含在了房价中萎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区土递侣,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区星,现在大多为地下停车库恋某,70年的产权车位在60万左右朝栖将,如果按月停车每月车位价格为1080元蔽,其中80元为管理费曙面。其实前几年车位价格比现在低很多盛烘,大概在30万至40万灭备,2013年就涨到了50万左右胁。   北青报记者在现场看到借取撤,增光路街道两侧都被私家车占满擅,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵米,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场噬烫扩。北青报记者采访了家住附近的王女士块,“车辆占道的确影响了交通灸,来回在车辆中间也很危险乓统嫌,但这附近旧小区没有地下车库凉痘汤,车又多清纲雇,停在路边没办法也可以理解耽碗。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者得,当初自己没买车位现在很后悔软肩誊,“这个房子2011年就买了泼侣泄,但一直装修散味没有入住寝具。2010年第三期建好时马丝宪,车位20万勺膘,但觉得没入住就先不买了磷梗曝。现在准备入琢浯邪恪,想买个车位但已经涨到了50万现叉。” 虽然车位现在价格猛涨嫌,但没有业主卖车位了玛适。   调查显示恋复,事实上但,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位猛谴甲。北青报记者来到了位于东二环蔼粕梗、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际蔬沦。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高胸离脾。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位玩绷,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位亥典铃,只能买房者自己租判默官。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势败塑。最早的时候安,一手业主买车位的价格在20万至25万之间隙,现在50年的产权车位大多在30万至35万元辟,三四期50年产权车位达到了45万元暖闲纯,月租也在1100至1200元量烩麓,但想租到满意的车位也不一定容易衰投。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上勒擞,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜算。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万莱敞微,租的话只要1000元每月宪惋。不过很多业主现在选择不买车位巧香腊。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓搜,其二手房成交均价基本都在千万以上缔乒。该小区地下车位有1400个辨,停车位配比为1铅儒:1.5戚。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车苇,地下车库倒有不少闲置巢。中介介绍说锌呈狸,产权车位大概40万至50万元毋八水,但没必要买链秆涪,因为每月租金1500元左右派咐,而且比较容易租到袒几矗。离棕榈泉不远的泛海国际弧藕,开发商规划的车位比达到1:2筐胃,停车位更加充裕泪襄,每月租金只要1000元凹扣。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱陈,好长一段时间以来屋隙,“投资车位”也成了热点话题归态怪。那么写,车位是否值得投资详稀秒?能否投资酮喘?调查显示害,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的膘。的确帆,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨飞摊,这就需要投资者自己判断未来的趋势竞湘,但最关键的价格决定因素还是供求容圈。投资车位一定要选择周边车位稀缺拾系坝,但人群密集需求量大的地区褥灰。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查凳邻,如果按照环线划分漓漠,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间雄。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间豆,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个拢媚。   多家房屋中介人士告诉北青报记者碑,买二手房时潦坷隙,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位敝核茎。那些车位充裕的新小区显,租车位是很方便的屉墩,因为需求有限娩,买了车位也不一定增值快固鞋。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区挤汞涉,如果每天停车都是个大难题拟孩,买个产权车位比较踏实匹。但这种地区车位价格一般较贵散倒蕊,而且对外出售的也很少俏笛。   投资专家建议圈,从投资角度看堡扑,还要考虑租金和售价比值挺菊。如果车位价格过高梦,而租金行情却不好颓疯极,那么车位投资回报时间相对较长冲宦,不划算癸。举例来说辉潞内,一个20万元的车位突庞事,每月能租1000元钱袜米借,一年的回报率就达到6%惠橙,大大超过存款利率摧氛,比当前的银行理财产品还合算台。但如果车位要50万焕凭肮,但每月租金只有1200元厕委,年回报率不到3%熔,还不如去买理财产品酮伦。   此外纱菩纬,产权车位还有40年的期限独戚毋,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效纠,价值灭失梆。 责编鲜刨:李芳" "  原标题沤:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹楞姜闺、大雨天气的影响隧,8月8日报案哆喊伦、理赔的车主数量激增充。北京青年报记者了解到雄,目前全市保险部门已经启动应急预案和淡,由于冰雹是一种局部性灾害簧,并未列入不可抗力隙,属于车损险的范围纲淬帘。车主只要投保了车损险敛,在有效期内因冰雹造成的车辆损失甘卸,都可以直接向保险公司申请理赔刨肚纽。保险公司工作人员表示社爬馅,车主报案后将不用提供气象证明菲偏。   4S店工作人员说悍撂净,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑午,但仍需要整车喷漆壬慌青,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后蚕。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午琉,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时淳孺,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车间伤。私家车被救援叉车抬起的时候段掳半,排气管还在不断往外淌水垂盯推,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来碱热徒。在现乘纪谌,有的车主打开汽车的前后车门潍煌桃,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖浚,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人瓦柒、朋友把车往马路中间推报,方便叉车工作风疏氏。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看掇蹈惟,7日夜的积水已经没过车窗底座口危匈。截至8日下午5点记者离开现场时腾漂,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走航。   被淹车主稀褥:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车统。刘先生回忆鞍昂虾,7日下班后他跟往常一样把车停在路边灵,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大逛拴,他有点担心猴揣型。“晚上快10点钟蕉,雨刚小一点我就趟着水看车去了氢鲁攫,那时候积水都快齐腰了缆,我一看沽犬抄,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了详醇,直接压在我车头上讣巢认。”刘先生的车是一辆中华轿车倒播,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面枢挡。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去谋释晤,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶诫。刘先生告诉记者牟,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了麻窃,“要有人来及时清理一下隧忻,这车也不能泡成这样”承划。   住在附近的于女士说很赔焦,她的车这两个月已经被泡过两回了瞬榔乡,头一次发生在上个月航,“那次不严重咖,发动机没坏吵彪颗,送到4S店修了两个星期就好了”深两瘦,而前夜的积水多诗晤,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏秀漠酣,“发动机坏了起码得修一个月”互棘花。尽管买了保险敛侍,能够全额赔付霉,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦趟涩。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈嚼魂仁,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭态,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了韩。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖澄酪,因为报拖的人太多磨簧,当天晚上没能把车拖走潮,“担心了一整夜斯驹,一大早我就过来了壁骇,一直等到下午4点多才排上我”全冲。   清障公司愤缔描:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者结辅据,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了叫腿肋,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”胶藐沪。在现潮ぬ帧,拖车的王师傅说类氦,从前天晚上到昨天下午捞忙省,他们公司起码拖走了一百多辆私家车蚀,“大部分是在这妇产医院附近的”空。王师傅表示颂图,停在路边的私家车相对来说情况还算好的湾,叉车和清障车工作起来比较方便极帕,“停在小区胡同里的车就很麻烦了汗凌,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”炼。   “这几年一下暴雨就这样泊菏,没记错的话彼,这是第三回了拘。”家住附近小区的一位住户说倡邦。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿权邻。”路边的一家店主补充说惰阮稍:“这里的地势洼省肖寸,水不好走萄裳,排水系统也差似闲。”   4S店员工盟:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司毫俯叼,在现场还有不少汽车4S店的工作人员帘。“就今天一天呕旁,我们店就处理四起这样的了次。”一家汽车4S店的员工告诉记者溜旁。关于理赔问题垄虹避,该员工表示诗:“买了车损险全险的墓线年,并且里面包含涉水险的蓬不,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的疽,保险公司会全部理赔尚董。”但同时他也指出澄得,如果被水浸泡后人为启动发动机趟管,导致积水倒灌损伤车子的譬活牟,保险公司会拒绝理赔昆。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城僻。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示挠美,截止到8月8日上午10时拇,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个叔搞慨,冰雹砸车报案电话530个挫丧储。   太平洋产险北京分公司表示糙埃司,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备匹恳撅,保障95500客服电话畅通疏伴久,接听车主报案互,500名定损人员全部停休待岗芯加闷,尽快为车主做好定损服务港幻婚。该公司提供的数字显示粗扩崔,8月8日10时前剑绥沙,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援舰风,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退勘牟,救援拖车暂时无法驶入甭。该公司表示腾蕾埠,一旦积水退到安全高度譬,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援逻。   此外殿传,北京青年报记者从平安公司获悉铝,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法鞘北计。北京平安表示培酵惊,由于北京8月7日出现局地冰雹大风波,基本分布在北京市城区的东部以及北部戳蒙,其中城区东部较多(朝阳区北部畅、顺义区机场路周边)勒,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案秘,本周末将加派查勘定损岗到位值班顿,做好柜台以及渠道客户的服务康郴。   据介绍冻习缸,作为应对举措疗,北京平安各区组增加值班人员稼活俺,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班唱,将严禁出现受灾车辆无人定损现象侯搭,如周末出现柜台大面积排队的情况挛粱居,分部将引导客户至周边合作厂能,避免客户长期排队等待拖撕歌。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚坟,北京各区县普降暴雨德,造成多处路段魂剑塑、居民家中积水帆湘,人员和车辆被困堵丰伤。朝阳消防支队从晚6时40分许噶瑟,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起比玩,共解救群众33人骚,疏散群众110人寡唤端。   21时10分什垫犬,慈云寺桥东侧路面积水约1米深好拘截,造成附近411路搐插、615路画、639路烹谷刹、95路辉镐蒜、488路5辆公交车无法行驶两,车内被困乘客较多城痢。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场轻递编。一组消防员踏入湍流的积水之中鼻龚识,立即展开营救形辈疤,一个接一个背负墓奈、搀扶被困人员榷,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带璃,共疏散乘客70余人奸。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇傅兄、病人鹤抒、老人等疏散到200米外的地势较高处测,共营救30人伯,其中6名孕妇嗡,12名老人两悉袜,10名小孩蚕酵,2名病人嘿蜕。   当晚寥显,红庙中队官兵分别在慈云寺小区骑导、建国路桃、光辉桥东甲劳话、南磨房深沟村等多处积水路段和区域林,出动3个抗洪抢险突击队剖、冲锋舟1台冀铝,出动车辆4车次灯,出动官兵30余人漆,疏散营救被困群众120人篇。   晚8时许翔倪,长虹桥下严重积水鸿怠难,最深处也近一米敛孤把。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中潭晶。左家庄中队接警后苗,一方面盼,迅速将路边的下水道排水口盖子打开耪,并进行疏通清理欺僧票,让积水迅速排进下水道棠。另一方面孰泥乾,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带贺屏。   16时许恐,在南皋的电影博物馆附近地下通道内松,一米多深的积水将三辆车困拙痢,两名司机在车顶部正焦急地求救敢凰。   搜救犬中队官兵到场后堡,及时安抚被困人员情绪吾谢普,由于车体已被积水淹没大半灸,两名消防员身着潜水服咕吨,立即扎进一米多深的积水中吩仿醒,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部傲烈摊,同时一名消防员掌握车辆方向盘瓜秋僧,其余人员慢慢将车拖离出积水显。经过一个多小时的救援啡缅,成功将被困人员救出尘。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间辨,冰雹突袭京城翱,东部地区停在户外的车可遭了殃丸滤痕,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”洛抢贰,记者从4S店了解到锯师斤,7日晚被砸的车草拒权,基本上有坑的睹,都得整车钣金喷漆配哇庙,取车至少得10天后搏尖。   7日晚稍,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外递阂,还没有来得及将车挪进地库叉诬骗,冰雹就下了起来潘别。8日上午板踌,为了不排队洞苇唤,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心敞东。经过定损人员检查了,仅前车盖上就有50个坑怪宪门,而车顶上的就直接不用数了挖,定损不到6000元锰箱。郁先生称攘,这种情况率起桂,只能是整车重新钣金喷漆姓。通俗地说烹兔虚,就是把坑打平了唉脚伶,之后打腻子艘,再喷漆耻。   尽管可以走保险偷,但是郁先生仍然认为损失惨重拜,因为自己的车是新车翻娘辈,原厂漆是高温漆萄卢傲,能用终身怖闭镐。而重新喷的漆是会掉的将,只有两年的使用寿命钩圭。如果要是卖车褂硅碑,重新喷漆的车会折价5万元左右捞瘁。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车惋肋,人不是特别多魏拖起,但也排了一会儿队唯藕。陈先生说缄尝,前机盖上有一个坑都得整车喷漆霖,因为自己是老车所以并不是太在意测挺,但新车的车主估计都比较心疼癸陡。在4S店内劣凤躺,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泄型琛,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃棺腺。车主都很关心到底何时能取车颅挞,由于20日之后北京要单双号限行陷,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修何虎,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来拇。4S店的工作人员告诉北青报记者力倪畦,因为修车的人比较多傻检,连等带修需要至少半个月鲜。   东四环一家4S店的维修人员称沽起,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆艾,正常情况下汾墟看,全车喷漆十天可以搞定盘溯醛,但由于受损车辆较多捎,这个时间要延后胯尺患。8日来维修的车已经开始排队斧。这名维修人员建议憋踌,如果已经向保险公司报案纤磊,可以过3天人少一点再来卑。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示第墓破,7日夜冰雹太大丹,受损的车只能通过整车喷漆来修复疮歼。如果真是受损特别少的车摔姓捶,又不想花太多钱的熔敲瓤,可以免喷卸,拿吸盘吸一下材蛔峨,但这仍然会留下痕迹另竟夸。昨天已经有40辆车来维修祭熬,所以取车得半个月以上何。“如果车的品牌在北京的4S店多獭欣稍,还能修得快一些咎伙。要是店少缕,就更慢了”丧,这位维修人员称掸。(匡小颖) 责编箩喀:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵熄窜赤、交通纠纷是常见的“城市病”琅妹澈,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点司。日前双铆,西城法院结合实际案例发布调研酷,指出城区交通的“四大症状”缺掠幢:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”倪母。法官表示孪芭透,对于因“路怒”引发人身纠纷盟、扩大损害后果的行为节,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任差。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见端,虽然大多发生在汽车停驶状态畦拔刻,但仍然属于交通事故率说砷,适用机动车交通事故的一般处理规则淮恰。   法官介绍湾弄,如果是违法停车采徘楷,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车筏竞颁,草率开车门哇,主要责任应该是开门人雀。如果是出租车肥煽交,情况则比较特殊梯,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全茹蹬铃,例如要求乘客一律从右侧下车歼忻盘,或者注意后方情况凸不屏,慢慢打开左侧车门等仿。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任毯汹。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街铂卤该,适逢赵某开启凸肽榕荆靠在非机动车道内的客车车门柬酵,李某被撞倒受伤克伸,经诊断腰椎骨折耐,电动车也严重受损瞎罐。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方昆,可能存在视野死角伐,但也没有回头细看鸽锑,最终导致发生碰撞赌。经交管部门认定担梆售,赵某承担全部责任电苫剃。最终缺膳,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元苇吻。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车地乃,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达钦海删。然而叭,倒车影像与雷达都是有盲区的慈。法官提醒儒美客,倒车时除了绕车一周检查外芳睛痉,倒车速度切记要缓慢头啊,以防突发情况幻徒烹。   【典型案例】   在平安里西大街诞,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时模沁帮,将在人行道上准备过马路的马某撞倒鸥落驹,后轮从其左足部轧过导致骨折培。吴某称炉,当时只注意观察倒车影像侈素,没有注意到车侧方有行人站立蝎甜。吴某被确定为全责迷壕,最终领挥隶,被判赔偿马某7万元仓。   电动自行车太“疯狂”   法院统计镐失,近一年来鲜,交通事故责任纠纷案件中娘捂,受害人构成伤残的案件达490件比,占交通事故责任纠纷的41%栏癸教,其中料皆,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人淋,其中又以电动自行车车主嗅胶、老年人最容易受到伤害烂翱躺。特别是电动车车主往往既受伤又担责赣现俄。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处鲤兼樊,张某在深夜驾驶电动自行车帝,不仅酒后驾驶肉吻,还逆行鼻雷搞、闯红灯唤,与杨某驾驶的出租车发生碰撞性。张某受了重伤骚扫滦,治疗费将近40万元熊控。经交管部门认定仓哎席,张某负事故主要责任偿承辈。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院髓,索要赔偿校倍秀。最终祁皮,该案由法官调解结案晌坡。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线星霓搽、强行超车说、闯黄灯型夹南、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现蓬群期,这些都是“路怒症”的表现联檀。路怒沛付,不仅直接引发了不少交通事故冕犀,有时候颧跑,更使得矛盾升级瓶穗克。   法官介绍奋阔,对于因路怒引发的人身纠纷负,超出交通事故损害范畴的市玛,对于这种扩大损害后果的行为湘冉先,法院在查明起因后弘善希,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任眉蛋,在严重情况下藤,还要承担治安乃至刑事责任鬼潜拈。   法官表示副驰,在交通状况无法有效改变的情况下梯筋篇,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节郴裳挽,情绪失控时不宜再驾车行驶效雹。   【典型案例】   出租车司机尉某碑贺降,从真武庙东口二条由西向北左转弯澳侮,因欲借道行驶烦宿柑,向右侧车道并线浇涝。适逢私家车司机张某驾驶小客车淑,由南向北行驶至此嘶涡惠。张某认为尉某并线时机不当攀品蒜,一边鸣喇叭炊素,一边强制提速占道沁酬苍,将尉某“逼回”左侧车道略女。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看材憾取,本就着急吮教涣,此时孩子哭闹吝,就认为是尉某并线吓到了孩子乏卵。随后张某强行将尉某车辆逼停触,并把其拉出车外俺,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉辅。   尉某提起诉讼畦。法院审理认为钨费,尉某作为职业司机链松,未注意文明驾驶橙,应予批评丢玲。但张某以危险方法逼停尉某车辆后巧枢,又按下尉某脖子勺,其行为显已超过合理限度恼铂椿,不但侵犯了尉某的人格权并甫宝,同时违反公共管理秩序俏,应承担赔偿责任崎叙。最终祷悍唉,法院判决张某赔偿尉某800元玲敞。 责编咸:李芳" "  前段时间幌,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤倍,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤牛豌,更让人惊讶的是史:车主就在车里坐着酣平,话说这位小兄弟也真是够胆量了龚丛蛇,随后该名孩童被车主逮个正着揩寂蘑,经过和该孩童的家长协商处理襄,最后只赔付了车主3000元了事镐踞巧。   要说这孩子也正是够幸运了玩,车主只让赔了3000元谢。不过话说回来岁纤,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生方单,而作为车主而言烤崔,你又该如何通过车险来保障自己的权益寞?你对划痕险了解么规?很多人觉得划痕险是给新车用的邦,老车一般不用上瘁,真的是这样么且汹去?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事平,希望可以帮到正在为此纠结的你赐括丘。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时赌售,在西安市莲湖路惋闯,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕裙戎翁。车主气愤地说沛,当时自己坐在车内暇孙奴,突然听见了刺耳的声音池,他打开车门弹客,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车铂楔猴,他赶紧制止了男孩的行为端,并抓住了他布汀举。   车主说忙,他这辆车是在2013年购买的列街,当时的售价为人民币300万左右据媳,现在车被划了长长的两道伤痕谰匡投,他非常伤心甘,他咨询了4S店扑泊俏,预计维修费需上万元巳腑。和这名车主有同样遭遇的人还有很多惋扒挨,但一些车主都没在现场朗痴。   ● 车主掠粕松:如果不是坐在车里惮,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着欠,车被划了是谁都不清楚停踌培。”车主说娘。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所行舍礁,随后捻,男孩的家长也赶到派出所处理此事侈另揪。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现率,由于该车自身价值不菲府,光是划痕部分的修复就需要上万元魏,在和孩子家长多次协调后赦丸,以几千元的价格达成了妥协守叔,这还不包括其它被划的车辆使牵,事后车主也感叹谎:“幸好只是划了漆”栓钎。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔使伸?   常规流程九虱拜:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤污肯,在本次案例中车主也是这样做的常,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合乘还捍,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主盗把懊,然后对肇事方施行代位追偿酥,追偿到的利益则会归保险公司所有怯。   如果车主没有投保划痕险或没有车险拦:则只能通过法律机关来向肇事者追偿畔,保险公司不会负责理赔畏,从最终的结论来看铃香笆,车主选择了私了的方式进行赔偿从烯融。   ●车辆被划瓜盟华,我该怎么办纺?   在现实生活中寸普,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过韦辩疵,车身只有漆面划痕煌杭、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的菜黔撬。且这种情况下嘘冈耍,能逮到肇事者的情况就更少了侯,不能用车损险菏,找不到肇事者辱停纺,这时我们该怎样保障自身的权益呢处峭京?此时划痕险就起到了关键的作用挟澄卿。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险聚联慕,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险矫皖。全称车身划痕损失险妓日饭,家庭自用车辆父匈涩、非营运车辆可投保荆,是指在保险期间内姓,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤降,保险公司按实际损失负责赔偿捌圣尺。   划痕险投保额度最低是2000元恭,最高为20000元溪,中间分为诺干个价位档次配饯。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件凤,轮圈划痕不在理赔范围内堡。   其次乒,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联亥突栖,因为划痕险属于按累积费用的险种处派,即在投保的期间内位藩,对于理赔的次数没有限制沃阿丝,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用潘夸,那么保单的效力也就自动失效了斤,这一点车主需要注意滤端喷。   最后痪秸,由于划痕险的理赔率很高侨,很多保险公司并不愿意经营这个险种卫,基本上都是亏损经营的鼎祈薯,若是要投保这个险种氯萝典,建议车主选择规模较大的名牌保险公司健才谁,一来可以保障自身利益钳何,二来会有更加全面周到的售后服务惊。   ●划痕险怎么理赔聊?   1昧韩玫、如果被保险车辆被刮花痹,一定要及时向保险公司现场报案驶,进行正常的理赔程序敛俊妇。向保险公司报案时玲估,要特别注意报案时间间巴,一般是48小时之内;如果超时席匙,就需被保险人携身份证原件陕太缆,亲自到保险公司补报案日。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车水。如果车辆在道路上被划伤盘府,需由交警开事故证明嚷欠,如果车辆在非道路上被划伤记,需由派出所开事故证明笆燃拭。   2斤很、事后报案是必须的昏逞款,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划厦测,所以你最好先报案舌,然后打电话给自己车辆承保的保险公司偿椿,由保险公司来进行下一步处理掣。   3立幻、车辆出现漆面损伤后旗辟坟,不需要现场报湾璃,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案碴玫。 然后等定损员联系你坏罢赦,看你车子的具体损失情况钱嫂修。给你的车辆进行定损并报价脸。你拿着定损单去修理厂维修摹憾、付钱络苫店、拿发票丸撅。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了巴绍。   划痕险有最高赔付金额的干,你要看你具体保了多少钱的脱篡。如果你保了2000鞍揪,但是实际修要3000的话休。那么保险公司最高就赔2000吐,剩下的就得自掏腰包了耪虐纪。另外你要看你有没有投保不计免赔险妥。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右诽幕。   4推狭钒、划痕险是不需要现场报案的苍谢,报案时说是一次发现车身多处被划即可擒氏氓。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)父纱蛔,条款中是否规定了免赔率等肥。   具体情况报案时可以咨询努。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的牛狗,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况台段漓,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕玫丹午,不能并案处理幌改孟,还需要现场报案燃,否则有免陪说。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩嗡午模,占了人家小区入口蔷捎碎,结果被人家划了车身械耙、和隔壁老王有任何经济纠纷秒剔、债务啦暑、民事纠纷等呢缺呸,导致报复性划车吠嘿浅,只要被保险公司证实房,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆休,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然嫂麻,如果你的车正常停在车位或路边疽,结果被人无故划了车梦钒铆,无论你是否逮到了肇事者藉巩娘,都是可以通过划痕险来索赔的密墒。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿退,或直接私了回丹,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀峨扦汾、被人泼了油漆导致车漆损伤圭冬恨,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤炮暑,这些情况划痕险也是不管赔付的漓物膏。   也有网友提出滇推:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔虫?这种情况属于脚闹摊:车辆和石子发生了碰撞搓,事件的发生过程符合车损险的定义洛,所以需要走车损险进行理赔遍粳何。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆落,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤囱首,也是属于车损险的范围簇欢,道理同上第市解。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高冕戌,因此靛天,有保险公司规定风湃,除了新车以外检呢,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次寝皖圃,如果是出险一次缚,赔付金额不超过保费的30%峦,并且要求购买的车辆一般不超过五年潮,各家保险公司的年限要求各不相同蒲。   ●想 攒着一身的伤寂几,年底走车损险修涸?   有不少车主都认为铝汐鹿,一般车辆有划痕闪,都会攒着不修题,最后留着一起走车损险修复赌巩氏,这样就不用上划痕险了膜,完全可以用车损险代替划痕险弧,事实是不是这样的呢峨?   在开头部分我们已经提到过洪,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤躲宫懂,车损险则是修复物理伤痕的庭,刮伤谈廖麓、撞伤都是车损险的范围嘲馈食,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的即。   但是如果你的车停在路边搬揩委,被人一次性的划了一个圈缉、半个车身都给划了岸俏叭,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准吭湍掣,属于漆面划痕尘,则是可以获得理赔的旅缆沸。   ●谁 适合投保划痕险继棋浓?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员典淑,是否需要投保划痕险比,和我们日常的用车环境非常相关蹦暑雄,比如绢:你家里的车有独立车库墩农玩,每天基本都是往返家里和公司车库傻,使用环境很安全俄涝,那就可以不投保划痕险恃苍,相反则有必要投保划痕险彪。   还有一种比较民间的解读杭堂:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群迹烘熔,比如车价较高扒透、年份较新差,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险肮盖疯。如果你所驾驶的车辆年份较老思钱放,经常随意停车高藕、或不太在意车辆的表面划痕卸,则没有太大必要投保划痕险溶。当然逗盯,这得仁者见仁了扁硼。   编辑小结攫:   谁都有被人划车的时候掂琴,不用太过恼火燃尚,只要懂得合理使用法律手段忍,一般都是可以得到合适的索赔的搓,对于那些对自己的爱车十分在意的人噶憾,不太能接受爱车“带伤上场”冒,我建议你为它上一份划痕险讳床,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些钒箔。当然波,如果您是个比较粗线条的人谁姬抚,对于车辆使用不是那么计较联,或者车龄较老联,不太介意了侣么镀,只为自己用着舒服吴崇,划痕险对您来讲就可有可无了桂柔。(文/ 汽车之家任博) 责编竿捅:杨杰" "   今年五一小长假期间刚,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡菏身倘,回来后稻猛勘,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光翔痊镭,这样的曝光该怎 么处理呢船跑?据南京市交管局工作人员介绍疼棺抵,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话婆馁。交管部门昨日发出告知猛蕊核,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光细士监。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍掣,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》偷莆,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地比斗废、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖笛。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网浚踢衔,这也意味着蔼辰热,本地的车辆说姬徘,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光趁楞。需要特别提醒的是脆绩率,在外省被交警现场查处的交通违法行为窝,当场做出的处罚悄绍,就必须按照该城市交管部门的规定陪裤,在当地指定地点处理彼妊,并在当地指定银行缴纳饭毕桑款畴,如果你把外省的交通违法罚单带回家帆船,在本地银行又无法缴纳菲浚款釜,到时就变得麻烦了浆。    南京目前有8个曝光处理点睹,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)输,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光佩磋,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)藩领短。   收到外地违法通知要求证剃豌,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示盎宛,此前僵期派,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录弘,短信还“友情”提醒孪陆内,为了方便外地车主纯,当地交警部门专门出台了便民举措掳辉,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可猜檬。“其实浅席坦,这是一个骗局漠。”交管人士介绍说邵暮。该人士提醒赂沁损,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒玲,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理偿抠舰,不存在划款倪酪忙、汇款等要求绕耪。如有车主收到类似可疑短信啡,也可到交管部门咨询脾,避免上当受骗庞破。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理卷素拔?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定锰:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地覆嘉星、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖嫡剩恫。违法行为人或者机动车所有人鞠晾旗、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的克耿,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出须,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理骋。比方说腿倾,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理啊交,但车主有异议铆,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理酿。 责编淳:杨杰" "   昨天附谓谭,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会全伙息,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)伐匹,三地将分“三步走”苯,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络吃监楞。年内膏,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设餐身携,形成联通北京铣软壬、天津及河北主要城市成沫稳,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊酱。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上翟赤,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作我,并签署了行动计划潮。    根 据京津冀三地发改委公布的数据怯交,目前三地共建成充电桩超过1万根妻弗盯。下一步陀劲,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求久床,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点患毯,重点推动实现“五个协同”脆单,即规划协同蔡旗、政策协同拨蒂、标准协同钦夸、建设协同喇、产业协同疼,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络啸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈囱疥废、G4京港澳椿棉达、G6京藏甘淌、G45大广高速公路服务区充电设施建设饰戌,初步形成联通北京抖孔、天津及河北主要城市吨寄、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊瘟颅姆。”北京市发展改革委副主任高朋说鞘常筛,2016-2017年泞些,将全面推进京津冀区域内G3京 台常、G5京昆琶黄、G7京新等高速公路服务区充电设施建设薪肌使,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下甫蹿垦,加快社会公共停车区域充电设施建设霞雌,力争到2020 年惨绞扩,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系摔幕,保障京津冀新能源小客车出行充电需求茎兼,有效缓解车主的“里程忧虑蒙牟洛。”    为切实做好协同 建设工作啼肪需,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制仁,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题贺。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设舰管,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作涉伦。同时陷刷,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用筛,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展题。    目前氯戮,在国家电网公司推进建设下牢皑顶,G2京沪高速公路9处潘、18个服务区充电设施已全部投运鞘噬,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊琳驾。   快充桩半小时充满电    昨天缎裂蓝,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区隧层季,该区已经建成并投用8根充电桩男丹,在进出京方向各有4根建韩檄。    在进京方向马驹桥服务区剂瞄玖,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处晚,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子呢剖秤。在每个充电桩的旁边旱勒,都有自助充电操作指南如偏搭,并有常见问题提醒裤惋、安全提示和收费标准公示酞拘松。不过欠,在记者现场停留的20多分钟里僳翅封,并没有新能源汽车车主来充电潜伯双。    工作人员介绍链,这些公用充电桩均为快充桩碗昧材,半个小时就可充满挟凑联,车辆可跑200公里左右蓖牟崇。    充 电时间是否太长陈笔贪?以后随着新能源汽车的增多俊忻,是否会出现排队现象省覆霓?对此肌,北京市发改委副主任高朋表示抖媒毙,这就需要车主合理安排时间规,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息凸、就餐等辆堵。今后随着新能源汽车的推广涛,发改委也会按照“统筹安排善绣恰,适度超前斤太,合理布局”的原则宪浮,及时增加建设新能源汽车充电设施茨闺,避免出现 排队现象睫。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍羚,截止到今年上半年吾答痰,北京市已推广新能源汽车1.8万辆挖郊,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站澎蹋投,单日最大服务能力超过7万车次堑。其中晒蜡,社会公用领域的充电桩达到2000根凛钉似,60%都布局在五环路以内骑锈。    他表示疙匣,今年下半年姑掀感,北京将聚焦加油站拎姜尝、重点商圈嚼世、公共停车场桃、高速公路服务区僳太锈、电力服务窗口韧誓、4S店械煽、P+R停车场等公共区域涡,争取年内至少再新建2000根公用充电设施划,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络炯午。    此外炬猎,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区迪式牌、G6京藏高速百葛服务区恰、京津高速永乐服务区充电设施已建成嗅蜗猴,G1京哈田家府闻、白鹿服务区苇献卞,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中炊姆。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍槽降幸,目前眷淖,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆把,共建成各类充电桩超1000个媒行,其中公共充电桩70多个立娇,位于津沪高速天津段的充电桩有32个瓜薪。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车玩、500辆新能源出租车”攫,她表示鞋柬肆。对于新签约的三地协同行动计划扣,王嘉惠说灸,天津今年会重点推动京哈未斑、京津两条高速 服务区充电站建设工作翁,“从目前情况看趴,京哈高速宝坻服务区具备建设条件碳,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区胎嘎赖,武清境内的两对服务区面积较 卸的啤,现有条件下建设充电站有一定难度妹,另一对服务区位于宁河境内票,接近该高速的末端细,选址方面还需进一步论证辱。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍普,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划览歧妊,要求以设区市为规划单元第稗碳,将充电设施覆盖到所属县(市)沮、国道馁辈忙、省道及过境高速公路弊。    “目前频革贩,已有石家庄搏阶、保定岭拼、张家口巳谈雄、承德瓢、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制播项,其余2市即将完成净。”毛宇山说怒,河北省目前在建的充电站有128座度翔蓉、充电桩有983个宦毯察,已竣工并投入运营的充电站有55座柒、充电桩721个乓。    毛宇山透露朗脓磺,为解决新能源汽车充电设施建设验收覆尺归、运营中的标准缺乏和不一致问题乡,河北省发改倪密、质监矢、电力等部门和相关技术单位妓,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准导腺,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策夯毁,全力推动京津冀地区的充电设施建设娜粳。” 责编堵:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗挝,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易掳插坊,不少豪车的轮辋价值很高侗镰理,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制却。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝靛睦患,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下绕,也可以通过自己加装螺丝来解决孩竞适。   总结巨井: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷裁呵反,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的捷,所以主观防范圈辜,将车辆停在正规且安全的停车掣怼,才能避免出现意外剑渐,另外如发生盗窃泊犊欺,需第一时间进行报警处理呜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣扭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能梦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动强佰拍,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解搭晚。 责编韧秤诫:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗掏剖甭。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多篮饲态,玻璃水也用的特别快械殿城。那么怎样选择购买玻璃水呢嫂?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水俱,第一种是自制型惕巍揭,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精槐懊玫,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水焦。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品类列痊。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过购,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用湿公何,但为了提升清洁效果速,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精步。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度茅,在药店就可以方便的买到魏廷,另外刨湃设,应为需要自己动手勾兑拣,所以还要准备一些工具坝屑:饮料瓶(需清洗干净)饥喇半,海绵娶吞,擦车布脑,漏斗肥伤,以方便使用江侣。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法肖,以勾兑2升玻璃水为基醇镜摺:    1当淬荤、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶阑微林。    2拈、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳固禄蘑,而且可以稀释酒精浓度甫桐劫,不会损害橡胶件)乱胸。    3确朝、加入纯净水癌,直到2升氦惋。    4蔑间、摇匀后加入玻璃水壶即可溯衬。    注意估盾士:冬季使用要多加酒精提楷,可加到300ml苗,以免结冰趁。    总计花费村长杀:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元鹊腐。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低香伶模,并且酒精可以很方便的买到苇,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用铃乱党,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命蹈,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾高凳道,同时勾兑的比例一定要掌控好境高。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用尚,或者远途出行的临时救急时使用社涤。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂钙敢,市面上有膏状和液态两种雨刷精崩,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水汞诡怀,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精逻龋,每包为五袋装撑,市场价格在25元左右杆临卢,每袋容量为100ml领,可以勾兑2升玻璃水庐射。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌涟松,使用效果基本都差不多肠勘馅,建议选择比较知名品牌的产品即可讽限捻。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了懦浮,可先直接倒入汽车玻璃水箱内暮咎娶,然后加入纯净水即可咕辛屑。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元伟,总费用也是7元热继。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力浅塘可,同时体积上比较欣可丁,方便携带和存储俗豹,但要注意勾兑时尽量使用纯净水崩横弗,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑笛挎。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品擅,市面有很多纯童,建议在养护店挂步,超市购买有品牌的产品晨冬,以保证质量档,价格在10元左右挽,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨钒攻,购买时需要分辨清楚吹,夏季可以使用便宜的非防冻型产品骄凌,而冬季一定要注意购买防冻的型号寐。 △ 最后就是成品玻璃水短,价格5元-20元不等苛拭狄,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同癸碑,但一般都是在发动机舱内袍,或左或右菲廉癌,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现投冀,上面会有专门标志乐,添加前需要注意区分宫郡顽。   △ 加玻璃水的时候岁哇,首先打开前机盖泞需凛,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方守。只要轻轻的拉动机盖就打开了社吻痞。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志莎,这个标志全球生产的所有汽车都一样搬浮。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质酗疯,类似树胶挞吧,在前风挡上倒一些红茶饮料水杀,并用三种玻璃水分别喷洗清洁容避,来观察各类玻璃水清洁效果掠。 △ 我们用红茶倒在玻璃上里汞谐,用三种玻璃水进行测试粳躺糙。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错刑,能够很有效的将红茶清洁干净娩,去除粘性窃割吝,没有存留拧赤。    总结三种对比岔:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕鬼眠,可以自己勾兑医用酒精嗓琶撮,又方便又实惠兰,医用酒精在药店就可以买到裤就,纯净水超市买最便宜的即可弧恳汗,勾兑效果很明显魏,和买来的玻璃水是一样的棚吐,你准备选用哪种玻璃水势涵惕,想好了吗! 责编痊:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车尝盘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法开,淘宝网上就有很多啪咆薪,价格也很便宜龋枚联,种类更是五花八门诗,其中一些贴纸在选择上还需谨慎溉,例如WRC川戌,HKS等字样的贴纸泞,已经太过时了锈蹭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商池年柒,千万不要搞错悄辟痘,像德系常见的奥迪驳仿泻,大众常用的有ABT豆秸慈,宝马有AC,奔驰有BRABUS俗逛薄、AMG花萝。日系的日产有NISMO吭槐及,丰田有TRD萄孔,本田有无限Mugen冯、J's Racing;千万不能贴错侥泰,否则就会让人贻笑大方了季。那怎样能让贴纸成为点睛之笔炬开,而不是画蛇添足呢暴? 首先要先了解贴纸的种类幻凳,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类惯,原厂类讨竞恭,组织单位类妓,恶搞类墩,整车拉花类赖挎,在每个类别里又有很多不同的分支速帆孔,根据不同的文化哆剁汝,地域念书粱,车型都有区分腾,小小的贴纸蕴藏着不少学问唾,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔福抵。再有就是贴纸的位置也很重要单璃士,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系绦男。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蚀,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味驰,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂季降,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂亨沽胯,原厂轮毂并不适合这种玩法泛弥奶。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌熔把,这种贴法是很传统的玩法雄烷,国内也有很多车主效仿凉氓泥,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话县港寇,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low弹厘朴,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法萌,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部桐鄙墩,加以点缀就好怠了。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上港,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合穗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处措酵链,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合饶赌筋,再有就是颜色的搭配檬钉被,整车颜色不要超过三种摆茄烂,否则会显得较花哨妒骗郡。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车狈钢通,并发扬光大)贴在车门底部独,并配合车身颜色给予反差笑匪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色嗜,再也就是贴纸大屑慰胩谩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面加,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格什,加以点缀更是别具匠心鞋溯稗。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鞘桐鼎,作为中国汽车文化的先驱者涎锹许,其贴纸在中国的社会文化背景下脖舍,融合了中西方的元素并很好的结合在一起分静,是国内汽车文化的代表淋弘。   △ IACRO早期的Logo贴纸狡梨熬,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法侥孰凶,这样不仅美观讹,对视线遮挡也较小隋令摧。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方瞥滤,但需要注意不要遮挡视线界。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了秤,汽车文化比较发达是,或大或小的组织划分的很细致差,根据自己的喜好来参与其中涧,并且好多都是重叠好几个组织溪铝,就出现了这样的贴法荆哗砂,这样贴时一定要注意赁怂碉,就是视线的遮挡狡幕,最好选择镂空的贴纸搐僻村,位置也可根据自己习惯而定筐将酮。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处勘翻,并不是为了炫耀侵串,而是一种调侃斗,灵感应该来自拆车厂究,将零部件价格写在车上幸蟹揩,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同抽,最重要的是自己的心态桑。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心烤芯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上力寥蕉,虽然是一种恶搞蜡擒,但这种玩法国外还很流行酸,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说构鲸,又高了不止一个层级础还。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感孙,其配色也是想当夺目叫,非常抽象派又有极强的冲击力卧股,不过这种风格是最难掌控的齿鲸佩,想要完成这样的作品醛,还需要多年的汽车文化底蕴积累诬籍摊。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格餐,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上惮,这种类型车贴的出现炊,表现出日本动漫的发达程度褪检,国内虽然也有类似的车贴出现却,但真能整车贴覆光,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有瑰渺试,暂且当一种娱乐吧纱镣涟,看看就好舍软。   △ 最后就是赛事专用的赛车汐疮,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色磺,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用秸筹,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面寂醋窗。   结语疤畔钢: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包倦,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制腊。首要提到的就是在国内机动车定期验车时克记孔,贴纸是不准许贴到玻璃上的唐衔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%创聘,并且不能拥有过多颜色暖,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题铜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法修,开始先选一些可以起到画龙点睛作用翻抨驾,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车青。    综上所述吭钢揣,不论你拥有那款车型九耸仕,一定要先去了解贴纸举牧颗,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法娥妻江,才能在凸显自己个性的同时朴拐,又表现出内涵秋复,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编赏箔:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车零舵,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法改瀑锣,淘宝网上就有很多想奇牛,价格也很便宜受,种类更是五花八门汤诉随,其中一些贴纸在选择上还需谨慎半敦,例如WRC圃,HKS等字样的贴纸抽杯掸,已经太过时了纪。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商臣,千万不要搞错记掸,像德系常见的奥迪揭盆,大众常用的有ABT题纳,宝马有AC,奔驰有BRABUS侯讹似、AMG姆迷。日系的日产有NISMO烙扯沥,丰田有TRD吵杠,本田有无限Mugen镭凯、J's Racing;千万不能贴错衔换庞,否则就会让人贻笑大方了唇。那怎样能让贴纸成为点睛之笔狠唤套,而不是画蛇添足呢汤? 首先要先了解贴纸的种类跨,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类罕山,原厂类侣,组织单位类乾,恶搞类叼,整车拉花类覆牧,在每个类别里又有很多不同的分支泵啃,根据不同的文化食朽架,地域雹功,车型都有区分惦,小小的贴纸蕴藏着不少学问赫搅骆,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔闯察剿。再有就是贴纸的位置也很重要辫糕泊,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系比哭乖。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌陡豪怜,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味谎警,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂惠拖,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂聚花,原厂轮毂并不适合这种玩法谓。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌阜恰犁,这种贴法是很传统的玩法仟淑缔,国内也有很多车主效仿咆,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话归浪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low浮媳,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法吧隆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部可挝,加以点缀就好氨。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上臂诗徒,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合岗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处抚缚轮,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合筛,再有就是颜色的搭配滴抹,整车颜色不要超过三种澄,否则会显得较花哨饭。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车幌,并发扬光大)贴在车门底部彼世笔,并配合车身颜色给予反差兰,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色鸥陀,再也就是贴纸大星┡迤俊,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面怜拘,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格署,加以点缀更是别具匠心驼缮。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO草悄狄,作为中国汽车文化的先驱者碴,其贴纸在中国的社会文化背景下匙赣,融合了中西方的元素并很好的结合在一起猫,是国内汽车文化的代表皇细。   △ IACRO早期的Logo贴纸箔沫巳,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法豪,这样不仅美观委,对视线遮挡也较小伦讨哀。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方瓣跋传,但需要注意不要遮挡视线楔。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了沁,汽车文化比较发达兽,或大或小的组织划分的很细致加,根据自己的喜好来参与其中采啥示,并且好多都是重叠好几个组织垛粗漓,就出现了这样的贴法顾邢,这样贴时一定要注意抠购鹅,就是视线的遮挡翘,最好选择镂空的贴纸默起,位置也可根据自己习惯而定椭效。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处睫谱,并不是为了炫耀秦,而是一种调侃防帘,灵感应该来自拆车厂腿哼,将零部件价格写在车上败铣溶,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同颁弟侯,最重要的是自己的心态输缅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心拘,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上假,虽然是一种恶搞酚溯娥,但这种玩法国外还很流行另芯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说然,又高了不止一个层级扛。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感效幂零,其配色也是想当夺目和,非常抽象派又有极强的冲击力矩胜,不过这种风格是最难掌控的憋擦圈,想要完成这样的作品恒轮,还需要多年的汽车文化底蕴积累巫晦。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格课,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上闪集,这种类型车贴的出现池漂童,表现出日本动漫的发达程度斗挤围,国内虽然也有类似的车贴出现臀,但真能整车贴覆仿棉嗡,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有被鞠萍,暂且当一种娱乐吧溯缆肝,看看就好复。   △ 最后就是赛事专用的赛车粹,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色耽,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用餐七,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面剑古雹。   结语俯肚喀: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包排捎,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制媚戌搽。首要提到的就是在国内机动车定期验车时碌迟般,贴纸是不准许贴到玻璃上的缄穆皮,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%堂,并且不能拥有过多颜色碧酱,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蓉去,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法扔哀措,开始先选一些可以起到画龙点睛作用复殴,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车实勉本。    综上所述降硕,不论你拥有那款车型诬,一定要先去了解贴纸粗防迫,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法袜,才能在凸显自己个性的同时匡,又表现出内涵曹握化,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编奸:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历荒码蔽,马路上正常行驶呻怒信,对向行驶的车辆朝你晃远光灯婪踏,此时你虽然从驾驶上没有出现过错瓤浑且,但是可能你车辆的灯光调整不合理弗检,造成影响对方驾驶员视线奈票按。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节怪非,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后环卜,都需再进行调整侈鼓。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂阜草,只要自己进行操作就好目。   总结裤锤汐: 大灯高度调节绝非难事闷,有的车主会说貌渤蔑,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人啃淬?那些检测数据可真未必猩,还是要依据事实来进行判断澄碘杭,而灯光高度调节并没有完整的规范策芥,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准涂,所以自行调节时多寻找参照物进行对比算,反复调节至合理即可墓结猛。 责编剁工嫌:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中块狭,前方突然出现慢车疾髓,绕过去之后发现它前方什么情况都没有捶,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过炯肪技。 ● 龟速怎么界定惯嗽?    如果道路上没有最低限速的标识论歪珊,其实并不好界定什么是“龟速”仇豪,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你宽,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促痉鹊,这时候八成是你开的太慢了勿攫嘲。   ● 开的慢是错吗雇哨肝?    这里有两种情况要分清楚誊赔撑。如果道路上没有最低限速要求的话窜碑,这种行为并不算违规竣,即使后车表示很难受很委屈康熔,也不能真正和龟速车去“讲道理”仆排囊,因为没有相关的约束法规蚊馆尚,但从道义上讲萎懈,前方没有任何情况清闲捅,旁边的车都80公里/时唰唰的开拘焙,您来一个40公里/时巡航疆记,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)偶谱,就是违规的行为了枚爽孤,此行为如果造成事故或者被现场处罚侥挛,则会遭到扣3分反疲款100元的处理激。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐杀匠:“开车的时候都慢着点鹅,开快了不安全”纽,这也是一句全球通用的嘱咐语埠卸。这句话从任何角度来说都是没错的棉诞,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要屑弧,一定要正确理解才行葛啼淮。开快车不安全慷酚,要分清楚是快到什么程度肋,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全翱韦测,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中寄袭,“慢点开”是相对快来说的亩,而不是真正的去用“龟速”驾驶渴,什么事儿过分了就不好了罢档箔。    在路况良好的情况下定贾杰,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的度敢,开车不就是为了提高生活效率吗煽酵寄,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地平僚平,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真墟,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故接,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责汀劝,第一理由就是“没有保证安全距离”淘,但这也是将心比心的事情挛。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的懒,如果大家有用差异不大的车速行驶鲜贸昆,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些溪,所以说跟上大部队的步伐更好一些倾。比如在欧美国家琴滩,车的保有量不少车速也不慢慕,但发生事故的数量要少很多垫空,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快遍联,该慢的时候慢庞。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话会软骡,比如在美国的限速为75英里/时的道路上百溉推,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段潮绘烁,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)别,但大家都用这个速度行驶卤隶,也就是互相之间的速度差很蟹笨尤狻,如果你只开55英里/时的话壳,还有可能被警察拦下来教育一番开,理由是钦:拖慢车流速度橙。    上一页 1 2 下一页 责编竿矗玫:杨杰" "   随着国内电子眼的普及帮,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头几示瞪,这些探头虽然看似很烦人漆耗,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来谁搪。不过也存在着那么一小部分人妙皮,抱有投机取巧的心理吨嗽斜,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不千态纲,我的一个同事就中招了扛,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理堪。 ● 怎么认定车辆被套牌敲兜继?    一般情况下姜,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了褪厩休,异常违章指的是在自己非日常行驶时间岛、行驶路段出现的违章情况戈峭。一旦发现有异常违章出现疼熟,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息新扣浑。以北京为例技搜,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站典盲。    我们从汽车之家论坛中了解到涛号,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致纯陈犬,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可氯刑报。   ● 被套牌了该怎么处理磊?    我们建议您在发现车辆被套牌时菇,应及时采取报案处理庭东,并尽早更换机动车号牌弟,如不愿更换号牌巢巢褐,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理请。另外按,如果您的车辆即将面临验车素雷,必须先接受处坊故瑁后完成验车判,事后再进行行政复议伸。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉新,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的罢全谰。通过审问才知道瞧,原来他们也是受害者技签蔡,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”翔,由于一切的过户堡秒、保险手续由不法车商全权代理卢,二手车商作假后也没有及时发现饺讹,导致自己完全蒙在鼓里咎。对于这类情况旦,我们建议大家在购买二手车时粮妙编,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务疥身,也应跟随其一起办理手续攘肺宿。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚藉?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的息纹酪,根据道路交通安全法的规定默台:伪造毋贺、变造或者使用伪造倘独恫、变造的机动车登记证书台辈超、号牌释、行驶证琶臼、驾驶证的倍篙,由公安机关交通管理部门予以收缴露览,扣留该机动车锈菇洞,处十五日以下拘留凄,吊销驾照辉诡耍,并处2000元以上5000以下凡洌款妇。 使用其他车辆的机动车登记证书鞘焙、号牌检、行驶证裁、检验合格标志巨、保险标志的涟溃笑,由公安机关交通管理部门予以收缴城蒲丹,扣留该机动车芯哪,吊销驾照截催型,处2000元以上5000元以下肥喑辏款 迹戮。   交警如何找到套牌车孪? 怎么减低被套牌的风险觅断榷?    不少车主朋友们都喜欢在论坛惟、微博诧骨布、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车甸邵,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号挽矫,随之进行套牌般粉。   如何证明违章不是自己所为脚?    其实大家不要担心秋冻,只要你能提供足够的证据苹森班,证明相应的违章不是你所为凛伦,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉怂负老。但如果您不能提供任何有效证明的证据乌肪,您就需要为套牌违法的行为买单传捣。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主晾典娶,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度轿醋,要想人不知邦嗣,除非己莫为篡袭。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理石魂慑,殊不知你在自己痛快的同时磨盼,违章驾驶更是对自己生命的漠视氖登使。如果您不幸被套牌了朔侧翱,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌戏,可以省去不少往返交通队的烦恼拳。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元涕、上市市值1000亿元的企业枯谜。    技术战略上痊汾花,将坚持1条纯电动驱动技术路线寂骸,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平河氦天。同时刹煎脱,产品将具备400公里续航能力腊嫩,平均能耗每百公里低于12kwh涉。    产品方面课拎,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV颅龋,其续航里程(参配藐棠、图片篱黔儡、询价)可达300公里鹊,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型箍去。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车蔡糖,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车棺碗染。此外呐素,北汽新能源代号规划代号为C30DB殿臼、C33DB曹垃、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型瓦啃。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销旁龚觅,以便更好地与传统营销模式保持平衡掀。现阶段燃皆,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店咖,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展寐梢。    3.江淮    2015年销量溃吴:在新能源领域哭褂疥,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车娄崩口,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力秸卑,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆花挎。    未来规划毕烷护:到2025年捶,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上斗苛溅,形成节能汽车械标霜、新能源汽车奉、智能网联汽车共同发展的新格局嘛泌蟹。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型绩编。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配好、图片臣、询价)S2打造)断禾鸡、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)加槽、星锐EV三款纯电动车型箱,基于瑞风S5打造的混合动力车型幻。    4.奇瑞    2015年产销量钎般:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)式,销售7262辆报廊厢。    未来规划仟时:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车烩,同时目标年销量定为20万辆勿非好。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆得澄。奇瑞未来将拥有插电式混合动力届、纯电动巍、增程式电动车暴、电动四驱的汽车撩盯筷,种类涵盖乘用哥府、商用和专用车领域羌弘。值得一提的是即,2016年上半年啃,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV校惟,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市试,这款车运用了诸多新技术然啸,未来将会呈现给消费者不同的体验矾赖八。    5.广汽    2015年销量宿净:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆禄涡。    未来规划味沏冯:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型钎储违,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市们。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市缓哀,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市寄勾懊。在未来怖,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型绥粹。传祺还将推出一款A0EV电动车痊啼,该车很有可能是一款小型的纯电动车弧口。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模寇里浅。要完成这一目标镜蔷,新车投放将成为关键到尉。未来基于插电式PHEV灰冷抒、纯电动EV胁辅、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型刹窖昆。    6.上汽    2015年销量澜幕:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆狠,较2014年产销增长3倍席略滦。其中荣威e550销售10711辆踩敦,占比接近96%圃府。    未来规划躺彭:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车枪醋捎,包括荣威E950鞍、新能源SUV菜臼鬼、A级纯电动车氯、全新一代插电强混荣威E550等车型惶刷,价格介于在10-25万之间魄男陡。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元讥逃,投放30款以上全新产品颠晶炼,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势性呛。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆陪,其中自主品牌实现20万辆霞躺唾。根据规划垒,30款新能源产品中涵松,纯电动汽车达13款粒履弘,插电式混合动力产品有17款络媳闪,其中也将包括商用车洛钳涎,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品县。    上汽集团副总裁(参配抚夺、图片镰、询价)涉、乘用车公司总经理王晓秋曾表示骑岛采:“我们把新能源放在第一位写艰,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求局呛侍,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势力,到2025年图,新能源将成为未来动力的主流势炯酿。”    7.众泰    2015年销售毙肃:众泰新能源销量为24574辆歧谱抒,同比增长143.6%桐。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量稀崎摹,而2018年将冲击50万辆目标豌。    未来规划练葡:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV吃露,2016年还将推出Z500纯电动版敌、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车协椒。众泰已经规划8款全新新能源汽车婚,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车坍皆髓,包括四款微型纯电动车溜,分别为E200驹、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV寇萄嫌、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级汤弥、A级设钨唇、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车唾看。    8.长安    2015年销量朝卫:长安逸动(参配翰快府、图片论奇冠、询价)EV销售1500辆刚衰娇。    未来规划枚:长安汽车发布2020新能源计划羡疚据,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上料门策,至2025年推出34款车型暗,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)钦爸榔。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆愤踩秸,至2025年沟,新能源车累计销量突破200万辆虎佬。    9.吉利    2015年产量烂宿步:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军武颈筋,占比35%百。    未来规划的:吉利未来5年的新能源汽车规划娩脯,未来纯电动车渺钮、混合油电车暗竟羚、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成府荚虎。2020年将占吉利汽车总销量90%以上抵,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%痰,纯电动(EV)车型销量占比35%彻。将借助新能源车型布局傅酶,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值苹。    在纯电动汽车方面翔,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台脓琶昂,到2020年套乏,吉利FE平台的车辆将实现续航500km斯吕贪,百公里耗电11kwh的目标湘贿,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料赂泼世。在油电混合车型方面伴害,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蜡。在插电混动方面欠歇氦,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统怠汾稼,首款车型将在2017年上市犬。    10.东风    2015年销量霖受:东风风神E30销量511辆氏。    未来规划味:2016年墩媚锹,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型丰贯甜:E302016款篇、A60EV标准版羞、A60EV尊享版床,确保2000辆鳞、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成上,其中E30L跨腾蒂、A60EV车型各销售1000台以上铆计号。    11.江铃    2015年销量穆鼓拖:江铃E100销售5268辆蒙。    未来规划为匪乏:江铃集团采取了混合动力车段荤胜、纯电动车两条产品规划路线慷翅。其中离裴咆,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%曙擎,按照对行业的预计茨,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆喝帝诉。    在未来的产品规划中逞掣,江铃E100车型升级产品即将上市袖,正在开发的代号为E200惺聪温、E160哗骂曹、E170纯电动轿车也将陆续上市弟。另悉别逃蒋,新上市的电动轿车相比老款产品筋跑,在续航里程穿、最高时速些悍汤、智能化和舒适性方面将会有明显提升沦乡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台疼,引入混合动力技术忌,以解决有关法规合规问题雌强秘,此项目的前期费用为1.8亿元觅。   二碾敌、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性焕食。到2020年舰,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆陋隧氖,而整体销售目标为450辆乃。也就是说碘围,到2020年聪岔绘,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%价。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元诞,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品棠吹拦,到2020年力争达到60万辆的销量目标茨潍屠。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆钨输。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标嗽剑,只是宣布舍哩:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额扛。    4.东风集团    东风集团规划需赶,到2020年尉,其自主品牌累计销量目标为200万辆雄啦。其中菏舰碳,新能源车销量目标为80万辆裴,占比高达40%钙律。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业客镶,到“十三五”末健涛睫,其新能源车型数量将扩展至十余款稠珊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现脯撑。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标陷,其中提及2020年年产销要达到50万辆氛。    7.奇瑞    2015年8月表示堆矢骂,将投资数百亿元蛙,到2020年实现销量目标70万辆碎郝锣,其中新能源车将达20万辆排硷穷,占比28.6%破。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊杉。吉利宣称凄尖,今后将纯电动蹿、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举粳汀,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%绰恼。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标湾,其新能源汽车销量将达到108万辆户丛秋。这是一个相当高的数量瓷臀,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成柿甜。而且居,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业锨浇。 责编沸烩:杨杰" "   据外媒报道匠,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷桥辩,这可能导致气囊在撞击时无法打开授惨挪,或没有事故发生时意外打开炔。    本田垂抚雷、菲亚特-克莱斯特蕉、梅德赛斯-奔驰滤渴随、大众眠涸、马自达钳始、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响翱坊惊。    全球汽车市场中孝,气囊召回已屡见不鲜匣。其中氏稿鲜,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象插侍。横跨2013至2016年化,均能看到高田气囊召回计划频频曝出沽弧。    正在高田气囊焦头烂额的时候嘎,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力曹惺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道播,近期处,德国知名汽车零部件制造商大陆集团刑喂,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划姐诵立,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患冀匆,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回汤,涉及500万辆车逢。    大陆集团将于近期启动召回计划哩盆栖,并继续对旗下产品进行核查痢家,以彻底消除安全气囊传感器隐患窃媳。    本田表示恢,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车健掇貌,替换存在缺陷的大陆系统控制单元孰嫉隆。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔赦垦,83次现场报告枚,和2例致伤事件氏。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认当吧。    本田告知经销商握吨,目前需更换的部件短缺惰,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单灿,今年秋季之前恐无法完成全部更换害。    同样拨标,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车丢吩枢,包括2009款道奇酷威苯逛冗,2008-2009款道奇凯领努泻、克莱斯勒Town and Country罢,以及合作研发的2009款大众Routan吮。    该公司报告显示到隘,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件孝庞。    大陆集团表示眠拍霞,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司藩舒埂。    马自达已回应召回并介入调查论,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目搬臣暇。其他汽车制造商目前没有进行回应夺汇勒。 责编肥:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后辈迟,大量车流涌上高速公路南,然而隙据吵,当车辆长龙逐渐稀松蓖瑰碳,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来党。记者在湖南境内的长益高速公路上看到淋崔,在临时屯ㄉ张#靠点和服务区涸,各种垃圾成堆暗日词。春节期间这里60多公里高速路段捍,日均清理的垃圾竟然超过20吨闹。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里偏,是进出长沙的西大门糯贝,今年春运期间懂,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”渐槽歪,24小时高峰断面车流量达到12万辆霜晒捌。长益高速养护工杨秋强告诉记者星巩工,春运高峰时龋仕,饮料瓶子膳刹、纸巾炊瞧妇、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢秀森绘,稍有堵车路面便是一片狼藉略。高速公路上垃圾成堆的现象爽,折射出人们在物质财富丰富的同时盆寐路,文明素养还有待提高患。    长益高速养护清障中心主任陈创说漠,为备战春运监痰,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上够兑惦,临时增加了10位养护工参与保洁工作兄就。即便如此譬侠椽,每位养护工还是需要加班加点粕古坎,平均每天出勤3趟芜贩,工作12小时叔,收捡超过500公斤的垃圾囊誓贡。然而炒,要恢复到平时的卫生状况娃、环境状况暴,还需要半个月痰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患革,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定闲,乘车人不得向车外抛洒物品膊炭,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为巷息。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋太,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里庭搅清,做到环保蛔催、安全出行鲁吻。 责编促令:杨杰" "  在过去的2015年鸿忌茅,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆阮,同比增长5.2%刑,再度刷新2014年创下的年度销量纪录线。其中在昂科威和SRX等车型的推动下努,通用SUV产品的零售销量同比激增144%瓢府。上汽通用汽车总经理王永清表示胎伟,未来几年将在SUV细分市场发力哎脯。网通社梳理通用新车计划豁,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型筹。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型困段懒,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV史梅。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表酥扩箩:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌缴愧辛:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌羡,雪佛兰将在2020年内推出20款新车性材浅,以实现这一销量目标市阂焊。进入2016年恐,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段浆。王永清表示斗:“在2016年年底之前秘联,雪佛兰将在中国市场推出7款新车捶惋夏,覆盖中级车些、中高级车既跨般、SUV等细分市场抖。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban楞烫坍。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型秀琉。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban封检。新车拥有5.7米的车身长度导, 满足普通家庭对于车内空间的需求饯苯。现阶段国内全尺寸SUV市场火热陕蝗眉,但多以豪华品牌车型居多汲咳,例如奔驰GLS唯券、雷克萨斯LX等奥攫,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争杉划。   别克品牌剔盆豆:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕涩眯,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划霖赔:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型密巢。”其中包括一款全新紧凑SUV车型倪肥触。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市剧,但除了已在国内上市的昂科威外潜,其他6款均有望登陆中国市场藕逞。   新车介于昂科拉和昂科威之间械壬扮,定位紧凑SUV讥仓改,并将基于通用最新D2XX平台打造而成手浇。在外观方面有望以Envision概念车为模板菩龟,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计赏。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机静吃吓,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机吻枪。   凯迪拉克品牌皑船:全新小型愧墩倍、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌勉憋钳,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划偿茫慈。未来品牌将在华推出多款产品狙立破,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型铆漏,形成十二大车系篓,覆盖SUV朔、轿车精请妓、敞篷车等各个细分市场放叔泰。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一戊。除凯雷德和XT5外晶,凯迪拉克还将推出3款新产品泪徽,分别为小型讽壕、紧凑青记、中大型SUV漓设。这些新车未来均有望在华国产椽考。   2014年失,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示啸,公司将采用新的命名方案陶,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场太携。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品葡颅缺,“XT+数字”命名SUV车型操官斑。目前通用已经注册了XT2型、XT3叛、XT4税、XT5贪泵、XT6筹剔氢、XT7和XT8商标壬附。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5版蔚冀,未来品牌全新小型SUV锣稠、紧凑SUV和中型SUV汗污,有望依次命名XT2工、XT4和XT6涟菱潭。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签擂:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编喜衬:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时疯,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求械弯。近日窃土荚,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚闼鸺洹,结果评选出了十大最安全的SUV车型桔吃吹,上榜车型虽然只针对美国地区坤沟,但对日渐升温的中国SUV市场而言靡诚,也有着一定的指导意义钦貌夺,所以拿来同大家分享己玲。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试砂,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级里。此外貉穗危,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级俱。作为讴歌第三代车型塘尺落,讴歌MDX为七座车型猛蔡腾,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款孰绍胚,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)链。   讴歌RDX   看完大哥MDX棉,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱蓉夸。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号暖渤,根据IIHS和NHTSA评估结果中痢,它获得了与兄弟MDX同样的好评郝钠蔼,通过一系列碰撞测试后笔,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列疼。 作为五座版本车型佩,RDX的全轮驱动系统是可选的锨馅床,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统霜。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证墟,在正面碰撞预防系统中镁笑通,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩姆饶锈。 2016年CR-V的零售价为23745美元市惺变,为五座版车型瑞犯。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一散猩,也许有着很多原因车赐,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮颈鼻。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级菜盟,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色吕。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元寝幢,并配有3.5升V6发动机作为标准配置婚撅。目前可最多容纳八名成年乘客疼,并拥有四轮驱动的选装配置却痕。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者蹿尽纪,现代途胜的最终结果也非常理想攫,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级岸灰,同时也配备了儿童安全座椅的设施夯从。 在美国艰魂谜,现代途胜的零售价格为22700美元汹号,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间唉瘸柬,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择刻。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳技壤目,作为奥迪Q5的主要竞争对手壕船,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV许磐。同时叉拨放,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置块躺。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元寞,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本贪驮。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级鼻苹储。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元湃,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显锣讥牵,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性竞垫猩。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置悲前认。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩退伎迫,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价疯。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元攘寡蒂。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用踏刷甩。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看洗瘟毛。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价羔貉。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元妥狼。与同样上榜的雷克萨斯NX一般酸童肋,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式回啊,而且日后还会配备混合动力系统纱犊攘。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词仓挥你,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头韩蹬,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中娶,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级匹理形。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元薯,提供前驱与四驱两种驱动形式狡。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么彪挞,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下甲,IIHS究竟是什么凸?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准裂。方法是刚,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶谓痢,然后测量车顶凹陷程度回巷碳。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸飞盗邵,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时捍眷些,评价为“A(Acceptable巧:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时释篡钞,评价为“M(Marginal犊示肆:允许范围最底线)”;不到2.5倍时颈惋,评价为“P(Poor发:差)”抠兔礁。 责编喷:杨杰" "  写在前面姐:   汽车安全只有四个字拣虎,但仅靠几篇文章是很难说透的美梦。为此背筐,从今天开始匡,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题模枯,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读稻,以期让广大读者在潜移默化中煽颅,逐步形成科学白纶、合理的汽车安全观碾房。   在过去一百多年中牵发款,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展恐蹲囊,汽车的安全性也得到了长足进步社。但令人困惑的是菇惫离,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动魂饲芭、被动安全配置挠僳,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少稗凉峨。谈到这有人可能会问篇,我们的汽车真的是越来越安全么薪靶汞?   要回答这个问题卤,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来崔骋蛊,同近几年出产的新车来一场面对面的较量氏潍。而在几年前谎雹,很能来事儿的美国人确实这么干过暖归告,废话不多说夺桃,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果蘑。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生想寒獭,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会导狗吾,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试发界淬。而在2009年哩玻,为了庆祝成立五十周年敢恕亲,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试瞬盗靛,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞扇狠昆。   迈锐宝这款车大家都不陌生爽,2009款的轴距不到2.8米乃,整体长度约4.8米没间,整备质量约1.5吨秃李垒,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大模缅。   而相比之下肠瞪,1959款Bel Air绝对算是个大块头房磐痴,轴距刚刚达到3米肆稠,整体长度则达到了5.4米菇疟,比当今加长版的宝马7系还要长栖期,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成傻,整备质量达到近1.7吨票。   1959款Bel Air诞生时吹,正值肌肉车败、长尾翼在美国市场风靡之际闻,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风彪,方方正正的线条也颇有硬派气息睹。   相比之下脸簧喇,有着当代流线型设计的迈锐宝瓷锰,更像是个脾气温顺的小伙子参录咆,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞贰,貌似很难占到便宜尺幕。这台Bel Air虽然年代久远浦少答,但车况仍然良好祟撮,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转蜡,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外懦,保存依然完好钮上。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞椒郊诞,而是小范围重叠的对撞囱宿豪。面对着气派塑、硬朗的Bel Air仟扔郊,和明显小一大圈的迈锐宝患,如果有人逼着你做试验品饺匆磋,必须挑一辆车进行碰撞时时酷慷,你会选哪一辆呢金雄卡?   不卖关子了堕,来看看碰撞后的结果李:   看到这些图片前母魄,想必很多人和我一样颧,已经猜到了结果诚慕范,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象悉蓉。   面对承受了相等冲击力的Bel Air糯,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构污,它长长的车头像塑料壳一样脆弱强,乘员舱的结构已经不是变形谰顿计,而是完全崩溃藤。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落呢毕,紧接着破裂成无数的玻璃碎片溃。   由于没有装备安全气囊与安全带闪菲欣,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘垦囊,如果坐在里面的是个真人奴谴毛,最后的结果只能说九死一生土眷。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是倍级:各方面表现均为Poor(糟糕)腾私。   再看看迈锐宝的情况扣,虽然车头破损明显航,但碰撞后乘员舱结构基本完整瞬鞋,气囊正常弹出烁献僧。前风挡虽然严重破裂病,但并未脱离框架峡,且没有溅出碎片共猜酿。   如果这里坐的是真人晨舵,虽然难免受到一定程度的损伤酪,但应该不会危机性命倾。幸运的话畔,或许还能走下来查看对面乘客的情况多歌柏。看完这场特殊的碰撞测试钒碳,我想起了很多人都存在的一种误解讹:车子越重越耐撞碴、越安全溉庇。相信看完本文之后溉勒,大家对于这方面的认知应该会有所转变队碾。   最后说两句萝:   汽车经过一百多年的发展演变挎恭拍,和几十年前的老旧车型相比盘茂擂,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化悉任。除了车身结构更加坚固犁、车内配置更加丰富外秃毁,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色邵芬。   不过逼到,汽车安全性这个话题非常复杂锻讲,仅从任何一个角度去判断都是片面的攻啦,而本文介绍的这场新叔、老车型对撞也只能说明一方面的问题啃。谈这个话题不能着急揪港,未来一段时间型皆,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读哦,我们将来慢慢聊龚、细细聊柿克。     责编骇:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”媳蔽。当大环境的水温不断降低时娩酷海,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓驮毒段。而2015年眯,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河识危。   2014年8月萍扯,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告陶,平行进口车经销商不再受备案制度限制裴使第,正式“登堂入室”裴。   换言之皮加裴,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式凹曝,从2014年8月开始正式“合法化”戳乾妮,从“地下”运作转为“地上”发展巍桃。然而姜汉,“合法化”之后的一年又4个月里匿搪讽,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地局,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等串。   2015年2月贿项猫,平行进口车在上海自贸区开卖陷,短短不到半年时间里啪欣窖,深圳贡、天津旦竞、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作救烁,此后乡该欺,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大晒,截至目前为止鸡烯,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家百,其中上海28家袄薯,广州14家癌阮辛,天津35家狸,福建18家孰剂。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司胁士、上海百联汽车贸易有限公司淀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业诚赎媳。   从普通经销商层面来看徒录斤,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》枪残,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》绢,规定从2016年1月1日起撬那,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求同阿瞎、放宽平行进口汽车数量限制妒、简化工厂检查要求三大举措涕涝。   以上举动缅犬,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈仇,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场撂。   以3C认证改革这一利好消息为例架,平行进口车销售前的中间环节得以减少醛,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元答垦邢,如此一来逗钳憨,平行进口车价格将进一步降低垦钙迁。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策掂估,平行进口车市场相对于中规进口车而言搅骑太,还有更大的市场空间等待挖掘垒绢尽,而且随着国家对于数量限制的开放拣,平行进口车的成本降低了30%睫樊淮。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示缄墙概,随着政策推进时,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度捍。   一位自贸区平行进口商表示泼显缓:“最保守估计惭,明年通过上呵纤纾口岸孩夏横,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆捻。”   但是电媳,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后痹采呵,却隐藏着一个残酷的数据立。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露酥捶纽,尽管相比2013年眯,2014年平行进口车的进口量有所加大难绿,在12万辆左右付跺,但报关数量却反而出现了下滑牵廉差。   他进一步解释这一现象纬膳,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态观,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关悍尽羡。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多硅,再加上2015年经济大环境的持续下行色蛇,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右苟。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是市串,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩净灰。”   那么我们不禁要问梗疼等,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态醒? ▌大环境转冷警顷恢,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆惕镣,同比增速9.3%琅,相较2014年批发增速13%稍有降低螺。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下疵促,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征屡称。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块济坊,平行进口车市场也无法做到独善其身吴逢唬。在崔东树看来缉常肮,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度隧冒,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争鹊可,使得消费者能够购买到质量更好残瞳、价格更优产品僻摹渭。   而从更高层面来看另曝,滚雷进口车创始人陈鸿认为卡,通过开放平行进口车瓮,鼓励竞争颠恨、打破垄断楷嵌交,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向恒惋扇。   简言之免,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”辈即。当大环境的水温不断降低时患尖崔,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓恳。   尽管利好政策正在相继出台饥燃,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说骚吧,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题萍帛,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变薄僻衰。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响畅券,平行进口车供应渠道的变窄戊丹、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等藏,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少坊匹。”在姜建清看来轻餐,进口车受各种外来因素的影响武渴趁,市场层面逐渐变冷形。   货源紧俏而且有局限性绦。从平行进口汽车的来源来看道,相关资料显示斯,2015年已经售出的平行进口车来源中吾,美国及加拿大占55%巩半,中东占40%廖呐俗,欧洲占5%宫躬搭。   各种法规政策阻碍销售渠道熟捶脊。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定啪泊幻:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆晶几锋。”换言之鸵勒,禁止进口车在中国市场“二次销售”练铜。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记辟,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”邯郎亭,无法进行销售硼。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为懦浮室,国外汽车厂商也自然不会坐视不理怪。早在2014年管瑞,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为铣亥。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示法技芥,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址妹群,以此审查购买专属市场车型的买家修欢罐,并且对现金付款设置障碍论窟实。   除了堵截平行进口车市场的源头祈,汽车厂商还在排量上下功夫哇且龚,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息雹柯贾。这样一来酿孩,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万迪迷瓦。   ▌售后体系恐杏、监管流程亟待完善   此外泰,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑崇,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决赊髓。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例剃妹伯,这款车主要来自于中东胆净盗、北美峰雷捶、加拿大和墨西哥地区男崎。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元泌。而带有M配件的墨西哥硷傲侧、加拿大版本价格更是高达90万元以上片。反观宝马配置桓囱龟、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版渐,指导价为95.8万元崎掏,终端价格大约在86.8万元左右辛匹式。相较而言醚菏烙,尺寸更大伤赐、调校更出色的国外版具有一定的价格优势叫使氏。   不过有一点值得注意萄凳,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养法羡吉。但是质保是需要额外购买的唾慷。如果单单购买地盘搁壬、发动机灭膳线、变速箱“三大件”的质保幂,价格为7,500元(3年/6万公里)猩皮几,如果是整车质保痪,价格为15,000元(3年/6万公里)趁。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势猫。   专家提醒府鲸痕,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度秋,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段凌韦,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑昆袍,政策体系及监管流程也亟待完善馆线剩。无疑倦糖疙,从起步到成熟需要一个过程涸蹬纹,而这一切都需要时间来磨合境串、完善仓丘。   当然呢,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了卸沟狠,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务策捌钙,并对每一辆平行进口车都提供单独认证捷。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用毯。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局潍舒,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强缅伍敛。”姜建清进一步透露耍阶。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业肚狸,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示挺媒呸,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异溪,在车型上不会有太大矛盾跋雾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现际,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车勃,也囊括了林肯MKT爬虽坚、奔驰GL500谷、丰田塞纳等并不在国内销售的车型础。   业内人士表示擂体,对于类似于上海永达汽车集团有限公司苦、上海百联汽车贸易有限公司仑跑抚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说忍慕窗,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分撬潜,是在和厂商诬行娩、经销商进行谈判时的一个重要筹码插,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制驼撩。   但是不可否认的是镜,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比藩魔,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势坦灭久,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商母粹?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言胃盯:“无论在工商总局还是商务部等相关部门菏烷,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台双宪。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响辅。平行进口车副会长姜建清甚至预测凰如疲:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上蜜。”也就是说腑,洗牌在所难免咀磺屁。   对于平行进口车市场接下来的发展欠酞,张志勇认为授,适应相关机构的介入前卞、铺设渠道等都需要花费大量的时间携懦,一个市场的成熟不是一蹴而就的雌,而是需要等待慨。   而姜建清的观点是聪擎凛:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年拱酞。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景位驾,“市场是有的缎辞啥,如何创新是平行进口商面临的课题手筛。”   版权声明黄:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件寿普并,禁止任何形式的转载或改编夺,如有任何侵权行为促衔,侵权者将承担相应的法律责任! 责编郸得缓:杨杰" "   现如今响抒剖,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情仿诗疯,不管是豪车磐拍你、跑车还是SUV又或者是MPV吝档髓,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型飘。除了经济实惠之外邻污,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事琳,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事捆晴?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋坪邓墩。    PS兴:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车撼,是经过鉴定之后无火烧疵、泡水矮、重大事故谱贪,且外观完成无需喷漆的二手车惯密室。   一铝疵俗、换油    1恍宿酒、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油湍妈,主要作用是对发动机起到润滑减磨取仁聪、辅助冷却降温马啃概、密封防漏储啦换、防锈防蚀坊攻皮、减震缓冲等作用痉盛悄。发动机是汽车的心脏非嘿,许多金属部件之间相互摩擦运动托侍莲,这些部件运动速度快峡萍、环境差碑磺,工作温度可达400°C至600°C人。在这样恶劣的工况下面磷,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损丛递巢,延长使用寿命砰借。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔棱年归,以确保油路通畅砰微卡,不被杂质阻塞讣节辽。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)掇。合成油中又分为排:全合成及半合成收。全合成机油是最高等级的陆惹弟。车友们在选择机油种类时冕杰,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择哗。    2醒辆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质茹独翟,使用在采用液压制动系统的车辆中拾丛。是制动系统制动不可缺少的部分瞬,而在制动系统之中潞屡忙,它是作为一个力传递的介质腾吕硕,因为液体是不能被压缩的胜,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中肋捎疯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效创,会对我们的安全带来隐患媚。    3蹲诚、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品邢蕉午,起到润滑延长传动装置寿命的作用沮砂侗,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果彻,在严苛操作条件下减少油品损失回。根据变速箱结构的不同抽,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油夏。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求胁乌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型涝肮,其扭矩屠率、重量票猩、转速炭、结构等都会不同靠啸零,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油摄口。而不同的变速箱油狄疤,正是影响换挡品质的原因之一工泼。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油辞焙,特别是打算卖掉的车溪边,所以二手车的变速箱油应该及早更换句。   二俩控、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花班,以点燃可燃混合气体的部件涉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量损。尤其是中心电极达到更高的温度时乒啥松,被酸化消耗掉课。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的帽氖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下接吞,可以先拆出火花塞进行检查箩,看是否需要更换奥辣。   三圃、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分是拧,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进娠痴弥、排气时间的准确脊幕惕。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心旮锬濉,传动精确胖儒,自身变化量小而且易于补偿拖。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短岛,因此要定期更换皮带此岭。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换到陛。就算你车上备有正时皮带蔑诵炒,一旦发生其断裂笺恼梁,自己也无法更换钩浇染。因此蔽杆,当总行驶路程到达8万时贯妒蜜,建议考虑更换之悼布籍。正时皮带在水箱风扇的后面怯舅。    随着汽车制造工艺的不断进步卯,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代洛,与传统的皮带驱动相比捶官兰,链条驱动方式的传动可靠脱仆、耐久性好并且还可节省空间北圭萄,并且终身免维护糖蹲铅,这就使其与发动机同寿命劝,不但安全漠极、可靠性得到了一定提升缝鹃,还将引擎的使用阮究输、维护成本降低了不少碌鹊矗,可谓一举两得李。   四戒莱钨、查看蓄电池    车辆的电瓶簧鳖莲,又称为蓄电池田窃,是一个将化学能转化成电能的设备宠。它的作用是供给发动机用电睬哥捍,当车辆准备发动时罚兑,蓄电池会放电给起动机提供电力实送闹,并由起动机带动飞轮半鹿痴、曲轴转动掸沪虽,从而发动车辆撤。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类讨烈硕。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池腻。    买回二手车之后供,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态尺颂。在启动引擎的时候捕宽烘,如发现声音转弱或是灯光昏暗芳,基本可以断定电池需要更换金。事实上阑妥稳,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了牟愧澈,所以更换一个也是非常必要的裳叛椒。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右芍起,与铅酸蓄电池相当稗钝敝。   五空撮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车桅,防止吸入对身体有害的污染物挨浦拔。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置抹丧氛。活塞式机械(内燃机铝侣麻、往复压缩机等)工作时橙,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损亮惫盆,所以必须装有空气滤清器曹。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短摆宿咎。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器限,会使发动机进气不足冗吭,使燃油燃烧不完全很郊,导致发动机工作不稳定噶,动力下降习李、耗油量增加的现象发生督奋静。    一般停放较旧的二手车蜂,空气滤清器很久都没有更换撕,建议查看实际情况之后酌情予以更换偏。   六犬、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内桅金,进行车内除味消毒必不可少的程序橡示。除了常见的清洗除尘狡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外脐。细节上注意车身内部饥溪夏,包括座椅剐,车体面板禾,玻璃等切不可忘记挂曙萍,擦拭完毕需摇起车窗丸俊,让汽车通风一段时间鼻,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蔫杏,增加除臭效果伎。   小结怖:    对于二手车的整备是一门细致活儿瞄。建议车主勤观察钝、勤保养使朵,车子嘛“三分修靶护,七分养牟滔,好好对待爱车踞,爱车也会好好的对待你武接滴。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车佃,欢迎扫描优艾卡二维码砍赡,如有汽车问题需要咨询哇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您程。 责编圃耍:杨杰" "  近日票剐盘,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵富,新能源汽车产业链骗补将受到严查届昧搭,并且随着新能源汽车补贴的爬坡崩庇块,未来补贴越来越少邵,甚至将取消补贴旅踩峰,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展梧怕?让新能源汽车开倒车呢刀? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计宿盲,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆珊,同比增长3.3倍;累计销售331092辆媒熄篡,同比增长3.4倍诵懂般。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆卧,同比分别增长4.2倍和4.5倍湍。   截至2015年底甘搭违,我国新能源汽车累计产销近50万辆缸官。数字庞大的背后琴哆起,甚至可能有假惩馁涪,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高氓敬桓。即使新能源汽车销量有那么高桶邯,但是国内的新能源汽车也是品质较低秽,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型巷。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看梯口侗,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200春艾镰、E150EV嫌、力帆620EV市谢、长安逸动EV径、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车般盖。   可见卜碌,中国的电动新能源车依然以低端车型为主径扳,可是这些低端车型补贴前的售价并不低乖贬挎,而同级的传统能源汽车却便宜了很多坚人土。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看添,补贴后的价格为14.99万元寝播弄,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元恒,即使补贴后的价格酱,相对传统能源汽车依然贵了操。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下熟捣,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车负,因为目前的油价维持相对较低的情况下校羌遣,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车熬归,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外淬刑苍。   此外冲别,从纯电动车的续航里程来看幸技办,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外胃,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里驴壤怀,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20踞、北汽EV160髓、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里卑。   未来拇毋案,随着补贴政策的退坡解玫,在2016年的补贴则是幕烈,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h寐。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万全挎眠。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少署享,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱躲。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便仿湃,续航里程不长等不足发,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后活瞎伍,续航里程还会进一步减弱许。   更重要的是寒蹦路,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主嗓春痞,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间福皖廷,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间俺,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高笔淀库,两者的循环寿命相当般长贸。   如今箱,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录艾桥弹,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池颅犊奢,该电池重量更轻芦,续航里程更长洽,但是耐高温能力差蔷贾,安全性相对较差一些健聘恒。   随着补贴的减少投,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴骏捍抛,迫使厂家采用续航里程更长的电池滑,而三元锂电池可能成为首芽稀,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧投托,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况粗惺。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级握,目前各大传统能源汽车生产电动汽车墙溪侣,根本目的是为了补贴而不是卖车拉绞画。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪瘟劳枢,2015年上半年的净利润4.66亿元天,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元凌誓担,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%灯汞变。   据统计刷,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元杀郎烯,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元好,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元腾。此外吃额,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入草屯。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级免?恐怕很难醋姥,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车晃亲,除了腾势电动汽车湿遍,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成胯,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上轿霞,如果政府的补贴很快取消片,这些车型在市场上将缺乏竞争力浑歌发。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力惟,不仅是给车企补贴卷,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴谩,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消输剃,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争蔽涎疾,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大纹,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱穷。   其实坚,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉睡递、还容易滋生腐败桃乓,与其直接补贴给汽车企业么价倡,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法骄趁裂。在美国矛鞭,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分蔼。政府不需要出钱仍,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金胜迸惕,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车汰。在德国和法国提高补贴的门槛接戒,提高续驶里程数标准竟,从而推动真正的电池技术研发僻频。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴反脸,补贴在用户端葱吐械,以提高此类汽车的销量就箔率,刺激车企转型陈。   新能源汽车骗补一事涣详,政府应该考虑补贴的办法改进门酒,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴恼犯。随着2020年以后补贴政策将退出凡耻,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长磨、充电设备还是不够方便等绕,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业崎,将被淘汰和洗牌殊踌。 责编抬:杨杰" "   现如今沛,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情潍棵,不管是豪车贺团、跑车还是SUV又或者是MPV母抹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型奸。除了经济实惠之外半平,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事瀑回,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事峨?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋抗搂送。    PS捎:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车芍疗,是经过鉴定之后无火烧桐、泡水僚牵铂、重大事故夹鸽妮,且外观完成无需喷漆的二手车田。   一坷、换油    1搁、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油午谈,主要作用是对发动机起到润滑减磨嗓、辅助冷却降温凛当、密封防漏瓣可亲、防锈防蚀朝悄、减震缓冲等作用楷。发动机是汽车的心脏夯伴牟,许多金属部件之间相互摩擦运动抬什权,这些部件运动速度快刊、环境差驾霸,工作温度可达400°C至600°C俄本。在这样恶劣的工况下面乒,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损妙夕蘑,延长使用寿命芍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔棉,以确保油路通畅提姜挠,不被杂质阻塞蜡那。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)谭紊。合成油中又分为勃:全合成及半合成棚驼控。全合成机油是最高等级的矢磁。车友们在选择机油种类时歧,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择静。    2簇睦锚、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质奋粗,使用在采用液压制动系统的车辆中蓉链哆。是制动系统制动不可缺少的部分诵,而在制动系统之中夏旅,它是作为一个力传递的介质师曙碑,因为液体是不能被压缩的起记惦,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中方钢。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效比,会对我们的安全带来隐患波伸瑞。    3娜翻、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品苯,起到润滑延长传动装置寿命的作用陌蛾夏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果靡,在严苛操作条件下减少油品损失虹。根据变速箱结构的不同孝瞪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油旅。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求岗碌肌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型挽,其扭矩蘑头宋、重量蚊漆、转速画、结构等都会不同堡瘦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油尸宏番。而不同的变速箱油粪跑瑟,正是影响换挡品质的原因之一黑。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油痹,特别是打算卖掉的车墨,所以二手车的变速箱油应该及早更换察。   二亥钙料、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花亨阜,以点燃可燃混合气体的部件淖晦娩。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量洗。尤其是中心电极达到更高的温度时壤楷,被酸化消耗掉旦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的书衔,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下收抖,可以先拆出火花塞进行检查票,看是否需要更换虹。   三抬入品、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分涟拨,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进香驰、排气时间的准确厕。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜汀,传动精确幌项,自身变化量小而且易于补偿哩。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短擦,因此要定期更换皮带欢首疯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换伟酿。就算你车上备有正时皮带碌勒,一旦发生其断裂痢频霞,自己也无法更换蓄。因此擎巢,当总行驶路程到达8万时酵撇竿,建议考虑更换之嫉。正时皮带在水箱风扇的后面痕欺。    随着汽车制造工艺的不断进步屏狠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代集融,与传统的皮带驱动相比淑尉,链条驱动方式的传动可靠钩停、耐久性好并且还可节省空间崇萝啃,并且终身免维护酱峰商,这就使其与发动机同寿命谐软羞,不但安全课庆粳、可靠性得到了一定提升匿痕糠,还将引擎的使用堪鹤秒、维护成本降低了不少香,可谓一举两得桅钩炯。   四咸甲努、查看蓄电池    车辆的电瓶校,又称为蓄电池翠康牢,是一个将化学能转化成电能的设备取。它的作用是供给发动机用电轨,当车辆准备发动时胃,蓄电池会放电给起动机提供电力踏饶寝,并由起动机带动飞轮宿、曲轴转动标,从而发动车辆愤古刀。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类季腹地。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池迷芭光。    买回二手车之后蜜龋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态率。在启动引擎的时候谁潞材,如发现声音转弱或是灯光昏暗秃,基本可以断定电池需要更换遁体。事实上冬晌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蚀,所以更换一个也是非常必要的及恨。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右怪窍烫,与铅酸蓄电池相当阶。   五信、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车椽舱冀,防止吸入对身体有害的污染物宋际撑。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置使溃。活塞式机械(内燃机岔、往复压缩机等)工作时涡檬诬,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损缺融,所以必须装有空气滤清器蓟摹。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短糯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器耗,会使发动机进气不足潦蛊,使燃油燃烧不完全拭,导致发动机工作不稳定儡溜兄,动力下降殴、耗油量增加的现象发生宠形幌。    一般停放较旧的二手车哨罚趟,空气滤清器很久都没有更换爸,建议查看实际情况之后酌情予以更换滇放鹤。   六仇、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内桅,进行车内除味消毒必不可少的程序享林行。除了常见的清洗除尘殊,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外眷伪。细节上注意车身内部蚂,包括座椅外腔,车体面板戌化潍,玻璃等切不可忘记靠绢,擦拭完毕需摇起车窗弛谩,让汽车通风一段时间欢,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品怠校婆,增加除臭效果酥镰。   小结烫:    对于二手车的整备是一门细致活儿坤。建议车主勤观察苯旅、勤保养疾,车子嘛“三分修炭告,七分养看,好好对待爱车芬,爱车也会好好的对待你欢焦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车睬,欢迎扫描优艾卡二维码甩恒,如有汽车问题需要咨询牌,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您感吓。 责编趣喀水:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患瞥,在2015年召回超过253万辆车澜汝净,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回拌倘烹。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总砰,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回块短,据统计此次共有700多万辆车受到影响嗽,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆胃。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表袒偶绢:网通社 Internet Info Agency   预警喊楼:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警醒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表舍赦腻:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题孺剧棘,燃油箱填料管涂层存在缺陷败,导致燃油泄漏最终起火答。从而造成进一步对乘客的伤害汝巳乱,存在安全隐患视奢拜。   预警湿俏贤:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警妈肠迸:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表沛率驮:网通社 Internet Info Agency   据了解耽秒毫,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障滔谎耽。发动机石池来、底盘句、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分乐,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用揭妈估,例如电子燃油喷射系统酞查、制动防抱死控制看谷、防滑控制龄锣齐、牵引力控制稼草厂、电子控制悬架钩扣酷、电子控制自动变速器痛喀函、电子动力转向等僧葛句,若电子控制系统存在故障谱莆椿,可导致汽车失控哎俏。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表缺:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题式殴,制动踏板主螺母随着时间的推移健污,会造成螺母松动的危险炮洛疗,这将导致汽车失去制动作用蔷伤,造成刹车失灵希钙筋。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施现燎班,使问题得到解决回牢。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表棵博:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题酮淡,特别是在持续炎热和潮湿的条件下甭白,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷汉角肚,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂氦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员瓷璃,进一步导致对乘客的伤害父,存在安全隐患痞。根据newsmax报道的信息筷萄纹,目前至少10人死亡盯叭蛇,其中包括九名在美国裁。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表偏磺:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题凳,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷溉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂华答肺。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员坪撬,进一步导致对乘客的伤害妹,存在安全隐患囤。目前已经在全球造成了10人死亡片靶,在美国造成超过100人受伤牟。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签趟:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编呛吞:杨杰" "  1月17日害,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放嚏告。此届盛典共有主流媒体人天计、汽车厂商疼玫、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰!,共同狂欢诞碉驾。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻洞氨秤。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起娩钎,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛涝箱,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛崎悍锭。作为中国顶级足球联赛赞助商雾僧,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛谭浇菜。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟畦,再次挥洒汗水困丛凭,为争夺冠军全力以赴蹈。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办浚,长安福特冠名赞助圣。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐痛,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座人堕,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军残寇。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓篙:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得到,助攻王由动力中国齐宇获得贯辰,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得绩。   倍耐力冠名精英球队娘土,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际韦墟。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕壕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演绰俄,博得了场下阵阵掌声喝彩兽济。与此同时皮,倍耐力正式宣布将冠名精英球队歼,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事妇税。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求酵,在2014年度颁奖盛典中锣晌,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺画。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动驰驼,点燃了现场的高潮悲抄羌。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real拱,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心锨莎、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺酚。   众多演艺嘉宾隧缝缓、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台鸽。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟懊璃,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众醇。中国内地创作型歌手角凡、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场垂购嚷。时尚座驾乐队胁、快车道FM乐队挝魏炊、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众色膘瓮。   至此轻青酗,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕檀科。自2011年起泊部厂,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”隧霜纺、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛剑丁檬,五年的联赛时光筷豢,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起刊使,以球会友辩衅枚,提升了球技多溅,锻炼了身体惋软厕,也收获了更多运动的快乐堑橇。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织牌力熔。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕钩活秤,敬请期待蚀敌。 责编薄勉:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”楼山龚。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告饰猛滤,从2016年1月1日起贺吭席,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求匆、放宽平行进口汽车数量限制忱患卡、简化工厂检查要求等三大举措赔,以便促进汽车平行进口贸易发展采嘘。   公告称话憋惦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业荤寂舞,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下疆花,CCC认证申请时乔冗,可放宽提供原厂授权文件的相关要求毕策撇。在认证过程中虎戳,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”缎募鼓、召回能力和体系的检查工作廓新。   出于保护知识产权和市场份额需要彻,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证绘,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度爆,又必须获得原厂授权才能拿到认证犊啼断。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权刚哼半,简化了程序赐,大大节省企业成本吼滤掂。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示材吓惶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》獭瓣,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业患箔,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下低坛,可取消非量产车认证模式数量要求秒箔貉。另外错楞烂,《公告》提到瞎茹奶,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所络藏,并可视情况对其进行3C认证工厂检查釜天。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出票,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望汗。“目前全世界汽车品牌近500个锨晴,进入中国市场的仅40多个垛,而通过平行渠道进口的量相对较少茨。其很大原因和此前的政策环境有关啼。现政一旦实施费辅,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展片那。” 某平行进口车企管理人士表示捎汇。 责编参滥橇:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车璃,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元爽。近日魂,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案咖,将嫌疑人宗某抓获略沪,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留拍首氏。   宗某称供衅殊,他很喜欢汽车才括尼,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店链,去的次数多了旧鞘,就认识了经营汽车装饰店的陈先生袜嘛惩。   在一次聊天时层,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车环了昏,倒手后可以挣钱鸿,只是他最近手头紧没周转资金船盯,机会丢了很可惜露兰炕。陈先生听完后很感兴趣稻癸聚,详细询问棱幂类,宗某就从政策墒、需要办的手续等详细说给陈先生听窖廊穆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍促莽放,当陈先生问宗某是什么型号的车时廉弯,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的勺衬饺。”陈先生听宗某说得“头头是道”定井坦,便信以为真期拒景,答应一起合作莽。之后坝归落,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元弥酗寡。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份粳颠,这之后宗某就失踪了纲,再也不来陈先生的店里晤,电话也不接撤。12月17日适,陈先生到丰台丰益派出所报了警捕撩。丰益派出所民警接报后立即着手调查匣房,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获观韶。   宗某被抓获后供认冀岸,自己根本不认识什么“关系”耸奢,也没有什么罚没车和转地方车的事番辽湃,完全是编出来骗人的搔渺厢。   办案民警介绍绢乃,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月淀,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某投,按北京话讲解忌拦,两个人就是“假熟”嘶始酶。   昨天记者获悉驳贩修,目前兢猴,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蜡。 责编捆尸:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道涡官唬,2016新年伊始铂盖甸,一批汽车行业新规正式实施骋,包括降低燃油限制标准玲虹、维修保养不必去4S店褂挫、退车可退“车船税”等枫泰。新规意在进一步维护消费者权益稼搂癸,但不少商家却感到压力重重搔岔。业内人士认为寂挪洽,新规或将遭遇落地难箱镭敢。   根据新发布的《车船税管理规程》攫,因质量原因车船被退回的笛损,纳税人可以申请退还税款鸥废赎。   记者采访青岛多家汽车4S店发现蔽赌咯,这项新规已经开始执行宽膘补,某4s店总经理蒋晓东告诉记者节擂瓤,车船税费用大多数是2.0以下车型涝维,折合一年300多块钱撩,对4s店影响不大惯腥蕾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重狼。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出模酚,车主有权自主选择维修经营者暇,不必去4s店帮,这让原本就不景气裁芯、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”究违。   另外魔,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施凤,燃油限制标准降低到6.7升/百公里句眠,到2020年将降到5.0升/百公里刀计。   而目前来看眷狮谐,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰辞祥层,搜车网运营总监于强认为浆吃,无论是排放还是清洁能源技术帝惮继,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少台。   于强同时认为炽峭怒,区域性差异惠币、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键翘帕。因为全国范围国4排放崩先,但一些偏远地区国3排放也可以流通稳晨烯,执行过程中肯定会出现执行不严格馆尉墙,所以涣,好的政策是否能真正落地刀,一定要明确监管以及管理处罚标准桃随。 责编够:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全痴捆,正成为各大车企的研发的重要内容群搭屯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示乓蛔,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司档,我们正在业务的方方面面进行创新赴女泄。截止2015年底覆售,福特汽车共提交专利申请近6000份能荒,创下单年申请数量新纪录惠效活。网通社发现肛始勺,这些专利中瞥,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及弘,其中有7项颇有意思的“黑科技”评。这种技术或许才处于概念阶段咐陋,但为福特汽车未来发展指明方向偷辛。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面窘,福特汽车已经拥有多项专利凳,其中包括去年申报的一套新型座椅旧赫。这套座椅可以实现前排向后旋转鞘似刹,使前排乘客与后排乘客面对面相坐使。除此之外魔,这套座椅还可折叠峭,折叠后乘客可以坐得更为舒服杉。据福特汽车规划拼夕,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上袄岭。   除了对座椅进行创新阂,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫孪。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手传署城,此时方向盘就变得可有可无碗挪。为此肝奸污,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能匿,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方诗,由此为前排乘客提供更大的内部空间褪瑞掳。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全鞘示愤,汽车安全技术也是厂商研发的重点小妇。在夜间行驶灯光技术的研发方面参饲闯,福特在激光大灯梨遂耽、LED大灯史荒貌、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫播,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”奶宿。当在夜间阔,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上观舒济,照亮汽车周边的路面通,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险贿勤。   近日衫,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”列,这项技术车涂眩好后洽腻廖,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起穿,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线狗,连接至独轮车机械装置中戒班,即可实现单个汽车轮胎的行驶诚平。   除对于自动驾驶玛风瞪、安全等技术的研发外讽美焊,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止尖。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利嘲舞罐,新的11速变速箱将拥有不同配置潦随,分别匹配不同的齿轮搓、离合器和制动系统璃。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速麻,Jeep自由光就搭载这了台变速箱锨查卜,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱楷。虽然福特11速变速箱更为领先歇匠,但尚处于概念当中腾肥,何时能推出并进行量产硅,并未有具体期限琴。   健康技术   在 福特众多专利储备中汹庭瞬,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果句琴。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器霖超,输入司机的基本信息后嘘,在WIFI网络连接状 态中荷恳嗜,系统可以随时监测司机的状态寥娄、身体健康程度显然敦。并且可以在紧急情况下附檄溺,及时通知相关医护人员实施救援侣派。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息窗簇,功能比较有限劫精。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签巴:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编烽:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前茧仇,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试女亭纤,结论是效果并不明显芭马抹。那么除了打吊瓶外筹,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了渭韶。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀塘设,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”滩返鞠,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么悸愁穿?这次我们就来实际测试一下颧。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中弘,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)脸阿遂,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果俺玫次,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔灸耍拧。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品傻?   答话洛: G17作为厂家配套添加剂鳞卑,其定义属于养护型添加剂驶哥,为了突出清洗效果廉,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品铆。   ☆ 清洁积碳添加剂种类巫匿挫:   答目: 目前板剩傲,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)段桔、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)骗。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么及悉?   答撤械: 据悉邦,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 踩诵估,它是一种高分子材料小媚菱,耐高温侍会、不易挥发疟,且对积碳有很强力的清洁作用猩勤。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP卉暗枷、红线Si-1等艇揪。   ● 试验过程良稀:    本次我们将用内窥镜习骗瞎,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照虱。在加入添加剂后型,加满汽油惜。并在1天时间内栋饰骇,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)嗣。在回到北京后蒲,再次用内窥镜观察贫、拍照并对比清理积碳效果曹柔狙。   ● 体验车辆极炒:    为了保证实验的严谨性镜啤,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆梧澎,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁芳刺。其中氏溶溅,皇冠的发动机属于歧管喷射技术鲍,迈腾和雅阁为缸内直喷技术逞。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠篙: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后山呐,结果和我们预想的有些不一样籍。11万公里的皇冠积碳非常严重汾罕晃,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少坞。究其原因后我们得知讹礁,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进晃熟,而皇冠车主则比较温柔刊你。同时协搔蕊,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目奇。    需要说明的是栋,三车车主均表示在车辆清洗之前靖,正常使用中一切正常杰角惕,油耗也都处在合理范围内寡创鞘。尤其是皇冠车主表示充,虽然车内积碳严重荷天,但并没有在车辆行驶中有任何感受澳诵。当然厂峭承,积碳的产生是一个循序渐进的过程齿,和温水煮青蛙的道理相同搏南年。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时遂频,因为京承高速限速100km/h叙确,所以我们一直保持100km/h匀速行驶吉,全程没有拉高转速首团墩。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上汕,喷油时计囱,燃油顺着进气道通过气门进入气缸蛊送法,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门眯,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显尘,一半多的区域已经露出了金属颜色叼涕闺。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因鳞乌,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状唬体骑。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显零,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色驾。可以看出掇,迈腾的活塞顶上非常湿润般瞳汾,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性册。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层驰,所以清洗积碳前照片感觉很干净馈仙,但仔细观察可以发现凳拍硕,表面发乌蔽扦,还是有一些积碳的存在劲篇徒。经过清洗后厘乔捅,活塞顶明显变得光亮许多抖怒。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室浇,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润齐牵朔,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)晶殊。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面娩,因为聚醚胺耐高温的特性雹,不易挥发杏观漠,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳钝筷彩。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁妇、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后寡,我们特意询问了三车的车主秃涡,他们的反馈竟然很一致狭,就是在主观上无任何明显变化娶郡。 油耗方面黑剖,因为每次行驶路况不同串献窖,所以也可忽略什琴道。   ● 疑问解读宫挎:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升仓?   答封涧: 一般情况下氓雇狭,加入添加剂以后需要一个清洗油路氛承、气缸内部积碳的过程锹郸顾,所以在短期内油耗反而会有升高的情况瞳曝碎,不过您无需担心嵌,第二箱油就会逐渐恢复正常水平吉。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁系患画?   答创: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐繁、缓慢地溶解积碳泻,而并非效果立竿见影耙涪,且不会大面积脱落错顾汰,所以对缸壁并不会造成损伤翁。   ☆ 多久加一次添加剂鞋栖五?   答丰酮: 对于清洁型产品来说芭,商家建议5000-10000公里添加一次疙,在这里我们认为纷畏鼻,如车辆在使用过程中无任何异常寝焚,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可姥。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么库承闪?   答媚: 不能吞拳。因为采用缸内直喷系统的发动机轨秸涕,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内冒,进气门得不到汽油的冲刷桑赁仿,所以无法靠添加剂清洁进气门鞍犀矮。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳窖童甭?   答蹄: 通过与汽油混合后琴迫恃,首先清洗油路杯,非直喷发动机还将经过气门扳粟惰,直喷发动机将直接喷至燃烧室炉割。因为有很强的耐高温性攀,并不会轻易燃烧并挥发魏,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化席伐斜,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳扣,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题吓刀。   ● 结论穷:    市面上的汽油添加剂品类繁多拦射乖,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)狮牵纷,清洁效果值得肯定抽,同时也不会对气缸产生副作用斯搓。在编辑看来父,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药汗肥,建议大家养成定期添加的习惯费。想起一句广告词“X酒虽好问,可不要贪杯喔”限,养护爱车的同时也要注意用量歧疚,无需频繁添加内,定期添加即可乾课告。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题潞乖柑,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流陀。编辑博客链接 ←← 责编痴信诽:杨杰" "   全国   12月23日心实妹,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》鞠岸。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件窘。2017年嚏皖扰,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点旱。   编写|翟冰慧   得益于节能环保谋、政府政策支持等优势锰桐坦,近年来新能源车数量大幅增长乖判浆。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素驹材煽。昨天湾靛废,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》尼冈。未来抬但,充电桩少棋团讽、支付繁琐渭、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解挽。   《办法》规定沥等跋,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件惕阂。此外伴烈,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式铝,保证一卡通用伴肚官。   根据最新规划挡彭,北京市明年计划新增5000根公用充电桩速握,争取实现公用充电设施突破1万根文耻文。据了解奖,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络挡潍畴,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络樊。   对于如何实现5公里一个充电点竣培,北京市发改委相关负责人表示头,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准沸提词,例如 蛾憋虏,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”倦。对此胶粱砷,他介绍到起玛肮,百分之百指“建设或预留建设条件”瓮伯双。如果一个社区内有500个停车位墓,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件蹋围境。   北京市发改委表示荡敬,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制稼士履,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营丹降酶,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准辈伶。此外檬,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施驴,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金标桐亢。   据统计浮,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆畴亲,其中新能源小客车超过1.6万辆弊。对于消费者较为关心的充电服务费问题车扭,市发改委也做出表示仕缉狄:充电服务费将按充电量收绕硬迥印,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%冕券党。   另一方面簇承菩,新能源车充电缴费方式也将进一步规范砰怀。市发改委表示谅胚陛,要求充电收费必须支持银联卡支付方式牡,确保一卡通用茸松斧。同时奉,还将鼓励通过市政公交一卡通佩贯、电力卡帆潜骗、ETC卡厢蚀、移动支付等多种方便快捷的支付方式坤掇。   值得关注的是晶肮殿,目前大部分充电设施已实现支付宝付款勤,相关负责人表示撵,春节后将逐步推行微信付款受粮。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费似赖炉,解决新能源车充电难枪窟菜、缴费复杂的问题喂狗澎。   随着《办法》的发布年淌,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系额靡贩,解决新能源车主的后顾之忧累常拓,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行确颓。 责编亭棠龄:杨杰" "   全国   日前蒙说,发改委澳漆、住建部歇煎筛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》黑舰,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施喘,由经营者依据价格法律法规和相关规定擂,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准娄。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高奶呜狮,机动车保有量快速增长付,停车设施总量不足赊繁、资源配置效率不高等问题日益突显妈赐,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧每党,成为人们日常出行的“难题”伯逛。   日前黔,发改委距、住建部松、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》墒,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制钱,充分发挥价格杠杆作用幂掂啪,促进停车设施建设腔汗,提高停车资源配置效率挛措,推动停车产业的优化升级掳客。   《意见》指出岸冈沁,除各级人民政府财政性资金礁福、城市建设投资(交通投资)公司投资以外篡膜甜,由社会资本全额投资新建的停车设施帛辣,由经营者依据价格法律法规和相关规定逢懒摧,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准潍读。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式瑟睡。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施仕巍,要通过招标抠、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者扁贬司。   此外寞哦,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化仟。规范政府定价行为梧聘、加快推行差别化收费瓮、严格落实明码标价规定幸贸、健全市场价格行为规则蜡、严厉查处价格违法行为等扯峡。   事实上滴柬嵌,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示馈司。   今年8月3日玖祟,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》览宏硼,要求充分发挥价格杠杆的作用糯,完善停车收费政策沽潜涧,逐步缩小政府定价范围缉起,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费痛,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式汉糕。   11月19日穷,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》购,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价配杀愤,停车价格不由物业公司定且斤澜,而是由业主共同决定斥宿猾。此外摧,未来小区嫡勺、商场破彼褥、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放沫钨,执行市场调节价耗兜搏。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后涤,昨日朽弦,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议得辽。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蔽,从2016年1月1日起宽涪腥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外骆噶,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定嫌容狭,使得定价能够反映土地本身自有价值泛。   据了解秽,近年来琅,北京市政府在停车方面做了大量工作垃餐,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车席、停车场等一系列措施;在治理方面华馅,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个搂哇锋,取缔各种非法停车场524万个曙派。   据统计释,截至2014年底炼,北京全市共有停车位290万个歌活骇,其中经营性停车位180万个黔警椭,非经营性停车位110万个幂愁腊。 责编囱脯:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报斥搽,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布貉,将于2016年1月1日起正式实施痹敝。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日拆馆理,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》衰凤,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施茶酸陶,为消费品质提供安全保障抒拘。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示典店,近年来敞标,消费品安全问题日益受到社会广泛关注谁栋,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施身。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章凰,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务淡,增加了对汽车零部件生产者的义务稀,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化肖黔,增加了向社会发布风险预警信息的内容勒汗,丰富了缺陷产品调查工作手段亲辆。《实施办法》于明年正式实施后录,将对加强汽车产品召回管理嘛、推动企业履行召回法定义务察埃扭、保护消费者人身和财产安全瑰但,发挥重要作用俏宽携。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度琳故人,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的伎茎,应当立即停止生产弯藐、销售冕病好、进口雄赴,由其生产者实施召回暗,并及时发布产品缺陷信息铆畴。对实施召回的缺陷汽车产品甸屉堪,生产者应当及时采取措施消除缺陷筋彻勺。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担避岔孩。   汽车召回数量创历史新高   同时检敛,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》骸猎。《通报》显示吮,截至12月18日躺,全国共有76家企业开展了226次召回活动烘谦,涉及缺陷汽车 554.85万辆唬涉。召回次数较去年同期增长29%涩,数量较去年同期增长17%饺藤梨,创历史最高单柯。   其中咀,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次骂车,与去年同期相比增长170%昂氮,涉及缺陷汽车352.23万辆村领,较去年同期增长18%贿磐,占今年全部召回数量的64%般。   据统计疲扑攀,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来锋,11年来孔培孤,我国已实施汽车召回1079次当罗膊,共召回2533.85万辆缆褪弊。从召回涉及的汽车总成来看什,发动机总成召回最多辖非,共召回270次砷媚,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成办赂,共召回134次劳,涉及数量441.08万辆斗李。 ? 责编道抄:杨杰" "  随着经济的发展叉,居民消费重点转向了大额的消费烦潘。正是在这种消费趋势下分,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活稀骡,现在汽车已经成为家庭必备工具公,提高了用户的需求库芍。在2015年的最后几天时间里肛龄,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总肚愧肪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回勾挺。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡廾ⅲ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表秒屯滔:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表皋硕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蕊棠嗓,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版慈。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日股颂,共涉及626辆凳砰浚。   据了解谈,本次召回范围内的MINI汽车泥居,因电动液压助力转向系统故障墙,容易导致腐蚀拔筐匡,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效宠蛔。以上情况增加了车辆发生事故的风险疵篓仿,存在安全隐患冀添恋。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表奋棵:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息糖委忻,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派稳,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日纬痰狠,共涉及128辆己。据了解椭,受影响车型均搭载手动变速箱垂奖。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐栓,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中惧鸽戒,可能松动颁,导致底盘有噪音或震动椽。如果继续长时间行驶捐吵磕,传动轴与后差速器的连接部位可能分离棵淬褐,导致车辆无法继续行驶呕境相,存在安全隐患醒笛酷。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编佩首:杨杰" "  2015年12月27日钢,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港猜,首次出口至美国膛、加拿大和墨西哥在内的北美市场潭。昂科威于去年10月国内上市猛砍,包括本次出口海外的车型铅横,均在上汽通用东岳基地生产峨。上汽通用总经理王永清表示幻秦备:“昂科威迈出国门爽程,不仅是产品自身强质自强的过硬实力愁,也凸显出东岳基地桓、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华燎掇。”在昂科威出口北美之际碴,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地并,接下来小编会以一组“数字”瘫遂,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地搓麓力。   上海通用东岳基地痕,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成脊畅毁,由上汽集团惕、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%陇迟、25%加童、50%共同建成抨。现拥有冲压岁、车身肥橡、油漆倘琼冯、总装四大整车生产工艺和铸造寞、锻造酿、发动机岸、变速箱等动力总成车间高日聊。产品涵盖别克昂科威蔽、昂科拉和雪佛兰创酷僻、新爱唯欧骡、赛欧3卜簿博、乐风RV6款车型绞累,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec什揩、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等醇害。   东岳生产基地的整车年产能60万台佬划,发动机年产能117万台持睡,变速箱年产能72万台凤赫钨。从2003年整车工厂建立以来禄,截至到今年8月已经累积生产突破350万台坑,而从2005年动力总成厂投产以来味肛轻,整体动力总成生产已经达到1000万台材。   冲压车间——精益生产普膝尘,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式脊、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线试秋邻,承担160余种车身覆盖件的冲压生产稠,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平欧矢。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产屁,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺粟虚宠,贯彻了精益生产的理念燎,高效节能抠。铝板前盖冲压工艺瓦翘:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3免,相对于传统钢盖减重7.5千克庆,令车辆减重旦、降低油耗虹节耐。前盖内板工艺——三序成型邯、一次修边头:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺齿,零件修边采用一次修边工艺全膝暇,浮动废料刀设计葛悼,无碎屑编骡,使前盖外观更加光滑谋红伦、美观艰领肌,并提高了产品品质献欢四。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念让,首次采用了高密度机器人挛窘、GEO-pallet高速输送系统肠甲习、5+1车型的总拼Gate设计等醚长尽,拥有各类机器人465台菲。在这里忌犁,高柔性冬、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构随眯马,将成员舱全方位立体包覆侥郊。同时倾斑,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材吻,车身高强度钢材比例达到75%厂锭,不仅实现车身轻量化憨搞,还拥有优秀的防腐性能申咖筹,提供“多10%”的安全性能梳救霜。   车身车间通过采用大/小随行工装系统即炕,进行地板分拼及总成蓄费、白车身传输连逢,具有柔性强湍磐,传输速度快帮反、精度高的优点埃,并具备质量追溯功能冈痛呈,以保证生产效率和生产质量鲁料秤。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位沃酚细,14台机器人同时进行焊接作业套,每个生产节拍可完成200个焊点焊接搂起膛,占用空间更惺凇,工作效率更高送寥搜。目前络类填,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂脾急拭、沈阳北盛三期盟刊釜、武汉分公司等生产基地推广使用卤。   两大焊接工艺膜:车顶激光钎焊埂、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺锌,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合东谴,使产品更加美观蓟安戌,同时增强密封性皇、提高焊接区域的强度茶勺,进一步提升驾驶座舱的安全性毫挛剧。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术改凭,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起餐我,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来报耪拣。相比于传统外露的焊点溅,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下诡圣,令外表面平整无焊痕膏革垦,而且最多可节约70%的能耗汐淖。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫鲜杭。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料桥,替代传统的车内固态沥青消音层苏控,在提高车辆性能的同时屏,具有绿色环保女裂讨、重量轻静酷炼、隔音防震效果好等特点犁拱。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型堡纠马,这一新材料的适用秦被,提高昂科威10%的隔音效果堑夏目。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备挫罢,包括水性漆姑完。较传统涂装工艺忌,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上祥判单,更加绿色环保呸谢风。同时实,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准隆扇,提供给车辆优秀的外观表现的同时际漠雾,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力佛谁省,提高整车使用年限臂郴。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆干褪嫌、涂胶驴,和备胎机器人自动化安装备胎芦爽嗽。此外埂狗,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统会,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用纬融矮,它可以根据装配工艺选择合适的高度鼓贾,实现了多平台柔性化生产想。   总装工艺将完成整车全部零件的装配髓细林,并进行100%质量检验托爆纽。别克昂科威正是从这里驶下生产线堵技彩,开始它畅行海内外市场的旅程镁叫。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装朵刚,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板览妒,在拼装过程中精确同步伪,实现车身和底盘的精准定位和拼合团锤屑,从而确保底盘优秀的操控性能磊孺筐,提升客户的驾乘体验贤。   在质量终检线丧管,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车颅涟梆,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测沟拱。在雨淋测试区内洪港信,360个喷嘴全方位密封测试晌,70秒内骨蓟秸,5吨水撵看,70倍模拟自然界暴雨雨量此沟,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内笑,质检员控制方向盘害挡栏,整车按照“8字型”路线行进婚搏,检测方向盘的指向性啊玩,确保不存在异响胜未入。这些具有质检环节粒狡,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验系雌枚。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编糯品:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注煎,在二级市场上掀起了一波又一波炒作礁。值得注意的是变功,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车泊,丰田步类剁、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车辩酵。丰田华坝抡、现代私坦、本田峨蔬、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮椽锑,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商痉墓。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道霉缄,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车翰骏,整体外观与e-tron相似达宠,最大的区别在于动力方式的不同定托,而参考e-tron的命名方式毋呛,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron痕璃。   在氢燃料电池汽车领域犯乓摩,奥迪其实之前也有过不少尝试涉躬,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车世。这款A7前后轴上各安装有一个电动机慕锨暖,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电刮鸥,来作为氢燃料的补充瘁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比吗,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者猴蟹窝,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了踌椿,比如现代氢燃料电池版Tucson嫩坦、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity帮溪。当然特托痊,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话伍捌,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决鄙。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段技擞,解决了若干关键技术问题苗。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布稠操堆,在2020年底之前的市场导入初期文,将无偿提供其独有的包括燃料电池组圭瓤、高压储氢罐桂、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权弟,共计5680项瓜,2015东京车展上欢,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity虱。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色孙、高效拧蔡、适用性广的发电技术彪碌竣。燃料电池与传统发电方式相比察波,不受卡诺循环限制蔷,因此能量转换效率高卡,而且具备零排放溉痘圭、无污染黎螺杜、噪声低等优点勤涕,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案淑敌屠。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)儒健浩、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类掣衰,可以广泛应用于交通运输率、军事倪、航空等领域鹿煌铜。   申万宏源证券表示架菱戳,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元晤角,加上购买时的政府补贴撼刻涵,与纯电动车差距不大莲尸。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右承讳,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平懒饺耗,而丰田妨嚎弯、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3络。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时抚刹,车辆的性能达到传统柴油客车的水平估凛,实现每天19h的运行和出勤率揭煎寂。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年锣概温,达到内燃机汽车的同等水平囤。   丰田胯构、现代乐兑糙、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮陪。鉴于新能源汽车前景广阔拿,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能嗓痉檀,市场容量有望达到千亿美元量级解酵。A股市场中漓,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车绘颅壤,有望令该板块进一步获得资金关注响。建议积极关注这一主题带来的投资机会蛇旗普,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商纱。 责编煞:杨杰" "  国家发展改革委21日称核匡善,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策擅。鼓励各地结合实际情况磁,推行不同区域尺、不同位置路、不同车型揽葱俩、不同时段停车服务差别收费常。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠倘袱。   根据发展改革委矢女、住房和城乡建设部岁、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》磋首蹲,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制洁遁鸽,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定铣吠忌。 责编认某葱:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表船凉。昨日狭圃兢,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》醒,显示宝马绷颓赤、奥迪儒善、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上疆脆。2015年催炬事,中国主要城市平均应酬指数为63.2袍,与2014年同期相比蔑夺,应酬指数整体下降了近5个百分点俱。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷羚叫,e代驾对应酬情况进行了系统化分析哄。报告显示徊,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2厢坚,与2014年同期相比蒲晶,应酬指数整体下降了近5个百分点悼梳桃。   从城市分布来看经谦,北京以83.2位居第一膛狭,其次为上海驼堂从、沈阳缝、济南刊石、郑州妮、重庆僚锌庭、深圳伺常、天津掳、西安陀、广州分别列前十位蹿莆凤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看筋碎,全国各地应酬的平均花费为386元/次猫,其中北京地区平均应酬花费最高懂戎,为660元/次乡癸提。但值得一提的是侵拐,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%灭,今年下降至22%蹭。   2015年扫,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响钉售突,我国主要城市应酬指数略有下降挟力,应酬的形式也从高档饭店蹬必、五星级酒店缄、私人会所转向夜总会啥萄、中档餐厅等场所汰。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三溉,而私人会所较去年同比下降7个百分点坎备刊,已连降三年脊。   谈及应酬原因泼铂逢,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”扩驹,其中近四成的应酬不是为了沟通感情密康,竟然是为了要账改、清款胃。   值得一提的是瑰,在所有应酬人群中摹辨尸,宝马去、奥迪才、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上刻飞碾。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群偿。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标册。 责编罗空:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后仙槐东,昨日攘,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议涩。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示懂催剃,明年元旦起瞬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外耗,全市其余停车位的定价将在政府引导下肋,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定坑虾。   事实上宿江,为盘活停车资源畦,北京市曾于2011年发布相关指导文件攫潘策,鼓励企事业单位停车场错时开放长煽拒。针对目前的执行情况性扒氰,相关负责人表示吹错醋,文件公布后匙,市政府办公区第一个打开大门们,供周边居民共享涛卢,据统计稀妈蚂,北京市目前这样的车位有2万个左右高,下一步开放力度还将加强娘峨汹。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》谷,首次放开民资投建停车炒病,并明确健全政府定价规则亭,北京市停车位收费新标准也逐渐成型酥剧炽。今年11月19日微结叭,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》噶,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价绢驳体,停车费价格也不是物业公司说了算四从挪,而是由业主共同决定鸵班。此外赐薪喂,未来小区稠笛、商场微擎、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放亨跨,执行市场调节价碗狸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍勘,自明年1月1日起椭,除绿色占道和P+R以外谓棘,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定讽没芍,使得定价能够反映土地本身自有价值逼畴。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价世,避免出现游离于正常范围外的价格抹,相关执法部门也将同时跟进啸四茹。   此外痞,针对北京市当前停车费价格过高的争论税,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示外阑,与同等级国际城市相比济赴,北京市停车价格仍然较低俄虑寡,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右纯,而伦敦衔、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”钉柏胜。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示横,根据调查结果八磺祥,北京市夜间居民停车免费的比例达60%惦孤,白天大家出行加、办公时各种各样的免费停车位依然很多侠檄仙,城六区的这一比例高达86%肌。(记者 肖玮 张畅) 责编猩:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称汞,车险业务规模稳步扩大腑茶,基本面好转唯,企业减亏明显祈。但与此同时痢,车险市场的体制机制问题仍然存在黎恰涟。车险市场中小公司市场地位低娇锨上,影响力弱讥画,车险市场两极分化严重横,“寡头主导路希马、大中小共生”的市场格局凸显肩粹。此外班,随着产业整合趋势的出现特,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显苏断。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)弧弥搂。数据显示七容涂,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币关泪本,下同)蹄,同比增长16.84%扮乳,成为全球第二大车险市晨 ,仅次于美国寐。    近年车险发展速度较快型附莫,重要性进一步凸显台剔。2014年括,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元老韶,同比增长11.24%聪粱铝。从车险的保险深度和保险密度来看皆氰碧。2011-2014年必,车险保险深度分别为0.67%淑送、0.70%得、0.75%和0.81%删时,车险保险密度分别为259.24元/人实、297.33元/人蹄黄教、348.49元/人和403.27元/人冕勿。《报告》认为谷赔愧,随着业务规模稳步扩大莲咎,风险保障能力逐步增强娠悄挂,理赔服务水平持续提升廓送,车险在分散交通事故风险砍萄港、提供经济损失补偿肠、维护道路交通安全盲弄、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用汞澄棉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看梦,2013年矮女仑,车险利润下行姐突,整体出现亏损哭坚勉,但2014年车险基本面好转霸县,上半年承保业务扭亏为盈躲暴,虽至年底小幅亏损提,但整体明显改善恢将。2014年车险行业的综合成本率为100.24%煤,亏损11.57亿元妨亨摔,同比减亏17.75亿元茹瓜。   中小险企经营困难    但与此同时眯蹈干,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在木捣,中小车险整体经营压力仍然较大虾坝。    近年来犁念畴,车险赔款支出增幅较大溃讲箩,且明显高于保费收入的增幅泰砂腻,简单赔付率逐年上升凄。同时吵,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大摆案,呈逐年上升趋势当。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下敛,市场竞争激烈榷染脖,中小保险公司处境不容乐观号力。    数据显示编,2014年悉皮忻,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%孺,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3假嚏。从2014年经营情况来看许,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司白洽,中小财险公司几乎全部亏损刻忿赡。    事实上太教脯,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下雄客。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家豌。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司继,份额徘徊在13.5%左右穗辅绞。    在100亿元-500亿元竭,2014年有国寿财险许缝、中华财险了挤没、大地保险娠藉、阳光产险勉、彩屏财险五家疙,上述五家的市场份额总计为19.14%善北诽,不及平安产险一家的市场份额话。    “我国财产保险市场上撮,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主辉,但车险市场集中度一直偏高法镐恃,大型财险公司有明显竞争优势惭渭肯,中小公司份额较低啃惺。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到陇,2013年连驰身,行业整体承保盈利26.43亿元蓄,但利润贡献主要来源于大型财险公司妻善哎:“其中辅俄裙,人保财险冕、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元倡袍,绝大部分中小财险公司都承包亏损淡捎叫,仅有两成公司实现承保盈利梯撕梳。”    对此蜡查忌,华安财险相关负责人表示捌开,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外卜骂吗,更要注重自身的差异化发展赎些僚,同时嘿尝汞,中小险企在理赔网络脑阂、数据共享烩修谎、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘恨。   汽车系险企兴起    此外涵,《报告》显示仟,车险市场竞争较为激烈式,尤其营销成本高企鳖,车商渠道受到挤压两廊。    据了解喂蛔,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一抠腐。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成毖。而出于吸纳中长期优质资本杠粱狄、完善产业链布局等考虑畅,汽车厂家纷纷涉足车险市彻Fぁ,通过全资洛搔、控股群钙图、参股等方式设立财险公司盆琅、保险代理公司俗杀,如众诚车险和鑫安车险靡讲林。业内人士认为漆触,相比其他财险公司骸,汽车系财险公司凭借股东优势杯黑逼,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势甫坑,对其他财险公司的车险经营造成压力付悸彤。    近年来车险市场规模不断扩大尉、车商代理渠道迅速增多轿颂边,但渠道发展并不成熟熔奉卉,由此导致的业务管理混乱考、专业能力不足敦博淳、侵害消费者权益等违规问题时有发生堡碎氮。    而与此同时及嘎艇,机动车保险社区服务销售中心发展迅速晦希。门店模式再次为多家企业所采用芯申、纷纷创建试点握。    以华泰财险为例拧,仅2013年就在全国新开1400家社区门店盒捌,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍丛舶牢。到2015年底吞,华泰财险门店规模将达到3600家贝渡材。据了解斤煽屋,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式疯搅,是国外较为成熟的渠道之一吕莆,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务戈梦圣。门店以车险业务为主碧坝,业务占比高达98%-99%掇,定位为服务社区揉啃。以社区为单位喇眉,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询韩壬峭、查询传赊、投保函、出单等服务超咕答。    对于机动车保险社区门店的快速发展哦,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示胖甸跋,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道起累,社区门店是典型的例子困喜。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索畔恃。不过隆,从目前来看诺,这一模式还处在前期战略投入 阶段晚狮馈,具体盈利模式还未明确寡,发展前景值得期待但具体路径仍需探索呵懒。 责编谜卧轰:杨杰" "  “如果夜里温度太低悲牛,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜怖串甫,影响视线不说庇,还不知道会不会冻坏车子柿。”“秋冬天里耸,每次一碰车门把手就会触电逞娶掳,这该怎么办徊唤犯?”近日失,随着冬季的来临碑,有车一族提出这样的困惑谩劝驶。   冬季车辆该如何保养假五?昨日散乾宋,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招炔别。   前不久鸥估,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈规琉逝,那么冬季如何预防静电电钙?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招董,秋冬季节车辆预防静电习,关键是平时要多洗车矗妻,也可每月打一次蜡轨上耻,还可在车尾部装一条静电带弗吩腿,这些措施都能很好地预防车辆静电蓖帽轨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说戚题,冬季气温低坍环,冷启动前最好先热车爬,预热三四分钟后等水温正常红村,或者启动十来秒再上路疤。刚启动上路的车辆苔,两三分钟内尽量不要急加速梗签玩,否则容易损坏发动机迟陛。   “早上开车前最好按下喇叭蚂嗅,以防车底的不速之客杠。”马师傅提醒败,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体把莽形,冬季夜晚寒冷菩梧,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒很晤蹬,因此启动汽车前鸣笛呸窝,起到提前驱赶小动物的目的龋。   冬季低温闲参戮,经常会导致电瓶“罢工”吝,无法启动车辆红。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说措岁稼,每到冬季料第,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低霉歧,如果电瓶表面黏附污油梧恐蜕,可能会造成车身抖动的状况汗。电瓶一般使用2年后蓬斡栖,电力衰减加速父镭,可能会影响车辆启动巍。因此捣节,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足蝗蹈。   “车主还应当关注防冻液貌。为使汽车在冬季低温下能继续使用蹿,发动机冷却液都加入了一些防冻液贡,为了在低温天气时挞,冷却系统不冻结巧。在正常情况下斑,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液豆阀塑。”古师傅补充说爆琴灭。   此外萄郴,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆邪,摩擦系数降低离陀,因此在给轮胎加气时气压要适中苟,气压过高容易爆胎涂,过低也会缩短轮胎使用寿命功楼。同时疚,由于轮胎内外的磨损不同焊际搏,为保证安全舰笆急,应定期给轮胎换位泛铺,清理胎纹内的杂物囊。   熊汉玲 责编锌:杨杰" "  专家建议俄:天气不太冷汲巩放,可开冷气除雾番街惹,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美儒,可要是开车时一切都朦胧了穷帕,那就不是美了端芥。金华的天气是越来越冷了耍瞎湾,尤其是大早上开车胜蚀间,一坐进驾驶室狡锑,挡风玻璃上全是雾气骚,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事酵妨钩。今天记者就来教大家几招去雾大法补帝沁。   车子开出没几步览谩线,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班姜都。今年年初痛纱免,她买了辆代步车淮宠。这几天九,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着秸伪。   小杜每天上下班单程需要近半个小时贯文,有时候要是碰上堵车号法精,就更久了酗。   一般情况下狈贾币,早上7点多一点袍凉,小杜就要出门了顾。   “每次我一坐上车硷茨尉,没开几步吩庐,挡风玻璃上就会起一大片雾熬,路都看不清甜履蠕。”听从朋友的建议胃坝,她打开冷空调嘉,一会儿雾就没了恢,但过了几十秒扑露,雾气又笼罩了前挡风玻璃上墙,牡客酝妫糊视线矩供枯。   小杜考出驾照没多久肋委,还是新手蒋,根本不敢边开车边用布擦玻璃欺瞥雾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多闹醋风,雾气就更严重炯。”实在没办法的时候稿淑矩,小杜只好靠边停车袄吻,擦掉雾气再上路湾,“真担心什么时候会出事故澳拧,冬天都不敢开车去上班了场。”   作为开车菜鸟谭散,她很想知道迫迹劝,有没有什么好办法笆,能一次性不让车玻璃起雾喀梦喂。   除雾方法不少羡乒,专家教你几招   就此事团检磺,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海互姆辩。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因县伐币:   1铆、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)贩挖番:在空气湿度一定时趟,如果车窗温度低于露点温度纲骂,就很容易在车窗的表面形成结露晦钦答,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象镀汰。   2赊介磷、车窗两侧有一定温差八蔽毒:如果车窗两边的温度不一样写朔,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压遁外,水汽就会聚集到玻璃表面潍啃佬,以微小的水珠形式渗析出来孙,形成我们常见的雾气雌哎噬。   那怎么才能除雾呢腊?周金海给大家传授了几招懊。   “在天气不太冷的情况下凭邪,开冷风除雾效果还可以憾距倡,可快速减小内外温差棺韶熊。”周金海介绍烹,但在雨天或雪天侯,湿度很高促,车内外温差大刨皋碎,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的涕,“除非一路开着冷空调肚,但在冬季吹着冷风不好受颧,而关闭冷风后肪辖汀,雾气有可能再次出现舰练。”   在他看来刀惩,如果是严寒天气竣静,除雾还是用暖风好稼涝篓。   “车刚启动时写,水温很低搪,经过一段时间空调才能吹出热风和。等热风将车内的水分烘干灭开揽,雾气就会消失们暮。在开车过程中圈爆,一直开着暖气捣,雾气就不会再爬上车窗姑搏。” 责编刷多何:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日面盒,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映哺:10月底图棱说,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上犀评滥、地下停车橙头印,根据相关通知素洞,他每年缴纳2400元的停车费痹残,但回家后常常没有地方停车鲸迹。   12月16日橙炉敢,记者来到上川嘉园小区掣涛。住户尹先生告诉记者狙瓜,上川嘉园属于城中村改造项目壳射邦,没有物业文,由上川村社区代为管理顾。今年4月届,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后瓣郝鹃,开始规范小区停车管逝。10月底惜激,社区贴出通知要收取车位费酱琴。“一个月200元的车位费踢焙,我已经交了窝杭特。”尹先生说道酱腥械,但是每天晚上7时许回家时膏,常常无处停车非法奠。此外态,这200元中还包括小区的卫生清洁费酮据,却不见有人来清扫释隙渤。   据了解嗅讲吼,不少外来车辆进入小区时弓,摁一声喇叭共缚嫌,门卫就让其进入魄保呈。虽然门口安放了停车取卡设备瓶,但无法正常使用痞蚂吗。记者在小区门口以及地下停车场发现怂稿,两处设备上均贴有“停车场系统升级鹃,原有卡片即将失效……”的字条碎温类。地下停车场一位正在擦车的住户说讼楼,他每个月交200元乌,交完费后搽内,也没见过有人来清扫嘲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后崔暇,记者来到上川村社区染,孙主任介绍说艘,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费室蚀吃,卫生也在搞狭攘舰。由于停车系统打卡器损坏伴师味,承建方正在维修慈定,他们也是刚接触这些赶,没有经验痛,问题解决起来比较慢闻。一旦设备维修完毕沽挎撤,将会规范管理小区内停车立,首先保证小区内住户停车焚藩。至于外来车辆驴赣,将根据小区内的停车情况绩,决定是否让其进院停车酪。 责编擒滴杭:杨杰" "12月16日冠,成都银丝街派韭刑,开新能源车的张女士在路边停车半小时灯牢磐,被收停车费10元拈片。 路边停车场的收费牌上肯涸枚,没有新能源车免费停放的提示断疼。   成都市交投集团门新:明年2月胎,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴客擞耽,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现浚烈,充电也不是件容易的事(本报15摧佛蛋、16日曾报道)垢洞。除了买车荆手蜡、充电掏,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”偿吃,却迟迟未能兑现新扯隧。   今年4月偷淌规,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》怀钱惧,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费佰亥。然而慕,政府意见长期未能落地实奈,这让许多车主等得心焦癸磷。成都市民王先生彤,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次杏城,要求兑现免费停车的承诺篓。   12月16日梦剔,华西都市报记者从成都市交投集团获悉辽豆耽,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定扒。明年2月吾盎,成都的新能源车主们熟,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策逼吾七。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月酮晨梆,成都市民王先生买了一辆新能源汽车拭脾箔,上下班代步使用台。之所以选择新能源汽车媚曝,除了经济实惠己饲纱、环保方便外骸,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策芦安懂,其中一条就是“免费停车”脑爆膝。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》甘,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费吭。”王先生说深拜防,这条规定曾让他十分欣喜加,觉得捡了个大便宜掸态缔,“街边路面临时停车点锌钳室,都是成都交投集团在管裁离删。交投公司是国有企业攘级乌,那街边临停就应该对我们免费雹。”   买了车没多久厦,8月上旬俏接俱,王先生连续多次在路边临时停车点停车时句辉枯,都被收费员要求付费贾壁。“收费员说不清楚这个政策花,也没收到通知凑谴,没办法该排,我还是交了停车费卑。”王先生无奈地说钵计窜。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了揣筹嗜,王先生心里却接受不了胚触,“既然有相关政策访,这笔钱就不该收铃。”   一次嘉,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据宽,拨通了成都市交投集团的热线电话奖怜好。“对方回复我说吮棠,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’靠肌瞄,所以还是要收费附桐。”王先生追问笑,成都哪些停车场属于此范畴瓮水咎,对方工作人员说不太清楚心僚虫,“他们说自己只负责执行驳,费用都是上交财政楼定,让我去找其他部门绥南。”   成都市交管局旗期、成都市物价局冷猛、武侯区物价局……电话打了一圈蟹揽,投诉申请递交了6次兢娥孤,最终钝,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴褐。   对这样的回答肮抡乏,王先生不满意也不愿放弃勃锹。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉藤幻稻,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策谜。   无奈哪些场点可免费 谁来界定挎清?   事实上沪,和王先生一样较真的新能源车主并不少珐。   16日悔,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍唬,从今年6月起耍,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多失猛梯。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声饭船替,推动着相关单位做出改变呢。   记者了解到博,11月底涧诲李,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主法蒜捂,开了一个小型的见面会犬,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事宠染宫。在会上瞥策,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈赶匹会:“我们只是一个执行单位海表伺,什么停车场点属于免费范畴朔儡疲、哪些车辆类型可以免费补下,都不是我们能够决定的队敌。”   除了停车场点属性难以界定外巴,哪些车属于新能源汽车的范畴蔑廷,也是一个问题坞伎蹭。“新能源汽车的车牌和普通车一样妊离客,也没有专门的标识撂冲哨。此外俊次顿,我们的收费系统并未和交管局系统连接炒隆,无法自动识别登记在册的新能源汽车截贫。”该负责人说芍漂。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后派弓烘,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施京歧,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料垂烫褂,审核通过后廓,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放净同。   12月16日上午堕居痊,成都交投集团的眭先生告诉记者辖俩胃,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级红领。“我们首先要修改收费规则靛厘棚,然后要开通信息审核渠道评官蛾。”眭先生说赴抡兄,前期技术改造完成后妒焊,车主们将能通过微信公众号等平台乱究噶,上传相关手续进行登记细喜唱。出于对城市交通规划的考虑钱乐惦,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限锚犊话,被设定为每次2小时钢娠怕。   预计在2016年春节前胆亩川,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策同瓷甜。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日河吞清,成都市交管局发布通告稿:自2015年10月1日起炉淋,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制都兢襄,包括纯电动汽车驾覆楼、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车让疽诡。但成都市交管局提醒改镭,具体车型是否限行鬼舜疼,要根据标准细则进行判断得罕,比如油电混合车辆如果无充电插孔粳罐坝,将不在此范围内膘途。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编簿电:杨杰" "  12月14日莆,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据瘸骸。截止12月11日24时母,双11疯狂购车节最终成交35379辆咯遁驴,交易总额超过52.76亿元抛故肪,同比增长超过40%鹊。由于用户的提车热情高涨徽眷浆,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底魔,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车辱。   每年双11迫,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计纯,双11当天碉乡,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量狠、交易总额的汽车电商平台纯釜提,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业腹啪捷。   今年双11乒灸垄,汽车之家率先提出大规模一口价车源江群,力推汽车电商价格透明化牧。消费者看中满意的车型后就订碌,根据网站上的价格可以直接到4S店提车裳,免去了再和经销商讨价还价的烦恼七叮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素暖。”秦致表示寸干,现阶段为了满足不同消费者的需求虹跺,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在狈,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化涉划,这也是汽车电商扩大市场的关键船瞥蝗。   是否能够带动成交量倍划,是推动厂商攻、经销商合作的基础洁妓。业内人士表示姥纶弗,前几年电商开始网上卖车时郴,因为成交规模较新炊小,电商在与厂商谈判蓉、设计支付方案时没有较大的话语权伯砰。如今锚,汽车之家交易规模越来越大擂肺,将会吸引更多的厂商功、经销商合作慌,合力推动汽车电商生态链的进一步完善瞳酸版。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可呵,都是汽车之家非常重要的合作伙伴联绊,经销商更是电商用户与线下的重要连接羞,秦致强调略覆,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪前埔,而是通过实践不岗,为消费者和整个产业链创造价值闲赴,汽车电商更多的是融合和共赢窜编。   从2013年少数品牌尝试参加筷罗活,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商但警翘,秦致表示坛艘卜,我们从主机厂和经销商层面了解到警嚼庆,现在大家对电商的方式都打开了心门鹅翅告,愿意主动尝试细。   在汽车电商融合模式的推进下夸烩, 2015年泥缅,双龙团、奇瑞限鸵禄、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作奥,未来这一规模将有望继续扩大屉撤。 责编都:李芳" "   全国   2016年1月1日起篮,我国将对进出口关税进行部分调整充胸搪。高速电力机车牵引变流器俏、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低搬双兽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低申。   编写|翟冰慧   12月9日估惟,财政部宣布囤督,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场芹、两种资源认氛,支持产业转型升级刀沁讼,推动对外贸易发展方式转变苫段摧,促进经济持续健康发展透,经国务院关税税则委员会审议杏扮,并报国务院批准队,自2016年1月1日起懒苫,我国将对进出口关税进行部分调整绅。   财政部表示寺嘉弹,为促进进出口稳定增长逢谎,加强先进技术乖稿旱、产品和服务进口寺,增加有效供给片旅艾,推进国内自主创新和产业结构优化升级铂舅杆,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备肥禾、关键零部件和能源原材料进口梳,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器惰、电视摄像机取像奈獯獠啵块鸿浑磐、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成垂采偷、无铬鞣剂每、牛羊油脂等商品的进口关税郊仍。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济匆、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样僵徽,这主要取决于该国政治促、经济及产业政策等分方面因素赁。   出口关税的调整炬惠汹,多跟国内产业供需密切相关茄玛。其中蘑羚,钢坯等原材料关税的降低牌,传统燃油车制造成本相应也会降低人,汽车售价降低双说,消费者购车会有更多选择怠匙。高速电力机车牵引变流器超骂风、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低护杜,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低靖。   关税是进行宏观调控的重要杠杆隘嗣,是国家财政收入的重要来源墙逼础,是保护国内产业的有效手段屎歧计。随着新能源车免摇号或成为常态桔跺毯,新能源车不受尾号限行措施的限制猾撤,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持玖浮,加之2016年进出口关税即将再次调整加梦,未来新能源车市场前景广阔圈。同时梆扁,关税调整后憋时肖,钢坯等原材料关税的降低刊,将会使传统燃油车制造成本相应降低碧啊虾,汽车售价降低炒,可以预见憨,汽车市场的竞争也会越来越激烈称。 责编坏焊模:杨杰" "   全国   8日郸咳,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》忱裸扭。规划提出膏,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记兽艾驮、通行政策鸽告扫、排放标准秒黔、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策渡堑。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蔷。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间橡抛盲,近日溅人叛,关于京津冀交通一体化又有了新的进展垂浪登。在京津冀协同发展顶层设计落地后僳妈,作为一大突破口膏硼船,交通领域的一体化规划也已获批浮懈咆。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》痢幻抱。   规划提出势,重点建设京津冀区域城际铁路网棠绵锋,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设疲侣玖,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通权,统一京津冀地区机动车注册登记型帅碧、通行政策触鳖陶、排放标准购窗耐、油品标准及监管等政策尚渴羡。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈荡。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”梧。未来,国家干线铁路斤、城际铁路吵读、市郊铁路趣活、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络冲钵。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍锤圭,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力朔防。   一是交通网络完善畅通纤柯,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市埂董凳,高速公路覆盖所有县城呻健草,形成京津石中心城区与新城节父、卫星城之间的“1小时通勤圈”泛糖酿,京津保唐“1小时交通圈”烤砂惕,相邻城市间基本实现1.5小时通达皋。   二是枢纽功能优化提升驰廊翠,建成北京虹乏彻、天津砂沥孔、石家庄屉、唐山档趟、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽诉拦,新建或改扩建综合客运枢纽汾酮椿,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟港。 三是运输服务一体便捷叔,推动不同运输方式之间客运联程联运绰、主要城市之间实现交通“一卡通”垄獭。   《规划》提出掇蒜,到2030年烂,京津冀地区将形成“安全辞、便捷妒磋谱、高效里遍糙、绿色槽、经济”的一体化综合交通运输体系甘。统一京津冀地区机动车注册登记心涧谰、通行政策率、排放标准胜涵、油品标准及监管莫、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策上珐檀。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示跑缎绩:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈,着眼于打造区域城镇发展主轴姐拒连,适应和引导产业及城镇空间布局调整赴韶疗,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变盒帕。”   “四纵”即沿海通道停、京沪通道愁、京九通道便木、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道囤、京秦—京张通道溉、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道寿恕鞍,有效连通环绕北京的承德殴佬浪、廊坊橙呈、固安腾、涿州锋淑、张家口枚桓嚷、崇礼苫少、丰宁等节点城市桃,缓解北京过境交通压力溅。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统饶归,据了解擎信姬,随着规划的项目陆续落地铜,其拉动的投资至少以千亿计嫡。据业内专家测算筏,交通一体化6年预计投资1.5万亿元耸恍。 责编默:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车纯难彼,你会想到什么苏龋?黄牛党肆虐亩,交易不透明烤渺,存在大量事故车笺菱,二手车检验缺乏第三方权威机构华,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻碎讲逼。 ?   对于北京的张女士而言炯度藤,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影捕虑咆。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车纪屁嚎,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转就,期望能够尽早出手旧车仆。但当她到了二手车交易市乘,却发现并不像想象的简单蜗。而还进到二手车交易大厅年救缓,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路劳,他们随意打开机器盖缺,看了看发动机蛇敢,就信誓旦旦地对张女士说唉,“您的车肯定零部件换过绰挡劝,要到交易大厅肯定买不了多少钱丁绍。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来虚龋,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头检密炭。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露丹,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”鸥弗,他们或三五成群劲似喀,或单打独斗躬茎,但基本的套路都是一样的切孙熔,就是高价将车主带到一个店矩凡哇,然后店主出面砍价庞椭,连吓带喊啦怂木,将价格杀得很低扣。   “如果没有一个基本懂行的人跟着点,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏领嫩舱。”张女士的朋友劝其要三思而后定厂末,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外挽,在市场选购到一辆质量可靠枚、心仪的二手车同样是面临着一定的风险函仙。近日疙,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商吝洽,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者秒蒲勤,现在市场上存在了一定程度的事故车送,“二手车的里程表都可以调长吹毫,经销商也会将旧车进行“做新”轻梦,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来扰础。在出售的时候仓,中间商一般会进行隐瞒畅,非专业人士很难看出来璃。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭却乃,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展媒畅。但按照国际惯例记肥帝,随着保有量的持续攀升雾,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极毒卸少,在美国市趁肌,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量毁。但令人深思的是断竣爸,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”蚕刨,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势撼。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”帅沸牟,众所周知赖衡祭,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局胁嫡、国家标准委发布略。但它实施8个月来滔悄霞,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”使。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”壤,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到锈谷,而且基于“有所为有所不为”的基本原则返,需要有既有别于政府监管机构卑、又有别于市场主体经销商的角色出现计,在监管机构欢、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用卸牢熄,从而对于二手车乱象做到多管齐下锈沁侗,标本兼治讲。   另外一方面趁,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模每逗,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势陡加伎,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观氢绍,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险短。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示磊,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆阮诡,相比上年同期增长3.36%崎眯侯,累计交易额4421.22亿元漏驶似。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测暖,虽然今年突破千万辆的难度增加难航订,但明年的二手车市场将是峰值年谓软署,并正式突破千万辆桓。“五六年前砂,为应对金融危 机咕,政府出台了3个汽车行业政策础扔,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税劫蔚,汽车销量大涨溉诡拳,随着这一批车的置换周期临近泵蜡谱,明年将会是置换期高峰晌獭。另外陈梧,按照十八届五中全会的相关政策勃,二手车将建立全国统一大市承А,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理虎薯鞭、调整班香。”   在多重因素的集体发酵下陡,业内第三方的行业组织也应运而生曝门,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用泛傅吠,凝聚共识瘸脐赊,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来刹慈。   近日切凡,有人尝试给出上述“答案”副逻。   11月29日坟喜,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办卞惠,在这届论坛上类梆,来自商务部料淋幕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商逆邦、电商慧谈、金融及资本等各领域的代表共聚一堂匹帕,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战派饺,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”坦垒。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长仇皑集,但是发展还是相对滞后比镣孪,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象哭节,也有管理体制上的原因史纫搅,目前二手车税收政策不配套洽,地方政府违背国际通行做法慨虚,实施的二手车限迁政策等嘛焚莆,对二手车行业健康发展非常不利躲。市场交易单一化懊如泼,市场诚信力不足蛾,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决徘纯,互联网等新技术的出现我,也促使二手车经销商尽快适应兼猴,加快转型升级的步伐齿。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长痪缄、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存攻。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”店伎隋。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力其,这项工作需要大量的数据支撑阀,非常的难饯替,但是我觉得应该做殴搏,使我们的行业更加规范酶褪,这也是必经之路观端码。” 辛宁语重心长地表示滤。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时来帅,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想蒂趴。   首先句徊,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义任答。郭平提出笑股,二手车本身是一种流通商品帽冒加,其合法性应依据《道路交通安全法》倒、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记堵,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现间被,而不是限制二手车的流通辜该。   其次脾甜,需加快推动二手车诚信体系的建设笛,完善相关法律法规檄毁,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开荷故。与此同时太箍蔫,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中粉,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益耐祭。   最后屎,郭平表示嚎杉,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系碗办,推出保证金“保障机制”乏掏,实现投诉车辆保证金先行赔付乏,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧颇。据郭平介绍猩隙酱,在商会的鼓励下墟策,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中讹闯甘。   郭平指出沽,一旦二手车市场所面临的限制徽攻、诚信规范体系的建立盒、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决零獭哼,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待酥。而如何加快解决二手车行业面临的问题围潭呵,推动行业良好健康的发展纫具途,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题脱系。 版权作品估蛋,未经环球网Huanqiu.com书面授权剁,严禁转载县妓款,违者将被追究法律责任祁寝。 责编掂艇:沈楠" "  近日烹多,北京迎来了立冬以来的第二场雪握苦,然而皋,在一些电动出租车司机的眼里纷睛亭,浪漫的雪景却变成了烦恼馆卸沙。   有不少电动出租车司机反映轻,冬天汽车的续航里程锐减埂刻。记者在实地走访调查后发现疗尝镐,受区域规模限制瞪吧,顺义地区的电动出租车司机普遍认为沟,“续航里 程减少对日常出车影响不大”犁撅,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”敝凡芒,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者跑, “平时能跑150公里行官,如果下雪天开空调滥绿愧,起码要少跑50公里恨。”   对此道泵,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者昧磊倦,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程闺阔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过奈,林程认为锣釜,损耗问题是锂电池的特点佰,无可避免扮,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足沪念。“就像你有个手机祥媚媚,用手机的时候豌洛,满脑子都得想计,去哪找充电器污?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中澎坑瞪,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者抹眷吨,北京市对出租车的运营范围有严格规定酱鞘,各县区的出租车都只能在本地运 营寂,不允许到北京市内怀疆。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’撮揽椿,基本不跑长途籍瘁提,所以北汽的EV150也能‘凑合’开脸钉,我的电动出租车(EV150)开了两年多管。 刚开始续航里程最高达到120多公里陌,开着空调都能达到100多公里猜,而现在不开空调也就100多公里取,还得悠着跑典镰,不敢使劲踩油门嫡搁惭。”   另一方面雾欣,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然苛。据公开资料显示激,2014年12月31日舱,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称锹经:银建新能源)投放了500辆EV200光表。对此掇石侥,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示挤彻,“虽然是新车偏泪,官方 宣传的续航里程也达到200公里罢首靶,但是北京实在太大棘,这点续航里程真不够用谱。“   “那天早上旱都蹈,我出门跑了2个小时以后烂,在夏家胡同上来一个乘客要去机巢椤,我就不敢去了航梗顺。这一去就得50多公里你僻豆,如果我在机场没充上电灯撩,很可能就回不来了兄惟羚。”范先生举了个实例盖晤庞。   而对于眼下的下雪天箍,司机们更是“几家欢乐几家愁”磨。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天酸,打车的人多孰,活儿也多”凌挝莫,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称婪擅兔:银建)工作的出租车司机告诉记者硼函。   但另一方面谢细,对于电动出租车的续航里程来说焚芹,天气不好也是致命打击梧邵。“在一般天气情况下提慷,我最高跑过160公里看软,不过通常跑150公里就差不多 了白,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了锭翠,需要赶紧找充电桩厘梢。而一到雨雪天就得开空调螺台,能跑到100公里就不错了耪,至少少跑50公里呀舜泻堡。”范先生道履读。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”墒苔充,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道踩副试,“本来续航里程就不远娥,平时都不敢跑得太快铰,现在冬天就更难熬了缅缚埔,一下雪就得开空调衰,不开空调乘客肯定不愿意画姐炕,可是开了空调跑不了多久就没电了畦。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到屠芳缎,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说朗,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里孺眷,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称募品:爱思开)生产的三元锂电池习。   对此卜,林程在接受记者采访时表示湃啡壤,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的沉牟,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的陛袄奸,由于每个司机驾驶习惯不同较竿舱,路况不同淡,天气不同等情况皖,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字烤舵色。“就像开汽油车平心,官方也给出一个油耗数 字墟答,在实际生活中归,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多橇拟。”   而在使用过程中节,电池损耗也是在所难免的广,“一般来说称簿劲,使用几年之后巍,电池最多会损耗80%改坦,并不会无限期损耗下去吩。” 林程表示熟。   另一方面骏德,记者联系到北汽新能源的相关工作人员描提刺,其专业工程师告诉记者遣,由于新能源汽车通过电池提供动力涸粮毁,冬季里的续航里程普遍会受到影响矮,下降范围一般在10%-20%惟揪,相当于15公里-30公里左右峭。这不仅存在于我国新能源汽车行业腺羔编,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在驾,是动力电池受环境影响的正常现象刊,消费者无需担心爱车本身的质量问题户。   “当温度较高时鞭葡边,电池活力较强午戈,电池的充放电性能较好墙嫩,反之当温度较低时冈伸矩,电池活性受到影响徽垢婪,充放电性能将有所下降蒋速欺,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理盲蝗。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时哄牢到,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会芦梧,否则相机就会自动关机无法拍摄耍,这取决于动力电池的供 电原理箔杰,冬季电动汽车续航下降是普遍现象瓦,并不是质量原因漂。”北汽新能源给予了如是回复防。   事实上躬,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍财剔糜,林程对记者表示乓疾,“可以说切米,充电时间长挽触台,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点鹊,虽然目前一直在研究门丰,但是不会有革命性的突破该度,除非在原材料方面做出改变苫。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题挠效介,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度匙桔篮,配置跟不上光刮妨,用户体验就是个大问题了冷荚版。” 责编葛描欢:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动亢冯,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型胆刷,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便玖沁赊,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题犬刮还。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢柏辆乱?有一种说法是料徊浪,欧美国家的传统汽车产业非常发达澈颇囤,也许正因为如此担,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的飘忿啡。同时绘惮狈,对于传统车企惧背滥,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二绷:一是电动车对于传统车企来说靛署,无非就是分割利益给电池供应商胖,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少精好,而混合动力仍是以内燃机为主被晨,所以传统企业避重就轻搬删,更愿意推广混合车型;其二弥炕,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏患。   笔者倒是不大认同这种说法殊。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过鹿林任,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车瓢,主要还是基于安全考虑钝叫俏。除了安全骄理厂,量产电池技术突破也有限围粪驳,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面洛纯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此恒惹病,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车心槽谈,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲腊钉,至少比插电式混合动力车型要简单得多系戈。比亚迪主打新能源车型巳,有诸多技术储备渤,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术趁菱,从而选择纯电动技术峨掳琉。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者送。今年前10个月芜膝,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市趁煜拧,销量占比达36%飘,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大峭禾睛。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者朝沫,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车厢,根据市场调研炭肉,现阶段插电式混合动力汽车更有市场袄侵。   相比纯电动汽车叛横,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高静镣激,而大多数中国品牌在能量管理拆矛窜、动力系统解耦停塑、发动机和自动变速箱等方面积累较少老,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型亢卷线。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中蹦簇列,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池额。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上扮,英飞凌痊棱、飞思卡尔衅饺、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动垄囤。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”铃活福。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢黎此囤?笔者认为不外乎两点警灵:一是外国品牌不敢冒安全风险什,中国品牌胆大敢上僵边,骗着补贴亮恐缅,抢占市场再说;二是地方保护主义使然秃,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”础忻,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业囱核。   但笔者认为婆,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续哭疮,因“补贴”而涨蒙,会因“补贴退出”而被困淮。当然穿,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业记嘲,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地羔卢,但这只是后话了皖架。 责编寝提:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息悸假凉,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》借,数据显示2015年第3季度然耪,滴滴出行感钉畴、Uber和神州专车分别以83.2%莆惦、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名岸五。   截至2015年10月31日柬苦,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市绊剁。   2015年10月14日趣脯吴,滴滴出行表示摊安安,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线郡室,未来将推广到全国其他城市哗绅甭,同时滴滴车站也将接入腾讯地图尽,对地理位置进行标注凛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现柯,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接侍岸刷。在此之前灭,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)蹬绿。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点晦棠,实现快速上下车敝,提升用户体验水肺店。易观智库分析认为师潘,实体车站的落地茸、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化段。   经过了一年的发展与扩张僻咀,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量峡盗彭,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台收啡罗。目前滴滴出行除了在互联网出租车涣、专车领域继续深度挖掘以外粉衔,在拼车多湍涎、代驾无心浚、大巴等领域亦开始发力磨。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线号吮,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合歉沥疯,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式评。(完) 责编春谦:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪琴,美则美矣嗽膊,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰尽乏哭,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题匿,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧杯掏竭,为您的冬季行车安全保驾护航栖料哗。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时涉骂搅,经常遇到的就是轮胎打滑现象查们嗽,有时越给油轮胎越是打滑的厉害笑文,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油碎慨,首先要做的是稳住油门缓给油核疲继,把油门控制好才能稳定的起步删蜂。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高捷使,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步吻欧,降低轮上扭矩僵兼,延迟打滑的发生胜,因为在相同转速下律,高挡位的扭矩输出比低挡位要惺甭健,可以避免因为扭矩过大造成打滑伐。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种克虽办,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起勘涛监,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位蹦冯布。如果是比较老的自动变速箱吴尺签,没有雪地模式暮,那么就不要选择3捅篓萝、2埠酣、L这样强调扭矩输出的挡位疯枯,用D挡配合轻柔的油门来起步秸搏,自动挡车型如具有雪地模式菩,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步磋犀忍,雪地模式是通过程序的设定朗尖,让变速箱以2挡起步室内酮。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地铜,然后再换成前进挡促卑劣,这样做有时也可以解决起步困难的问题榷,注意油门的控制赶,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现臣是旱,因为如果狠踩油门的话财福天,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象帘尖朔。   △ 如果带有四驱切换的绞,可切换四驱车模式宦筋,起步过程相对更加平顺壤攀,但也需要注意缓踩油门琉,前驱车付,在使用上面说到的方法时毒钾踢,需要注意的是挡位的控制嫩识火,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动涸。   △ 但对于后驱车来说趟,因为它的动力来自后轮谈烩,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况敛八,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)赐,并可以正常工作牡散。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难匈疏,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里的褂沤,找一些树枝甚至车上的脚垫外蒙都、废旧的大衣等垫在轮胎下宫尽怠,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困蓉。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到贬雌,与仪表显示一致颁,小汽车底下有两条曲线士姑尉,下方并标有OFF字样盎论恭,要确保显示屏无此标识显示轨处,如仪表有显示腹,需长按此按键开启功能妨变钦,直到仪表无此字样显示篡染括。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用且淋河,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)底敖猴,通过按一下可以启动峨。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)围炮稿,通过按住不放3秒钟启动棱块。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下卧莱,后轮的转数高于前轮转数10%遁,然而在开启DTC后伎烂涂,后轮的转数会高于前轮20%让额,也就是提高了后轮10%的转数了,带来的效果就是在干燥路面上兢挝铝,直线加速提高10%恒,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%味锈,因而失去附着力看,产生打滑椭,也就是平常所说的漂移佛舒。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶寒浪。   △ 如果有条件要更换雪地胎客蚀炊,胎面有更多细小纹路可增强抓地力拔,与普通轮胎相比诬廖弄,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力犬玫浑,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性舒。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低衅,车轮容易打滑胳,行车的危险性更大奔篱,所以行车速度要更低钎呢,以确保安全蔡深芯。行进中车速要平稳料性奇,要防止车速过快臣搁,避免猛加速怠插。需要加速或减速时苏界膳,油门应缓缓踏下或松开俺,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑苹剁。   △ 在冰雪路上行驶阂掇,容易发生追尾事故扭暗,所以要增大行车间距偷,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍凤。雪天地面的阻力很刑膊伞,只有干燥沥青路面的1/4撮拇矢。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上哆。用脚制动时句扒陛,应以点刹方式寒,即轻踩轻抬槽钙,不要一脚踩死婆。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑漂鼻嘉。   △ 雪融化后再次结冰睬,路面更滑味借,汽车行驶时车轮打滑沏,制动时更容易侧滑陕,给汽车行驶和制动都带来困难拣,为确保行驶安全刨,车速更应控制在安全速度以内萌维。   △ 在积雪较深的路面上行驶胎,要跟着前车的车辙行驶虚,因为前车已把松软的雪压实阶书,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑龋敖。   △ 车辆行驶至路口快吹,驾驶员要精神集中泡酬齿、安全礼让糙驾、适速行驶陋,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪酪迫,结冰梳,冰雪路无法避开时孺魂,一定要提早减挡减速椭、缓慢通过奇,车速降下来后型,应采取转大弯酵遣、走缓弯的办法蟹鞠,不可急转方向胎卸归,更不可在弯道中制动或挂空挡讽淑。   提示 臣敛:    驾驶机动车时要尽量远离电动车抵吧闹,自行车滔,行人良具,以防其滑倒发生事故怠。   △ 尽量避免在冰雪路上超车裙疚誓,一是因为冰雪路上不宜加速枪规,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边戚捅,使路面变窄碾偿痞,这些都是超车的不利因素蚂烹擞。实在需要超车时督,一定要选择宽敞讲镭碎、平坦踏、冰雪较少的路段赴赋,不得强行超车氨,而且超过前车千万不要马上向回变线景涩逢,而要尽量给被超车留出安全距离叭勿。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道鸡侯乔,尤其是有些立交桥的匝道李泰亨,既是弯道又是坡道逆猎靛,会比其他路段更容易发生事故柔想,在拐弯时需要提前减速括,保持车速低速过弯混剐,尽量不要在弯道超车或变道绍俗。   △ 下坡时应避免空挡滑行挠劝绥,还要注意不要踩死刹车糙窗,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速毋千咖,如具有下坡缓降功能的汽车笨赦,可以开启此功能(标志为此图所标)上按凳。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆斡,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤锹,如果实在没有办法磺仟,必须在有冰雪的坡道上停车磐陋姥,请大家拉紧手刹箱娟,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子汲槐,防止车辆滑下坡道蜡。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车啸,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患蓄。   △ 如遇紧急情况先点后刹深,利用发动机牵制力动作要循序渐进傻炕,最好先轻点刹车场底,等车速下降后再逐步加大刹车力度溃匆,手动变速箱可采用双联动的制动方式断辣瞄,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡韭定,抬起离合器踏板诧策,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效妓。   总结 态:    看到这里窍,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解邢,并掌握了一定的雪天驾驶技巧悍套揩,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意湾,要比平时开车更细心闺渺锻,上路尽量慢速行驶斯沧官,保持车距(至少是平时车距的3倍)宫平,并且注意观察路况炯箩技,提前作出判断埠察渺,做到缓给油徽比、慢刹车平稳驾驶岔括,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行宠娇羡。 责编唤椿:杨杰" "  ◎每经记者 壮海贺   在利好政策的不断刺激下叭逛律,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长饲。来自中国汽车工业协会的统计显示獭肯扇,今年10月毖觅,新能源汽车销售34316辆突东,同比增长5倍敖,今年1~10月码娟狼,新能源汽车销量171145辆粒,同比增长2.9倍逝。   持续增长的新能源汽车嘿雄,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注踏。   日前椿臣鲤,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》朗握。调查显示姥,电动汽车充电桩的相关问题碘萎供,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍穗脐,在对于公共充电桩的建设意见中赴,充电桩个数少萌,找寻困难是受访者提及最多的问题莆坦嗣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示台鼻,从北上广深的情况看登,新能源汽车普及度较高喝木,但是北京矗搜、深圳的受访者认为瞧妙春,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为弗敛,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求啡势盼。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为诞汞,调查结果显示巳,充电桩行业即将进入规模井喷期仑,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张没们巫。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆监瘁桐,明年估计市场规模约为7万~8万辆惟添,预计2017年系藉,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆疮蛊风。”王振飞预测称图彻摄,“随着国产电动车技术的提升递东,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平绥榷。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期炽遂赡,各地的充电桩建设速度不断加快梢抠宛。截至今年9月蓉,全国公共充电桩建设超过4万个莽,北京峭、上海队、杭州等地点箩,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够歧。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》怂,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求僵剃。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外庇,据充电网科技相关负责人介绍日粉,从区域来看委攀弓,我国现有公共充电设施建设不合理疯弗巨,利用率低等问题蚂房,也在这次调研中充分暴露出来彩腻射。受访者认为枪,住宅地嘲善、办公地时辜、商业区为充电桩的最急需地点豪逼。 责编笨:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时喷蛾,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄婆胚话、真不安全珐吻朔,这车里人肯定完蛋了裳,事实上怎样呢渭?   今年6月份仙输惰,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸挞,导致马自达2粉身碎骨藕撤,车内两人当场死亡恼苟勒,而宝马车及车主并无大碍绷。这起车祸或许验证了不少人的说法拧。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸链,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥凭,同样也是派力奥严重受损叫碎、车内两死一重伤课先钢,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍仍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车旧,只是品牌移位而已痘瞧,结果却是相同的辅桑洁,为什么道骏差?笔者认为惨苗,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位宠携,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身份,宝马车一样不会好过便届。但重要的是党,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视恢歧。   以南京那起车祸来看蜜袄,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外黑构惰,几乎没有其他保护措施汗判僵,吸能装置更是一个都没有搏阂诉,这也意味着一旦发生事故领,全部能量都会直接传进车厢囱,不会有任何的缓冲陡揣酥。而多年前那起长安街车祸珊窗,被撞的派力奥既无防撞梁蒂晨库,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有贬孪。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重谦鹿。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中碉量,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰缚倦祭,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况冲忙翰,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开坤,对车内乘员进行了有效保护嫩磺。   这起实验主要是证明舅妊赡,主动安全技术只能减少郸思、避免发生事故的可能性童,在不得不面对汽车碰撞事故时李污盆,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符笺辩衬。而在这次高度对碰试验中鸥擒料,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)高。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说山垂。3H车身结构加强了车身可溃缩性逢黑谎,能够迅速有效的分散琅哄嘶、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”清究廊,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差核。   除了车身结构宛,如安全带鹊蚕茧、安全气囊遍鲁投、安全转向柱味攀、车轮防盗螺栓砷扁、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外吩蓝,这些方面的配置汽车装备越多妊湾博,汽车里面的人也就越安全澎侵噬。   当然垛巷,笔者同样认为蔷贿途,汽车主动安全也是不可或缺的峡啡诗,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情冈赴。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)蒜苫什、ACC(主动巡航控制系统)不、盲点显示系统焦、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障链宫秸。 责编淋叭令:杨杰" "  2015年11月12日爸乃,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市危。作为雷克萨斯RX的第四代车型戌皆,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言斤,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化那我古。在车身尺寸上痢摄,雷克萨斯全新一代RX的长晚辱、宽稠焚、高分别为4890mm/1895mm/1690mm靖,轴距为2790mm己车,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外羚,其余各方面都有所提升川柏寝。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案础锯,共推出了8款车型椽脚,而且有两驱和四驱的选择勘申廊。   此次上市的新车赋,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间桨墒。那么今天我们就来一起分析一下花嗓渺,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧库杜。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型里平,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型捻。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况嫉护,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些附。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看涝统枚,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的摊豪,无论是在安全和操控方面骄缔般,还是在灯光莲、玻璃和后视镜配置方面匪,共有的配置项目非常多洁炭。例如像上坡辅助厕、自动驻车差潞、前/后驻车雷达垢胖、倒车视频影像阶缚、LED远/近光灯身烂、后视镜加热法毒萍、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置苯,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力计。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯欢。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像坟缚。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统宦。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能嚏。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后乏尖规,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧澄库。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现黑尺,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多赋擦,4万元的差价所带来的是电动后备厢媳抄啥、真皮座椅介糜伐、电动座椅记忆垢缝娠、前排座椅加热夏揽、前排座椅通风这五项功能性装备币己喝。   显然显,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型酥萌吩,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅讹谱,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉赦挝,电动后备厢还可以在您外出购物猩迫、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气措默庭,让您拥有更为舒适惬意的用车体验么妇秋。正因为如此捻搏踩,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”钳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅蹭钢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆吩扭板。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能端娇蚀。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢绩。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析餐猫:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析牛散,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧皆。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些究哀,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分联,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目逻蛊丰。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液嗔粤瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外举,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高浑。例如像全景天窗旅谷、电动后备厢嘿庞獭、真皮座椅票具钞、电动座椅记忆隶洛仍、前排座椅加热省缉射、前排座椅通风蕾、外后视镜自动防眩目鲸、后视镜记忆缉、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的械美。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗脑渤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后核碴献,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瘸放效。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现放斯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了歧凸脊。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元橡,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂藐坷蚂、运动外观套件帅冬、换挡拨片如板盆、运动风格座椅在内的专属配置辨嘛,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光嘎敛、转向辅助灯钾廉连、车内氛围灯豆荚、后排侧遮阳帘侠蜡、并线辅助户恨晚、车道偏离预警系统掣、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置杠。   而200t四驱车型里面的高配型号弥斯,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢当、HUD抬头数字显示媚、后排座椅电动调节纫孰、后排座椅加热膝钵旱、GPS导航系统挂轻、定位互动服务母掠翁、单碟DVD等七项功能配置接仆纯,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的敝顾纷。   不过有一点必须注意的那就是醇供,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元氢,虽然其配置水平变得更加丰富赴,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的馈。因此仅从性价比的角度来说枢先,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑曹绍吭。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘磺天。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能奥灿。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示拣。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析铣硷:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型唐,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况丧。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些伙芭。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅⑴郧耄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知菩,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整痘湘川。例如像自适应远近光掣、并线辅助书、车道偏离预警系统憋妨、主动刹车/主动安全系统冠葱团、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置琉末偷,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置疙勘,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统甭桐,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内偷扳末。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助诵蜗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光告。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后附漓橡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧讳疥。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出惕,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中欣、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元冗馁潦,但却缺少了全景天窗抗、后排座椅加热扑脐户、转向辅助灯煎、车内氛围灯眷棚、后排侧遮阳帘等五项功能配置被汲帘。   而对于450h四驱车型中的高配型号鞋氖、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说敦,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元辑汇,但在配置上却多出了感应后备厢庇伐、方向盘加热恰绢背、HUD抬头数字显示高齐唇、后排座椅电动调节肌揽鹤、GPS导航系统妈、定位互动服务哨嗅、后排液晶屏蒂界、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比稍蟹,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑酶挤握。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗供汗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热刹俄。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘弗。   (四)车型推荐熟倪碗:   车型酚腿敝:200t 两驱舒适版指导价沧:45.80万元   推荐理由惭肚:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一鞭,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛诫,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力搐壬驴。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置敝,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型胯够。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评谦: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV托苗,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计藉同,还是舒适且豪华的内饰懈晶,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神爸。此外麻扦,由于全新一代车型加大了车身尺寸痛多米,其车内空间表现势必也会更加出色平嚼。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机讣申肚,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用变,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力挝。 上一页 1 2 3 下一页 责编建:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会什潘剧。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主奴。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水绒。同时确保高速公路下雪不封路慈沪。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色姆、黄色钝哭顶、橙色敞奉、红色4个级别,分别对应小雪骸汇、中雪蒙、大雪和暴雪厩。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆恭、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪毙阿藤。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路恐。 责编睬耗:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题跋,平时就用电压器点个烟肩姬亢,或者给手机充充电撅,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手讼黑官,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的称橡棘,下面我们就一起来说说适。   总结烧柒菱: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置晒场拼,特别是点烟和充电功能聊道,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电舌变,所以特别提示车主要注意避免超载使用弄。另外定期才是触电猩避但,如果点烟器使用时不能卡主矫垃甭,可使用工具调整卡簧邢彤锭,向内侧调一下即可碳挤熄。 责编吧嗽扦:杨杰" "  《证券日报》记者获悉舶扔,为促进新能源汽车发展米浇台,9月29日国务院常务会议提出滔瞄,各地不得对新能源汽车实行限行限购敛,已实行的应当取消强。   为响应国务院号召统江,10月25日雹泥报,北京市小客车指标调控管理办公室宣布锑镐鸵,北京新能源汽车指标将不进行摇号探,直接向所有通过资格审核的申请人配置吠,以进一步促进新能源汽车发展丰凳。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购想步、不限行”政策的城市函赣逼。   “北京取消新能源汽车摇号的举措篡,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号咯嗜,可直接获得新能源汽车牌照共。这对消费者来说无疑是一个重大利好舞垦。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道恫峭涪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计许,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升嫌韭娟,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌农。尤其在当下的新能源汽车推广上鼻北,我国自主品牌占比更是高达90%普,已经显示出了先天的发展优势那。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用灵。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示港汉坦,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求焕,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话浅泄轻,那么消费者的购车需求一定会大大增加泻测熔,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升勺私。由此可见平,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机唱。   李宇恒表示倡年,放开新能源汽车牌照的限购政策碗抬淮,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应斧沁蹈。当然枚渡苫,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能集寺。 责编坛:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加垂裴,困扰中国越来越多城市的停车难识袍、停车乱擦、治理难的问题越演越烈匠舱蛊,成为城市管理顽疾茸。从现状看弄纬,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”桨触。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多狈,不仅出门会遇到停车难题澎,下班回家小区车位依然难觅罗女。”嚎叮口市民张思思日前接受记者采访时说妓撩董,在市区繁华路段时潮梗开车兜圈找车位褪,而自己居住的小区车位早已售罄欣飘拌,自己夜间只能把车停在马路边上金建规。   事实上平,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在瘦党。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到翁,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车灰菲,不足5米宽的街道更加狭窄护,勉强容得下一辆小车通行敞。据附近居民介绍钒激绩,没到上下学时间陶谰,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通让蔬豁,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪崎侨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京握撼济、西安宽蔼坡、汗厣牵口勘、兰州等地采访了解到舜涣,“停车难”现象十分普遍恰,由于车位紧张垒,在城市道路及社区内垄勿,占用盲道飞裸搔、人行道淳惶、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈售。   业内人士表示熊八骨,随着各地城市车辆爆发性增长咖软,“停车难”问题已到非解决不可的程度眯细。有人测算鳞啥,假定每辆车每年行驶2万公里垮虚,时速50公里武梢设,则全年的动态交通行驶状态只有400小时偿峡邢,而静态停放状态达8000多小时谦碌蟹,占95%以上山砰。   “停车场总量不足疵,使用效率不高嘛,是造成当前停车难的主要原因观士。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说拦骗爬。   根据有关部门公布的数据瘁楷判,截至2014年底接静艇,北京市共有机动车559.1万辆缕,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳稍、上海旧瘦录、广州廷、南京等城市的停车位缺口均超过150万个登。   此外画酶拦,不仅一二线城市车位的供需不平衡悸铰淮,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市诡朝。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示结丹,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理从、规划不合理形成的“软性短板”艇淘都,是“城市停车难”高发的主要原因狸。此外湃烽,由于一些地方的交管部门管理混乱湾,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具妈杀饶,加剧了“停车难”困局弯。   记者采访了解到垢唬,在过去几年中纳函漓,在北京轿、航迹口惊席良、兰州等不少城市铂,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资男暗奇、提高停车资源管理效能雇犀。然而匹吉,“城市停车难”的问题不仅没有缓解繁仆,反而呈现加重趋势害陀煎。   记者注意到姜坝沁,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车臣蠲恰,共增加5290个泊位界兴。然而商,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后钵途,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息壬私婆,而5个“拟定建设”的公共停车扯囟!,受困于资金和协调问题撂侥承,也几乎都没有建起来憋。   在一些专家看来投凤处,单靠政府力量恐怕无法有效纾困吗膜。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说孙,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一盒,也没有从投资全、经营链、管理和收费等方面系统制定合理政策概纷巾。此外咀,停车场建设的审批单位多干彭橙,审批程序依然繁琐溉涩。   另一方面笑钎便,在业内人士看来狄槽,国内许多城市因投入产出不成比例世卸递,是停车设施建设动力不足的重要原因畏诫。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来裂,社会资本介入停车产业悸项,或为城市解决“停车难”打开一扇窗绵疽。   10月27日耿勿,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合唇纹薯,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量被偿。   汇泊基金负责人告诉记者蹋虫铆,他们首期21亿人民币专项资金已到位仿鞍们,将在北京精半洪,上海式俩,成都泻挺甭,天津敛,广州等一二线城市进行停车场投资布局税。   据介绍藐,汇泊基金目前拥有14个停车程凹趁 ,共计6000个停车位哆落半,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位期科,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资吾辟、设计睫、规划漂、建造冲圃、改造鄙皆挪、管理一站式服务欣,以期打造适合中国国情的停车产业谰涡古。   然而烫,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问司兽。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说摧科,投入成本大洞蓬,回收效益低枪,建设停车场没有积极性卢,而停车场建设少敞丢,停车就更难荆翅违。   徐道睦算了一笔账撼,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆筋跑,每辆车按照300元/月的停车花费测算地稍清,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元拭惰。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观猎茂犀,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出团,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车培钱,加油畅、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元驾。   不过有关专家提醒漏,社会资本介入停车行业猾,值得鼓励毙。但如何做到既让投资方享有一定利润空间违封,维护各路资本投资热情俊,又能做到约束资本逐利本性态,保持合理停车收费标准痊痞,不至于让市民承受过高停车费用硅酪,政府部门需尽快研究拿出有效措施蹈。 责编泊切:杨杰" "   冬天汽车要小心保养季,因为气温很低锨,汽车部分的零部件比较脆弱抗苍,要小心使用才能保护好自己的爱车獭回澎。汽车在冬季经常会遇到启动困难律来许、水箱冻坏等问题集,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养手。    汽车需要“三分修搅,七分养”撅绞,就是通过积极的检查和维护勉,去发现和排除一些初期的圈幻、潜在的欺,隐性的故障舶落。    冬季机油怎样研?   △ 气温骤降煌我,一定要注意车的机油粘度是否符合标准陌雹。因为气温急剧下降后机油粘度会增加恳泊膛,冷启动时可能会受到很大影响哩,不好启动阑夕魄,发动机转动起来也很困难推。因此氰娘栏,建议车主更换粘度较低的机油捶窍年,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油头讽。    提示地屡:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如摧汹:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C困。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30矮,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换儡裤辑。   △ 检查机油是否足够赎赏。冬天里汽车正常运转涕渺颓,机油发挥着很大的作用绰吼逞,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内饶帛号。再看看自己的爱车是否该换机油了烫埃?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油讹傻匿。   △ 长时间不更换机油壤,机油性能衰减酒,在寒冷的季节筐臼扣,可使用较稀的机油垄嫩梢,使机油能够更快的达到发动机关键部位峭澈收,为发动机提供更快的润滑保护纫。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期帘,以达到更好的润滑保护浇。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液堕舞师。冬天户外气温很低唾穷,车辆想正常运转抽骄,防冻液要在MAX和MIN之间才行钾娃撤,少了要及时补充上甩才,防冻液不能混用侈,因为各防冻液配方不一样补锭,化学成分不一样疽蜂,混用后会引起管道堵塞媒搭钩,腐蚀水箱介川,防冻功能失效问乘贿,也可注意观察防冻液颜色臀,同色系才可以互补遍谁收。    防冻液看似小事冒,但对车的影响甚大胆嵌歌,轻则堵塞管路舱替,重则腐蚀损害缸体券。所以慎选慎用防冻液赁绍灵,一是不要混用怠,二是不要用假冒伪劣产品盒。一般来说收,防冻液应两年换一次捌郡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水送款楔,那么车主就要到店里进行冰点测试了吐须柬,如果不能达标锭诬烷,就应该马上更换艘。   △ 一般来说片,防冻液应两年换一次俄,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水紊晃,那么车主就要到店里进行冰点测试了泛乾,如果不能达标隧侧嗅,就应该马上更换翅盗。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净零诚纲。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取痪。   △ 停置了一夏天的暖风系统琴低,往往会出现故障揭读,最好先试一下有没有热风漂秽写、风机运转有无异响馆攘、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动隶鲜,凝结堵塞了循环管路茂氦港,或管路老化导致疯谦牵。   △ 水管渗漏后僻疯沦,车子就不能继续开了腥,必须修复水管降女、加防冻液后才可以继续开缮浪疏。如果车子不高温的话敌苫缕,就是水管的质量差或水管老化造成的回哗寄。更换优质的水管就可以了举塘观。   提示 痴核播:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少芥宛丘,经常检查水箱是否缺液骂,缺液说明某个地方漏液硕扦。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍僻鸥边,严重点的会有水滴戒,水管破裂的位置大多在管水连接口处钨欠秃,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了眯昆。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查弛布。检查油位时澜,一般应在冷车停车状态进行季,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置危疵饱。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液肋,同时还应更换滤清器睦。换油时必须使用规定型号的转向助力油磨。具体换油里程揽潘、换油方法干论、用油规格依厂家维修手册规定进行欣算呐。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年其恢籍,刹车油很容易由于使用时间长而变质惨,所以要注意及时更换尽嘉祭。   △ 观看刹车油壶的液面高低劫秆,只要不低于下限就好了棠。 注意拒: 在未检查刹车油液面高度时磁氛,不可添加刹车油炯冀,以免添加过量粒纪,因刹车油较易燃褂诡篱,而使刹车油喷洒至高温引擎叛袱,导致机件腐蚀甚至起火燃烧迸固。如果刹车油中起了气泡弦峦脐,或油变脏了坪,就表示刹车油已经变质了勤疮考,请尽快更换翟娩,以免刹车油沸点降低产生气泡脆聚导,造成刹车效果变差挽,非常容易发生危险隆。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆嫁跋,摩擦系数会降低革鸵,所以轮胎气压不可太高申吕滦,但是更不可过低钳铝焦。外部气温低疚,轮胎气压过低瞎爸窜,软胎严重可加速老化蓬穗。冬季要经常清理胎纹内夹杂物封,尽量避免使用补过一次以上的轮胎颗鼻乒,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎峨黔。轮胎内外磨损大不相同夸患岔,为保证安全减少磨损茸痞灌,应定期给轮胎更换位置贤吐随。    如果有条件苔人,最好为爱车更换冬季轮胎鼎忌吞,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力撅冯喂,还能将路面的水分排出去亢趣很,提高车辆在雪地上行驶的性能伟,冬季更换是很有必要的淖。另外病惶,他提醒大家设标味,雪后驾车一定要小心谨慎南畔颁,如果是新手潭,最好靠右侧行驶食塑熔,如果在快车道上来回晃的话力每,很可能造成事故捅讼。   △ 冬季气温下降蛇,胶套极易变硬损坏窍惠,胶套损坏后车辆将出现跑偏签彭、打摆等一系列故障炉,即使做四轮定位也无济于事蒙。如果仔细检查底盘荚溯陆,胶套损坏很容易发现袱喉告。   总结 秀立裙:    进入冬天以前要进行一个保养撬武微,主要目的除了进行必要的常规保养以外诵挂,还要进行进入冬天的预防保养苔,我们在检查汽车一定要格外的细心了巧熊,因为冬季的温度还是非常低的萌,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响尽捷,汽车与人一样适猎并,在冬季很容易“生病”挟,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编涩挝老:杨杰" "  目前吗,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了粹京,其中涵盖的车型也已经不少腐咯,像大众途观溅填、现代伊兰特死背焕、奥迪A6L等都有出现澜碧阀。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好塘甭,轩逸如何……所以呢漂抽,接下来就应广大网友需求脑边镰,我就说一下东风日产常见车型的常见问题签。 故障一   现象膝:起步后麻猛,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响堑戮。直行不存在此问题幻低低。下雨天检匿物,异响情况有所缓解绿瓷缄,行车不跑偏诵,也不存在轮胎偏磨现象捶瞎。   涉及车型分色仟:2011款骐达畔令、2014款奇骏   解决措施墓夸:该故障因转向十字轴间隙过大每蛙串、松旷而造成达纱秒,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况盛。建议去维修店进行简单维修虫破麻,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次苇诵敬,让内部润滑脂分布均匀伎。 故障二   现象梁尘冉:车辆燃油指示灯突然亮起陷绍,过一会又重新恢复正常头。   涉及车型天晌汲:2012款轩逸堤、2011款阳光   解决措施汕蒜付:先对车身进行3次以上的晃动躲哎苔,看指示灯是否恢复正常隘粱。若仍旧长亮垦婚,则需要更换燃油液位传感器岔。 故障三   现象绒忻江:100公里/小时以上时颁趣悸,加速无力经看,而且排气管伴随“放炮”现象辱险穗。   涉及车型炽姐降:2015款天籁瓮、2011款骐达   解决措施设艾硕:此现象多为氧传感器老化所致猛愤考,换新即可豌如萄。 故障四   现象婚斧弦:车辆电路领橡、油路正常劣骂刷,但无法正常启动巢喜。   涉及车型侨窖嫡:2010款骊威呵、2012款轩逸   解决措施纲肠答:车辆曲轴位置传感器出现故障蹲耪,需要更换荤联。 责编藏:杨杰" "   日前俊破,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆埠杆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车深师,它从今年3月至今占用应急车道23次律错,还有6次压实线和1次违停静。对此箩瘦善,深圳交警作出扣138分撵蹭、放彼茫款6.9万元的行政处罚决定可扫虹,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单成瞬。记者14日了解到玫上,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示存池虹,赞成交警对占道现象重罚罚草。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆涸暇,这名员工为何享有如此待遇巧?    此事似乎告一段落瑰糕敛,不过幻寥呢,目前坊间还有两种声音比较响亮眠俊脚,一是认为除了犯希款还有其他措施芥,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制尖落,或许就没有后来的二十多次狙。    针对第二点能休,根据媒体披露的细节可知荒岁,深圳交警并非没有通知该司机腹蹬,而是没有通知到芬详。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号螺裤屏,于是6月19日在深圳商报上刊登公告宦蔷叹,敦促违法行为人尽快处理奋,但无回应头。类似情况在其他地方也频繁出现杜歼垫,即车辆注册登记时俏,要么不留联系方式略,要么所留固定电话和移动电话号码不真实邦,导致交警在需要时无法及时联系些哭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示斯簿,根据深圳特区的地方法规驳骗,车辆所有人邢锯躺、管理人有以下“义务”潦薯戊:一是在办理机动车注册登记雌腐挂、转移登记等业务时皑,提供真实准确的通讯方式绿、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码嗣,号码变更的任,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况锨,并于违法发生之日起45日内接受处理卯。名为“义务”盾鸽痕,但往往虚置拓珊管。    深圳天价罚单事件当苍,还提醒各地荆荤,除了健全法规呛,要求车辆所有人黔甭昂、管理人在办理机动车注册登记痕舅荚、转移登记等业务时席斗必,严格落实相关规定砷脐,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人康、管理人造假伯。    该事件还有令人费解之处藤广放,如涉事的奔驰车型号为G550浪悲,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车裤够米,也是最豪华的越野车肌驰。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒胆,整车售价在170万元至370万元人民币之间贬棘缅。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有弧磕,而是属于她所在的公司迫芜采,一家国资控股企业粒玖。    如果是私企斑,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非梁坪,但身为国资控股企业甘,有必要购买如此奢侈的车辆吗蛔叫洽?无论在深圳还是在珠海认,交通都相对发达芹湾,需要购置全地形越野车吗领半坊?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆琉,这名员工为何享有如此待遇抛连?诸如此类疑问式,纪检部门是不是可以介入调查肥捻李?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件奔,其调查进展须有下文材恕衰。如果止于就事论事挝死汀,任其逐渐平息廓饥航,无疑令人非常失望宿画。(王石川) 责编靡:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线吩,在顺亨达站点只要稍微改头换面妇,就能蒙混过关”洞烩。9月份以来倡纶孩,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报铂础纫。为此层诡肋,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访农。暗访中信,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测侣、外观查验不严格饺、查验流于形式等问题那。   9月24日上午搁嫉,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测涎渴,当天下午4时31分左右评饶闭,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测物釜。检测站查验员不加以制止并允许上线检测控娟。该车故意伪造了前脸雾灯避,是明显的弄虚作假行为乓潮。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测贡典,两辆车反光标识明显不同行捕方。南宁市交警支队供图藤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日抄殿,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线畅邪,分别是上午10时51分和下午4时43分崩,从车尾照片比对来看刻,两次上线的车辆的放大车号字体颜色羔松、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾补梁,下午是红色结尾)眯丢、后围板上部残留的反光标识明显不同墒旱,明显是两辆不同的车碘祷芥。   10月13日呻口陀,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书开,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务按,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务灌洼。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒抨辆洼,迅速开展检查整改工作旦老喀,杜绝此类问题的发生锻斯狭,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访桐钉味、检查中发现的砍,将按照有关规定严格处理疏挞。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的市怖。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定次檄,10月14日至27日午淘地,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日莽弛,南宁市交警部门接到举报培,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为尖绰,暗访后发现情况属实胁爱。目前惟彭,南宁市车管所已下发通知惺,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来授邢,南宁市车管所根据市民举报秀,对多家检测站点进行了暗访调查窃偷惨,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站芭赦,存在严重的违规现象耸袱。   9月24日下午4时31分食看,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时蛔,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的甘,查验员明知这一情况却不加以制止沸通,并允许车辆继续上线检测拎弟。发现这一情况后乱,暗访人员并没有当场惊动对方晨,而是等待着站点的检测报告情况甜。   随后嘲滦刨,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告波。同时受,交警部门调查发现醇查,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测缎。当天下午抹邵迹,该车又来到顺亨达检测站详冻斥,为了通过检测超,伪造了前雾灯瞪,是明显的弄虚作假行为靶嘛酸。   2   用“克隆